mbq-sar002-68 (フロント用) WINGROAD ウイングロード (Y11系 H11.05-H17.10 1999.05-2005.10) (165mm 6.5inch) 日産 アルミニウムダイキャストバッフル インナーバッフル スピーカーアダプター 社外スピーカー交換時に最適 (車 オーディオ カーアクセサリー)＞◎▲398 - 隠れ家エステ

■■■　\10,000以上お買い上げで代引き手数料が無料！　■■■ ■■■　更に￥30,000以上お買い上げで送料も無料！　■■■ 商品名 MDFボード12mm厚（2枚組） 店長のコメント DIYにて手軽にインナーバッフルを製作できるMDF材です。 13cm、16cm、17cmはもちろん 30系プリウスやベルファイアなど最近多い16cm×24cm スピーカーにも対応した30cm×30cmサイズの MDF板2枚組です！ 厚さは9mm〜18mmまでございます。 商品詳細 【MDFボード】 ジグソーや鋸での切削がしやすくペーパー掛けで曲面なども加工しやすいのが特徴です。 スピーカードアーバッフルの製作等にお使いください。 パテとの組み合わせで幅広いインストールが可能です。 さらに高品質をお求めなら、樺桜合板、ロシンアンバーチがお勧めです。 サイズ/縦：300mm　横：300mm　厚さ12mm 数量/2枚組 関連商品の紹介 MDF ロシアンバーチ 樺桜合板 桐積層板

高音質インナーバッフル スタンダードパッケージ 日産/三菱/スズキ/マツダ車用「UD-K532」 車種の年式、グレードによっては、適合スピーカーの取付情報を確認する必要がありますので、適合車種の詳細についてはメーカーページ内「カロッツェリア車種別JUST FIT Web」の車種別情報をご参考下さい。 ■付属品 インナーバッフル×2/取付ネジ（M5 mm×25 mm）×6/ナット（M5 mm）×6/ ワッシャー（M5 mm用）×6/遮音クッション×2

・【セット内容】スピーカー背面制振吸音材 (約200×200mm/厚さ約20mm) × 4枚スピーカー用防音テープ (約20×600mm/厚さ約25mm) × 4本合計8枚セットでお届け！✨ ・【用途】特にスピーカーの背面にピッタリ！効果的な消音を実現します。🔊 ・【使用簡単】接着剤タイプだから、取り付けはとっても簡単！👍 しっかりした接着力で、施工も楽々！ ・【材質】優れた低温処理特性を持ち、低音から中音域において高い吸音性＆遮音性を発揮します。🎶 これ一つで、音質向上間違いなし！ 今すぐ手に入れて、自宅の音響環境をアップグレードしませんか？✨※在庫更新のタイミングにより、在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご了承のほどよろしくお願いいたします。類似商品はこちらuxcell スポンジテープ DIYテープ 片4,209円uxcell プラスチック製のリベット ファス5,181円uxcell 断熱マット 断熱材 防音材 吸音21,189円導電性アルミテープ アルミ箔粘着テープ 導電3,980円uxcell 断熱マット 車用 熱反射 吸音 12,776円uxcell 断熱マット 断熱材 防音材 吸音9,912円uxcell 断熱マット 断熱材 防音材 吸音21,252円uxcell 断熱マット 車用 ヒートサウンド6,900円uxcell 透明な硬質チューブ 4mm内径 4,884円新着商品はこちら2025/4/2対応 Motorola EDGE 40 ガラス3,980円2025/4/2 対応 Xiaomi redmi note 13,980円2025/4/2PDA工房 Xperia 1 VI 対応 C3,980円再販商品はこちら2025/4/2iPhone SE / 7 / 8 鹿と鹿 5,712円2025/4/2iPhone 11 Mamacita シュガー5,712円2025/4/2iPhone 11 ひまわり ヴィンセント・ヴ5,712円Powered by EC-UP2025/04/02 更新

