ボイスコイルレスツイーター　NT-3360＞■▽2030 - 隠れ家エステ

スピーカータイプ　165mm coaxial speaker 再生周波数帯域　60Hz～25kHz 定格入力　75W 入力インピーダンス　3Ω 出力音圧レベル　93dB 取付穴口径　142mm 取付奥行　62.4mm 【お届けする商品について】商品は国内総輸入販売元での検品等が行われ出荷されております。また正規輸入品でございますので日本で有効となる製品保証書が同梱されます。そのため商品の箱のシールが切られた状態でございますが、何卒ご了承いただきますようお願いいたします。

トヨタ カローラ ツーリング E21W系専用 / TF-EW211F 【トップグレードモデル】 スピーカーパッケージ 「4スピーカー車適合」 フロントスピーカー "ソニックデザイン「ソニックプラス」" 【 クリアなサウンド 】 【 車外への音漏れ解消 】 カーオーディオが移動時間を至福の時に変える車好き・音楽好きの皆様に…「エンクロージュア一体型スピーカー（※1）だから、音がいい」※1：スピーカー背面を密閉したハコ型構造目の前で演奏している様なリアルな臨場感、ボーカルの歌声（ラジオのDJ、ナレーターの声）楽器の音が明瞭でとてもクリアです。「漏れなく、いい音！」デッドニング不要で車外への音漏れを大幅カットします。「ドアにジャストフィットする車種別専用設計」車種別に画像（写真）付きの取付説明書が付属しているのでDIY、またはお近くのカーディーラー等で取付可能です。※電話・メールでのサポートも承ります。インテリアデザインや愛車の価値を損なう加工が必要なくボルトオン（無加工）で交換できます。インナーバッフル（インナーバッフルボード）等の必要もありません。※当店（ソニックプラスセンター新潟）でもお取り付け可能です。ソニックデザイン認定の公式 オンラインショップ「ソニックプラス DIYサポートセンター」はカーオーディオ・ナビゲーション専門店ソニックプラスセンター新潟が運営しています。 2

Signature シリーズ BLAMは25年以上にわたるハイエンド・スピーカー製作の経験を生かし、フレンチ・サウンドと呼ばれる独自のコンセプトをあますことなく実現するスピーカーを開発しました。 フレンチ・サウンドは、ヴォーカルのエモーションを失うことなくミッドレンジの詳細な情報を繊細なバランスで正確に再生。オリジナル・レコーディングのダイナミクスを忠実に再現し、ヴォーカルの自然なニュアンスや透明度を保ちながら音楽に命を吹き込みます。 BLAMのSignatureシリーズは、GuyBonneville氏のこれまでのカーオーディオ・プロダクト設計を総括する製品であり、彼が理想とするフレンチ・サウンドに求められる基準をすべて満たしています。 Signatureシリーズの各コンポーネントはフランスのBLAM本社で設計され、すべてメイド・イン・フランス。専用のワークショップで、手作業による丁寧なアセンブリング、厳格なテスト、ペアリングを経て出荷されます。BLAM製品と共にもっと長い時間、音楽を楽しんでいただきたいと思っています。 ハイレゾ音源にも対応する高域特性 リスナーが入手することができる音楽ソースのクオリティは飛躍的な進化をとげました。ハイレゾ音源にはこれまでの一般的なCD音源と比較して非常に多くの情報が含まれているため、スピーカーには40kHz以上までの帯域をスムーズに再生することが求められています。 Signatureシリーズのスピーカーはよりクリアでシャープかつ複雑な音を出せるように設計されており、再生される音楽は限りなくオリジナルのパフォーマンスに近づきます。 メイド・イン・フランス 他のBLAM製品と同様、着想/設計から手作業による組み立てに至るまで自信と情熱を込めて生産しています。 Signatureシリーズの各コンポーネントはフランスのBLAM本社で設計され、すべてメイド・イン・フランス。サンテ・ティエンヌ近郊にある自社のワークショップで、手作業による丁寧なアセンブリング、厳格なテスト、ペアリングを経て出荷されます。 BLAMのコンセプト～フレンチ・サウンド BLAMの独自コンセプト～フレンチ・サウンド Signatureはフランスの伝統的で洗練されたスタイルの製品であり、伝統や経験に裏打ちされた厳格なクオリティと感情を揺さぶる内なる情熱が融合した最上級のクオリティ・サウンドを作り出します。 そのサウンドの基本となっているのが、"フレンチ・サウンド"と呼ばれる独自のコンセプト。フレンチ・サウンドは、ヴォーカルのエモーションを失うことなくミッドレンジの詳細な情報を繊細なバランスで正確に再生し、オリジナル・レコーディングのダイナミクスを忠実に再現。ヴォーカルの自然なニュアンスや透明度を保ちながら音楽に命を吹き込みます。 商品説明 ・BLAM（ブラム）のツイーター、T 25MGです。 ・BLAMは「Bonneville Laboratory Acoustic Musical」から名づけられたブランド名。FOCALのカーオーディオ開発責任者として25年にわたり辣腕をふるい、様々な名機を世に送り出してきたGuy Bonneville（ギー・ボンネビル）氏が自ら立ち上げたブランドです。 ・ハイレゾ音源にも対応する広域特性で、よりクリアでシャープかつ複雑な音を出せるように設計されており、再生される音楽は限りなくオリジナルのパフォーマンスに近づきます。 ・Signatureシリーズは、独自コンセプトの「フレンチ・サウンド」に求められる基準をすべて満たしており、ヴォーカルのエモーションを失うことなくミッドレンジの詳細な情報を繊細なバランスで正確に再生し、ヴォーカルの自然なニュアンスや透明度を保ちながら音楽に命を吹き込みます。 ※スピーカーの保証について スピーカーの保証は、商品の不良と判断されたもののみ適応いたします。取付時の破損、過大入力による破損、浸水などは保証の対象外ですのでご注意ください。 《 製品仕様 》 再生周波数帯域 1.2kHz～23kHz 定格入力 15W 入力インピーダンス 6Ω 出力音圧レベル 89dB 取付口径サイズ 40.8mm 取付奥行サイズ 14.5mm グリル あり 当店人気のおススメオプション！ ●デッドニング：オーディオテクニカ デッドニングキット 　高音質を目指すならデッドニングは必須。きっちりとした取り付けでユニットの持つ本来の力が発揮されます。 ●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ 　更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。なるべく高品質のものを選びましょう。■デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する、もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのが「デッドニング」。 ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! ぜひご一緒にお買い求めください♪ AT-AQ409 AT-AQ405 ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ※画像はイメージです。

