RS-R ベストi 車高調 ハリアー MXUA80 BIT540M Best-i RSR 車高調キット 車高調整＞●△1568 - 隠れ家エステ

商品名TANABE タナベ SUSTEC PRO CRカラー・サイズ品番：CRYF15K備　考エンジン型式：HR15DEその他：車種：ジューク 型式：YF15 駆動：FF 年式：2010/6-2020/6 車高調整幅F/R：-24〜-70/-38〜-66 バネレートF/R：5K/5K データは15RX※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

商品名：RSR (アールエスアール) Sports☆i (Pillow type) 推奨仕様 車高調整式サスペンションキットメーカー：スバル車種：インプレッサ型式：GDBエンジン型式：EJ20年式：H12/8〜H16/5F推奨車高調整幅(mm)：-25〜-65R推奨車高調整幅(mm)：0〜-40F推奨車高(mm)：-40〜-45R推奨車高(mm)：-15〜-20F最大調整幅(mm)：-5〜-85R最大調整幅(mm)：+35〜-85F推奨バネレート(kg/mm)：12.0R推奨バネレート(kg/mm)：10.0F減衰調整：○R減衰調整：○F全長調整：○R全長調整：○フロントキャンバー調整：○リア車高調整方式：全長式取付：1台分マッチンググレード/備考：WRX STi C型/A〜D型専用、リアヘルパースプリング仕様、バネレート選択幅F10〜18K、R8〜15K商品コード：NSPF030MP注意：Sports☆iピロアッパー仕様は感性に直結したハンドリングを実現する車高調です。オプション設定によりゴムブッシュマウントからピロボールアッパーマウントに変更することでアライメント変化を抑え、かつソリッド感のあるハンドリングを実現しています。 また、ピロボールは定評のあるNMB製ピロボールを使用し、より一層ユーザービリティの高い感覚を再現しています。アッパーマウントプレートにつきましても高強度アルミ素材を使用しています。 一部の車種ではキャンバー調整も可能になります。※ピロアッパー仕様につきましては構造上、異音や振動等が発生する場合がありますので保証対象外とさせて頂きます。また、ピロボールは消耗品ですので定期的に交換を行う事をお奨め致します。

メーカー/商品名 　BLITZ　車高調キット　ZZ-R DSC Plus 車種 　レクサス：GS [型式] 　GRS191 [年式] 　05/08-12/01 [マウントF/R] 　強化ゴム/強化ゴム [レートF/R] 　9.0/8.0 [自由長F/R] 　200/220 [車高調整範囲F/R] 　-85〜+5/-70〜+20 [商品備考] 　リアモーター取り付けに要内装加工または取り外し 商品番号 　98431 商品説明 　・全長調整式サスペンションと電子制御式の減衰力調整を組み合わせた車高調キット。 　・業界初の「フルオート」モード搭載。乗車人数や走行状態から、適切な減衰力で姿勢を安定させる 　　全自動コントロール機能。 　・コントラスト性能に定評のある2.5インチVA液晶ディスプレイを採用。 　　?型化により、4輪の減衰力を常時表示可能。 　・ロータリーエンコーダの採用で、より直感的な操作が可能に。さらにUP・DOWNボタンも大型化。 　・Gセンサーを標準搭載。マップ制御モードでは、旋回G・加減速G・車速から細かな減衰力調整が可能。 　　Gのリアルタイム表示のほか、ピーク表示も可能なため、セッティングにも便利です。 　・合計22種類のモードを用意。シンプルで簡単なSTANDARDと、複雑で細かな制御のADVANCEDを 　　切替可能。 　・高性能バイポーラ(2相反転)制御モーター採用で、従来比17%の小型化と5%のスピードアップを実現。 　・環境光センサーを搭載し、周りの明るさに合わせて?動で液晶の明るさを調整するオートディマー機能 　　搭載。 納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。◆こちらの商品は,ご注文確定直後から出荷に関わらず,車種固有の部品のため返品交換・キャンセル・変更不可でございます。 メーカー：BLITZ(ブリッツ) 商品名：車高調キット ZZ-R DSC Plus 車種：レクサス：GS 型式：GRS191 年式：05/08-12/01

車高調整サスペンションキット ストリートゼロA 商品名：車高調整サスペンションキット ストリートゼロA メーカー：トヨタ車種：エスティマ型式：ACR55Wエンジン型式：2AZ-FE年式：2006.1〜排気量：2400駆動方式：4WDグレード：適合情報：商品コード：926 62N CNL車高調整幅F/R：-70 to -30 / -70 to -50最大車高調整幅F/R：-93 to -15 / -87 to -50アッパーマウントF/R：純正形状ゴム / -減衰力調整F/R：40段 / 40段スプリングレート※（）内の数値は選択可能レート：6 or (7) / 7車高調整機構F/R：全長調整 / ネジスペーサー備考：減衰調整ケーブル設定あり(943-60N-AJ 2本入り 税込\8,190)e-con2（別売）：対応発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

●メーカー：トヨタ●車種：オーリスハイブリッド●車両型式：ZWE186H●年式：2016/4〜●エンジン型式：2ZR-3JM●駆動：●ミッション：●適合グレード：●バネレート（kgf/mm）：F：6 / R：6●自由長（mm）：F：180 / R：165●スプリング内径（φ）：F：62 / R：専用形状●推奨減衰力（段）：F：16 / R：16●アッパーマウント：F：強化ゴム / R：純正●車高調整幅（mm）：F：-68〜±0 / R：-55〜-20●付属スタビリンク：F：なし / R：なし●リア減衰ダイヤル位置：アッパーマウント上側●付属延長ダイヤル：なし●BRAIN接続：不可●備考1：●備考2：●備考3：●備考4：●備考5：●品番：92421★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★商品に関する注意事項は画像に記載しております★代金引換は利用できません★代引きを指定された場合はキャンセルにさせて頂きます■こちらの商品は送料無料になります（離島地域、沖縄を除く）

