IDEAL イデアル TRUEVA version1/トゥルーヴァ バージョン1 ノーマルアッパー仕様 アテンザセダン 品番:MA-GJ2AP＞○◆466 - 隠れ家エステ

■メーカーKW/カーヴェー■商品名V2■自動車メーカーBMW/ビーエムダブリュー■車種4シリーズ■型式F32/F33/F36(3C)■年式(月/年)03/14-■モデルグランクーペ 2WD■車種備考電子制御式ダンパー無し■製品車高調整式サスペンションキット■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス■許容耐荷重Front-950■許容耐荷重Rear-1310■減衰力調整伸(16)■トップマウント純正■ダウン量Front40-65■ダウン量Rear40-65■備考※フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。(リア車高調式)※電子制御式ダンパー付き車は装着不可。※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。■商品説明安定性と快適性をさらに追及した減衰力調整式サスペンション(伸び側のみ)KW Version-2 「inox-line」 車高調キットは、単なるローダウンだけでなく、ドライバーの好みに合わせて乗り味のセッティングが可能です。こだわりのステンレス製ストラットや耐久性の高いバルブ、伸び側の減衰力が16段階で調整できるダンパーには、この商品を選ぶ価値があります。KW Version-2 「inox-line」のダンパーは、伸び側の減衰力が16段階で調整可能です。一般的に伸び側の減衰力は、ハンドリングと乗り心地の良さに影響を与えます。この伸び側の減衰力を調整することで、コーナリング時の不要なロールやピッチングを制御する事が可能になり、操縦性や安定性といった乗り心地を犠牲にすることなくスタイリッシュなフォルムを手に入れることができます。ほかのKW車高調キットと同様に、ニュルブルクリンク北コース（ノルドシュライフェ）での実走行と、7ポストリグでのシミュレーションによるテストを繰り返して、車種ごとに完全にオリジナルのダンパーを開発しています。KW車高調キットを装着することにより、ダイナミックかつダイレクトなドライビングが可能になります。KW Version-2のダンパーは、ハンドリングと乗り心地に影響を与える伸び側の減衰力のみ調整が可能です。伸び側と縮み側のバルブが独立しているため、伸び側を16段階のどの位置に調整しても、縮み側の減衰力が変わることはありません。車種によって異なりますが、KWツインチューブダンパーの伸び側バルブはピストンロッド先端に付属の専用ダイヤルを差し込んで調整するか、ピストンロッドの途中に内蔵されたアジャスターを調整することによって減衰力が変化します。時計回りに締め込むことにより減衰力が高くなり、車体の姿勢変化が抑えられます。直進安定性が増し、コーナリングスピードを上げても安定して曲がることができるようになります。また、インチアップをした際など、タイヤ＆ホイールに合わせてセッティングを変更することも可能です。＊ネジ式車高調＊純正トップマウント対応＊減衰力調整式　伸び側−16段　縮み側−固定＊車種毎に開発＆セッティングした専用設計＊耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種を除く＊シムタイプとは異なるバルブ構造を採用しヘタリに強い■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

■コードNo.98493 ■メーカーBLITZ/ブリッツ ■商品名DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus ■自動車メーカーNISSAN/ニッサン ■車種ノートe-POWER オーテック ■車両型式HE12 ■年式2018/07〜2020/06 ■エンジン型式HR12 ■マウントF/R純正/純正 ■レートF/R5.0/4.5 ■自由長F/R180/190 ■スプリングF/RID62ストレートスプリング/樽型orテーパー型 専用形状スプリング ■車高調整範囲F/R-50〜0/-60〜-15 ■リア減衰ダイヤル位置・形状- ■製品付属延長ダイヤル- ■製品付属スタビリンクF/R- ■B.R.A.I.N接続※○ ■備考※ZZ-R+SpecDSCPlusフルセット※リアモーター取り付けに要内装加工または取り外し ■商品説明いつでも自由に車内から自分好みの乗り心地に◆全長調整式サスペンションと電子制御式の減衰力調整を組み合わせた車高調キット。◆業界初の「フルオート」モード搭載。乗車人数や走行状態から、適切な減衰力で姿勢を安定させる全自動コントロール機能。◆コントラスト性能に定評のある2.5インチVA液晶ディスプレイを採用。大型化により、4輪の減衰力を常時表示可能。◆ロータリーエンコーダの採用で、より直感的な操作が可能に。さらにUP・DOWNボタンも大型化。◆Gセンサーを標準搭載。マップ制御モードでは、旋回G・加減速G・車速から細かな減衰力調整が可能。◆Gのリアルタイム表示のほか、ピーク表示も可能なため、セッティングにも便利です。◆合計22種類のモードを用意。シンプルで簡単なSTANDARDと、複雑で細かな制御のADVANCEDを切替可能。◆高性能バイポーラ(2相反転)制御モーター採用で、従来比17％の小型化と5％のスピードアップを実現。◆環境光センサーを搭載し、周りの明るさに合わせて自動で液晶の明るさを調整するオートディマー機能搭載。◆別売のGPSセンサーキットで、より簡単に車速連動制御が可能。GPSより車速、時刻、緯度、経度、海抜高度を表示。 ■注意事項※リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。※車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲になります。グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。※車高調整範囲内であっても、インナーフェンダーなどに干渉する場合があります。また、最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。※「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用してるアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。純正サスペンション以外からの取り付けの際にはご注意願います。※再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には、新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。※DAMPER ZZ-Rシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり、誤作動を起こす可能性も考えられます。各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着車など誤作動の発生やそれに伴う事故などの損害については、メーカーおよび販売店はその責任を負うことができませんので、ご了承ください。※DAMPER ZZ=Rシリーズ取付時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。※B.R.A.I.N.接続が「○」の車種でも、年式により適合しない場合があります。詳しくはメーカーサイト内の適合表をご確認ください。※DAMPER ZZ-R SpecDSC取付時、ストラットタワーバー装着車(純正オプション品、社外品)は形状によりモーターが装着できない可能性があります。※バネレート…単位はkgf/mm ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

