アルト　HA25S/HA35S　2WD　フルタップ式車高調キット※アッパー2本止めtypeのみ　クロノコーポレーション＞◇◎2798 - 隠れ家エステ

こちらの商品に関連する商品が他にございます。下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。アルミパーツ：オレンジはこちらアルミパーツ：レッドはこちらアルミパーツ：イエローはこちらアルミパーツ：シャンパンゴールドはこちらアルミパーツ：アールズブルーはこちらアルミパーツ：グリーンはこちらアルミパーツ：チタンゴールドはこちらアルミパーツ：シルバーはこちらアルミパーツ：ガンメタはこちらアルミパーツ：ブラックはこちらアルミパーツ：ブラウンはこちらAS商品コードJICZ000024-014-00メーカージェイアイシーメーカーコードT4T038商品説明等【プリウス ZVW50/51/55 TT-Four サスペンションキット】■最低地上高を確保し、最適なローダウンを実現。 ■乗り心地とダウン量をうまくマッチングさせたサスペンション。それがTT-FOUR(タウン・ツーリング・フォア)。 ■減衰力15段調整機構を装備させたことにより、ショックアブソーバーの特性を変更することが出来ます。 ■様々な条件に答える全長調整式車高調です。 ■アッパーマウント/アッパーシート(一部車種)・スプリングロアシート・ロックシート等のアルミパーツを自分好みのカラーにカスタマイズすることが可能です。■フロント仕様■アッパーマウント：スラストベアリング■調整範囲(mm)：-5〜-45■バネ寸法/バネレート：ID62/H180-6K■リア仕様■アッパーマウント：アジャスタ■調整範囲(mm)：±0〜-45■バネ寸法/バネレート：専用7K【注意事項】※商品画像はイメージです、実際の商品とは形状が異なります。※カラーアルマイト見本と、実際のカラーが若干異なる場合がございますので予めご了承ください。キーワードZVW50　prius　ZVW51　2ZR-FXE　ZVW55　ZVW　50系プリウス　プリウス50系　50　50系　50プリウス　プリウス50　50系プリウス　プリウス50系ジェイアイシー JIC X-MAGICSuspension kit adjustable サスペンションキット 車高調整 車高調 サスキット サス 足周り 足周 足回 足回り　車高　coilovers エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AEROご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください！【商品について】※商品写真は実際の商品とカラーやイメージが異なる場合もございます。　　ご注文確定前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。【納期について】・商品名に、【在庫品】等の表記がない商品は、メーカー取り寄せ品になります。・ご注文受付後、全てのご注文に対し、メールにて納期のご連絡をしております。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございますので、予めご了承ください。・ご注文時のその他記入欄に、【納期確認後、注文可否】と記載頂ければ、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。・※ご注文前の納期のお問い合わせは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。【ご注文後について】・受注生産品等、納期が2ヶ月以上掛かってしまう場合や、車両情報の確認が必要な場合、個人様宅直送不可商品で、発送先のご変更が必要な場合等は、【ご返信をお願いします。】という件名で、メールをお送り致しますので、ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合は、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなってしまいますので、ご注意下さい。【キャンセル・変更について】・お客様都合によるキャンセルや変更は、お受け出来ませんのでご注意下さい！納期が遅い等によるキャンセルも一切お受けできません。※但し、メーカーの都合で、予告なく生産終了の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。【発送について】・エアロパーツ・マフラー等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。　塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定下さい。・発送先のご指定が難しい場合は、オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、店舗受取の場合、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要になります。・沖縄・離島等、一部地域は、送料着払いもしくは、別途送料が追加になりますので、その場合はご連絡を致します。【発送後の商品について】・塗装・加工・装着後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後は、ご対応出来ませんので、ご了承下さい。【エアロパーツについて】・商品名や説明欄に、カラー名や塗装済みの記載が無い商品は、全て未塗装品になります。・未塗装品の場合は、下地処理をしておりませんので、多少の傷や、表面の凹凸が残っている場合がございますが、クレーム対象外となりますのでご了承下さい。・基本的に、車両個体差や商品個体差等により、お車に合わせて多少の加工が必要な場合がございますので、予めご了承下さい。プリウス ZVW50/51/55 前期 TT-Four サスペンションキット アルミパーツ：ゴールドメーカー：ジェイアイシー | JIC