商品情報アルパイン ALPINE KTX-Y05AV アルファード・ヴェルファイア(20・25系)専用 ツイーター取付けブラケット 2.5cmアルパイン社製ツィーターを純正位置に取り付け可能なブラケットアルファード、ヴェルファイア(20、25系)専用のツィーター取り付け用。車種専用ツィーター取り付けブラケットを使用することで取り付けがしやすい。適用ツィーターはDLX-FT17S、DDL-R170S、DDL-R160S、DDL-R25T、STE-G170S、STE-G160S、STE-G100S。※ツィーター本体は別売り※詳しい適合確認等はメーカーHPをご注文前にご確認下さい。アルパイン ALPINE KTX-Y05AV アルファード・ヴェルファイア(20・25系)専用 ツイーター取付けブラケット 2.5cm アルパイン ALPINE KTX-Y05AV アルファード・ヴェルファイア(20・25系)専用 ツイーター取付けブラケット 2.5cm 5

x250110取付キットで高品質で定評の高い工場の商品を今回採用しました。 　 欧米、アジアの多くの工場、ブランド、貿易会社より、サンプルを仕入れ、品質、価格、 会社のポリシーなど様々な観点より比較検討をした結果、オーディオフレーム、ABS成型を自社にて設計、企画、金型成形、生産を管理、生産しており、長年の実績のある 工場と販売契約を結びました。 　安価な商品のようにバリが出ていたり、製品の歪みや曲がり、フィットしないなど、 この手の商品で心配な問題を解決しました。 （設計は日本国内販売のディーラー車種でなく、海外で販売されている車種を元に設計されていますので、一部車種では加工や完全にフィットできない場合もごく稀にあります。) Q1：どんな商品ですか？ A1：純正スピーカーは異形が多くそのままではDIN規格や汎用スピーカーは取付できません。その際にこちらのアダプターを使用します。また奥行が純正よりスピーカーを取り付ける際にスピーカー背面がガラスなどに接触するのを防ぐ為に使用します。 Q2：以前、オークションで激安のものを買ったのですが、フィッティングが悪かったのですが・・・、この商品は大丈夫ですか？ A2：今回当店では金型成形機の機種や作業工程もしっかり工場側と話し合い、多少仕入れ価格が高くなりましたが、品質のいいもののみ仕入れをすることにいたしました。 　お手ごろ価格にて販売できるように、工場の技術者としっかり話し合い、 商品を仕入れいたしております。 適合情報＆商品仕入れは欧州工場にて 　こちらの商品は【ヨーロッパ、欧州、EU】の諸国の工場より仕入れた商品になっております。一部の中国の工場では欧州仕様と中国仕様での純正パーツの仕様の違いより不適合などがたまにございます。その為、日本仕様と同じヨーロッパの国々の工場ブランドより今回仕入れをいたしました。 ※適合情報はヨーロッパの工場の情報を元に作成しており、日本国内の車両とは差異がある場合がございます。十分にご注意の上ご検討をお願いします。 商品仕様 ■商品名： ABSインナーバッフルボード スピーカーアダプター ※※※　ご購入前の注意事項　※※※ ※必ずご購入前に、現在車両の形状を事前に御確認ください。グレード、車種、年式、生産国などにより異なる場合がございます。 ■販売個数：販売数1=1セットになります。 ■製造ブランド所在地：EU諸国 ■取付： 作業効率があがり、取付後の違和感がありません。 ※※※　重要　※※※ ■商品はABSアダプターのみです。掲載以外のスピーカー、ビスなどは別途お買い求めください。 ■取付のサポートは一切いたしておりません。ご心配の方は取付経験のある方、またはオーディオ専門店に依頼することをおすすめいたします。 ■取付の際には別途金具やABSの切削など多少の加工を要する場合もございます。 