RS★R(RSR) 車高調 Best☆i C&K アトレーワゴン(S320G) EF-DET H17/5〜H19/8 / ベストアイ コンパクト ケイ RS☆R RS-R
販売元:エスクリエイト
価格:146850円
商品詳細 コンパクト&Kカー専用設計!!軽量でコンパクトなNewモデル!! RS★R(RSR) 車高調 Best☆i C&K 開発コンセプトBest☆i C&Kは「進化から生まれた”らしさ”へのこだわり」を開発コンセプトに、コンパクト&Kカー向けに専用設計された軽量でコンパクトなNewモデルです。Best☆iで長年蓄積したノウハウをもとに、各構成パーツの改良や適正化を図り、新形状パーツを採用することにより、コンパクト&Kカーらしいハンドリング特性とスマートな乗り心地を実現しています。また、製品本体、各パーツごとに過酷な強度テストと耐久テストを繰り返し実施し、さらなる品質と耐久性の向上を実現しています。Best☆iと同様の製品保証が付帯されていますので、安心してご使用して頂ける製品となっております。 車メーカー:ダイハツ 車種:アトレーワゴン 年式:H17/5〜H19/8 車両型式:S320G エンジン型式:EF-DET グレード:カスタムターボRS/全グレード装着可。 減衰力調整:F:○ R:○ 全長調整:F:○ R:○ フロントキャンバー調整:× 推奨車高[mm]:F:〜 R:〜 最大調整幅[mm]:F:〜 R:〜 推奨車高調整幅[mm]:F:〜 R:〜 推奨バネレート[kg/mm]:F:5 R:3.4 リア車高調整:ネジ式 メーカーNo.:BICKD122M ■商品在庫についてメーカー取寄商品となります。 通常、2?3営業日で発送致します。 メーカー在庫欠品時は、商品発送まで約1?3ヶ月ほどお時間が掛かる場合がございます。 お急ぎの場合は、ご注文の前に予め在庫確認をお願い致します。 ※在庫、納期を未確認による御注文された商品の納期が理由でのキャンセルは一切承っておりません。 お急ぎの場合は予めお電話・FAX・メールにてお問い合わせ下さいますようお願い致します。 備考 本製品は純正品ではございませんので、純正品とは若干の違いや、クオリティの差がございます。予めご了承下さい。 中身違い・運送中破損等に関しては、商品到着後3日以内にご連絡下さい。(できるだけ迅速な商品確認・検品をお願いします) その他サイト等でも販売しております。在庫切れの場合は1ヶ月?3ヶ月程かかる場合もあります。 御注文後のキャンセル、購入後の返品・クレームは受け付けておりません。ご不明な点・ご質問等は必ずご注文前にお問い合わせ下さいます様お願いします。 商品の改良等により適合条件が変更になる場合もございます。御注文前に最新の適合データはメーカーページにてご確認下さい。 予告なくメーカーにて商品生産終了となる場合もございます。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。・・・エスクリエイト
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価格137280円
エスクリエイト
BLITZ / ブリッツZZ-R■適合車種MAZDA ( マツダ ) > CX-3 2018/07-・車両形式:DKEAW・エンジン型式:PE-VPS■商品詳細・コードNo.92346・JANコード:49590949234664WD リア減衰ダイヤルはホイールハウス内スペック表FRマウント強化ゴム強化ゴムレート54自由長220190スプリングSTBS車高調整範囲-85〜0-59〜-23製品付属スタビリンク--推奨減衰力F/R20/16リア減衰ダイヤル位置・形状B製品付属延長ダイヤル-B.R.A.I.N接続※-◆同車種シリーズ表◆MAZDA > CX-3 > DKEAW 2018/07- (エンジン型式: PE-VPS )ZZ-RZZ-RDSC PlusDSC Plus車種別セットGコードNo.92346コードNo.98346コードNo.15242■送料について◆レビューを書く送料:Aサイズ◆レビューを書かない送料:Lサイズ■在庫についてBLITZのメーカーサイトに在庫在庫がない商品でも、予約注文という形で注文をお受けしております。お客様が注文したタイミングで在庫状況を確認いたしますので、タイミングが前後する可能性があります。受注生産品もございますので、注文後のキャンセルはご遠慮ください。■備考お客様都合の注文後のキャンセル、購入後の返品は受け付けていません。中身違い・破損等に関しては商品到着後3日以内にご連絡下さい。予告なく商品生産終了となる事もあります。ご不明な点・ご質問等は必ずご注文前にお問い合わせ下さいます様お願いします。商品の改良等により適合条件が変更になる場合もございます。ご注文前に最新の適合データはメーカーページにてご確認下さい。予告なくメーカーにて商品生産終了となる場合もございます。■ダンパーシリーズ注意事項※ リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。※ アッパーマウント仕様で「※」となっているものについてはBLITZサポートセンターにお問い合わせください。※ リア減衰ダイヤル位置・形状については下写真を参考にしてください。画像は代表車種になります。※ スプリングタイプは下記をあらわしております。「ST:ID62ストレートスプリング」「BS:樽型orテーパー型 専用形状スプリング」※ 製品付属スタビリンクについてはそれぞれ下記をあらわしております。「FF:フロント固定式スタビリンク同梱」「FA:フロント調整式スタビリンク同梱」「RF:リア固定式スタビリンク同梱」「RA:リア調整式スタビリンク同梱」※ 車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の計算上調整可能範囲になる為、実際に走行が可能な車高の調整範囲ではありません。 弊社出荷時寸法より極端に車高下げて(上げて)使用し、各部干渉や破損などが生じた場合は、適合表に記載の車高調整範囲内にあっても弊社は一切の責任を負いかねます。※ グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。※ 車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。また、最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。純正サスペンション以外からの取り付けの際には注意願います。※ 再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。※ DAMPER ZZ-Rシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤動作を起こす可能性も考えられます。各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着車など誤動作の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社はその責任を負うことができませんので、ご了承ください。※ DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。※ DAMPER ZZ-R Spec-C取り付け時、装着しているホイール・タイヤサイズによっては別タンクと干渉する恐れがあります。※ B.R.A.I.N.接続が「○」の車種でも、年式により適合しない場合があります。「Touch-B.R.A.I.N.」「Smart-B.R.A.I.N」適合表をご確認ください。※ DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus取り付け時、ストラットタワーバー装着車(純正OP品、社外品)は形状によりモーターが装着できない可能性があります。※ DSC Plus車種別セットは2019年10月以降出荷分DAMPER ZZ-R(BB)に装着可能です。2019年9月以前に購入の方は装着されているDAMPERのシリアルナンバーをご確認いただき、お問い合わせください。※ DSC Plus車種別セットとは、DAMPER ZZ-R(BB)以外に必要なパーツ一式のセットになります。商品ならびに価格は改良のため、予告なく変更する場合があります。また、上記の設定車種は予告なく販売を中止する場合があります。車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。

