レガシィ BD BG BK 車高調 D2ジャパン サスペンションシステム ラリーグラベル/ラリースノー D-SU-14 D2JAPAN D2レーシングスポーツ レガシー LEGACY 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】＞★◆811 - 隠れ家エステ

■品番VSC76-T1SS3■メーカーTEIN/テイン■商品名車高調 RX1 電動減衰力コントローラEDFC5 SET■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種クラウン ロイヤル■型式GRS182■年式2003.12-2008.01■グレードROYAL SALOON, ROYAL SALOON G■駆動方式FR■排気量3000■車種備考【備考】 車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。平成18年1月1日以降に生産された車両において、フォグランプ下縁高さが地上250MM未満となった場合、保安基準に抵触するため、地上250MM以上確保できる車高にてご使用ください。?お得なEDFC5のセット品です。GPSキットや車種毎に必要なストラットキットやモーターエクステンションキットもセットになっています。キャンバー調整はできません。■スプリング付属〇■EDFC対応〇■減衰力調整_(F｜R)〇｜〇■全長調整_(F｜R)〇｜〇■マウント記号_(F｜R)〇｜〇■マウント文字_(F｜R)R/U｜R/U■基準車高純正比mm_(F｜R)-35｜-30■車高調整範囲_最大(純正比mm)_(F｜R)-108 〜 +37｜-113 〜 +37■車高調整範囲_推奨(純正比mm)_(F｜R)-45 〜 -25｜-40 〜 -20■基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)_(F｜R)98.1 / 10.0｜78.5 / 8.0■基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)_(F｜R)200 / Φ70｜250 / Φ65■商品備考ストリートユース車高調 RX1 全長式×減衰調整　+　電動減衰力コントローラEDFC5セット■商品説明【製品特徴】ノーマルの路面のうねりやギャップ通過時、コーナリング時に発生するリアのふらつき感やダイヤゴナルピッチング、またバタつき感を減衰力のチューニングにより低減し、全体的にフラットライド感を重視し街乗りから高速まで快適なドライブが可能となる様チューニングしました。H.B.S.を採用することにより、多積載、多乗車時でもギャップ通過後の収束性を向上させ、様々なシチュエーションで車格に相応しいドライビングをお楽しみ頂けるセッティングとしました。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項【重要】送り先ご住所がカーショップ、整備工場、その他法人様宛の場合のみ送料無料となります。ご注文時には法人様ご住所でご注文いただきますようお願いいたします。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

キーワードBRITZ BLITS ブリッズ DANPER DAMPAR DANPAR 車高調整 しゃこちょう ローダウン ZZR HONDA N-WGN商品情報商品BLITZ DAMPER ZZ-R品番92542適応車種ホンダ N-WGN JH4 2019/08-2022/09 S07B(Turbo/NA)スペックアッパーマウントF/R：純正/純正バネレートF/R(kgf/mm)：5.0/2.4自由長F/R：180/210車高調整範囲F/R：-80〜0/-75〜-30備考・Turbo/NA共通・4WD・リアショック上部要内装加工注意ご注文前に、必ずメーカーHP で適合や商品詳細をお確かめの上ご注文をお願いいたします。お支払い方法こちらの商品は車種別専用品のため、弊社規定により後払い決済はご利用いただけません。後払い決済のご注文は銀行振込にご変更いただく場合がございますのでご了承ください。送料全国送料無料！※ただし、沖縄県・離島へはお届けできません。納期ご注文後に取寄せする商品です。国内に在庫がある場合で平日3〜4日程度で出荷の見込みですが、在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。予めご了承の上ご注文をお願いいたします。 お急ぎの方はご注文前に在庫・納期をご確認ください。※商品画像はイメージです。 品番により製品形状、仕様が異なります。