商品特徴 ■高品質仕上げ■ ■プラスティック成型は生産工程により、最終でき上がりの品質が、大きく異なります。また、UVなどによる経年変化も極力考慮し生産されている商品を今回採用しております。 ※その他 ■輸入品の為、すべて海外仕様です。日本語の取扱説明書・保証書は付属しません。 ■取付前に取付付近の洗浄、脱脂をしっかりとしたうえで、取付をしてください。 ■新品ですが、 国内にて出荷前に全数、一品一品、簡易検査等しております。従いまして、新品ですが100％未開封ではありません。 ■商品の性質上、大変細かい製造時の磨き・擦れ・傷などが、ある場合がございます。海外からの輸入品の物は、国際輸送途中の外装箱の傷、汚れ、破損がある場合がありますので、ご了承ください。

【正規品】PRS-SERIESはコストパフォーマンスを追求した新開発のセパレートセット。 PRS-165.2は、純粋な2WAYパッシブネットワークで構成されたセパレートセット。 PRS-165.3は、パッシブマルチシステムに対応した3WAYセパレートセット。 ツィーターとミッドレンジに使用するパッシブネットワークが付属、ミッドレンジのハイパスとミッドバスのローパスはマルチチャンネル駆動になります。 クロスオーバー周波数は200Hz〜400Hzを推奨します。 推奨クロスオーバー周波数内のカスタムパッシブ駆動も可能です。 ツィーターユニットは19mmシルクドーム振動板を採用。 音のつながりと解像度を重視したETON独自の特殊コーティング仕様です。 また強力ネオジウムマグネットの磁気回路により高性能化を実現し、自然で聴きやすい高域を再生します。 取付性に優れた埋込用と据置用の各マウントが付属しています。 ミッドレンジ/ミッドバスユニットの振動板は音質で定評のあるグラスファイバーペーパーコーンを採用。 厳選されたパルプ素材を原料に使用した振動板とグラスファイバーを組み合わせることで、音質の向上とともに優れた強度と耐久性を実現しました。 8cmユニットは2層構造、16cmユニットは3層構造としました。 磁気回路には軽量ボイスコイル、高品質な強力フェライトマグネットを採用し、さらに低域再生能力を向上させるためのセンターホールを装備しています。 新設計となる2wayパッシブネットワークは設置性に優れた小型ケースを採用。 また音響専用のコイル、コンデンサーを採用し、パーツ間の悪影響の無い様に基板上に配置しています。 PRS-165.2は、ハイパス12dB/oct固定、ローパスは6dB/oct 12dB/oct 切換式を採用、クロスオーバー周波数は3.5kHzの設計です。 ツィーターアッテネーションは+3.0/0dBの2段階からレベル調整が可能です。 PRS-165.3は、ハイパス12dB/oct固定、ローパスは6dB/oct固定、クロスオーバー周波数は5.0kHzの設計です。 ツィーターアッテネーションは+3.0/0dBの2段階からレベル調整が可能です。 ■仕様 ツィーター 19mmシルクドーム ミッドバス 160mm グラスファイバーペーパーコーン（3層構造） 周波数特性 65Hz～25KHz 能率 90dB クロスオーバー周波数 3.5KHz インピーダンス 4Ω 最大入力 100W 最低共振周波数 65Hz バッフル開口寸法 38mm/ツィーター 142mm/ミッドバス フレーム外径寸法 43mm/ツィーター 165mm/ミッドバス 埋込寸法 15mm/ツィーター 66.4mm/ミッドバス ツィーターマウント 埋込タイプ、据置タイプ付属 パッシブネットワーク 外径寸法　W60×H30×D84(mm) スロープ　HP:12dB/oct　LP:6dB/oct 12dB/oct切換式 ツィーターアッテネーター　+3.0dB/0dBの2段階 その他 グリル無し（別売GR-160）

