ミラ L275S L275V 車高調 シュピーゲル プロスペックステージII STPND42B-10 Spiegel プロスペックステージ2 Mira 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】＞●◆908 - 隠れ家エステ

商品名TANABE タナベ SUSTEC PRO CRカラー・サイズ品番：CRNSP170GK備　考エンジン型式：2NR-FKEその他：車種：シエンタ 型式：NSP170G 駆動：FF 年式：2015/7-2022/8 車高調整幅F/R：-21〜-61/-27〜-75 バネレートF/R：5K/6K データはエックス(MC前) FF車全車装着可（※福祉車両除く）※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

●メーカー名：シュピーゲル / Spiegel●商品名：シュピーゲル リア車高調キット ダイハツ ミラアヴィ L250S●メーカー品番：RKD3-08商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考交換するだけでリアが車高調整可能となります！最大40mm前後のローダウンが可能！お手頃価格なのに、ミリ単位の車高調整が可能！ダウンサスでは調整不可能な前後バランスの修正ができます。リアスプリングを「リア車高調キット」に交換するだけで、純正比最大40mm前後のローダウンが可能になります。 ※ダウン幅は車輌によって異なります。現在使用されているリアスプリングと差し替えるだけなので、どなたでも簡単に交換・装着ができます。【バネレート】4k （※プロスペックネオ・ワゴンと同じ）【ダウン量】0〜-50mm※ショックは商品に含まれません。（別途ご用意下さい。）※車高を落としすぎると、ショックの長さによっては、スプリングに遊びが出ます。ダウン量にご注意ください。※純正ショックは取付可能ですが、スプリングに遊びが出ます。※スプリングに遊びが出た場合は、公道走行不可となります。ご注意ください。

メーカー RS-R 商品 Best-i C＆K 品番 BICKD250M バネレート 標準 推奨バネレート(kg/mm)F|R 5.0｜2.9 推奨車高調整幅(mm)F|R -25〜-70｜-10〜-55 推奨車高(mm)F|R -40〜-45｜-35〜-40 最大調整幅(mm)F|R +10〜-90｜-10〜-55 減衰力調整F|R ○｜○ 調整段数F|R 36｜24 全長調整F|R ○｜× フロントキャンバー調整 × リア車高調整 ネジ式 車両 ダイハツ 車種 キャスト 型式 LA250S 年式 2015/9〜 駆動｜排気量 nan｜660 TB グレード アクティバG ターボ SA 備考 2WD車専用 注意事項 ・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

商品名BLITZ 車高調 ZZ-Rカラー・サイズ品番：92431備　考エンジン型式：2GRメーカー希望小売価格(税込)：\187,000その他：車種：クラウンハイブリッド(CROWN HYBRID) 年式：2008/05-2013/01 型式：GWS204 車高調整範囲（F／R）：-105〜-20/-95〜-5延長ダイヤル取り付けに要内装穴あけ加工または取り外し※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

　商品詳細 コンパクト＆Kカー専用設計!!軽量でコンパクトなNewモデル!! RS★R(RSR) 車高調 Best☆i C＆K 開発コンセプトBest☆i C＆Kは「進化から生まれた”らしさ”へのこだわり」を開発コンセプトに、コンパクト＆Kカー向けに専用設計された軽量でコンパクトなNewモデルです。Best☆iで長年蓄積したノウハウをもとに、各構成パーツの改良や適正化を図り、新形状パーツを採用することにより、コンパクト＆Kカーらしいハンドリング特性とスマートな乗り心地を実現しています。また、製品本体、各パーツごとに過酷な強度テストと耐久テストを繰り返し実施し、さらなる品質と耐久性の向上を実現しています。Best☆iと同様の製品保証が付帯されていますので、安心してご使用して頂ける製品となっております。 車メーカー：ダイハツ 車種：アトレーワゴン 年式：H17/5〜H19/8 車両型式：S320G エンジン型式：EF-DET グレード：カスタムターボRS/全グレード装着可。 減衰力調整：F:○ R:○ 全長調整：F:○ R:○ フロントキャンバー調整：× 推奨車高[mm]：F:〜 R:〜 最大調整幅[mm]：F:〜 R:〜 推奨車高調整幅[mm]：F:〜 R:〜 推奨バネレート[kg/mm]：F:5 R:3.4 リア車高調整：ネジ式 メーカーNo.：BICKD122M ■商品在庫についてメーカー取寄商品となります。 通常、2?3営業日で発送致します。 メーカー在庫欠品時は、商品発送まで約1?3ヶ月ほどお時間が掛かる場合がございます。 お急ぎの場合は、ご注文の前に予め在庫確認をお願い致します。 ※在庫、納期を未確認による御注文された商品の納期が理由でのキャンセルは一切承っておりません。 お急ぎの場合は予めお電話・FAX・メールにてお問い合わせ下さいますようお願い致します。 　備考 本製品は純正品ではございませんので、純正品とは若干の違いや、クオリティの差がございます。予めご了承下さい。 中身違い・運送中破損等に関しては、商品到着後3日以内にご連絡下さい。(できるだけ迅速な商品確認・検品をお願いします) その他サイト等でも販売しております。在庫切れの場合は1ヶ月?3ヶ月程かかる場合もあります。 御注文後のキャンセル、購入後の返品・クレームは受け付けておりません。ご不明な点・ご質問等は必ずご注文前にお問い合わせ下さいます様お願いします。 商品の改良等により適合条件が変更になる場合もございます。御注文前に最新の適合データはメーカーページにてご確認下さい。 予告なくメーカーにて商品生産終了となる場合もございます。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

