RS★R 車高調 ホンダ N-ONE JG1 24/11〜 RSR ベストアイ Best☆i C&K BICKNH450M＞▽☆1269 - 隠れ家エステ

■品番NI-F15■メーカーIDEAL/イデアル■商品名TRUEVA version2/トゥルーヴァ バージョン2■仕様ピロアッパー仕様■スタイルminivan/station wagon/SUV/K-CAR■自動車メーカーNISSAN/ニッサン■モデルジューク■車種備考■型式F15/YF15■駆動方法2WD■年式10〜19■アッパーマウント(F/R)ピロ調整式/純正流用■スプリングレート(F)8/130(k/mm)■スプリングレート(R)8/145(k/mm)■ダウン量(F/R)mm0〜-80/-20〜-80■減衰力(F/R)36/36■全長調整式(F/R)〇/〇■備考■車検について純正エアサス車→車高調に変更の場合必要な『公認車検書類』は付属しません。書類をご希望の場合は必ずご注文前にお問い合わせください。■商品説明初めてローダウンに挑戦するという方に最適なのがトゥルーヴァ。全長調整式や減衰力など、車高調としての基本的な性能をおさえたベーシックモデルです。軽量かつ高強度のアルミ製アッパーマウントや車種専用に設計されたスプリングなど、素材へのこだわりはエントリークラス随一。ロースタイルを実現しつつ、快適な乗り心地も確保します。減衰力は36段階調節が可能。しなやか乗り心地から、踏ん張りの効いたスポーティな走りまでシーンに合わせた走りを楽しめます。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式とゴムブッシュ式の2種類を設定。スプリングも車種ごとに異なるセッティングを施しており、走行時の安定性はもちろん快適性も追求しました。＊36段階減衰力調整機能36段階の減衰力調整機能がストリートからサーキットまで幅広いステージでセッティングが可能です。一部車種26段階調節＊アルミピロアッパーマウントマウント部にはバネ下重量の軽減を計り放熱性にも優れた軽量かつ高強度のアルミ素材を仕様。車種によってはピロアッパーやゴムブッシュタイプなどを使用しております。＊スプリングヘタリにくい素材と車種ごとに設定する専用バネ設計。走行時の安定性を追求しています。＊ダストブース砂やホコリなどの異物侵入を防ぎます。＊ショック設計ショック内のオイルはコーナーリング等で粘り強さを発揮します。＊全長調整式ブラケット全長調整式(フルタップ)を採用。ストローク幅を変化させず車高調の全長を変える事で低車高での走行も不可なくセッティングできます。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

●メーカー名：クスコ / cusco●商品名：車高調 street ZERO MG21S リア14段●メーカー品番：61362PCBF●JANコード：4996338071002商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。

商品名：RSR (アールエスアール) Basic☆i Active 推奨仕様 車高調整式サスペンションキットメーカー：レクサス車種：GS350型式：GRL10エンジン型式：2GR-FSE年式：H24/1〜H27/10F推奨車高調整幅(mm)：-10〜-60R推奨車高調整幅(mm)：-10〜-75F推奨車高(mm)：-35〜-40R推奨車高(mm)：-40〜-45F最大調整幅(mm)：+15〜-95R最大調整幅(mm)：-10〜-75F推奨バネレート(kg/mm)：9.0R推奨バネレート(kg/mm)：8.3F減衰調整：×R減衰調整：×F全長調整：○R全長調整：○フロントキャンバー調整：×リア車高調整方式：ネジ式取付：1台分マッチンググレード/備考：バージョンL/AVS対応、リア純正アッパーマウント再使用商品コード：BAIT170MA注意：Activeシリーズは、純正採用されている電子制御ダンパーに対応しています。これまでの車高調整式サスペンションは、ショックアブソーバーごと取り替えるため電子制御機能を失っていました。Activeシリーズは純正電子制御機能をそのまま採用し、モード切り替えスイッチ等の電子制御機能を生かせる待望の車高調です。またRS☆Rオリジナル電磁バルブ採用により、各メーカー幅広い車種に対応しています。純正ダンパー以上に自動減衰力調整幅が広く、快適な乗り心地を実現しています。