■■■　\10,000以上お買い上げで代引き手数料が無料！　■■■ ■■■　更に￥30,000以上お買い上げで送料も無料！　■■■ 商品名 E-H2B/PRIME.V2 店長のコメント 商品詳細  イースサウンドシステムから、 200 系ハイエース専用アウターバッフルキットの登場です。 ドアのフロントスピーカーをアウターバッフル化。 サウンドクオリティの向上ははもちろんのこと、 純正オーディオにはない高級感を醸し出します。 専用取り付けマニュアル付属。 【仕様】 ●HIACE アウターバッフルキット PRIME ●キット内容：スピーカーユニット、専用バッフルL/R、バッフル固定用ネジ 　　　　　　　　　ターミナル変換カプラー、レアルシルト、ディフュージョン ●セットスピーカー：RockfordFosgate R1525X2 ●スピーカー仕様：13cmコアキシャル2wayスピーカー ●最大入力：80W ●定格入力：40W ●公称インピーダンス：4Ω●周波数特性：53Hz〜22kHz ●能率：87dB ●取付穴直径121mm（ウーファー部） ●取付深さ：49mm（ウーファー部） ●スピーカーグリル：サイズ（幅×高さ）155×18mm ■アウターバッフルボードのみの販売は行っておりません。 ■スピーカー開口部は内張りをカットする必要があります。 ■価格に取付費は含まれません。 【代引き手数料0円対象商品】HIACE アウターバッフルシリーズ イースサウンドシステムから、200系ハイエースの為に専用設計された アウターバッフルキットの登場です。 ドアのフロントスピーカーをアウターバッフル化。 サウンドクオリティの向上はもちろんのこと、純正オーディオにはない高級感を醸し出します。

x190211 　　こんなの欲しかったを形にしました。しっかりと本格的に作り込みをし、できる限りお値段以上の各種部品を採用。また、できる限り多くの車両に実際に装着して音決めをしております。とりあえず交換したい、初めてのオーディオ、純正に納得いかないけど何十万も費用をかけるのはちょっと…という方に最適です。 　　オーディオ専門店様でもこの価格でこの音質ならアリかなと大好評をいただいております。    DIYユーザーの方、バッフルボードやその他配線処理など面倒、わからない・・・などの方も一度お試しください。簡単に取付でき配線もカプラーONです。（一部商品は別売の変換配線が必要。）トレードインスピーカーです。一人の母は100人の子供を産む理論 　長年、自動車部品、カーオーディオ機器などの開発、設計、交渉に携わり、年何回も現地工場にて交渉、視察、 技術指導などをする中、あることに気付き始めました。　　 　諸説や人それぞれ感じ方は違うかと思いますが、おおよそ2000年以降、顕著に一つの工場で多くの世界中のブランドの生産風景を見るようになり、 次第に技術力や品質の安定している工場には、他の工場より価格が高くても皆さんもご存じのような有名ブランドの商品が生産する光景を目にするようになり、市場では敵対とでもいいましょうか、、、 常にシェアーを争っているブランド、会社の商品も同じ工場でつくられていることを。。 　つまり、一人の優秀な母（＝工場）は多数の優秀な子供（＝ブランド製品）を産む（＝生産）しているということになります。 　この独自の理論の元、常に優秀な母と親密に提携、交渉を重ね、私どもは商品企画、生産をすることにしております。このような理論と方針のもと、 激安！売り切りではなく、"お手ごろ価格"にて 一つ一つ商品をじっくり工場の技術者 、担当者としっかり話し合い、商品を仕入れしております。 商品特徴 ■純正スピーカー交換！ ■ DIYにて比較的簡単に交換取付ができるようにスピーカーバスケット（本体）を純正スピーカーとほぼ同形状にて設計、製作いたしました。 無理やり市販のスピーカーにバッフルボード（取付金具）を使用した汎用品ではございません。 ■ 素材には厚みのある低音と音の細部が再生できるように専用調合し重さなどをじっくり計算した素材を採用。 ■ マグネットは小型で高磁力で評判のレアメタルの一種である、ネオジウムマグネット。安価なものはフェラナイトマグネットでサイズが大きくなり、 一見いいように見えるのですが、出力パワーは全く違います。 ■ さまざまな車種に取付可能なように設計されており、一部グレード、年式、車両におきましては純正の金具、ビス、内張りの一部などを切断や加工が必要な場合もございます。 すべての車種において完全トレードインを保証するものではございません。ご了承ください。 ■メーカー名 自社企画商品■商品内容 純正交換　トレードインツイーター ■注意事項■純正のスピーカーサイズ、形状を必ず事前にサイズ表と比較しご確認ください。■一部車種は純正のスピーカー接続カプラーは切断し、当スピーカーに接続します。 ＝＝＝　商品詳細　＝＝＝ ■ 純正が少し音質、低音、音場、パワー感が物足りないとお思いの方に朗報です！専用設計のスピーカーの純正交換する商品です。 ■ 勿論、音質もさまざまな素材を試行錯誤の上、採用しました。

