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CX-3 DK8FW 車高調 ブリッツ ダンパーZZR スペックDSC+ 98346 BLITZ DAMPER ZZ-R SpecDSC PLUS CX3 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】>◆★616 - 隠れ家エステ

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CX-3 DK8FW 車高調 ブリッツ ダンパーZZR スペックDSC+ 98346 BLITZ DAMPER ZZ-R SpecDSC PLUS CX3 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】

CX-3 DK8FW 車高調 ブリッツ ダンパーZZR スペックDSC+ 98346 BLITZ DAMPER ZZ-R SpecDSC PLUS CX3 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】
価格:181033円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名BLITZ商品名DAMPER ZZ-R SpecDSC PLUSメーカー品番98346JANコード4959094983460自動車メーカーマツダ車種CX-3型式DK8FW年式2018/07〜駆動2WD適合詳細S8-DPTS仕様マウント(F/R):強化ゴム/強化ゴムレート(F/R):5.0/4.0自由長(F/R):220/190スプリング(F/R):ID62ストレート/樽型orテーパー型(専用形状)車高調整範囲(F/R):-85〜0/-54〜-18B.R.A.I.N接続:○備考注意事項リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の計算上調整可能範囲になる為、実際に走行が可能な車高の調整範囲ではありません。出荷時寸法より極端に車高を変えて使用し、各部干渉や破損などが生じた場合は、適合表に記載の車高調整範囲内にあっても一切の責任を負いかねます。(グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。)車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。(最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。)「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。DAMPER ZZ-Rシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤動作を起こす可能性も考えられます。(各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着車など誤動作の発生やそれに伴う事故などの損害についてその責任を負うことができません。)DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。B.R.A.I.N.接続が「○」の車種でも、年式により適合しない場合があります。DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus取り付け時、ストラットタワーバー装着車(純正OP品、社外品)は形状によりモーターが装着できない可能性があります。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃・・・車高調 ダウンサス プロ取付店KTS
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーSpiegel商品プロスペックステージ2 車高調整キット品番STPNS02-3バネレート(F/R)6k/4k減衰力(F/R)30段/30段車高調整幅(F/R)-10〜-70mm/-10〜-40mmピロアッパーフロント調整式ピロアッパーマウント付車両スズキ車種アルト/アルトワークス型式CL11V/CL21V/CL22V年式適合詳細備考・2WD/4WD装着可・ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。・車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。・車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。注意事項・お車によって形状およびセット内容は異なります。
LEXUS IS-F ハイパーマックス M-1(2)
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Autostyle
