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ワゴンR MC22S 車高調 ストリートライド 全長調整式車高調 タイプK2 減衰力15段調整式 SR-S402 Street Ride TYPE-K2 WAGON R 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】>★★1536 - 隠れ家エステ

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ワゴンR MC22S 車高調 ストリートライド 全長調整式車高調 タイプK2 減衰力15段調整式 SR-S402 Street Ride TYPE-K2 WAGON R 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】

ワゴンR MC22S 車高調 ストリートライド 全長調整式車高調 タイプK2 減衰力15段調整式 SR-S402 Street Ride TYPE-K2 WAGON R 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】
価格:86610円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Street Ride商品名全長調整式車高調 TYPE-K2 減衰力15段調整式メーカー品番SR-S402JANコード4996327076469自動車メーカースズキ車種ワゴンR型式MC22S年式2002/09〜2003/09駆動FF/4WD適合詳細5〜6型仕様バネレート kgf/mm(F/R):4.0/2.5推奨車高 ノーマル比 mm(F/R):-35/-45車高調整可能範囲 ノーマル比 mm(F/R):-65〜-5/-60〜-30備考リア専用バンプラバー付属。注意事項車高データは型式欄上段の車種によるものです。数値は代表車種で測定したものです。車種によっては多少の誤差がありますので、あくまでも目安としてお考えください。稀にお車の最低地上高がメーカー測定値と異なる場合がありますので、予めご確認いただくようお願いします。車高調整幅は計算上可能な範囲であり、取り付け確認は行っておりません。保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください。平成18年1月以降に生産された車輌は、ローダウン時に「フォグランプの下縁までの高さが250mm未満」および「ウィンカーの下縁までの高さが350mm未満」、「ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満」前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。商品を取り付けたことにより、各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤作動を起こす可能性も考えられます。各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着者など誤作動の発生やそれに伴う事故などの損害についてメーカーではその責任を負うことができませんのでご了承ください。車輌のマイナーチェンジ(同一型式)においても、標準でローダウン仕様になる車があります。その場合ダウン量が表記と異なりますので予めご了承願います。車輌個体差により、リアインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。純正部品を再使用して取り付ける場合がございます。純正サスペンション以外からの取り付けの際はご注意願います。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃・・・車高調 ダウンサス プロ取付店KTS
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TEIN テイン カスタムメイド・ダンパー 1台分 セルボ 4WD HG21S 2006.11-2009.12 G, T, TX CM-GSU60-N1AS2(2)
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■品番CM-GSU60-N1AS2■メーカーTEIN/テイン■商品名カスタムメイド・ダンパー■自動車メーカーSUZUKI/スズキ■車種セルボ■型式HG21S■年式2006.11-2009.12■グレードG, T, TX■駆動方式4WD■排気量660■車種備考-■スプリング付属〇■EDFC対応■減衰力調整_(F|R)—|—■全長調整_(F|R)—|—■マウント記号_(F|R)—|—■マウント文字_(F|R)STD|STD■基準車高純正比mm_(F|R)-30|-30■車高調整範囲_最大(純正比mm)_(F|R)-65 〜 -15|-45 〜 -25■車高調整範囲_推奨(純正比mm)_(F|R)-40 〜 -20|-40 〜 -25■基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)_(F|R)24.5 / 2.5|21.6 / 2.2■基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)_(F|R)250 / |179 / ■商品備考CUSTOM MADE DAMPER BASIC-K 相当品■商品説明CUSTOM MADE DAMPERカスタムメイドダンパーとは?過去カタログモデルとしてラインナップしていた車高調を受注生産にて復刻!ダウン量、スプリングレート等のスペックは当時のカタログモデルをそのまま継承(一部車種を除く)1台分からご注文いただけます。※当時のカタログスペックからスプリングレート変更、減衰力仕様変更をご希望される場合は「スペシャライズドダンパー」にて承ります。※受注後1.5ヶ月〜の納期なります。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項【重要】送り先ご住所がカーショップ、整備工場、その他法人様宛の場合のみ送料無料となります。ご注文時には法人様ご住所でご注文いただきますようお願いいたします。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
RSR Best-i 推奨レート仕様 車高調整キット前後セットGDBインプレッサWRX STi 2000/8〜2004/5【代引不可】(2)
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●メーカー:スバル●車種:インプレッサ●車両型式:GDB●年式:2000/8〜2004/5●排気量:2000●エンジン型式:ターボ●駆動:4WD●ミッション: ●適合グレード:WRX STi●バネレート:F:9.0kg/mm / R:6.0kg/mm●推奨車高調整幅:F:-25mm〜-65mm / R:±0mm〜-40mm●推奨車高:F:-40mm〜-45mm / R:-15mm〜-20mm●最大車高調整幅:F:-5mm〜-85mm / R:+35mm〜-105mm●減衰力調整:F:36段調整 / R:36段調整●フロントキャンバー調整:可能●全長調整:F:全長調整式 / R:全長調整式●リア車高調整方法:全長式●備考1:アプライドモデルA〜D型●備考2:リアヘルパースプリング仕様●備考3:●備考4:●備考5:●品番:SPIF030M★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★こちらの商品は前後1台分セットです★商品に関する注意事項は画像に記載しております★代金引換は利用できません★支払い方法で代引きを指定された場合は   キャンセル扱いにさせて頂きます■こちらの商品は送料無料になります(離島地域、沖縄を除く)