商品名TEIN 車高調 FLEX Z（フレックス ゼット）カラー・サイズキット品番：VSQ98-C1AS3備　考メーカー希望小売価格(税込)：\151,800その他：車種：ノア G’s 年式：H28.04-H29.07 型式：ZRR80W グレード：SI※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

入数：1台分MADE IN JAPANの高品質！プライス以上の価値を持つ全長調整式車高調●シールド構造●全長調整式●複筒式●減衰力調整式(16段伸/縮同時減衰力調整機構)●マウント：【F/R】強化ゴムアッパーマウント●リプレイスメントサービス対応●EDFCシリーズ対応(一部車種を除く)●耐久性＆信頼性に自信あり！■適合車種インフィニティG35 クーペ V35 FR 3500cc 2003年〜2007年 ※RRは減衰力調整を行う際にショックアブソーバを取外す必要があるため、EDFCシリーズの同時装着をお奨めします。 基準車高長(mm):【F】-20【R】-15 最大車高調整範囲(mm):【F】-91〜+23【R】-55〜+5 推奨車高調整範囲(mm):【F】-30〜-10【R】-25〜-5 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】10.0【R】9.0 自由長(mm):【F】175【R】225 内径(mm):【F】Φ65【R】-※車高データ値はあくまでも目安です。取付車両のグレード・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。※商品画像は代表画像を使用しております。車種により形状が異なりますのでご注意ください。説明文に記載の適合車種等を必ずご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番VSP24-C1AS3■関連事項サスペンションパーツ サスペンションキット ショックアブソーバー KIT 車高調整式 ダンパーキット フレックスゼット ローダウン スプリング■メーカー情報ていん■適合情報ジー35 COUPE INFINITI 日産 ニッサン NISSAN 高級車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4582202760600

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーRS-R商品Basic-i品番BAIH100Hバネレートハード推奨バネレート(kg/mm)F|R5.0｜2.7推奨車高調整幅(mm)F|R-20〜-65｜-10〜-50推奨車高(mm)F|R-30〜-35｜-30〜-35最大調整幅(mm)F|R-15〜-95｜-10〜-50減衰力調整F|R×｜×調整段数F|R-｜-全長調整F|R○｜○フロントキャンバー調整キャンバー調整不可、アッパーマウント純正使用リア車高調整ネジ式車両ホンダ車種ライフ型式JC1年式2010/11〜2014/4駆動｜排気量FF｜660 NAグレードディーバ備考全グレード(TB/NA)装着可注意事項・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。