AS商品コードHKSZ000535メーカーエッチケーエスメーカーコード80160-AT101商品説明等ハイウェイにおいて、しなやかに路面を捉え、安定・安心感を高次元でバランスさせ、車体の動きをも華麗に演出するサスペンションKIT。タウンスピードでもしなやかさを失わず、スポーツサスペンションにありがちな不快な振動、突き上げ感を低減させました。車高設定は、筋肉質ではなくあくまでも“さりげなさ”を醸し出せる車高を標準仕様としています。バネ下重量の軽減バネ下重量の軽減を目的として、多角形状ブラケット、ロックナット、ライドハイトにアルミ部材を使用しました。(R35のフロントダンパーには、剛性確保を重視し、スチール製を採用しています)新設計Mシャフトを採用より“しなやかさ”を追求する為に新設計のMシャフトを採用し、ダンパー内部の油圧特性を最適化しました。微小ストローク域から的確な減衰力を発生し、しなやか、かつしっかりとした乗り味を実現します。単筒式を採用高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式を採用。ローダウン時においても安定した走りを実現します。大流量ピストンを採用ピストンスピードに比例しリニアな減衰を発生させる大容量ピストンを採用し、自然なフィーリングにより気持ちよいハンドリングを実現します。減衰力30段調整機構30段階の減衰調整機能を採用。市街地走行・高速道路・ワインディングなどステージに合わせたセットアップが可能です。ダストブーツを標準装備外部からの飛び石によるシャフトの損傷を防止します。※2年4万キロ保証サスペンションの構成する各部品の耐久性向上を図り2年4万キロ保証を実現させました。【注意事項】●特長/ハイウェイユース&ストリート、新設計Mシャフト、多角形アルミブラケット、専用SPLオイル●構造/単筒式 ●車高調整機能/全長調整式●減衰力調整機構/30段調整●ケース/スチール×無電解ニッケルメッキ●スプリング/直巻き※こちらの商品は、オートバックス店舗受け取り不可となります。ご了承下さい。■ご注文・納期等について・商品名に、【在庫品】等の表記がない商品は、メーカー取り寄せ品になります。・ご注文受付後、全てのご注文に対し、納期のご連絡をしております。 (ご注文前の納期のお問い合わせは、ご注文時と納期が異なるトラブルが発生致しますのでお受けしておりません。) (納期のみのご質問は、「納期確認後に注文可否」と記載の上、一旦ご注文のお手続きをお願い致します。)・弊社からの納期等ご案内メールに「ご返信をお願いします」とある場合は、 ご承諾のご返信を頂いてからの正式注文となります。■ご注文後のキャンセルや変更は不可となりますので、商品やカラー等、お間違い無いようお願い致します。 ※商品写真は実際の商品とカラーやイメージが若干異なる場合もございます。 ※商品名や説明等でご確認ください。■発送について・エアロパーツ・マフラー等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。 また、小さな商品でも、メーカーによっては個人宅直送不可の場合がございます。 発送先に、塗装・取付店等の業者様をご指定下さい。※発送先が自動車関連の業者様(整備工場やショップ等)の場合は、表示価格でご購入頂けます。(沖縄・離島は除く)・上記、発送先のご指定が難しい場合は、オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。 店舗受取の場合、お引取り時に店舗レジにて、手数料¥880(税込)のお支払いが必要になります。■お届け商品について・塗装・加工・装着後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。※フィッティング不良やメーカー誤出荷の場合もお受けできませんので、 商品到着後1週間以内に、検品や仮合わせを必ずお願い致します。キーワードlexus isf lexusisf レクサスISF USE USE20 2UR-GSE IS-FHKS エッチケーエス エッチ・ケー・エスSuspension kit adjustable サスペンションキット 車高調整 車高調 サスキット サス 足周り 足周 足回 足回り 車高 coilovers エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項  ※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。●納期について・商品名に、「在庫品」等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。・ご注文時のその他記入欄に、「納期確認後、注文可否」と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。 ※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、「ご返信をお願いします」という件名でメールをお送り致します。 ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。 ※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料¥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。その場合はご連絡を致します。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。 ※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。LEXUS IS-F ハイパーマックス M-1メーカー:エッチケーエス | HKS
CUSCO クスコ 車高調 ストリート ノア AZR60G 2001年11月〜2007年06月 1AZ-FSE 2.0 FF ※沖縄・離島は送料別途(2)
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オートクラフト