メーカー RS-R 商品 Basic-i 品番 BAIN702M バネレート 標準 推奨バネレート(kg/mm)F|R 6.0｜7.6 推奨車高調整幅(mm)F|R -15〜-60｜-10〜-50 推奨車高(mm)F|R -30〜-35｜-25〜-30 最大調整幅(mm)F|R 0〜-85｜-10〜-50 減衰力調整F|R ×｜× 調整段数F|R -｜- 全長調整F|R ○｜○ フロントキャンバー調整 ○ リア車高調整 ネジ式 車両 ニッサン 車種 セレナ 型式 HC27 年式 2018/3〜 駆動｜排気量 FF｜1200 HV グレード e-パワー XV 備考 注意事項 ・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

■品番CM-GSU70-51AS3 ■メーカーTEIN/テイン ■商品名カスタムメイド・ダンパー ■自動車メーカーNISSAN/ニッサン ■車種ルークス ■型式ML21S ■年式2009.12-2013.03 ■グレードE, G, HIGHWAY STAR, HIGHWAY STAR TURBO ■駆動方式FF ■排気量660 ■車種備考- ■スプリング付属〇 ■EDFC対応 ■減衰力調整_(F｜R)〇｜〇 ■全長調整_(F｜R)〇｜— ■マウント記号_(F｜R)〇｜— ■マウント文字_(F｜R)R/U｜STD ■基準車高純正比mm_(F｜R)-40｜-45 ■車高調整範囲_最大(純正比mm)_(F｜R)-98 〜 -3｜-55 〜 -38 ■車高調整範囲_推奨(純正比mm)_(F｜R)-50 〜 -30｜-55 〜 -38 ■基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)_(F｜R)39.2 / 4.0｜27.5 / 2.8 ■基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)_(F｜R)225 / Φ70｜139 / ■商品備考CUSTOM MADE DAMPER STREET FLEX 相当品 ■商品説明【製品特徴】ノーマルの腰高感と少し曖昧なステアリングフィールを、スプリングレートと減衰力のチューニングにより改善し、街乗りなど低中速走行から高速道路などでの快適性とスタビリティ向上を重点にチューニングしました。但し、リアについては車高を下げ過ぎると、バンプラバータッチによる突き上げ感など乗り心地の悪化がありますのでご注意ください。 ■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。 ■ご注文時注意事項-※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

●メーカー：ニッサン●車種：スカイラインGT-R●車両型式：BCNR33●年式：1995/1〜1999/1●排気量：2600●エンジン型式：RB26DETT●駆動：4WD●ミッション：●グレード：GT-R・Vスペック●基本バネレート：F：12K / R：10K●レート変更範囲：F：10K・11K・14K・16K / R：8K・9K・11K・12K●推奨車高調整幅：F：-65mm〜-5mm / R：-55mm〜±0mm●推奨車高：F：-40mm / R：-25mm●最大車高調整幅：F：-65mm〜-5mm / R：-90mm〜±0mm●減衰力調整：F：固定式 / R：固定式●アッパーマウント：F：ゴム固定式 / R：ゴム固定式●車高調整方法：F：全長調整式 / R：全長調整式●仕様：アッパーマウント付、標準仕様●ロアシート色：レッド●備考1：●備考2：●備考3：●備考4：●備考5：●品番：233 61P CN★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★こちらの商品は前後1台分セットです★商品に関する注意事項は画像に記載しております★レート変更に関する注意事項は画像に記載しております★代金引換は利用できません★支払い方法で代引きを指定された場合は 　 キャンセル扱いにさせて頂きます■こちらの商品は送料無料になります（離島地域、沖縄を除く）

【メーカー名】BLITZ/ブリッツDAMPER ZZ-R/ダンパー 直【適合車種】ホンダ　CR-Z CRZ【年式/型式】10.02〜12.09/ZF1/　エンジン型式 (E/G Model):LEA【商品名】車高調キット【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】1.マウント(F/R)純正,純正 2.レート(F/R) 4..0, 5..0 3.自由長(F/R) 2.00-1. 9.0 4.スプリング(F/R)ST,BS 5.車高調整範囲(F/R)- 6. 5.〜0,- 6. 5.〜- 2. 5. 6.リア減衰ダイヤル位置・形状A 7.製品付属延長ダイヤル- 8.製品付属スタビリンク(F/R)-- 9.B.R.A.I.N接続-MT/AT共通【注意】こちらの商品は個人のお客様でもご注文は可能ですが、整備工場またはカーショップ関連のみお届けが可能です。配送先入力欄より整備工場、カーショップ関連の『住所・屋号・担当者・電話番号(固定電話のみ)』をご指定ください。92430【定価】193600円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 送料無料 】となります。■北海道送料は【 送料無料 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。