メーカー TEIN 商品 FLEX Z 品番 VSC78-C1AS3 JAN 4582202760464 スプリング付属 付属 EDFC対応 〇 減衰力調整_(F｜R) 〇｜〇 全長調整_(F｜R) 〇｜〇 マウント文字_(F｜R) 強化ゴム｜純正 基準車高純正比mm_(F｜R) -20｜-15 車高調整範囲_最大(純正比mm)_(F｜R) -60 〜 +26｜-44 〜 -1 車高調整範囲_推奨(純正比mm)_(F｜R) -30 〜 -10｜-25 〜 -5 基準スプリングレート_N(mm) / KgF(mm)_(F｜R) 49.0 / 5.0｜68.6 / 7.0 基準スプリングレート_自由長(mm) / 内径(mm)_(F｜R) 250 / ｜236 / 車両 トヨタ 車種 ヴェルファイア G's 型式 ANH20W 年式 2012/11〜2014/12 エンジン 2400 駆動方式 FF グレード 2.4Z 備考 ・RR:純正ダストブーツの加工が必要です。・RR:車高調整時、H.A.S.を一度車両から取外す必要があります。 注意事項メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーD2 JAPAN商品サスペンションシステム ストリート品番D-NI-23トップマウント(F/R)ピロボール+ラバートップマウント/アルミトップマウントバネレート(F/R)7.5/6.3車両ニッサン車種パルサー型式N15年式1995〜2000適合詳細備考注意事項適合詳細や商品の詳しい製品の仕様等につきましては、メーカーまでご確認をお願い致します。

CRL902SKTANABE SUSTEC PRO CR ()車メーカー/車名ダイハツ ミラジーノ年式　(Model Year)1999/3〜2004/11車両型式　(Model)L700Sエンジン型式　(Model)EF-DETメーカー品番CRL902SKJANコード4511478354398備考NA装着可フロントリアバネレート(kg/mm)3.03.0車高調整幅-13〜-64-25〜-49商品留意事項※車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。※メーカー取り寄せ商品です。在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。※送料無料 (沖縄県・離島へはお届けできません)※一部純正流用パーツがあります。

ABM,ABMSTORE,BLITZ,blitz,ブリッツ,サスペンション,サスキット,車高調,ショック,バネ,ダウン,ローダウン,調整式,全長式,ネジ式,減衰,32段,単筒式,複筒式,一体式,別体式,ショックアブソーバー,サーキット,ストリート,ワインディング,DAMPER,ZZ-R,spec,ZZR,ダンパー,ダブルゼットR,ダブルゼットアール,純正,交換,対応,【 車名 】セレナ【 型式 】C28/FC28【 エンジン型式 】MR20DD【 年式 】22/12〜【 備考 】2WD車 専用グレード：オーテック 共通【 商品名 】DAMPER ZZ-R（ダンパー ダブルゼットアール）【 定価 】210,000円 （税抜き）【 品番 （商品コード） 】92626※仕様変更などによりバネレート・車高調整幅など出品時と異なる場合が　ございますので、お手数ですが詳細データは下記の車種別適合表より　ご確認ください。

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーRS★R商品Best☆i品番LIT271SJAN4511969816565仕様・バネレート：ソフト・推奨車高調整幅(mm) F|R：-10〜-70|-5〜-65・推奨車高(mm) F|R：-35〜-40|-30〜-35・最大調整幅(mm)：+15〜-100|0〜-105・推奨バネレート(kg/mm)：9.0|8.0・減衰力調整 F|R：○|○・調整段数 F|R：36|36・全長調整 F|R：○|○・フロントキャンバー調整：×・リア車高調整：全長式自動車メーカーレクサス車名GS450h型式GWS191年式2006/03〜2011/12駆動FR排気量3500 HVグレードバージョンI適合詳細備考全グレード装着可注意事項・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。