x240322-210503 　　こんなの欲しかったを形にしました。しっかりと本格的に作り込みをし、できる限りお値段以上の各種部品を採用。また、できる限り多くの車両に実際に装着して音決めをしております。とりあえず交換したい、初めてのオーディオ、純正に納得いかないけど何十万も費用をかけるのはちょっと…という方に最適です。 　　オーディオ専門店様でもこの価格でこの音質ならアリかなと大好評をいただいております。    DIYユーザーの方、バッフルボードやその他配線処理など面倒、わからない・・・などの方も一度お試しください。簡単に取付でき配線もカプラーONです。（一部商品は別売の変換配線が必要。）トレードインスピーカーです。一人の母は100人の子供を産む理論 　長年、自動車部品、カーオーディオ機器などの開発、設計、交渉に携わり、年何回も現地工場にて交渉、視察、 技術指導などをする中、あることに気付き始めました。　　 　諸説や人それぞれ感じ方は違うかと思いますが、おおよそ2000年以降、顕著に一つの工場で多くの世界中のブランドの生産風景を見るようになり、 次第に技術力や品質の安定している工場には、他の工場より価格が高くても皆さんもご存じのような有名ブランドの商品が生産する光景を目にするようになり、市場では敵対とでもいいましょうか、、、 常にシェアーを争っているブランド、会社の商品も同じ工場でつくられていることを。。 　つまり、一人の優秀な母（＝工場）は多数の優秀な子供（＝ブランド製品）を産む（＝生産）しているということになります。 　この独自の理論の元、常に優秀な母と親密に提携、交渉を重ね、私どもは商品企画、生産をすることにしております。このような理論と方針のもと、 激安！売り切りではなく、お手ごろ価格にて 一つ一つ商品をじっくり工場の技術者 、担当者としっかり話し合い、商品を仕入れしております。 商品特徴 ■純正スピーカー交換！ ■ DIYにて比較的簡単に交換取付ができるようにスピーカーバスケット（本体）を純正スピーカーとほぼ同形状にて設計、製作いたしました。 無理やり市販のスピーカーにバッフルボード（取付金具）を使用した汎用品ではございません。 ■ 素材には厚みのある低音と音の細部が再生できるように専用調合し重さなどをじっくり計算した素材を採用。 ■ マグネットは小型で高磁力で評判のレアメタルの一種である、ストンチウムマグネット。安価なものはフェラナイトマグネットでサイズが大きくなり、 一見いいように見えるのですが、出力パワーは全く違います。 ■ さまざまな車種に取付可能なように設計されており、一部グレード、年式、車両におきましては純正の金具、ビス、内張りの一部などを切断や加工が必要な場合もございます。 すべての車種において完全トレードインを保証するものではございません。ご了承ください。 ■メーカー名 自社企画商品■商品内容 純正交換　トレードインスピーカー ■注意事項■純正のスピーカーサイズ、形状を必ず事前にサイズ表と比較しご確認ください。■一部車種は純正のスピーカー接続カプラーは切断し、当スピーカーに接続します。 ＝＝＝　商品詳細　＝＝＝ ■ 純正が少し音質、低音、音場、パワー感が物足りないとお思いの方に朗報です！専用設計のスピーカーの純正交換する商品です。 ■ 勿論、音質もさまざまな素材を試行錯誤の上、採用しました。

サイズ：φ58用◆商品名：デイトナ(Daytona) バイク用 サイレンサーバッフル マフラー内径φ58用 スタンダードタイプ 73861【用途】マフラー内径Φ58用エンドバッフル。サイレンサーエンドへ本品を装着することで、音量を抑えます。【仕様1】エンドパイプを奥側(前方方向)に設置しているから、バッフルが見えにくく、本品を装着していることを目立ちにくくしました。【仕様2】スチール製黒塗装仕上げ。【仕様3】固定ボルト(M6x12L)付属。【仕様4】商品寸法:全長57.5x商品外径Φ42.5x商品内径Φ19.8mm【注意】脱落防止のため、お求めの際はサイレンサー内径を測定の上、適合する商品をご利用ください。商品紹介 【用途】マフラー内径Φ58用エンドバッフル。サイレンサーエンドへ本品を装着することで、音量を抑えます。 