適合車種車メーカーTOYOTA / トヨタ車種NOAH / ノア型式AZR60G年式2001年11月〜2007年06月エンジン1AZ-FSE排気量2.0駆動方式FF商品情報品番815 62K CBFシリーズstreet BLUE各仕様\前後フロントリアアッパーマウント--減衰力調整-14段車高調整方式全長固定ネジスペーサー推奨車高-55〜-45-80〜-50最大調整幅-71〜-15-80〜-45参考車高-55-65スプリングレート6 or (5/7)6備考TEMS仕様車はTEMSが作動しなくなります納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。815-62K-CBF 815_62K_CBF キャロッセ CARROSSER 車高調整 ダンパー サス ローダウン ショック ショックアブソーバー street
フォレスター SF 97-02 車高調 サスペンション 36段減衰力 スバル K-SPORT ストリートタイプ(2)
価格174119円
ジャパンネット部品
■■■ about K-SPORT  K-SPORT社は1995年に設立され、車高調やブレーキシステム、  鍛造ホイール等の設計製造を専門としている企業です。  K-SPORT社の資本金は2,000万ドルを超え、企業団地は  30,000平方メートル、年間売上高は世界で1,000万ドルに及びます。    K-SPORT社では高品質で信頼できる製品作りのため全ての製品を  自社の計測器とプロのレーシングカーでテストしています。  各国のレースにも参戦し、レース走行で得たデータや  確かな技術をもとに高品質・高性能な製品開発を行っています。    ※K-SPORT社 公式ホームページより 商品情報 商品内容  K-SU-01  K-SPORT製車高調  ストリートタイプ  1台分セット  ※商品画像はイメージになります   実際の商品は対応車種専用形状となっております 特徴  ・36段階減衰力調整式  ・全長調整式(フルタップ)  ・モノチューブ式  ・鍛造T6-6061アルミニウム製  ・防錆加工  ・ISO認証:ISO 9001  ・減衰調整ダイヤルの位置:アッパーマウント部分(一部例外あり)  ・付属品:ツールキット(車高調レンチ/減衰力調整専用工具等)  ※キャンセラーは付属しておりません   車種によってはオプションでキャンセラーの取り扱いがございます  ※強度証明書等の書類は付属しておりません 車高調整量について  純正車高より60mm〜100mmダウンが目安となります  ※メーカー測定条件による数値です   車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ   タイヤサイズや空気圧で数値は異なります バネレートについて  ・バネレート値   バネレートはストリートユースを想定したメーカー最適値で設定されています  ・バネレート変更   車種によってはバネレート変更可能ですが   変更可否、変更費用、納期はメーカー判断となります  ※バネレートに関する詳細情報はお気軽にお問い合わせ下さい 対応車種  メーカー:スバル  車種:フォレスター  型式:SF  年式:1997-2002  ※駆動方式の指定がない場合は基本的に2WDモデル用です。 製品詳細  Frバネレート:お問い合わせ下さい  Rrバネレート:お問い合わせ下さい  Frアッパーマウント:ピロボールアッパーマウント  Rrアッパーマウント:ピロボールアッパーマウント 送料 全国一律送料無料 注意事項 ※以下の注意事項を最後までご覧の上、同意された方のみご購入ください。  ご購入頂いた場合は以下の注意事項を全てご覧のもと、同意されたものと致します。 ■ 取り付けの際、商品によっては一部加工が必要な場合がございます。  弊社では取付作業の施工、指導などは一切行っておりませんので、  商品取り付けの際は専門の知識、技術がある業者様へご依頼下さい。 ■ 弊社では商品取付にかかわる怪我、自動車の故障など、  一切のトラブルについて責任を負いかねます。 ■ 本商品は輸入品になります。  発送前に検品を行っておりますが、輸入品のため  使用に支障のない範囲で傷などがある場合がございます。 ■ 在庫管理の都合上、手元に在庫がないタイミングがございます。  お急ぎの場合は必ず事前に納期についてお問い合わせください。 ■ お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。 ■ 出品商品には基本的に保証はお付けしておりません。  (メーカー保証がある製品については対応可能) ■ 商品到着後の初期不良は対応致しますので到着後1週間以内に動作確認を行って下さい。  初期不良への対応は商品に加工や改造、破損がないことを原則と致します。  不良発生時における工賃などは一切保証できかねますので予めご了承下さい。 決済方法 ■クレジットカード決済 ■銀行振込 (楽天銀行) ■後払い決済 ■Apple Pay ■セブンイレブン(前払) ■ローソン、郵便局ATM等(前払) 配送方法 ■弊社指定の運送業者 ※当方が掲載している画像を無断で営利目的に利用する行為は固くお断りしております。 無断で営利目的の利用が発覚した場合は運営側に違反通告します。
RSR 車高調 Best☆i 推奨仕様 プリウスα ZVW40W H23/8〜 車高調整式サスペンションキット 1台分 BIT086M(2)
価格180752円
TunedJDM-tokyo
