アテンザスポーツ GH5AS 車高調整キット(フルタップ式) 「減衰力 カー用品 サスペンションキット」「ラルグス Largus Spec S」「下取り」
価格:123618円
バネレートや減衰力セッティングテストを何度も繰り返した結果、高性能・多機能・低価格でストリートからサーキット走行まで幅広く使用可能な車高調の開発に成功しました。通常走行には「突き上げ感」「ゴツゴツ感」などのストレスの少ない乗り心地を体感できます。また、スポーツ走行時はグリップ性能、コントロール性能を重視した仕上がりです。【仕様】減衰力32段階調整、Fr:正立式 Rr:正立式【アッパーマウント】フロント:強化ゴム/固定式 リア:マウントレス【バネレート設定】F:8k / R:6k【車高設定範囲(参考値)】F:-mm / R:-mm※人気商品の為、ご注文のタイミングによっては欠品してしまう場合がございます。欠品時の納期は約1〜1.5ヶ月となります。欠品時は別途ご連絡させて頂きます。(欠品時のキャンセルは可能です)よくある質問減衰力調整ダイヤル延長ケーブルとはどういうものですか?車輌装着時に減衰力調整ダイヤルが手の届かない箇所にくる車輌において、ダイヤル部分を延長させ調整しやすくする為のオプションパーツです。減衰力調整ダイヤル延長ケーブルは必ず必要ですか?パーツ自体は無くても車高調の装着に影響ございません。あくまで減衰力調整を行い易くする為のオプションパーツとなります。減衰力調整ダイヤル延長ケーブルを使用する場合の適切な長さは?車輌や用途によって必要となるケーブル長が異なります。お客様自身のご利用状況に合わせ、現車をご確認ください。減衰力調整ダイヤル延長ケーブルを曲げる事は可能か?ケーブル本体はワイヤーですので多少曲げて使用する程度でしたら問題ございません。ただし極端に折り曲げてのご使用はできません。車高調のショックアブソーバー本体に貼られてあるステッカーの番号は何を表すのですか?ステッカーの番号は生産過程での管理番号となります。減衰力等の番号ではございません。アッパーマウントのピロ、ゴム、マウントレスとはどのような意味ですか?ピロ/ゴム=アッパーマウントが付いております。マウントレス=純正を再利用ください。ピロボールが硬いと思うのですが解決方法はありますか? 一番最初は硬いです。ご使用前にボールベアリングにシリコングリースを塗布すると動きが良くなり、長持ちします。減衰力の調整方法を教えて下さい。ダイヤルを時計回り(H方向)に回すと硬くなり、反時計回り(S方向)に回すと柔らかくなります。基準位置は時計回りに回して止まった箇所(最も減衰力が硬い設定)となります。車高データはどこの高さでしょうか?地面からフェンダー中央までの地上高を計測しております。車検対応ですか?最低地上高を9cm以上確保できない場合は非対応となります。一部車種や車輌固体差によっては車検が難しい場合があります。(車検については当社未確認です)商品が到着したのですが、このまま取り付けをすると何センチ下がりますか?出荷時点では仮組みの状態でお送りしております。装着前に必ずバネのプリロード状態の確認、車高の調整を行ってください。取扱説明書が見当たりません。外箱の側面にございますのでご確認下さい。・・・カー用品通販ショップ VS-ONE
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価格177463円
Autostyle
AS商品コードBLZZ001591メーカーブリッツメーカーコード93755商品説明等■全長調整式、単筒式、電子制御による最大96段階減衰力調整を採用した 車種別専用ダンパーキット。・リーズナブルながらアルミ製パーツなどを多数採用し、軽量化と高強度を実現。■車内のコントローラーから減衰力を自在に変更可能(96/64/32段階より選択可能)。・ステッピングモーターを使用し、最大96段階のより細かいセットアップと乗り心地を実現。■左右同時制御に加え4輪独立制御の2つの制御方法を選択可能。・さらに、好みに応じて5つのモードへ設定を記憶できます。■取り付け場所を選ばないコンパクトでスタイリッシュなコントローラーを採用。■車速信号を入力することで、減衰力を切り替える「ハイウェイモード」を搭載。・高速走行に合わせて、設定した車速で減衰力モードが切り替わります。・Touch-B.R.A.I.N.(別売:コードNo.15158)との連携で、信号の入力も 簡単に可能です。■ワイヤレスリモートスイッチ(別売:コードNo.15042)を接続することで、 ステアリングから手を放すことなくモード切替が可能。■アッパーマウント・フロント:調整式ピロアッパーマウント・リア:強化ゴムマウント ■バネレート kgf/mm・フロント:8.0・リア:6.0■自由長 mm・フロント:180・リア:220■スプリングタイプ・フロント:ST・リア:ST■車高調整範囲・フロント※:-70〜+20 ・リア※:-65〜+20■Touch-B.R.A.I.N接続※・○【注意事項】※ボンネット断熱材とモーターが干渉するため断熱材の加工または取り外しが必要になります。※本商品は、サスペンションキット含む車種別専用品です。・DAMPER ZZ-Rのオプションパーツではありません。※モーター部を含む減衰力コントローラーや車種別取付キットの単体販売はいたしません。※Touch-B.R.A.I.N.接続が「○」の車種でも、年式により適合しない場合があります。・Touch-B.R.A.I.N.適合表をご確認ください。※ストラットタワーバー装着車(純正OP品、社外品)は形状によりモーターが装着できない可能性があります。※車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲になります。・グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。※車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。