【仕様1】エンドパイプを奥側(前方方向)に設置しているから、バッフルが見えにくく、本品を装着していることを目立ちにくくしました。 【仕様2】スチール製黒塗装仕上げ。 【仕様3】固定ボルト(M6x12L)付属。 【仕様4】商品寸法:全長57.5x商品外径Φ42.5x商品内径Φ19.8mm 【注意】脱落防止のため、お求めの際はサイレンサー内径を測定の上、適合する商品をご利用ください。 使用上の注意 ●お買い求めの際は必ず使用中のマフラー(サイレンサー)内径を測った上で、適合する商品をください。 ●車両により消音効果は異なります。 ●ご購入前に必ずサイトにて仕様や適合等をご確認ください。 ●画像はイメージです。改良のため、予告なく仕様が変更される場合がございます。

低価格で高音質・クリアな音質を実現。クールな見た目で車内をアピール。ハイクオリティ＆臨場感のある音質で快適なカーライフ！純正と簡単に交換！2way最大出力400Wの迫力のサウンドへ 【商品詳細】ウーハー：φ160mmツイーター：Φ40mm(ドームタイプ)最大出力400W周波数特性：30Hz〜30,000Hzsensitivity：91dB/W at 1mインビーダンス：4Ω総重量：2.48kg セット内容：本体、カバー、スピーカーコード2本 【注意事項を予めご了承ください】 ●入荷時期により、若干デザインや仕様が変わる場合がございます。 ●手作業での採寸となりますので、若干の誤差が生じます。 ●輸入品のため、小傷・擦れ・汚れ・変形・ヘコミ・縫製のムラ等などが付いている場合があります。 ●取扱・取付説明書等は付属しておりません。 ●販売のみとなりますため、取扱・取付方法のお問い合わせ等は対応不可となります。 ●当商品を使用した事による他商品の破損・故障につきましては一切の責任を負いかねます。 ●作業中の事故・取付ミスによる破損に関しましては一切の責任を負いません。 ●お使いのモニター環境や撮影場所やイメージにより、実際の商品と色味が若干異なる場合がございます。低価格で高音質・クリアな音質を実現。クールな見た目で車内をアピール。ハイクオリティ＆臨場感のある音質で快適なカーライフ！純正と簡単に交換！2way最大出力400Wの迫力のサウンドへ 【商品詳細】ウーハー：φ160mmツイーター：Φ40mm(ドームタイプ)最大出力400W周波数特性：30Hz〜30,000Hzsensitivity：91dB/W at 1mインビーダンス：4Ω総重量：2.48kg セット内容：本体、カバー、スピーカーコード2本 【注意事項を予めご了承ください】 ●入荷時期により、若干デザインや仕様が変わる場合がございます。 ●手作業での採寸となりますので、若干の誤差が生じます。 ●輸入品のため、小傷・擦れ・汚れ・変形・ヘコミ・縫製のムラ等などが付いている場合があります。 ●取扱・取付説明書等は付属しておりません。 ●販売のみとなりますため、取扱・取付方法のお問い合わせ等は対応不可となります。 ●当商品を使用した事による他商品の破損・故障につきましては一切の責任を負いかねます。 ●作業中の事故・取付ミスによる破損に関しましては一切の責任を負いません。 ●お使いのモニター環境や撮影場所やイメージにより、実際の商品と色味が若干異なる場合がございます。

x240312-220405-181017取付キットで高品質で定評の高い工場の商品を今回採用しました。 　 欧米、アジアの多くの工場、ブランド、貿易会社より、サンプルを仕入れ、品質、価格、 会社のポリシーなど様々な観点より比較検討をした結果、オーディオフレーム、ABS成型を自社にて設計、企画、金型成形、生産を管理、生産しており、長年の実績のある 工場と販売契約を結びました。 　安価な商品のようにバリが出ていたり、製品の歪みや曲がり、フィットしないなど、 この手の商品で心配な問題を解決しました。 （設計は日本国内販売のディーラー車種でなく、海外で販売されている車種を元に設計されていますので、一部車種では加工や完全にフィットできない場合もごく稀にあります。) Q1：どんな商品ですか？ A1：純正スピーカーは異形が多くそのままではDIN規格や汎用スピーカーは取付できません。