□適合車種車種名・ミラアヴィ型式・L250S年式・H14/12〜H18/12駆動・2WD(FF)その他適合条件1・-□出品商品メーカー・RS★R　(ティーエムシー)商品名・Basic-i 推奨バネレート仕様品番・BAID034MN仕様・推奨バネレート仕様出品個数・新品 1台分□車高調詳細推奨調製範囲(mm)・F：-30〜-70 / R：-20〜-55推奨車高(mm)・F：-45〜-50 / R：-30〜-35最大調製範囲(mm)・F：-10〜-100 / R：-20〜-55バネレート(Kg)・F：4.00 / R：2.00ショック調整・F：全長調整 / R：全長固定減衰力調整(段)・F：固定 / R：固定車高調整方法・F：全長調整 / R：ネジ調整アッパーマウント・付属フロントキャンバー調整・調整可能(ナックル部)バネレート変更範囲(Kg)・F：変更不可 / R：変更不可車検について・車検対応品オーバーホールについて・オーバーホール対応商品保証について・1年間又は1万Km保証付き(メーカー規定に準じます)その他説明1・RSでの車高調整幅データ□商品詳細RS★R車高調[Basic☆i]のご紹介です。ベーシックアイは、全長調整式・単筒式車高調です。減衰力は固定ですが、その分リーズナブルな価格設定です。大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。ベーシックiは、きっちり車高を落としても、しっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、セッティングです。また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りを実現します。こちらは、単筒式ショックを採用し、スプリングはTi2000を使用した、フルタップ車高調です。平成18年1月(2006年1月)以降に生産された車両は、ローダウン時に[フォグランプ(前部霧灯)の下縁までの高さが250mm未満][ウインカー(方向指示器)の下縁までの高さが350mm未満][ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満]前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。メーカーオプションにてローダウン仕様のお車や車両個体差などもあります。この場合は出品表示値通りに下がらない場合や、下がりすぎてしまう場合も御座います。カメラ、レーダー等のドライブサポート装着車は車高が変わる事により正常に作動しなくなる恐れがあります。□送料[無料]こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。(ご注文いただいた場合は、自動的にキャンセルとなります。)□代引きについて代引き手数料：[無料]□納期についてご注文後の受注生産品となります。●部材在庫の有る場合●2-3営業日(土日祝除)で発送出来る予定です。▲メーカー在庫欠品の場合▲1ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。ご注文確認後にメールにて在庫状況と納期をお知らせいたします。欠品の場合は次回納期見込みをお知らせいたします。(欠品時のキャンセルは可能です)また、欠品の場合はやむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご注文前にお問い合わせいただけましたら、その時点での納期見込みをお知らせいたします。お気軽にお問い合わせください。□注意事項■ご連絡について■ご連絡はメールとなります。2日以上経過してもメールが届かない場合はご連絡ください。■営業時間について■WEB営業時間は、10時〜17時です。(木曜定休)ご注文は24時間受け付けておりますが、16時以降のご注文やご質問は翌営業日のご連絡となる場合が御座います。■返品・交換・キャンセルについて■お客様都合による返品・交換・キャンセルはお受け出来ませんので、お間違いがないか今一度ご確認ください。■画像について■画像は代表画像を使用している場合が御座います。実際の商品と形状、見た目、構成部品が異なる場合が御座います。出品内容が優先されますのでご注意ください。その他ご不明点が御座いましたらお気軽にお問い合わせください。□保証について保証はメーカー規定に準じ、お買い上げ商品のみが対象です。保証期間中でも、商品不具合により発生した工賃や代車代等の費用はお客様ご負担となります。商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。こちらは初期不良対応となりますので、商品到着後、1週間以内にご連絡ください。機能部品等は、傷があっても動作に支障が無い場合は返品・交換の対象外となる場合が御座います。取り付け後はいかなる理由がありましても保証対象外となりますので、到着しましたら検品とご注文商品にお間違いが無いかご確認をお願いいたします。不具合、発送間違い、ご不明点等が御座いましたら、装着される前に必ずご連絡ください。

商品名BLITZ 車高調 ZZ-R SpecDSC PLUSカラー・サイズ 備　考エンジン型式：S07B(Turbo/NA)その他：品番：98548 車種：N-WGNカスタム(N-WGN CUSTOM) 年式：2019/08- 型式：JH3 車高調整範囲（F／R）：-70〜0/-60〜-30Turbo/NA共通、2WD、リアモーター取り付けに要内装加工または取り外し※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

■メーカー名FINAL KONNEXION/ファイナルコネクション■商品名車高調 STEALTH BLACK TWIN(ステルスブラックツイン)■自動車メーカーNISSAN/ニッサン■車種スカイライン■型式V35(2DR/4DR)■年式■スプリング/ショック構造 フロント/ID65H200-12K■スプリング/ショック構造 リアID100/H225-9K■形状リア用ストレート■ダウン量/アップ-推奨-ダウン フロント-10〜-130■ダウン量/アップ-推奨-ダウン リア0〜-100■アッパーマウント フロントリジット■アッパーマウント リア別体式■商品説明基本ベースをツインチューブショックを使用し超低価格を実現!新開発のツインチューブ式ショックによりしなやかな乗り心地と耐久性や機能性を重視!さらに低価格を実現!!※ショック、スプリング、ブッシュなどの消耗品は定期的な点検と交換が必要です。※サーキット走行でのショック、スプリング、ブッシュなどの消耗品は保証対象外となります。全長調整式ピロ調整式アッパー (車種により)リジット固定式アッパー (車種により)ノーマルアッパー使用 (車種により)複筒式ショック(車種により)単筒式ショック(車種により)減衰力25段調整機能付スラストベアリング仕様(ストラット車)車高調レンチ、製品証明書、オリジナルステッカー付属■備考リア調整ダイヤルが車両個体差等により車内パネルに干渉する場合は穴あけ加工等が必要です。取り付け時に干渉しない場合でも走行中に干渉する事があります。走行テスト後に車両の確認を行って下さい。■注意事項・ダウン量は車両の仕様や測定方法、個体差、走行距離などにより数値が変わりますので参考としてください。・リア減衰力調整を行う場合、車両構造によりリアショックの取り外しが必要です。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

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