・また、最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。※スプリングタイプは「ST:ID62ストレートスプリング」 「BS:樽型orテーパー型専用形状スプリング」をあらわしております。※「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、 一部純正部品を再使用いたします。 純正サスペンション以外からの取り付けの際には注意願います。※再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。キーワードsilvia S14 CS14BLITZ DUAL SBC R-VIT POWER MATER SUS POWER NUR-SPEC i-Burner ブリッツSuspension kit adjustable サスペンションキット 車高調整 車高調 サスキット サス 足周り 足周 足回 足回り 車高 coilovers エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項 ※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。●納期について・商品名に、「在庫品」等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。・ご注文時のその他記入欄に、「納期確認後、注文可否」と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。 ※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、「ご返信をお願いします」という件名でメールをお送り致します。 ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。 ※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料¥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。その場合はご連絡を致します。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。 ※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。シルビア S14 ダンパー ZZ-R Spec DSC 車高調 メーカー:ブリッツ | blitz
価格7260円
オートクラフト
車メーカーHONDAホンダ車種CIVIC HYBRIDシビックハイブリッド型式FD3年式H17.11〜H22.12 (2005/11〜2010/12)駆動方式FF排気量1300 HV備考リア内装穴あけ加工必要品番FA124BメーカーRSRアールエスアール商品名フレキシブルアジャスタータイプ汎用タイプA全長124mm対象車高調Best☆i納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月〜お時間がかかります。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※減衰調整の段数につきましては、装着された車高調の減衰調整段数となります。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。TMC RS-R RS☆R RS★R Flexible Adjuster ティエムシー アールエスアール 減衰調整 車高調整 オプション 本田 リヤ■製品概要最近のミニバンによく見られるエンジンルームの空きスペース縮小により、減衰力調整ダイヤルが隠れてしまう車輌でも、気軽に減衰力調整が可能です。 また、リアショックにつきましても車種によっては車内から減衰力調整が可能となる柔軟なアダプターです。(減衰調整の段数につきましては、装着された商品の減衰調整段数となります)上記画像の車種はACR/GSR50Wエスティマ用です。 各車種の専用品につきましては、メーカーホームページの商品検索をご参照ください。下記商品は、汎用品です。商品タイプシリーズ全長(mm)商品コード汎用タイプASuper☆i用124FA124S汎用タイプALuxury Best☆i、Best☆i用124FA124B汎用タイプBSuper☆i用224FA224S汎用タイプBLuxury Best☆i、Best☆i用224FA224B汎用タイプCSuper☆i用430FA430S汎用タイプCLuxury Best☆i、Best☆i用430FA430B
価格128260円
Attract
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーLARGUS商品SpecSバネレート(F/R)7k/4.3k自由長(F/R)200mm/230mmアッパーマウント(F/R)固定式強化ゴム/固定式強化ゴム減衰位置(F/R)ダイヤル固定式(アッパーマウント上部)/円盤型(タイヤハウス内)車高調整範囲(F/R)642mm〜712mm/664mm〜715mmダウン量(F/R)-68mm〜+2mm/-67mm〜-16mm車両マツダ車種MAZDA6セダン型式GJ5FP年式2019/08〜駆動方式2WD適合詳細備考車高調整範囲とダウン量はGJEFP(アテンザセダン)のデータになります。注意事項
価格141647円
TunedJDM-tokyo