価格121440円
千歳交易 楽天市場店
■品番VSD64-C1AS3■メーカーTEIN/テイン■商品車高調■製品名FLEX Z■自動車メーカーSUBARU/スバル■車名シフォンカスタム■型式LA600F■年式2016.12〜■エンジン660■駆動方式FF■グレードRS LIMITED SMART ASSIST■適合欄○■スプリング付属○■EDFC対応○■【F】減衰力調整○■【R】減衰力調整○■【F】全長調整○■【R】全長調整-■【F】マウント強化ゴムマウント付属■【R】マウント純正マウント使用■【F】基準車高純正比(mm)-55■【R】基準車高純正比(mm)-35■【F】車高調整範囲純正比(mm)最大:下限〜上限-79〜-29■【R】車高調整範囲純正比(mm)最大:下限〜上限-64〜-31■【F】車高調整範囲純正比(mm)推奨:下限〜上限-65〜-45■【R】車高調整範囲純正比(mm)推奨:下限〜上限-45〜-31■【F】基準スプリングレート N/mm / Kgf/mm49.0/5.0■【R】基準スプリングレート N/mm / Kgf/mm27.5/2.8■【F】基準スプリング自由長(mm) / 内径(mm)165/Φ70■【R】基準スプリング自由長(mm) / 内径(mm)273/-■備考■JAN Code4582202761140■特長高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