その際にこちらのアダプターを使用します。また奥行が純正よりスピーカーを取り付ける際にスピーカー背面がガラスなどに接触するのを防ぐ為に使用します。 Q2：以前、オークションで激安のものを買ったのですが、フィッティングが悪かったのですが・・・、この商品は大丈夫ですか？ A2：今回当店では金型成形機の機種や作業工程もしっかり工場側と話し合い、多少仕入れ価格が高くなりましたが、品質のいいもののみ仕入れをすることにいたしました。 当店のポリシーでもある激安！売り切りではなく、お手ごろ価格にて商品を工場の技術者としっかり話し合い、 商品を仕入れいたしております。 　 商品仕様 ■商品名： ABSインナーバッフルボード スピーカーアダプター ※※※　ご購入前の注意事項　※※※ ※必ずご購入前に、現在車両の形状を事前に御確認ください。グレード、車種、年式、生産国などにより異なる場合がございます。 ■販売個数：販売数1=1セットになります。 ■生産国：中国製 ■取付： 作業効率があがり、取付後の違和感がありません。 ※※※　重要　※※※ ■商品はABSアダプターのみです。掲載以外のスピーカー、ビスなどは別途お買い求めください。 ■取付のサポートは一切いたしておりません。ご心配の方は取付経験のある方、またはオーディオ専門店に依頼することをおすすめいたします。 ■取付の際には別途金具やABSの切削など多少の加工を要する場合もございます。 商品特徴 ■高品質仕上げ■ ■プラスティック成型は生産工程により、最終でき上がりの品質が、大きく異なります。また、UVなどによる経年変化も極力考慮し生産されている商品を今回採用してます。 ※その他 ■輸入品の為、すべて海外仕様です。日本語の取扱説明書・保証書は付属しません。 ■取付前に取付付近の洗浄、脱脂をしっかりとしたうえで、取付をしてください。 ■新品ですが、 国内にて出荷前に全数、一品一品、簡易検査等しております。従いまして、新品ですが100％未開封ではありません。 ■商品の性質上、大変細かい製造時の磨き・擦れ・傷などが、ある場合がございます。海外からの輸入品の物は、国際輸送途中の外装箱の傷、汚れ、破損がある場合がありますので、ご了承ください。

コンセプトを突き詰め辿り着いた理想の音。 その一歩先へ。PRSスピーカー。 ※説明文や画像には他のサイズや他シリーズの画像を使用している場合があります 「Open&Smoothコンセプト」の究極へ。 いくら高品質、高音質のスピーカーであっても車内環境への配慮がなされていなければその実力を発揮することはできない。カロッツェリアの考える「Open＆Smooth」コンセプトはただ単純に高音質なだけでなく、「クルマに取り付けて高音質」であることが前提。そのコンセプトを究極レベルまで追求したスピーカーがPRSシリーズです。 ドア下部に取り付けされることが多く、また左右で距離が異なるなど音楽を高品位に再生するには厳しい車内環境を克服するためにトゥイーターにも中高域を担当させ、またウーファーはドア内部の共振周波数に合わせたチューニングを施すなど、より車に取り付けた状態での高音質を追求。これらが結実し、ドアとの共振による再生音のブーミーさ、サウンドステージの低さや狭さといった問題を一気に解決。低域再生能力の拡大とともに広く、澄んだサウンドステージを実現させることに成功しています。 さらにコンポーネントスピーカーながら取付性にもこだわり、同社製メタルバッフルでの取付を可能に。従来加工が必要だった個所を大幅に削減して高音質を多くの車種で実現できるようにするとともに6.6cmミッドレンジや本格ユニットサブウーファーもラインアップに加え、カーオーディオでは究極ともいえる4wayシステムへの発展も可能にするなど、手軽さと発展性の高度なバランスも達成。やりこむ楽しさまでをも提供できるスピーカー、それがPRSシリーズスピーカーです。 情報量と音楽性を高度に両立させるウーファー。 ドア内部に潜む問題点。それをカロッツェリアではドア共振とスピーカーの最低共振周波数の相関関係にあることを突き止め、これを解決するためにf0を低く設定できるウーファーユニットを開発。