注意：写真は参考例のため車種により形状、商品内容が異なります。減衰力伸び側無段階調整式車高調整サスキットKW（カーヴェー）社の高い技術と豊富な経験をリーズナブルな価格帯で提供可能なKWグループの新ブランド“ST（エスティー）”。信頼のテクノロジーと優れたコストパフォーマンスを発揮。“タイプXA（エックスエー）”は伸び側の減衰力調整が可能なモデルで、走りにもこだわるユーザーにおすすめです。減衰力伸び側無段階調整ダウン量/F：10〜35 R：5〜30＜適合＞年式：2008/06〜備考：10・71・188※備考欄に番号が入力されている場合はご購入前に必ずコチラをご確認下さい。メーカーホームページは下記バナーをクリック

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーTEIN商品STREET ADVANCE Z品番GSB80-91AS2JAN4582202761560スプリング付属付属EDFC対応エクステンションキットで対応。モーター設置位置未確認。減衰力調整_(F｜R)〇｜〇全長調整_(F｜R)｜—マウント文字_(F｜R)純正｜純正基準車高純正比mm_(F｜R)-40｜-45車高調整範囲_最大(純正比mm)_(F｜R)-65 〜 -25｜-84 〜 -45車高調整範囲_推奨(純正比mm)_(F｜R)-50 〜 -30｜-55 〜 -45基準スプリングレート_N(mm) / KgF(mm)_(F｜R)29.4 / 3.0｜19.6 / 2.0基準スプリングレート_自由長(mm) / 内径(mm)_(F｜R)250 / ｜265 / 車両ホンダ車種フィット ハイブリッド型式GP4年式2012/05〜2013/08エンジン1500駆動方式FFグレードHYBRID RS備考RR:内装のサービスホールカバーの取外しまたは加工が必要です。注意事項

メーカー/商品名 　BLITZ　車高調キット　ZZ-R 車種 　トヨタ：クラウンハイブリッド [型式] 　AWS210 [年式] 　13/01-15/10 [マウントF/R] 　強化ゴム/強化ゴム [レートF/R] 　9.0/8.0 [自由長F/R] 　200/220 [車高調整範囲F/R] 　-90〜0/-90〜0 [商品備考] 　延長ダイヤル取り付けに要内装穴あけ加工または取り外し 商品番号 　92431 商品説明 　・単筒式(モノチューブ)構造採用の、全長調整式サスペンションキット。 　・32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。ストリートからサーキットまで、 　　あらゆる走行シーンに対応します。 　・アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット（一部）を採用。高い強度と 　　軽量化を両立します。 　・単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。 　　しなやかな走り心地と確かな追従性を実現します。（一部車種除く） 　・カートリッジ先出しのオーバーホールに対応。従来とは異なるスムーズな対応で消耗品の交換が可能です。 納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。◆こちらの商品は,ご注文確定直後から出荷に関わらず,車種固有の部品のため返品交換・キャンセル・変更不可でございます。 メーカー：BLITZ(ブリッツ) 商品名：車高調キット ZZ-R 車種：トヨタ：クラウンハイブリッド 型式：AWS210 年式：13/01-15/10

【バネレート】4k (※プロスペックネオ・ワゴンと同じ)【ダウン量】0〜-40mm※ショックは商品に含まれません。（別途ご用意下さい。）※車高を落としすぎると、ショックの長さによっては、スプリングに遊びが出ます。ダウン量にご注意ください。※純正ショックは取付可能ですが、スプリングに遊びが出ます。※スプリングに遊びが出た場合は、公道走行不可となります。ご注意ください。■品番：RKD3■メーカー：シュピーゲル/Spiegel【ご注意 ※必ずお読みください※】※こちらの商品はメーカー様からの直送商品となりますので、代引き・日時指定・配送業者の指定等は不可となります。【また、沖縄・離島へのお届けは不可となります】※ご注文後のキャンセル等は一切出来ませんので適合・車種等をよくご確認の上ご注文下さいませ。※他の商品との同梱発送は不可となります。※受注生産品につきましては、納期までにお日にちがかかる場合がございます予めご了承下さい。【納期】※在庫状況・納期は商品毎に異なる為、事前にご確認下さい。※納期はメーカー様に在庫がある場合の表記となります。・改良等の理由により、予告なく仕様が変更される場合がございます。・お使いのモニターにより、実際の商品との色味に差異がある場合がございます。・本商品のご使用時に発生した、いかなる事故・損傷等におきまして、弊社は一切の責任を負いかねます。交換するだけでリアが車高調整可能となります！最大40mm前後のローダウンが可能！お手頃価格なのに、ミリ単位の車高調整が可能！ダウンサスでは調整不可能な前後バランスの修正ができます。リアスプリングを「リア車高調キット」に交換するだけで、純正比最大40mm前後のローダウンが可能になります。 ※ダウン幅は車輌によって異なります。現在使用されているリアスプリングと差し替えるだけなので、どなたでも簡単に交換・装着ができます。