価格187788円
車高調 ダウンサス プロ取付店KTS
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名IDEAL商品名TRUEVAメーカー品番NI-HGY51JANコード自動車メーカーニッサン車種シーマ型式HGY51年式2012〜駆動2WD適合詳細仕様全長調整式 version2アッパーマウント(F/R):ピロ固定式/アルミスプリングレート k(F/R):16/12自由長 mm(F/R):160/180ダウン量 mm(F/R):0〜-100/0〜-100減衰力(F/R):36/36備考注意事項公認車検書類(純正エアサス車→車高調に変更の場合に必要)の付属はございません。別料金となりますがご用意することは可能です。ご希望の場合はご注文前にお問い合わせください。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃(iii)商品+アライメント測定・調整+エーミング調整+取付工賃

価格119922円
NMTカスタムパーツ屋
商品名:FLEX Z フレックスゼットメーカー:トヨタ / TOYOTA車種:ヴェルファイア型式:ANH20W年式:H20.05-H26.12駆動方式:FFグレード:Fスプリングレート:5kgf/mmRスプリングレート:7kgf/mmF基準ダウン量:-40mmR基準ダウン量:-35mmFt推奨車高調整範囲:-50〜-30mmRr推奨車高調整範囲:-45〜-25mmFt可能車高調整範囲:-87〜+4mmRr可能車高調整範囲:-64〜-21mm適合情報:RR:純正ダストブーツの加工が必要です。RR:車高調整時、H.A.S.を一度車両から取外す必要があります。商品コード:VSC78-C1AS3備考:注意:MADE IN JAPANの高品質!横浜自社工場で仕上げたプライス以上の価値を持つ全長調整式車高調!発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

価格154370円
ゼンリンドライバーズステーション
商品名:RSR (アールエスアール) Basic☆i 推奨仕様 車高調整式サスペンションキットメーカー:トヨタ車種:カルディナ型式:AZT241Wエンジン型式:1AZ-FSE年式:H14/9〜H19/5F推奨車高調整幅(mm):情報無しR推奨車高調整幅(mm):情報無しF推奨車高(mm):情報無しR推奨車高(mm):情報無しF最大調整幅(mm):情報無しR最大調整幅(mm):情報無しF推奨バネレート(kg/mm):5.0R推奨バネレート(kg/mm):7.0F減衰調整:×R減衰調整:×F全長調整:○R全長調整:○フロントキャンバー調整:○リア車高調整方式:全長式取付:1台分マッチンググレード/備考:商品コード:BAIT640M注意:減衰力固定でありながら快適性を追求したセッティング。Best☆?を基準として、シンプルな機構(機能)でリーズナブルな仕様となっています。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。 また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。

価格174460円
千歳交易 楽天市場店
■品番PND25B-8■メーカーSpiegel/シュピーゲル■商品名プロスペックワゴン 車高調整キット■自動車メーカーSUBARU/スバル■適合車種ルクラ■型式L465F■年式■車種備考スタビライザー未搭載車■バネレート F/R6k/4k■減衰力 F/R■車高調整幅 F0〜-100mm■車高調整幅 R-10〜-40mm■ピロアッパーフロント調整式ピロアッパーマウント付■備考オーバーホール対応 ※こちらは4WD車用の商品となります。■注意事項ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。■備考■商品説明高次元の走行!そしてタウンユースの快適性を両立!この価格では不可能と言われた、単筒正立式ショックアブソーバーから4輪全長調整式車高調整機能、そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用! 更に減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです!ハードな走り!ストリートでの快適性!交わることのない2本の線を、Spiegelがリンクさせました!◆4輪共に全調整式車高調整機能を採用前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能になります。◆単筒正立式ショックアブソーバーを採用複筒式と比較して、オイルの容量が多い為、耐久性に優れています。また、優れた放熱性により、減衰力が安定します。◆全長調整式を採用ストローク量に変化を与えずに車高ダウンが可能となります。◆減衰力調整機能付幅広い減衰力を持たせることにより、サーキット走行でのハードな面にも対応し、街乗りでも不快感無くご使用になれます。◆軽量アルミボディー採用バネ下重量の軽減により、軽快なフットワークをお約束します。また、放熱性の高いアルミを使用することにより、安定した減衰力を発生させます。◆ピロアッパーマウントを採用調整式ピロアッパーマウントを採用(一部車輌は固定式または純正アッパー使用になります。詳細は適合表にてご確認ください。)◆オーバーホール対応ショックアブソーバーアッセンブリー交換のオーバーホールシステムを採用することにより、オーバーホール時には、ショックアブソーバーが新品状態になります。(付属品は再利用になります。)◆ダストブーツ付属・バンプラバー内蔵ダストブーツを付属させることにより、砂利や砂、雨水等からショックアブソーバーのシャフトを守ります。ショック内にバンプラバー内蔵:バンブラバーを内蔵させることにより、底突きを回避します。◆車高レンチ2本付属・防錆加工済専用レンチを付属させることにより、メンテナンス性を向上させました。防錆加工済み:ショックアブソーバーネジ部に防錆加工を施すことにより、ロックシート、ロアシートの固着を防ぎ、末永くご愛用いただけるようにいたしました。■注意事項■仕様■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について*メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。*メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