商品名：STREET ADVANCE Z ストリートアドバンス ゼットメーカー：トヨタ / TOYOTA車種：カローラ スポーツ ハイブリッド型式：ZWE213H年式：R02.06-駆動方式：FFグレード：Fスプリングレート：5kgf/mmRスプリングレート：4.7kgf/mmF基準ダウン量：-35mmR基準ダウン量：-35mmFt推奨車高調整範囲：-45〜-25mmRr推奨車高調整範囲：-45〜-25mmFt可能車高調整範囲：-65〜-11mmRr可能車高調整範囲：-62〜-9mm適合情報：AVS非装着車専用。FT:減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。商品コード：GSTK6-91AS3備考：注意：高品質を、よりお求めやすく。減衰力調整機構を搭載した、車高調のベーシックモデル。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名D2JAPAN商品名サスペンションシステム ラリーグラベル/ラリースノーメーカー品番D-SU-14JANコード自動車メーカースバル車種レガシィ型式BD/BG/BK年式1993〜1998駆動適合詳細仕様ストリートトップマウント(F/R):ピロボール+ラバー/ピロボール+ラバーフルタップ全長調整式減衰36段調整式鉄チューブアルミブラケット(紫アルマイト)ブレーキホースブラケットアッパーマウントアルミストラット車ピロUPマウント付備考注意事項スプリングレート変更ご希望の場合には、ご注文前にお問い合わせください一部車種では車高調整機能が無い、もしくは全長調整式では無い場合がありますご不明な点はメーカーまでお問合せ下さいセット内容(i)商品+配送

■品番47-248281 ■メーカーBILSTEIN/ビルシュタイン ■商品ローダウン＆車高調キット ■商品名B14 ■商品概要ネジ式車高調整サスペンションキット ■自動車メーカーRENAULT/ルノー ■車種TWINGO ■年式16/9〜 ■型式 ■車種備考除くRS ■【F/R】ダウン値(mm)20〜40/20〜40 ■【F】タイプ複筒 ■【R】タイプ複筒 ■備考F：かぶせネジ式車高調整/R：アジャスター式車高調整 ■商品説明スポーツが貴方を万能にするサーキットや一般道で鍛えられた車高調整機能付きB14●装着時に前後車軸それぞれに20mmの調整範囲を設定●前後ともに約30?50mmのローダウン化●サーキットレベルでのテストを繰り返してのファインチューン実施●スプリングプレートとロックナットはいずれもアルミ製●トリプルCテクノロジー(三層コーティング)による高い防錆性を実現●調整が容易なラウンドスレッド●耐久性の高いスポーツ・スプリング●ビルシュタインならではのガス封入技術●ビルシュタインならではのドイツ製モノチューブ倒立式サス●TV(ドイツの技術検査機関)が認める性能 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

■品番SZ-YA11S ■メーカーIDEAL/イデアル ■商品名TRUEVA version1/トゥルーヴァ バージョン1 ■仕様ノーマルアッパー仕様 ■スタイルstation wagon/K-CAR ■自動車メーカーSUZUKI/スズキ ■モデルSX4 ■車種備考 ■型式YA11S/YA41S ■駆動方法2WD ■年式06〜14 ■アッパーマウント(F/R)純正流用/- ■スプリングレート(F)7/180(k/mm) ■スプリングレート(R)5.5/200(k/mm) ■ダウン量(F/R)mm-60/-60 ■減衰力(F/R)36/36 ■全長調整式(F/R)〇/〇 ■備考※version1のみ ■車検について純正エアサス車→車高調に変更の場合必要な『公認車検書類』は付属しません。書類をご希望の場合は必ずご注文前にお問い合わせください。 ■商品説明初めてローダウンに挑戦するという方に最適なのがトゥルーヴァ。全長調整式や減衰力など、車高調としての基本的な性能をおさえたベーシックモデルです。軽量かつ高強度のアルミ製アッパーマウントや車種専用に設計されたスプリングなど、素材へのこだわりはエントリークラス随一。ロースタイルを実現しつつ、快適な乗り心地も確保します。減衰力は36段階調節が可能。しなやか乗り心地から、踏ん張りの効いたスポーティな走りまでシーンに合わせた走りを楽しめます。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式とゴムブッシュ式の2種類を設定。スプリングも車種ごとに異なるセッティングを施しており、走行時の安定性はもちろん快適性も追求しました。＊36段階減衰力調整機能36段階の減衰力調整機能がストリートからサーキットまで幅広いステージでセッティングが可能です。一部車種26段階調節＊アルミピロアッパーマウントマウント部にはバネ下重量の軽減を計り放熱性にも優れた軽量かつ高強度のアルミ素材を仕様。車種によってはピロアッパーやゴムブッシュタイプなどを使用しております。＊スプリングヘタリにくい素材と車種ごとに設定する専用バネ設計。走行時の安定性を追求しています。＊ダストブース砂やホコリなどの異物侵入を防ぎます。＊ショック設計ショック内のオイルはコーナーリング等で粘り強さを発揮します。＊全長調整式ブラケット全長調整式(フルタップ)を採用。ストローク幅を変化させず車高調の全長を変える事で低車高での走行も不可なくセッティングできます。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。