RS★R 車高調 トヨタ イスト NCP110 19/7〜 RSR ベーシックアイ Basic☆i BAIT375M＞★☆2188 - 隠れ家エステ

商品名：FLEX Z フレックスゼットメーカー：スバル / SUBARU車種：インプレッサ スポーツ型式：GT3年式：H28.10-R4.12駆動方式：4WDグレード：1.6I-S EYE SIGHT, 1.6I-L EYE SIGHTFスプリングレート：6.0kgf/mmRスプリングレート：5.0kgf/mmF基準ダウン量：-25mmR基準ダウン量：-25mmFt推奨車高調整範囲：-35〜-15mmRr推奨車高調整範囲：-35〜-15mmFt可能車高調整範囲：-72〜+4mmRr可能車高調整範囲：-80〜+5mm適合情報：商品コード：VSANG-C1SS3備考：注意：MADE IN JAPANの高品質！横浜自社工場で仕上げたプライス以上の価値を持つ全長調整式車高調！発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名BLITZ商品名DAMPER ZZ-R SpecDSC PLUSメーカー品番98346JANコード4959094983460自動車メーカーマツダ車種CX-3型式DK8FW年式2018/07〜駆動2WD適合詳細S8-DPTS仕様マウント(F/R):強化ゴム/強化ゴムレート(F/R):5.0/4.0自由長(F/R):220/190スプリング(F/R):ID62ストレート/樽型orテーパー型(専用形状)車高調整範囲(F/R):-85〜0/-54〜-18B.R.A.I.N接続:○備考注意事項リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の計算上調整可能範囲になる為、実際に走行が可能な車高の調整範囲ではありません。出荷時寸法より極端に車高を変えて使用し、各部干渉や破損などが生じた場合は、適合表に記載の車高調整範囲内にあっても一切の責任を負いかねます。(グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。)車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。(最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。)「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。DAMPER ZZ-Rシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤動作を起こす可能性も考えられます。(各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着車など誤動作の発生やそれに伴う事故などの損害についてその責任を負うことができません。)DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。B.R.A.I.N.接続が「○」の車種でも、年式により適合しない場合があります。DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus取り付け時、ストラットタワーバー装着車(純正OP品、社外品)は形状によりモーターが装着できない可能性があります。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃

クスコ CUSCO WRX S4 VAG ストリート ゼロ エー 車高調整式サスペンションキットメーカークスコ【CUSCO】メーカーコード6A5 61N CNカテゴリサスペンションキット / (車高調整式)お届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細■street ZERO A (ストリート ゼロエー)・乗り心地も車高も走行ステージに合わせたセッティングが可能。・アッパーマウント標準装備。・全長調整式・前後減衰力40段調整。・快適でソフトな乗り心地を実現する独自のCPRV（圧力適正化）バルブを採用。■推奨車高調整幅 ※1　フロント：-30〜0mm / リア：-40〜-15mm■最大車高調整幅 ※2 フロント：-50〜0mm / リア：-50〜-10mm■参考車高（出荷時設定） フロント：-25mm / リア：-30mm ■アッパーマウント・フロント：キャンバー固定式・純正形状ゴムアッパーマウント・リ　　ア：キャンバー固定式・強化ゴムアッパーマウント■スプリング・フロント：6k　ID65-自由長230mm（オーダー時7kもしくは8kへ無料で変更可能、自由長は200mm）・リ　　ア：6k　ID65-自由長200mm（オーダー時7kもしくは8kへ無料で変更可能）■仕様・フロント：全長調整式　減衰力40段調整・リ　　ア：全長調整式　減衰力40段調整※1 クスコ社開発車両によるデータです。※2 計算上の物理的限界値となり実際の走行や装着確認は行っておりません。注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。商品タグ6A5 61N CN クスコ CUSCO WRX S4 VAG ストリート ゼロ エー 車高調整式サスペンションキット サスペンションキット / (車高調整式) クスコ WRX VA STI/S4 WRX詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。