価格117488円
CAR PLUS
メーカー BLITZ 商品 DAMPER ZZ-R 品番 92494 マウント(F/R) 純正/強化ゴム レートkgf/mm(F/R) 4.0/2.5 自由長(F/R) 180/140 スプリング(F/R) ID62ストレート/樽型orテーパー型 専用形状 車高調整範囲(F/R) -85〜0/-50〜-30 リア減衰ダイヤル位置 タイヤハウス内 製品付属延長ダイヤル - 製品付属スタビリンク(F/R) 固定式スタビリンク/- B.R.A.I.N接続※ - 車両 トヨタ 車種 フレア 型式 MJ34S/MJ44S 年式 2014/08〜2017/03 エンジン型式 R06A(NA) 適合詳細 備考 ・2WD/4WD共通・リア減衰ダイヤルはホイールハウス内 注意事項メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

価格132572円
CARPARTS TRIADIC
【適合情報】メーカー:スズキ車名:ワゴンR・スティングレー型式:MH34S年式:12.09〜17.02型番:駆動方式:FF/4WD備考:F:純正アッパーラバーシート・ベアリング必要 専用スタビリンク付属R:専用バンプラバー付属 スプリング(バネレート kgf/mm) :F(3.3〜4) R(3.0)推奨車高(ノーマル比 mm):F(-39) R(-50)車高調整可能範囲(ノーマル比 mm):F(-45〜-11) R(-68〜-41)【注意事項】※車高データは型式欄上段の車種によるものです。※数値は代表車種で測定したものです。車種によっては多少の誤差がありますので、あくまでも目安としてお考えください。 稀にお車の最低地上高が弊社測定値と異なる場合がございます。予めご確認いただくようお願いします。 車高調整幅は計算上可能な範囲であり、取り付け確認は行っておりません。保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください。※平成18年1月以降に生産された車輌は、ローダウン時に「フォグランプの下縁までの高さが250mm未満」および「ウィンカーの下縁までの高さが350mm未満」、 「ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満」前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さを ご確認の上、装着してください。※商品を取り付けたことにより、各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤作動を起こす可能性も考えられます。 各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着者など誤作動の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社はその責任を負うことができませんので ご了承ください。※商品の材質、仕様、ダウン量及び価格は、予告なく変更することがあります。※車輌のマイナーチェンジ(同一型式)においても、標準でローダウン仕様になる車があります。その場合ダウン量が表記と異なりますので予めご了承願います。※車輌個体差により、リアインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。※車高調整可能範囲は、計算上調整できる範囲となります。車高、路面状況、タイヤサイズ等の要因により、実際の使用が困難な場合があります。保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください。※価格及び仕様については、予告無く変更する場合があります。

価格327184円
車高調 ダウンサス プロ取付店KTS
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名D2JAPAN商品名サスペンションシステム サーキットメーカー品番D-MA-22JANコード自動車メーカーマツダ車種AZ-3型式年式1991〜1997駆動適合詳細仕様ストリートトップマウント(F/R):ピロボール+ラバー/ピロボール+ラバーバネレート(F/R):14.0/12.0フルタップ全長調整式減衰36段調整式鉄チューブアルミブラケット(紫アルマイト)ブレーキホースブラケットアッパーマウントアルミストラット車ピロUPマウント付備考注意事項スプリングレート変更ご希望の場合には、ご注文前にお問い合わせください一部車種では車高調整機能が無い、もしくは全長調整式では無い場合がありますご不明な点はメーカーまでお問合せ下さいセット内容(i)商品+配送