車高調 レジアスエース KDH201V トヨタ RSR 車高調キット RS-R 車高調整 TPベストi TPT777S4＞●◆2831 - 隠れ家エステ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名RS-R商品名Basic☆iメーカー品番BAIF515MJANコード4511969841574自動車メーカースバル車種クロストレック型式GUE年式2022/09〜駆動4WD適合詳細排気量:2000 HVマッチンググレード:ツーリング仕様推奨車高調整幅 mm(F/R):-15〜-55/-25〜-70推奨車高 mm(F/R):-35〜-40/-45〜-50最大調整幅 mm(F/R):+5〜-60/+5〜-90バネレート kg/mm(F/R):7.0/5.0減衰力調整(F/R):×/×調整段数(F/R):-全長調整(F/R):○/○フロントキャンバー調整:○リア車高調整:全長式備考注意事項推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。詳しくはメーカーHPにてご確認ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名ENDLESS商品名ZEAL FUNCTION プラス7 Fタイプメーカー品番ZS802P07FJANコード自動車メーカースズキ車種スイフト型式ZC32S年式駆動適合詳細仕様スプリングタイプ:X COILSスプリングレート(F/R):ID60-203-6K/ID65-152-4KT全長調整式減衰20段調整単筒式オーバーホールOKスポーツ走行も重視したいユーザーにオススメ(7ミリ厚ラバー採用)備考フロントアッパーマウント:純正サポートを再使用(ベアリング付属)リアマウントブッシュは純正品を再使用オプションにてフロント専用ピロアッパーマウント仕様が可能(ご希望の場合はご購入前にお問い合わせください)注意事項ブレーキパーツは適合が複雑なため、必ずメーカーHPも参照の上適合確認してください。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃

■品番564 64X CP ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名SPORT X ■自動車メーカーMITSUBISHI/ミツビシ ■車種ランサーエボリューション7 ■型式CT9A ■年式2001.2〜2003.1 ■車種備考- ■グレードGSR/RS/GT-A ■駆動方式4WD ■排気量(cc)2000T ■ロワシート・ロックナット色- ■アッパーマウント【F/R】ピロボール調整式アッパーマウント/ピロボール固定式アッパーマウント ■減衰力調整【F/R】24 3way/24 3way ■オ—バーホール対応可否【F/R】○/○ ■型取車- ■推奨車高調整幅(mm)【F/R】-70〜0/-50〜0 ■参考車高(mm)【F/R】-50/-45 ■最大車高調整幅(mm)【F/R】-70〜0/-65〜0 ■標準スプリング12K/11K ■変更可能スプリング【F】9-10/11/14/16 ■変更可能スプリング【R】8/9/10/12/14 ■ID/FH【F】65/レートにより異なる ■ID/FH【R】65/レートにより異なる ■車高調整機構【F/R】全長調整/全長調整 ■オプション- ■備考- ■商品説明Sタイヤで1/1000秒を削る 勝つためのコンペティションスペック◎単筒式ショックアブソーバー◎減衰力24段調整?3Way調整◎伸び側：減衰力24段調整◎圧側：低速減衰力24段調整・高速減衰力24段調整◎新開発CUSCO SPORT「Blue spring」採用◎全長調整式車高調整◎別タンク搭載◎ピロボールアッパーマウント標準装備※一部車種除く◎ラム式(倒立式)ショックアブソーバー※フロントストラット式のみ◎Sタイヤに対応こんな方にオススメです！・本格的なレーシングスペックのサスキットを求める方。・本気でタイムを出したい方。(コンマ単位でタイムを出したい)・レース、タイムアタック、競技に参加する方。・スポーツ走行性能を最重視する方。・自分のドライビングスタイルやマシンに合わせてセットアップしたい方。・コース・路面状況・タイヤ・車両セッティングに合わせ、微細な減衰力調整をしたい方。・伸び側、圧側(低速、高速)の減衰力を独立して調整が可能。・耐久レース等、長時間走行を行う方。・自らの車両をより自分好みの車両に近づけたいエンスージアスト。 ■コードA ■JAN- ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプSS withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AAA.T5.S1.000 アッパーマウント F｜R 固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 10〜20｜8〜16 ダウン量 (-mm) F｜R 30｜30 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +30/-15｜+30/-20 フロントショック構成(材質｜形式) アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 トヨタ 車種 アルテッツァ 型式 SXE10/GXE10 年式 1998/10〜2005/07 適合詳細 備考 注意事項 受注生産商品の為、納期にお時間が掛かります。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