車名 LBX 型式 MAYH10 年式 R5/12～ 排気量 1500 HV 駆動方式 FF グレード リラックス 備考 フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様 推奨車高調整幅(mm) F:-15～-60 / R:-20～-60 最大車高調整幅(mm) F:0～-85 / R:-20～-60 バネレート(kg/mm) F:5.00 / R:4.00 減衰力調整 F:○ / R:○ 全長調整 F:○ / R:○ リア車高調整 ネジ式 フロントキャンパー調整 フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。RS☆R 減衰力調整機能付き全長調整式車高調 ショック・スプリング・オイル共にこだわりの仕様となっております、減衰力調整機能がついているのでショックをお好みの硬さへ調整可能です。 ・減衰力調整 減衰力は伸縮同時36段調整を採用(一部車種を除く) 細かい調整幅を持たせる事で狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用シチュエーションに合わせて自分好みの設定に変更が可能です。 ・アッパーマウント 材質には強靭なスチールアッパーマウントを採用。ソリッド感を優先したピロボールに対して防振性に優れ作動音の発生が微小となる専用ウレタンブッシュを採用しました。 ・全長調整式 走行性・乗り味・乗り心地に最も 影響を与えるストローク量を確保し、”しなやかな足”となっています。ローダウンしてもストローク量自体は変化しない為、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアーできます。また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディーな調整が可能となっています。 ・単筒式 特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させています。 オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。 ・Ti2000サスペンション 超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を使用し一度決めた車高は末永くキープ。 ユーザー様のお好みによりハード、ミディアム、ソフトの3種類のバネレートを注文時に選択出来るようになりました。様々なシチュエーションにマッチする車高調をお楽しみ下さい。 当商品は推奨バネレートとなります。 ソフト・ハードをご希望の場合は別途ご相談下さいませ。 車種によりソフト・ハードの設定がない場合がございます。予めご了承下さいますようよろしくお願い申し上げます。 ○RS-R正規代理店だから購入後も安心 　クルマ生活は、RS-Rの正規代理店なので購入後のサポートも安心です。

商品名：RSR (アールエスアール) Best☆i 推奨仕様 車高調整式サスペンションキットメーカー：トヨタ車種：プリウスα型式：ZVW40Wエンジン型式：2ZR-FXE年式：H23/8〜F推奨車高調整幅(mm)：-10〜-50R推奨車高調整幅(mm)：-20〜-60F推奨車高(mm)：-35〜-40R推奨車高(mm)：-35〜-40F最大調整幅(mm)：+5〜-90R最大調整幅(mm)：-20〜-60F推奨バネレート(kg/mm)：5.0R推奨バネレート(kg/mm)：3.5F減衰調整：○R減衰調整：○F全長調整：○R全長調整：○フロントキャンバー調整：○リア車高調整方式：ネジ式取付：1台分マッチンググレード/備考：G/7人乗り商品コード：BIT086M注意：基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。Lサイズミニバン、セダンなど、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

品番 : SR-S403 車種 : ワゴンR 型式 : MH21S / MH22S 年式 : 04/12-08/8 (3〜5型) 駆動 : FF/4WD 備考 : R専用バンプラバー付属 減衰力 : 調整式 バネレート(kgf/mm) : F4.0 / R3.0 推奨車高(ノーマル比mm) : F-40 / R-40 車高調整範囲(ノーマル比mm) : F-80〜-20 / R-60〜-20 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。 ご購入のタイミングと入れ違いにて在庫切れとなる場合も御座いますので、ご購入前に在庫確認をして下さい。 在庫確認無き場合の納期クレームは一切対応致しません。 ※写真は参考画像になります。 北海道・沖縄・離島は配送不可地域です。 振込手数料は御負担下さい。 【保証】 メーカー規定に則り、1年間且つ2万km以内に発生したオイル漏れ等の破損について、保証対応致します。 交換作業工賃、送料、交通費、代車料、車両を一時的に使用できない場合の不便さへの補償等商品代以外は、保証の対象になりません。 【キャンセル・返品】 購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品・交換は一切お受けしておりません。 適合を御確認の上、購入をお願いします。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。 また、運送破損が発生した場合は、取付しないで下さい。対応出来ない場合がございます。