●メーカー：マツダ●車種：ロードスターRF●車両型式：NDERC●年式：2016/12〜2023/12●排気量：2000●エンジン型式：NA●駆動：FR●ミッション： 6M/T●適合グレード：RS●バネレート：F：8.0kg/mm / R：5.0kg/mm●推奨車高調整幅：F：+5mm〜-45mm / R：-5mm〜-45mm●推奨車高：F：-20mm〜-25mm / R：-25mm〜-30mm●最大車高調整幅：F：+15mm〜-85mm / R：+5mm〜-115mm●減衰力調整：F：24段調整 / R：36段調整●フロントキャンバー調整：不可●全長調整：F：全長調整式 / R：全長調整式●リア車高調整方法：全長式●備考1：全グレード取付可●備考2：●備考3：●備考4：●備考5：●品番：NSPM030M★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★こちらの商品は前後1台分セットです★商品に関する注意事項は画像に記載しております★代金引換は利用できません★支払い方法で代引きを指定された場合は 　 キャンセル扱いにさせて頂きます■こちらの商品は送料無料になります（離島地域、沖縄を除く）

商品情報【商品名】ENDLESS FUNCTION-IMA SCエンドレス ファンクション-IMA SC【設定車種】 対応車種 ： SUBARU LEGACY 型式 ： BM9 【ダンパー】フロント： 倒立式リア： 正立式 【スプリングタイプ】X COILS 【スプリングレート(kgf/mm)】フロント： ID60-203-8K (1)リア：ID60-203-7K (1) 【アッパーマウント】フロント： 調整式スフェリカルリア：強化ゴム 【備考】 ● - 【納期】こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。メーカーに部材がある場合で納期はおおよそ3〜4週間程となります。※ 商品の納期は常時変動いたしております。お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。【注意事項】※ こちらの商品は受注生産品です。受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗矢東タイヤ裾野店（TEL：055-997-5151）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。ENDLESS FUNCTION-IMAエンドレス ファンクション-IMA ★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→エンドレス ホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店（TEL：055-997-5151）まで※ 商品画像はイメージです。車種、仕様により構成部品、形状は異なります。

【適合車種】ダイハツ コペン L880K【バネレート】5k【自由長】130mm【ダウン量】データ取り中【納期】約1週間※こちらの商品は、競技用商品となります。ご理解の上お買い求めください。※ショックの長さによっては、スプリングに遊びが出ます。※純正ショック使用不可※ショックは商品に含まれません。（別途ご用意下さい。）■品番：RKD130■メーカー：シュピーゲル/Spiegel【ご注意 ※必ずお読みください※】※こちらの商品はメーカー様からの直送商品となりますので、代引き・日時指定・配送業者の指定等は不可となります。【また、沖縄・離島へのお届けは不可となります】※ご注文後のキャンセル等は一切出来ませんので適合・車種等をよくご確認の上ご注文下さいませ。※他の商品との同梱発送は不可となります。※受注生産品につきましては、納期までにお日にちがかかる場合がございます予めご了承下さい。【納期】※在庫状況・納期は商品毎に異なる為、事前にご確認下さい。※納期はメーカー様に在庫がある場合の表記となります。・改良等の理由により、予告なく仕様が変更される場合がございます。・お使いのモニターにより、実際の商品との色味に差異がある場合がございます。・本商品のご使用時に発生した、いかなる事故・損傷等におきまして、弊社は一切の責任を負いかねます。Spiegelで人気のリア車高調キットに、ショートスプリングタイプの物が登場しました！交換するだけで、リアが車高調整できるようになります！お手頃価格なのに、ミリ単位の車高調整が可能！ダウンサスでは調整不可能な、前後バランスの修正ができます。ダウンサスと違い、ミリ単位で任意の車高に調整することができるので、セッティングやドレスアップの幅が広がります。車種専用形状のスプリングとアジャスターを採用し、防錆処理やアルマイト加工を施しました。また、乗り心地や走行性能も最大限に考慮し、異音等の発生確率も低減しました。