商品名:FLEX Z フレックスゼットメーカー:トヨタ / TOYOTA車種:アルファード型式:AGH45W年式:R5.06-駆動方式:4WDグレード:ZFスプリングレート:6.0kgf/mmRスプリングレート:9.0kgf/mmF基準ダウン量:-25mmR基準ダウン量:-25mmFt推奨車高調整範囲:-35〜-15mmRr推奨車高調整範囲:-35〜-15mmFt可能車高調整範囲:-70〜-4mmRr可能車高調整範囲:-47〜-12mm適合情報:商品コード:VSBHC-C1AS3備考:サイドリフトアップシート装着車を除く。 注意:MADE IN JAPANの高品質!横浜自社工場で仕上げたプライス以上の価値を持つ全長調整式車高調!発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
価格224180円
XYZ車高調 XYZ-JAPAN 楽天市場店
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 【在庫について】 商品の在庫につきまして、管理には万全を期しておりますが、 姉妹店と在庫を共有しております為、ご注文のタイミングにより商品をご用意出来ない場合がございます。当社に在庫が無い場合は、メーカー取り寄せ(納期2〜3週間)となります。 予めご理解とご了承のほど、よろしくお願いいたします。車種 : アルファロメオ 147 年式 : 01年〜11年 型式 : 937AB,937BXB グレード : 1.6ツインスパーク,2.0ツインスパーク2.0ツインスパークセレスピード(TS) 備考 : 4気筒 車高調品番 : TS-AL03 Fアッパー : キャンバー固定式ピロアッパー Rアッパー : 純正使用 スプリング : 18.6kg / 4.5kg 注意事項 : 納期 : メーカー取り寄せの為、2〜3週間
価格711114円
車高調 ダウンサス プロ取付店KTS
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-SS with 2CUPメーカー品番3AAA.NT.S1.000JANコード自動車メーカーニッサン車種フェアレディZ型式RZ34年式2022/08〜駆動適合詳細仕様アッパーマウント(F/R):固定式ピロ/固定式ピロ自由長 mm(F/R):-/-バネレート k(F/R):12〜20/8・10・12(専用純正形状)ダウン量 mm(F/R):-35/-40全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+14・-31/+26・-19ショック構成(F):アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):アルミカシマコート/正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式備考ご注文時、ご希望のバネレートをお知らせください。注意事項ダウン量はテスト車純正車高からのダウン量。セット内容(i)商品+配送
価格172260円
ホイールランド 楽天市場店
商品名メーカー名ブリッツ (BLITZ)種別車高調整式サスペンションキット商品名ダンパー ZZ-R DSC プラス (DAMPER ZZ-R DSC PLUS)商品番号98568適応車種TOYOTA ライズ(RAIZE)年式2019/11-2021/11車両型式A210Aエンジン型式1KR-VET定価(税別)290,000円バネレート kg/mm ダウン量 推奨値(最高〜最低) mmフロントリアフロントリア5.04.00〜+350〜+40注意事項■ご注文前に、お車の形式・年式・グレードおよび状態が適合する事を、ご確認下さい■商品はメーカーよりお取り寄せしてお送りいたします■送料無料です(北海道・本州・九州)沖縄・離島は別途中継料金が必要です■ご注文後の返品・交換はできません備考リフトアップモデル,ZZ-R+SpecDSCPlusフルセット,リアモーター取り付けに要内装加工または取り外し
価格170456円
オートパーツ ダイレクト
タント/タントカスタム LA660S 4WD 前期 車高調キット DAMPER ZZ-Rメーカーブリッツ【BLITZ】メーカーコード92538カテゴリサスペンションキット / (車高調整式)お届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細単筒式(モノチューブ)構造採用の全長調整式車高調キット。全長調整式を採用する車高調キットとしてリーズナブルな価格を実現。32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応します。アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)を採用。高い強度と軽量化を両立します。単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。しなやかな走り心地と確かな追従性を実現します。(一部車種除く)カートリッジ先出しのオーバーホールに対応。従来とは異なるスムーズな対応で消耗品の交換が可能です。クルマSNSサイト「みんカラ」が実施する「パーツオブザイヤー」において、不動の支持を集めた商品として殿堂入りの称号を与えられています。・マウントF/R 純正/純正 ・レートF/R 4.0/3.5 ・自由長F/R 200/165 ・スプリングF/R ST/BS ・車高調整範囲 F/R -95〜0/-30〜0 ・リア減衰ダイヤル位置、形状 A ・製品付属延長ダイヤル - ・製品付属スタビリンクF/R FF/-注意事項※リアショック上部の内装は、加工が伴う場合がありますリア減衰調整には内装加工または取り外し ※画像はイメージです※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。商品タグ92538 タント/タントカスタム LA660S 4WD 前期 車高調キット DAMPER ZZ-R サスペンションキット / (車高調整式) ブリッツ BLITZ タント LA650S/LA660S Tanto /タント詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。