メーカー HKS 商品 HIPERMAX S 品番 80300-AT209 フルキット設定バネレートN/mm (kgf/mm)(F|R) 39(4)|49(5) 自由長(F|R) 250(Barrel)|200 減衰力 ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N(伸び側/縮み側)(F|R) 500/180|300/150 車高情報 出荷時(最大上限〜最大下限)(F|R) -48(-20 - -101)|-86(-64 - -124) 車両 トヨタ 車種 ヴォクシー 型式 ZRR85G 年式 2014/01〜2021/12 エンジン 3ZR-FAE 適合詳細 備考 4WD、車高データはZRR85Wのものです。 注意事項メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

減衰力固定式車高調整サスキットスポーティかつ快適なドライビングの楽しさを追求したエントリーモデル。こだわりのステンレス製ストラットや耐腐食性の高いスプリング、エラストマー製のバンプストッパーを採用しハイクオリティを実現。耐久性だけでなく、ロングドライブの楽しさも兼ね備えています。注意：写真は参考例のため車種により形状が異なります。inox-lineステンレステクノロジーネジ式車高調長期耐久型の高品質な部材を使用※車種により注意事項が御座いますので必ず購入前にメーカーページをご確認下さい。※お車への適合、ダウン量など、ご不明な点がございましたらお気軽にお問い合わせください。※お取り寄せ製品の為いかなる場合も返品交換不可商品となります。

■メーカーFINAL KONNEXION/ファイナルコネクション ■商品名車高調 SUPER KIDS TWIN(スーパーキッズツイン) ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種N WGN ■型式JH1 ■駆動2WD ■スプリング フロント/ID60H165-6K ■スプリング 特別形状/リアID67/H180-3.0K ■ダウン量/アップ-推奨-ダウン フロント0〜-35〜-55 ■ダウン量/アップ-推奨-ダウン リア-10〜-25〜-55 ■アッパーマウント フロントマウントレス ■アッパーマウント リア別体式 ■備考マウントレスキットは純正アッパーマウント、ベアリングなど純正部品を使用。 ■注意事項・リアスプリングは車種専用の特別形状となりますのでスプリング変更は出来ません。寸法は予告なく変更する場合があります。・ダウン量は車両の仕様や測定方法、個体差、走行距離などにより数値が変わりますので参考としてください。・リアテールレンズ下縁350mm確保出来ない場合はノーマルに戻して下さい。・本製品は車高を下げる目的で製作しております。車両により車高を極端に上げる事は出来ません。・ JF5リア減衰力調整ダイヤルが内装パネルに干渉するため穴開け加工が必要です。 車高によりリアスプリング下側ラバーの加工が必要です。JF5以外の車両は調整ダイヤルが干渉する場合は加工が必要です。 ■商品説明機能性も重視したビギナーズモデル!新開発のツインチューブ式ショック(複筒式)により街乗りでの快適な乗り心地を楽しめ減衰力20段階調整の機能性も重視したビギナーズモデルです!さらに!新型ツインチューブショックのリアはM43を採用し超軽量に開発しました!もちろん価格もスーパーロープライスです。※ショック、スプリング、ブッシュなどの消耗品は定期的な点検と交換が必要です。※サーキット走行でのショック、スプリング、ブッシュなどの消耗品は保証対象外となります。全長調整式フロント複筒式ショック M50リア複筒式ショック M43減衰力20段調整機能付スラストベアリング仕様(アッパー付き車)車高調レンチ、製品証明書、オリジナルステッカー付属 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。