BLITZ,blitz,ブリッツ,DAMPER,ZZ-R,spec,ZZR,BB,ダンパー,ダブルゼットR,ダブルゼットアール,サスペンション,サスキット,車高調,ショック,バネ,ダウン,ローダウン,調整式,全長式,ネジ式,減衰,32段,単筒式,複筒式,一体式,別体式,ショックアブソーバー,サーキット,ストリート,ワインディング,,,トラスト企画商品コード765131345-004■適合車種 メーカースバル 車種レガシィツーリングワゴン 型式BP5 エンジン型式EJ20(TURBO) 年式2003/05-2009/05■仕様 部品番号92799 商品名ZZ-R マウント F／R強化ゴム/強化ゴム レート F／R6.0/8.0 自由長 F／R200/180 スプリング F／RST/ST 車高調整範囲 F／R-80?-10/-65?-25 リア減衰ダイヤル位置・形状アッパーマウント上側 製品付属延長ダイヤル150mm■商品特徴▼メーカーホームページ▼※上記のリンクからご確認いただけます。■送料↑画像をクリックすると大きな画像が見れます発送詳細の※発送に関しての注意事項を必ずご覧ください。◆返品対応に関しましては下の画像をクリックしていただき、弊社の保証制度をご覧下さい

商品名：FLEX Z フレックスゼットメーカー：トヨタ / TOYOTA車種：カローラ スポーツ ハイブリッド型式：ZWE219H年式：R4.10-駆動方式：FFグレード：G,GZ,GXFスプリングレート：6.0kgf/mmRスプリングレート：5.2kgf/mmF基準ダウン量：-30mmR基準ダウン量：-40mmFt推奨車高調整範囲：-40〜-20mmRr推奨車高調整範囲：-50〜-30mmFt可能車高調整範囲：-68〜-2mmRr可能車高調整範囲：-75〜-14mm適合情報：商品コード：VSTK6-C1AS3備考：AVS非装着車専用。FTの減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。FT/RRは手動での減衰力調整が困難なため、EDFCシリーズの同時装着を推奨します。 注意：MADE IN JAPANの高品質！横浜自社工場で仕上げたプライス以上の価値を持つ全長調整式車高調！発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

商品情報【商品名】RS☆R Best-iアールエスアール ベストアイ【設定車種】 対応車種 ： SUBARU IMPREZA SPORT HYBRID 4WD車 適応型式 ： GPE 年式 ： 2015年7月〜 ■推奨車高(最大車高)調整幅 ※2.0i-Sアイサイト ： フロント -30〜-35mm (+5〜-95mm) リ ア -30〜-35mm (±0〜-95mm) ■バネレート（kg/mm）：F:6.0、R:5.0 ■ソフトバネレート（kg/mm）： ■ハードバネレート（kg/mm）：F:7.0、R:6.0 減衰力：F○、R○ 全長調整：F○、R○ 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店（TEL：055-997-5151）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。RS★R Best★iアールエスアール ベストアイ■ローダウンしても乗り心地が良い…＜開発コンセプト＞Best☆iはRS-R車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。1．アッパーマウントアルミアッパーマウントを採用しています。ソリッド感を優先したピロボールに対して、防振性に優れ作動音の発生が微少となる専用ウレタンブッシュを採用しました。また、ストラット車にはボールベアリングを使用したブッシュマウント方式を採用し、ステアリング操作時のステアリングレスポンスが格段に向上しました。（一部の車種についてはスチールアッパーマウントを使用しています。）2．全長調整式基本コンセプトの通り、走行性・乗り味・乗り心地に最も影響を与えるストローク量を確保し、“しなやかな足”となっています。ローダウンしても、ストローク量自体は変化しないため、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディーな調整が可能となっております。3．Ti2000ベストセラーの超軽量へたらないスプリング”Ti2000”を採用しました。さらに、各車種3種類のバネレートを設定しているため、オーダー時に自分好みの乗り味を選ぶことができます。サーキットやワインディングを攻めたキビキビした走りを好む方はハードタイプを。街乗りメインやゴツゴツした道を走ることが多いシチュエーションではソフトタイプを。普段使いや週末のちょっとした遠出など、一般的な使用では標準タイプを。それぞれのステージに合わせた設定をご自分で選択していただけます。4．減衰力調整減衰力は伸縮同時36段調整を採用（一部車種除く）。細かい調整幅を持たせることで狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用するシチュエーションに併せて自分好みの設定に変更が可能です。車種ごとのクリック特性を持たせたSuper☆iとは異なり、汎用クリックを採用することでコストダウンに貢献しています。5．単筒式特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和しています。本体は内径Φ40（※）スチールボディを採用しています。オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショクアブソーバーちなっています。（※ストラット式はΦ46）6．オイルオイルはストリートユースでも十分に効果を発揮するレベルの物を厳選。もちろん数々のテストを繰り返し、Best☆iの名に恥じない減衰特性を発揮するオイルです。★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→ RS★Rホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店（TEL：055-997-5151）まで