アラミド繊維とガラス繊維の2つの振動板の間にPPとアラミド素材との混合材を注入し発泡することで一体成形とした「IMXファイバーコーン」、メタルバッフルでも用いられた異種金属の組み合わせによる共振防止構造、ロングプレートとショートボイスコイルを組合わせた「ハイ・トランジェント・ショート・ヴォイス」などのテクノロジーを採用、50Hz付近という低い周波数でのf0を実現し、ドアとの共鳴現象を抑制。 さらにこれらを駆動するモーター部にはネオジウムマグネットを採用した内磁型を採用、強力なドライブ能力を持たせることでハイレスポンス、低歪みを両立。この強力な振動をアルミダイキャストで成形されたフルバスケットフレームが強固支持。 これらが相まって強く量感あふれる音でありながらクリアでキレの良い中低域再生を実現させています。 中域までをも再生することで広大な音場を創るトゥイーター。 トゥイーターは高音を再生するもの、という常識から一歩抜け出し、中域に至るまでを再生可能にすること。「Open＆Smooth」コンセプトの具現化には欠かせないこの要素を実現するためにトゥイーターにも数々のテクノロジーが投入されています。 軽量で忠実な再生音を奏でるソフトドームダイヤフラムは2.8cmと大型化。アルミダイキャストのフランジはバックチャンバーと一体化され、f0を下げることに成功。磁気回路にはキャンセルマグネットを採用することで振幅を積極的に制御。 これらの技術を組み合わせることによって通常3kHz以上が普通であるクロスオーバー周波数を1.9kHzまで下げ、トゥイーターに「歌わせる」ことが可能に。 その音質はもちろんのこと、抜群の定位感や広大な音場感、そしてトゥイーターが歌うことによる音のリアリティ。その次元まで到達したトゥイーターに仕上がっています。 スピーカーの能力を解き放つ、高級ネットワーク。 1.95kHzという低いクロスオーバー周波数だからこそ、クロスポイント付近のクオリティは絶対条件。パッシブネットワークにも入念な設計が施され、高音質を実現させています。 車種により設置位置が異なることに対応し、トゥイーターレベルを三段階で調整することが可能。スピーカーが持てる能力を存分に車内に解き放つことができます。 追求された取付性とシステム発展性。 いかに高音質であったとしても、最終的にはクルマへの取付が鍵を握るのがカーオーディオ。本スピーカーはそのことにもこだわって設計されています。 カロッツェリア独自のメタルバッフルUD-K6シリーズでの取付に対応、大型化されたトゥイーターも埋め込みの他スラントスペーサーや純正位置への取付スペーサーが付属され、トレードインスピーカーのような容易な取付が可能となっています。 もちろん付属のグリルを使用したアウターバッフルでの取付にも対応。より高音質を狙うことができるほか、さらなる高音質を狙うなら6.6cmミッドレンジTS-S062PRS、25cmサブウーファーTS-W252PRSを用いた3way、4wayにも発展が可能。自由なシステム設計と発展も楽しむことができるラインアップも大きな魅力の一つです。 主な仕様 スピーカー構成 13 cm3層構造IMXアラミドファイバーコーンウーファー 2.8 cmソフトドームダイアフラムトゥイーター 瞬間最大入力 150W 定格入力 30W 再生周波数帯域 30 Hz～35 000 Hz 出力音圧レベル 86dB インピータンス 4 Ω クロスオーバー周波数 クロスオーバー周波数：1 950 Hz ウーファー ローパスフィルター：-12 dB/oct. トゥイーター ハイパスフィルター：-12 dB/oct. 質量 ウーファー 0.87 kg トゥイーター 0.1 kg ネットワーク 0.52 kg 外形寸法 ウーファー Φ129 mm×68 mm(D) トゥイーター Φ55 mm×28 mm(D) ネットワーク　134 mm(W)×91 mm(H)×40 mm(D) ※インナーバッフルが使用できるためトレードインスピーカーとしてもカテゴライズできるスピーカーではありますが、スピーカーケーブルは引き直すことが前提となります（音質のためにも引き直すことをお勧めします）。スピーカーケーブルは付属されていませんので別途お買い求めください。 ※インナーバッフルはカロッツェリア製のUD-K7シリーズ、UD-K6シリーズが適合となりますが、一般的なトレードイン17cmスピーカーと比べ奥行きが大きいため（トレードイン：約58mm、本スピーカー：67mm）、奥行きがぎりぎりになるお車への取付は注意を要します。 ※一般的な国産車に取り付けの場合、TS-Z172PRSとTS-Z132PRSは奥行以外の取付性が同じとなります。音質的には口径が大きい方が低域の再生能力に優れ、小口径の方が中低域のレスポンスに優れる傾向があります。TS-S062PRSを用いたフロント3way化を視野に入れるならZ172PRS、25cmサブウーファーTS-W252PRSを使用した3way完結を狙うならZ132PRSというチョイスもアリかもしれません。

x210503 　　こんなの欲しかったを形にしました。しっかりと本格的に作り込みをし、できる限りお値段以上の各種部品を採用。また、できる限り多くの車両に実際に装着して音決めをしております。とりあえず交換したい、初めてのオーディオ、純正に納得いかないけど何十万も費用をかけるのはちょっと…という方に最適です。 　　オーディオ専門店様でもこの価格でこの音質ならアリかなと大好評をいただいております。    DIYユーザーの方、バッフルボードやその他配線処理など面倒、わからない・・・などの方も一度お試しください。簡単に取付でき配線もカプラーONです。（一部商品は別売の変換配線が必要。）トレードインスピーカーです。一人の母は100人の子供を産む理論 　長年、自動車部品、カーオーディオ機器などの開発、設計、交渉に携わり、年何回も現地工場にて交渉、視察、 技術指導などをする中、あることに気付き始めました。　　 　諸説や人それぞれ感じ方は違うかと思いますが、おおよそ2000年以降、顕著に一つの工場で多くの世界中のブランドの生産風景を見るようになり、 次第に技術力や品質の安定している工場には、他の工場より価格が高くても皆さんもご存じのような有名ブランドの商品が生産する光景を目にするようになり、市場では敵対とでもいいましょうか、、、 常にシェアーを争っているブランド、会社の商品も同じ工場でつくられていることを。。 　つまり、一人の優秀な母（＝工場）は多数の優秀な子供（＝ブランド製品）を産む（＝生産）しているということになります。 　この独自の理論の元、常に優秀な母と親密に提携、交渉を重ね、私どもは商品企画、生産をすることにしております。このような理論と方針のもと、 激安！売り切りではなく、お手ごろ価格にて 一つ一つ商品をじっくり工場の技術者 、担当者としっかり話し合い、商品を仕入れしております。 商品特徴 ■純正スピーカー交換！ ■ DIYにて比較的簡単に交換取付ができるようにスピーカーバスケット（本体）を純正スピーカーとほぼ同形状にて設計、製作いたしました。 無理やり市販のスピーカーにバッフルボード（取付金具）を使用した汎用品ではございません。 ■ 素材には厚みのある低音と音の細部が再生できるように専用調合し重さなどをじっくり計算した素材を採用。 ■ マグネットは小型で高磁力で評判のレアメタルの一種である、ストンチウムマグネット。安価なものはフェラナイトマグネットでサイズが大きくなり、 一見いいように見えるのですが、出力パワーは全く違います。 ■ さまざまな車種に取付可能なように設計されており、一部グレード、年式、車両におきましては純正の金具、ビス、内張りの一部などを切断や加工が必要な場合もございます。 すべての車種において完全トレードインを保証するものではございません。ご了承ください。 ■メーカー名 自社企画商品■商品内容 純正交換　トレードインスピーカー ■注意事項■純正のスピーカーサイズ、形状を必ず事前にサイズ表と比較しご確認ください。■一部車種は純正のスピーカー接続カプラーは切断し、当スピーカーに接続します。 ＝＝＝　商品詳細　＝＝＝ ■ 純正が少し音質、低音、音場、パワー感が物足りないとお思いの方に朗報です！専用設計のスピーカーの純正交換する商品です。 ■ 勿論、音質もさまざまな素材を試行錯誤の上、採用しました。