RS★R 車高調 トヨタ イスト ZSP110 19/7〜 RSR ベーシックアイ Basic☆i BAIT375M(2)
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Rocobi
○メーカー名:RS★R○商品名:Basic☆i○車両メーカー名:トヨタ TOYOTA○車名:イスト○型式:ZSP110○年式:19/7〜○エンジン型式:2ZR-FE○グレード:-○減衰力調整 F:固定 R:固定○スプリング仕様 F:4.0K R:2.4K○フロントキャンパー調整 F:※3○リア車高調整方式:ネジ式○車高調調整幅(mm) F:-10〜-80 R:-25〜-75○備考:180G○品番:BAIT375M●装着適合確認について【減衰力調整が※1の場合】車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。【減衰力調整が※2の場合】車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。(車体側の加工が必要な場合がありますが、車体(ボディー)への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。)【フロントキャンバー調整が※3の場合】キャンバー調整はできません。(車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。)【フロントキャンバー調整が※4の場合】フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。(一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。)・減衰力調整*1、*2  ・フロントキャンバー調整*3、*4は、RS★Rホームページの「RS★R商品検索」でご確認ください。○装着適合確認について1:車種専用設計の為、適合確認車種情報・スペック数値などをご確認ください。2:装着・車検・点検は、お客様の責任の上お願い致します。3:詳細はメーカーホームページでご確認ください。○商品状態:新品○納期、配送、決済方法について・メーカー在庫がある場合:メーカー直送2-5日営業日後(土日祝を除く)の発送予定・メーカー在庫切れの場合:次回納品日はメーカー問い合わせとなります。納品に長期間(数ヶ月)頂く場合がございます。※こちらの商品はメーカー直送品となります(ご注文確定後キャンセル、返品不可)。※メーカー注文品となる為、在庫切れ、廃盤となることがございます。廃盤の場合はキャンセル処理させていただきます。※ご注文前に在庫の確認・納期の確認を「商品の問い合わせ」からお願い致します。※メーカー直送のため代金引換、ラッピング・熨斗不可、他商品と同梱不可となります。※代金引換をご選択いただいた場合はキャンセル処理させていただきます。※ラッピング、熨斗をご選択いただいた場合は無効とさせていただきます。※配達日時指定は、地域によりお受けできない場合がございます。※楽天市場の共通送料込みライン導入に伴い、沖縄県、離島宛のご注文は承れません。
RSR 車高調 Best☆i 推奨仕様 フーガ KNY51 VQ37VHR H21/11〜 車高調整式サスペンションキット 1台分 LIN282M(2)
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ゼンリンドライバーズステーション
商品名:RSR (アールエスアール) Best☆i 推奨仕様 車高調整式サスペンションキットメーカー:ニッサン車種:フーガ型式:KNY51エンジン型式:VQ37VHR年式:H21/11〜F推奨車高調整幅(mm):-30〜-80R推奨車高調整幅(mm):-25〜-70F推奨車高(mm):-45〜-50R推奨車高(mm):-45〜-50F最大調整幅(mm):-30〜-125R最大調整幅(mm):-15〜-130F推奨バネレート(kg/mm):10.0R推奨バネレート(kg/mm):5.0F減衰調整:○R減衰調整:○F全長調整:○R全長調整:○フロントキャンバー調整:×リア車高調整方式:全長式取付:1台分マッチンググレード/備考:370GT FOUR/全グレード装着可商品コード:LIN282M注意:基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。Lサイズミニバン、セダンなど、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。
ワゴンR MC22S 車高調 ストリートライド 全長調整式車高調 タイプK2 減衰力15段調整式 SR-S402 Street Ride TYPE-K2 WAGON R 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】(2)
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車高調 ダウンサス プロ取付店KTS
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Street Ride商品名全長調整式車高調 TYPE-K2 減衰力15段調整式メーカー品番SR-S402JANコード4996327076469自動車メーカースズキ車種ワゴンR型式MC22S年式2002/09〜2003/09駆動FF/4WD適合詳細5〜6型仕様バネレート kgf/mm(F/R):4.0/2.5推奨車高 ノーマル比 mm(F/R):-35/-45車高調整可能範囲 ノーマル比 mm(F/R):-65〜-5/-60〜-30備考リア専用バンプラバー付属。注意事項車高データは型式欄上段の車種によるものです。数値は代表車種で測定したものです。車種によっては多少の誤差がありますので、あくまでも目安としてお考えください。稀にお車の最低地上高がメーカー測定値と異なる場合がありますので、予めご確認いただくようお願いします。車高調整幅は計算上可能な範囲であり、取り付け確認は行っておりません。保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください。平成18年1月以降に生産された車輌は、ローダウン時に「フォグランプの下縁までの高さが250mm未満」および「ウィンカーの下縁までの高さが350mm未満」、「ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満」前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。商品を取り付けたことにより、各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤作動を起こす可能性も考えられます。各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着者など誤作動の発生やそれに伴う事故などの損害についてメーカーではその責任を負うことができませんのでご了承ください。車輌のマイナーチェンジ(同一型式)においても、標準でローダウン仕様になる車があります。その場合ダウン量が表記と異なりますので予めご了承願います。車輌個体差により、リアインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。純正部品を再使用して取り付ける場合がございます。純正サスペンション以外からの取り付けの際はご注意願います。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃
クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロ シルビア S15 1999.1〜2002.8 223 61P CN(2)
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TunedJDM-tokyo
車高調整サスペンションキット ストリートゼロ 商品名:車高調整サスペンションキット ストリートゼロ メーカー:日産車種:シルビア型式:S15エンジン型式:SR20DE, SR20DET年式:1999.1〜2002.8排気量:2000, 2000T駆動方式:FRグレード:適合情報:商品コード:223 61P CN車高調整幅F/R:-55 to 0 / -65 to 0最大車高調整幅F/R:-96 to 0 / -82 to 0アッパーマウントF/R:ピロ調整式 / ゴム固定式減衰力調整F/R:- / -スプリングレート※()内の数値は選択可能レート:8 or (7/9/10) / 6 or (5/7/8/9)車高調整機構F/R:全長調整 / 全長調整備考:e-con2(別売):発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
CUSCO クスコ 車高調 CUSCO SPORT G クスコ スポーツ ジー スバル インプレッサ(2000〜2007 GD系 GDA) 667 64C SB0 送料無料(一部地域除く)(2)
価格244640円
フジ スペシャルセレクション
商品名CUSCO クスコ車高調 CUSCO SPORT G商品コード667 64C SB0備 考車種:スバル インプレッサ車両型式:2000〜2007 GD系 GDAエンジン型式:EJ20メーカー希望小売価格(税込):\267,840その他:インプレッサ WRX GDA 2000.8-2007.6 4WD アプライド D(年式2003年9月〜2004年5月)減衰力調整 F/R:24段 アッパーマウントレス 車高調整機構 F/R:全長調整競技専用(ジムカーナ)※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
3シリーズ E46 車高調 D2ジャパン サスペンションシステム サーキット D-BM-22 D2JAPAN D2レーシングスポーツ 3 Series 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】(2)
価格327184円
車高調 ダウンサス プロ取付店KTS
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名D2JAPAN商品名サスペンションシステム サーキットメーカー品番D-BM-22JANコード自動車メーカーBMW車種3シリーズ E46型式年式1998〜2005駆動適合詳細6気筒仕様ストリートトップマウント(F/R):ピロボール+ラバー/アルミバネレート(F/R):16.0/18.0フルタップ全長調整式減衰36段調整式鉄チューブアルミブラケット(紫アルマイト)ブレーキホースブラケットアッパーマウントアルミストラット車ピロUPマウント付備考注意事項スプリングレート変更ご希望の場合には、ご注文前にお問い合わせください一部車種では車高調整機能が無い、もしくは全長調整式では無い場合がありますご不明な点はメーカーまでお問合せ下さいセット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃
ステップワゴン RF1 RF2 車高調 ブリッツ ダンパーZZR スペックDSC+ 98383 BLITZ DAMPER ZZ-R SpecDSC PLUS STEP WGN 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】(2)
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名BLITZ商品名DAMPER ZZ-R SpecDSC PLUSメーカー品番98383JANコード4959094983835自動車メーカーホンダ車種ステップワゴン型式RF1/RF2年式1996/05〜2000/11駆動2WD/4WD共通適合詳細B20B仕様マウント(F/R):強化ゴム/強化ゴムレート(F/R):6.0/8.0自由長(F/R):200/220スプリング(F/R):ID62ストレート/樽型orテーパー型(専用形状)車高調整範囲(F/R):-64〜-14/-75〜-23B.R.A.I.N接続:×備考リアモーター取り付けに要内装加工車高調整範囲はRF1のデータになります注意事項リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の計算上調整可能範囲になる為、実際に走行が可能な車高の調整範囲ではありません。出荷時寸法より極端に車高を変えて使用し、各部干渉や破損などが生じた場合は、適合表に記載の車高調整範囲内にあっても一切の責任を負いかねます。(グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。)車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。(最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。)「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。DAMPER ZZ-Rシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤動作を起こす可能性も考えられます。(各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着車など誤動作の発生やそれに伴う事故などの損害についてその責任を負うことができません。)DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。B.R.A.I.N.接続が「○」の車種でも、年式により適合しない場合があります。DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus取り付け時、ストラットタワーバー装着車(純正OP品、社外品)は形状によりモーターが装着できない可能性があります。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃
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