商品名:RSR (アールエスアール) Best☆i 推奨仕様 車高調整式サスペンションキットメーカー:トヨタ車種:プリウスα型式:ZVW40Wエンジン型式:2ZR-FXE年式:H23/8〜F推奨車高調整幅(mm):-10〜-50R推奨車高調整幅(mm):-20〜-60F推奨車高(mm):-35〜-40R推奨車高(mm):-35〜-40F最大調整幅(mm):+5〜-90R最大調整幅(mm):-20〜-60F推奨バネレート(kg/mm):5.0R推奨バネレート(kg/mm):3.5F減衰調整:○R減衰調整:○F全長調整:○R全長調整:○フロントキャンバー調整:○リア車高調整方式:ネジ式取付:1台分マッチンググレード/備考:G/7人乗り商品コード:BIT086M注意:基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。Lサイズミニバン、セダンなど、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
ワゴンR 車高調 MH21S MH22S 04/12-08/8 Street Ride TYPE-K2 減衰力調整式 (SR-S403(2)
価格108548円
カー用品 カスタムハウス
品番 : SR-S403 車種 : ワゴンR 型式 : MH21S / MH22S 年式 : 04/12-08/8 (3〜5型) 駆動 : FF/4WD 備考 : R専用バンプラバー付属 減衰力 : 調整式 バネレート(kgf/mm) : F4.0 / R3.0 推奨車高(ノーマル比mm) : F-40 / R-40 車高調整範囲(ノーマル比mm) : F-80〜-20 / R-60〜-20 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。 ご購入のタイミングと入れ違いにて在庫切れとなる場合も御座いますので、ご購入前に在庫確認をして下さい。 在庫確認無き場合の納期クレームは一切対応致しません。 ※写真は参考画像になります。 北海道・沖縄・離島は配送不可地域です。 振込手数料は御負担下さい。 【保証】 メーカー規定に則り、1年間且つ2万km以内に発生したオイル漏れ等の破損について、保証対応致します。 交換作業工賃、送料、交通費、代車料、車両を一時的に使用できない場合の不便さへの補償等商品代以外は、保証の対象になりません。 【キャンセル・返品】 購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品・交換は一切お受けしておりません。 適合を御確認の上、購入をお願いします。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。 また、運送破損が発生した場合は、取付しないで下さい。対応出来ない場合がございます。
アールエスアール車高調 アルファードハイブリッド ATH10W 4WD 2400 HV [15/7〜20/4] Super(☆)i(2)
価格237974円
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車高調 アルファードハイブリッド ATH10W 4WD 2400 HV [15/7〜20/4] Super(☆)iメーカーアールエスアール【RS-R】メーカーコードSIT844Mカテゴリサスペンションキット / (車高調整式)お届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細減衰力調整 : F:○ /R : ○全長調整 : F:○ /R : ○フロントキャンバー調整 : ○リア車高調整 : ネジ式マッチンググレード゛ : Gエディション備考 : ハイブリッド専用 全グレード装着可注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。商品タグSIT844M 車高調 アルファードハイブリッド ATH10W 4WD 2400 HV [15/7〜20/4] Super(☆)i サスペンションキット / (車高調整式) アールエスアール RS-R 10 アルファード ハイブリッド ALPHARD HYBRID /アルファード ハイブリッド詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。
【着日指定不可】TEIN テイン 車高調 FLEX Z(フレックス ゼット) ダイハツ アトレー ワゴン S320G VSD30-C1BS3 送料無料(一部地域除く)(2)
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メーカー名RS-R商品名Best☆iメーカー品番LIT157HJANコード4511969822467自動車メーカートヨタ車種マークX型式GRX130年式H24/8〜(2012/8〜)駆動FR適合詳細2500 NA仕様●バネレート:ハード●推奨バネレート(kg/mm) F|R:12.0|10.0●推奨車高調整幅(mm) F|R:-15〜-70|-15〜-75●推奨車高(mm) F|R:-40〜-45|-40〜-45●最大調整幅(mm) F|R:0〜-115|0〜-105●減衰力調整 F|R:○|○●調整段数 F|R:36|36●全長調整 F|R:○|○●フロントキャンバー調整:×●リア車高調整:全長式備考AVS機能カットされます。全グレード装着可注意事項※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードの場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。 従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。 ※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。
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