BLITZ,blitz,ブリッツ,DAMPER,ZZ-R,spec,ZZR,BB,ダンパー,ダブルゼットR,ダブルゼットアール,サスペンション,サスキット,車高調,ショック,バネ,ダウン,ローダウン,調整式,全長式,ネジ式,減衰,32段,単筒式,複筒式,一体式,別体式,ショックアブソーバー,サーキット,ストリート,ワインディング,,,トラスト企画商品コード765131334-003■適合車種 メーカースバル 車種エクシーガ 型式YA9 エンジン型式EJ25(NA) 年式2009/12-■仕様 部品番号92472 商品名ZZ-R マウント F／R強化ゴム/強化ゴム レート F／R6.0/6.0 自由長 F／R200/200 スプリング F／RST/ST 車高調整範囲 F／R-85?-15/-50?-10 リア減衰ダイヤル位置・形状アッパーマウント上側 製品付属延長ダイヤル100mm■商品特徴▼メーカーホームページ▼※上記のリンクからご確認いただけます。■送料↑画像をクリックすると大きな画像が見れます発送詳細の※発送に関しての注意事項を必ずご覧ください。◆返品対応に関しましては下の画像をクリックしていただき、弊社の保証制度をご覧下さい

こちらの商品に関連する商品が他にございます。下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。GVB用はこちらAS商品コードTEIZ000674-002-00メーカーテインメーカーコードGSS78-71SS1商品説明等■全長調整式：車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式■単筒式：路面からのインフォメーションをしっかりと伝える単筒式■減衰力調整式 ：リニアに変化する16段階の減衰力調整式■マウント付 ：車種別専用アッパーマウントが付属（一部車種を除く）■1台分KIT ：ショックアブソーバ4本＋スプリング4本の1台分KIT■15のポイント1： 車種ごとのニーズに応える、こだわりのセッティング！ 2：路面からのインフォメーションが豊富な単筒式構造！ 3：車高を変えても乗り味変化が少ない全長調整式！ 4：新構造ストロングチューブ正立式をストラットタイプに採用！ 5：16段伸/縮同時減衰力調整式＋ADVANCE M.S.V.！ 6：車内から減衰力をコントロールできるEDFCシリーズに対応！ 7：簡単インストールのアッパーマウント付！ 8：耐久性＆信頼性に自信あり！　 9：サビ対策も万全！ 10：がっちり高剛性のブラケット＆シェルケース！ 11：なめらか車高調整＆こだわりの調整レンチ付！ 12：へたりに強いスプリング！ 13：高性能ダンパーオイル！ 14：安心の保証制度！ 15：オーバーホール＆仕様変更が可能！■スプリング付属：○■EDFC対応：○■減衰力調整・F：○・R：○■全長調整・F：○・R：○■マウント・F：キャンバー調整式ピロボールアッパーマウントが付属します。・R：ピロボールアッパーマウントが付属します。■基準車高純正比・F：−25・R：−20■車高調整範囲純正比mm(最大：下限〜上限/推奨：下限〜上限)F：−86〜＋7/−35〜−15R：−92〜＋40/−30〜−10■基準スプリング (レート：N/mm / Kgf/mm）・F：98.1/10・R：78.5/ 8■基準スプリング (自由長【mm】 / 内径【mm】)・F：175/φ70・R：175/φ70【注意事項】※RR：内装の加工が必要です。キーワードGVB　GVF　EJ25　EJ20　impreza　インプレッサSTI　GVBインプレッサ　インプレッサGVBテイン TEIN FLEXSuspension kit adjustable サスペンションキット 車高調整 車高調 サスキット サス 足周り 足周 足回 足回り　車高　coilovers エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。・ご注文時のその他記入欄に、｢納期確認後、注文可否｣と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。　※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。　ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。　※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。その場合はご連絡を致します。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。　※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。インプレッサ GV# MONO Sport DAMPER GVF用メーカー：テイン | TEIN