□適合車種車種名・シルビア型式・S13年式・S63/5〜H5/10排気量・2000TB駆動・2WD(FR)その他適合条件1・-□出品商品メーカー・RS★R　(ティーエムシー)商品名・Best-i 推奨バネレート仕様品番・SPIN060M仕様・推奨バネレート仕様出品個数・新品 1台分□車高調詳細推奨調製範囲(mm)・F：-10〜-50 / R：-15〜-55推奨車高(mm)・F：-25〜-30 / R：-30〜-35最大調製範囲(mm)・F：+15〜-70 / R：+10〜-70バネレート(Kg)・F：8.00 / R：7.00ショック調整・F：全長調整 / R：全長調整減衰力調整(段)・F：36 / R：36車高調整方法・F：全長調整 / R：全長調整アッパーマウント・付属フロントキャンバー調整・調整可能バネレート変更範囲(Kg)・F：変更不可 / R：変更不可車検について・車検対応品オーバーホールについて・オーバーホール対応商品保証について・1年間又は1万Km保証付き(メーカー規定に準じます)その他説明1・タイプXでの車高調整幅データ□商品詳細RS★R車高調[Best☆i]のご紹介です。ベストアイは、RS-R車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや、基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された全長調整式車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。こちらは、単筒式ショックを採用し、スプリングはTi2000を使用した、フルタップ車高調です。平成18年1月(2006年1月)以降に生産された車両は、ローダウン時に[フォグランプ(前部霧灯)の下縁までの高さが250mm未満][ウインカー(方向指示器)の下縁までの高さが350mm未満][ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満]前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。メーカーオプションにてローダウン仕様のお車や車両個体差などもあります。この場合は出品表示値通りに下がらない場合や、下がりすぎてしまう場合も御座います。カメラ、レーダー等のドライブサポート装着車は車高が変わる事により正常に作動しなくなる恐れがあります。□送料[無料]こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。(ご注文いただいた場合は、自動的にキャンセルとなります。)□代引きについて代引き手数料：[無料]□納期についてご注文後の受注生産品となります。●部材在庫の有る場合●2-3営業日(土日祝除)で発送出来る予定です。▲メーカー在庫欠品の場合▲1ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。ご注文確認後にメールにて在庫状況と納期をお知らせいたします。欠品の場合は次回納期見込みをお知らせいたします。(欠品時のキャンセルは可能です)また、欠品の場合はやむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご注文前にお問い合わせいただけましたら、その時点での納期見込みをお知らせいたします。お気軽にお問い合わせください。□注意事項■ご連絡について■ご連絡はメールとなります。2日以上経過してもメールが届かない場合はご連絡ください。■営業時間について■WEB営業時間は、10時〜17時です。(木曜定休)ご注文は24時間受け付けておりますが、16時以降のご注文やご質問は翌営業日のご連絡となる場合が御座います。■返品・交換・キャンセルについて■お客様都合による返品・交換・キャンセルはお受け出来ませんので、お間違いがないか今一度ご確認ください。■画像について■画像は代表画像を使用している場合が御座います。実際の商品と形状、見た目、構成部品が異なる場合が御座います。出品内容が優先されますのでご注意ください。その他ご不明点が御座いましたらお気軽にお問い合わせください。□保証について保証はメーカー規定に準じ、お買い上げ商品のみが対象です。保証期間中でも、商品不具合により発生した工賃や代車代等の費用はお客様ご負担となります。商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。こちらは初期不良対応となりますので、商品到着後、1週間以内にご連絡ください。機能部品等は、傷があっても動作に支障が無い場合は返品・交換の対象外となる場合が御座います。取り付け後はいかなる理由がありましても保証対象外となりますので、到着しましたら検品とご注文商品にお間違いが無いかご確認をお願いいたします。不具合、発送間違い、ご不明点等が御座いましたら、装着される前に必ずご連絡ください。

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプE品番3AAA.N5.E1.000アッパーマウント F｜R固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウントスプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R200/6｜250/5ダウン量 (-mm) F｜R30｜30全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+45/-35｜+40/-45フロントショック構成(材質｜形式)スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式製品備考・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)車両ニッサン車種スカイラインGTS-t型式ECR33/ER33年式1993/08〜1998/05適合詳細備考リアショック下部形状：ブッシュタイプ注意事項受注生産商品の為、納期にお時間が掛かります。