x220928高品質で定評の高い工場の商品を今回採用しました。 　 欧米、アジアの多くの工場、ブランド、貿易会社より、サンプルを仕入れ、品質、価格、 会社のポリシーなど様々な観点より比較検討をした結果、オーディオフレーム、ダイキャスト成型を自社にて設計、企画、金型成形、生産を管理、生産しており、長年の実績のある 工場と販売契約を結びました。 　安価な商品のようにバリが出ていたり、製品の歪みや曲がり、フィットしないなど、 この手の商品で心配な問題を解決しました。 （設計は日本国内販売のディーラー車種でなく、海外で販売されている車種を元に設計されていますので、一部車種では加工や完全にフィットできない場合もごく稀にあります。) Q1：どんな商品ですか？ A1：純正スピーカーは異形が多くそのままではDIN規格や汎用スピーカーは取付できません。その際にこちらのアダプターを使用します。また奥行が純正よりスピーカーを取り付ける際にスピーカー背面がガラスなどに接触するのを防ぐ為に使用します。 Q2：以前、オークションで激安のものを買ったのですが、フィッティングが悪かったのですが・・・、この商品は大丈夫ですか？ A2：今回当店では金型成形機の機種や作業工程もしっかり工場側と話し合い、多少仕入れ価格が高くなりましたが、品質のいいもののみ仕入れをすることにいたしました。 当店のポリシーでもある激安！売り切りではなく、お手ごろ価格にて商品を工場の技術者としっかり話し合い、 商品を仕入れいたしております。 商品仕様 ■商品名： アルミニウムダイキャストバッフル　インナーバッフルボード スピーカーアダプター ※写真掲載のネジが付属しております。スピーカー固定用、バッフル固定用 ※下記は別売りの商品になります。こちらのバッフルでは4か所のネジどもになっておりますが、M&M社正の PCD-1 を利用することにより多くの輸入スピーカーやさらに機種によっては8点ネジ止めなども可能になります。 ※※　ご購入前に！ご注意！　※※※ ※必ずご購入前に、現在車両の形状を事前に御確認ください。グレード、車種、年式、生産国などにより異なる場合がございます。 ■販売個数：販売数1=1セット=2個入りになります。 ■生産国：中国製 ■取付： 作業効率があがり、取付後の違和感がありません。 ※※※　重要　※※※ ■商品はアルミニウムダイキャストバッフルアダプターのみです。掲載以外のスピーカー、ビスなどは別途お買い求めください。 ■取付のサポートは一切いたしておりません。ご心配の方は取付経験のある方、またはオーディオ専門店に依頼することをおすすめいたします。 ■取付の際には別途金具やアルミニウムダイキャストバッフルの切削など多少の加工を要する場合もございます。 商品特徴 ※その他 ■輸入品の為、すべて海外仕様です。日本語の取扱説明書・保証書は付属しません。 ■取付前に取付付近の洗浄、脱脂をしっかりとしたうえで、取付をしてください。 ■新品ですが、 国内にて出荷前に全数、一品一品、簡易検査等しております。従いまして、新品ですが100％未開封ではありません。 ■商品の性質上、大変細かい製造時の磨き・擦れ・傷などが、ある場合がございます。海外からの輸入品の物は、国際輸送途中の外装箱の傷、汚れ、破損がある場合がありますので、ご了承ください。