fd-to-twa58 (要配線加工) MARK X ZiO マークXジオ (10系 H19.09-H25.10 2007.09-2013.10) Toyota トヨタ ツィーター 要配線加工トレードイン (車ツイーター カースピーカー 車載スピーカー カーステレオ カーオーディオ 自動車 内装 車内 DIY)＞◇▲204 - 隠れ家エステ

x190211 　　こんなの欲しかったを形にしました。しっかりと本格的に作り込みをし、できる限りお値段以上の各種部品を採用。また、できる限り多くの車両に実際に装着して音決めをしております。とりあえず交換したい、初めてのオーディオ、純正に納得いかないけど何十万も費用をかけるのはちょっと…という方に最適です。 　　オーディオ専門店様でもこの価格でこの音質ならアリかなと大好評をいただいております。    DIYユーザーの方、バッフルボードやその他配線処理など面倒、わからない・・・などの方も一度お試しください。簡単に取付でき配線もカプラーONです。（一部商品は別売の変換配線が必要。）トレードインスピーカーです。一人の母は100人の子供を産む理論 　長年、自動車部品、カーオーディオ機器などの開発、設計、交渉に携わり、年何回も現地工場にて交渉、視察、 技術指導などをする中、あることに気付き始めました。　　 　諸説や人それぞれ感じ方は違うかと思いますが、おおよそ2000年以降、顕著に一つの工場で多くの世界中のブランドの生産風景を見るようになり、 次第に技術力や品質の安定している工場には、他の工場より価格が高くても皆さんもご存じのような有名ブランドの商品が生産する光景を目にするようになり、市場では敵対とでもいいましょうか、、、 常にシェアーを争っているブランド、会社の商品も同じ工場でつくられていることを。。 　つまり、一人の優秀な母（＝工場）は多数の優秀な子供（＝ブランド製品）を産む（＝生産）しているということになります。 　この独自の理論の元、常に優秀な母と親密に提携、交渉を重ね、私どもは商品企画、生産をすることにしております。このような理論と方針のもと、 激安！売り切りではなく、"お手ごろ価格"にて 一つ一つ商品をじっくり工場の技術者 、担当者としっかり話し合い、商品を仕入れしております。 商品特徴 ■純正スピーカー交換！ ■ DIYにて比較的簡単に交換取付ができるようにスピーカーバスケット（本体）を純正スピーカーとほぼ同形状にて設計、製作いたしました。 無理やり市販のスピーカーにバッフルボード（取付金具）を使用した汎用品ではございません。 ■ 素材には厚みのある低音と音の細部が再生できるように専用調合し重さなどをじっくり計算した素材を採用。 ■ マグネットは小型で高磁力で評判のレアメタルの一種である、ネオジウムマグネット。安価なものはフェラナイトマグネットでサイズが大きくなり、 一見いいように見えるのですが、出力パワーは全く違います。 ■ さまざまな車種に取付可能なように設計されており、一部グレード、年式、車両におきましては純正の金具、ビス、内張りの一部などを切断や加工が必要な場合もございます。 すべての車種において完全トレードインを保証するものではございません。ご了承ください。 ■メーカー名 自社企画商品■商品内容 純正交換　トレードインツイーター ■注意事項■純正のスピーカーサイズ、形状を必ず事前にサイズ表と比較しご確認ください。■一部車種は純正のスピーカー接続カプラーは切断し、当スピーカーに接続します。 ＝＝＝　商品詳細　＝＝＝ ■ 純正が少し音質、低音、音場、パワー感が物足りないとお思いの方に朗報です！専用設計のスピーカーの純正交換する商品です。 ■ 勿論、音質もさまざまな素材を試行錯誤の上、採用しました。・・・ファクトリーダイレクトJAPAN