○メーカー名：RS★R○商品名：Best☆i C&K○車両メーカー名：ホンダ Honda○車名：N-ONE○型式：JG1○年式：24/11〜○エンジン型式：S07A○グレード：-○減衰力調整 F：36段 R：36段○スプリング仕様 F：5.0K R：2.2K○フロントキャンパー調整 F：※3○リア車高調整方式：ネジ式○車高調調整幅（mm） F：-10〜-70 R：-15〜-55○備考：G・Lパッケージ/ローダウングレード未確認○品番：BICKH450M●装着適合確認について【減衰力調整が※1の場合】車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。【減衰力調整が※2の場合】車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。（車体側の加工が必要な場合がありますが、車体（ボディー）への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。）【フロントキャンバー調整が※3の場合】キャンバー調整はできません。（車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。）【フロントキャンバー調整が※4の場合】フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。（一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。）・減衰力調整＊1、＊2 　・フロントキャンバー調整＊3、＊4は、RS★Rホームページの「RS★R商品検索」でご確認ください。○装着適合確認について1:車種専用設計の為、適合確認車種情報・スペック数値などをご確認ください。2:装着・車検・点検は、お客様の責任の上お願い致します。3:詳細はメーカーホームページでご確認ください。○商品状態：新品○納期、配送、決済方法について・メーカー在庫がある場合：メーカー直送2-5日営業日後(土日祝を除く)の発送予定・メーカー在庫切れの場合：次回納品日はメーカー問い合わせとなります。納品に長期間（数ヶ月）頂く場合がございます。※こちらの商品はメーカー直送品となります(ご注文確定後キャンセル、返品不可)。※メーカー注文品となる為、在庫切れ、廃盤となることがございます。廃盤の場合はキャンセル処理させていただきます。※ご注文前に在庫の確認・納期の確認を「商品の問い合わせ」からお願い致します。※メーカー直送のため代金引換、ラッピング・熨斗不可、他商品と同梱不可となります。※代金引換をご選択いただいた場合はキャンセル処理させていただきます。※ラッピング、熨斗をご選択いただいた場合は無効とさせていただきます。※配達日時指定は、地域によりお受けできない場合がございます。※楽天市場の共通送料込みライン導入に伴い、沖縄県、離島宛のご注文は承れません。

■品番CM-DSM68-61AS1■メーカーTEIN/テイン■商品名カスタムメイド・ダンパー■自動車メーカーMAZDA/マツダ■車種アテンザ スポーツ■型式GG3S■年式2002.05-2007.12■グレード23S, 23C, 23Z■駆動方式FF■排気量2300■車種備考-■スプリング付属〇■EDFC対応〇■減衰力調整_(F｜R)〇｜〇■全長調整_(F｜R)〇｜〇■マウント記号_(F｜R)〇｜—■マウント文字_(F｜R)P/U｜STD■基準車高純正比mm_(F｜R)-35｜-30■車高調整範囲_最大(純正比mm)_(F｜R)-108 〜 +43｜-46 〜 +3■車高調整範囲_推奨(純正比mm)_(F｜R)-45 〜 -25｜-35 〜 -15■基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)_(F｜R)98.1 / 10.0｜78.5 / 8.0■基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)_(F｜R)200 / Φ65｜240 / ■商品備考CUSTOM MADE DAMPER TYPE FLEX 相当品■商品説明CUSTOM MADE DAMPERカスタムメイドダンパーとは？過去カタログモデルとしてラインナップしていた車高調を受注生産にて復刻！ダウン量、スプリングレート等のスペックは当時のカタログモデルをそのまま継承（一部車種を除く）1台分からご注文いただけます。※当時のカタログスペックからスプリングレート変更、減衰力仕様変更をご希望される場合は「スペシャライズドダンパー」にて承ります。※受注後1.5ヶ月〜の納期なります。■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。■ご注文時注意事項-※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。