■品番BIH280M ■メーカーRS-R ■商品名Best☆i ■自動車メーカーホンダ ■車種フィットシャトル ■型式GG7 ■年式23/6〜 ■駆動FF ■排気量1500 NA ■推奨車高調整幅(mm)F/R-20〜-65/-35〜-70 ■推奨車高(mm)F/R-40〜-45/-45〜-50 ■最大調整幅(mm)F/R-15〜-70/-35〜-80 ■推奨バネレート(kg/mm)F/RF/R：4/1.9 ■減衰力調整F/R○/○ ■全長調整F/R○/○ ■フロントキャンバー調整※3 ■リア車高調整ネジ式 ■マッチンググレード15X ■備考全グレード装着可 ■備考2キャンバー調整はできません。(車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。) ■注意事項個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。 ■商品説明“知能”という名を冠したその車高調は、それぞれに特化した製品へと進化しました。Super☆iは車にこだわりを持つユーザー様へ。大人の乗り味を十分に味わえるLuxury Best☆i。思いのままにセッティングができるBest☆i。コンパクト&Kカー専用設計!!スマートな乗り心地を実現するBest☆i C&K。Best☆iよりもっと車高を下げたい方には、Best☆i Limited。トランスポーター向けにはTP Best☆i。リーズナブルながらフワフワ・ゴツゴツしない快適Basic☆i。トランスポーター向けにリーズナブルなTP Basic☆i。Sports☆iは街乗りの乗り心地を重視しながらもサーキットにも対応。N-ONE OWNER'S CUP仕様のSports☆i N-ONE SPL。限界まで車高を落としたいユーザー様にはBlack☆i。そして手軽に減衰力調整を行えるアドオンパーツのFLEXIBLE ADJUSTER。これらの製品はRS☆Rの高い技術力が可能にした新世紀の車高調であると確信しています。 ■JAN4511969825857 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

キーワードBRITZ BLITS ブリッズ DANPER DAMPAR DANPAR 車高調整 しゃこちょう ローダウン ZZR MAZDA ロードスター(ROADSTER)商品情報商品BLITZ DAMPER ZZ-R品番92416適応車種マツダ ロードスター NA6CE/NA8C 1989/09-1998/01 B6-ZE/BP-ZEスペックアッパーマウントF/R：強化ゴム/強化ゴムバネレートF/R(kgf/mm)：8.0/6.0自由長F/R：180/160車高調整範囲F/R：-50〜0/-85〜-35注意ご注文前に、必ずメーカーHP で適合や商品詳細をお確かめの上ご注文をお願いいたします。お支払い方法こちらの商品は車種別専用品のため、弊社規定により後払い決済はご利用いただけません。後払い決済のご注文は銀行振込にご変更いただく場合がございますのでご了承ください。送料全国送料無料！※ただし、沖縄県・離島へはお届けできません。納期ご注文後に取寄せする商品です。国内に在庫がある場合で平日3〜4日程度で出荷の見込みですが、在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。予めご了承の上ご注文をお願いいたします。 お急ぎの方はご注文前に在庫・納期をご確認ください。※商品画像はイメージです。 品番により製品形状、仕様が異なります。

メーカー名RS-R商品名Basic☆iメーカー品番BAIS141MNJANコード4511969814523自動車メーカースズキ車種ワゴンR型式MH21S年式H15/9〜H16/12(2003/9〜2004/12)駆動4WD適合詳細660 TB仕様●バネレート：標準●推奨バネレート(kg/mm) F|R：4.0|2.0●推奨車高調整幅(mm) F|R：-15〜-55|-20〜-40●推奨車高(mm) F|R：-30〜-35|-25〜-30●最大調整幅(mm) F|R：0〜-75|-20〜-40●減衰力調整 F|R：×|×●調整段数 F|R：-|-●全長調整 F|R：○|×●フロントキャンバー調整：フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。(一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。)●リア車高調整：ネジ式備考1,2型4WD車専用 NA,TB装着可注意事項※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。

商品名BILSTEIN ビルシュタイン 車高調 BSSキットカラー・サイズ 備　考車種：スバル レガシィ ツーリングワゴン車両型式：2009〜2014 BR系 BRGメーカー希望小売価格(税込)：\216,000その他：09/5〜 レガシィ BRG（ターボ）品番：BSS6036J（F）倒立単筒（R）単筒/(F＆R)ネジ式車高調整※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

■全長調整式車高を変えてもショックストローク量は変化しないため、乗り心地に影響が出ません。■減衰力前後15段調整お好みに合わせた乗り味に調整可能です。■防錆処理ダンパーケースには防錆効果の高い表面処理を施し、ネジの固着を防ぎます。■専用ハイトアジャスターベストなポジション設定が可能です。■車種特性に合わせたアッパーマウント仕様ピロタイプ、ゴムブッシュタイプ、純正利用タイプと、クルマの特性に合わせたバリエーション。■高強度ロックナットフロントストラット車にはスチール製ブラケットロックナットを採用し、強力で確実な締め付けが可能です。※一部車種除く■スラストベアリング採用フロントストラット車にはスプリングアッパーシートにスラストベアリングを付属。ハンドル操作をスムーズにします。■サイレントラバー付属スプリング密着時の金属音を低減します。※一部車種除く■モノチューブ/ツインチューブダブル採用単筒式/複筒式ダンパーを車種の性格や特性に合わせて採用しています。■フリクションロスの低減倒立式ダンパーのシリンダーアウターチューブは、専用コーティングによりスムーズなストロークを実現します。全長調整式アッパーマウント：【F】ノーマルアッパー/【R】強化ブッシュショックアブソーバー：【F】正立/【R】正立 複筒式スプリングレート：【F】6kg/【R】9kg■適合車種トヨタヴェルファイア A/GGH30/35 FF/4WD ハイブリッド可 2015年01月〜 自由長(mm):【F】250【R】180 車高データ(-mm):【F】110/70【R】75/55商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。車種別の適合については事前にお問い合わせいただければ当店にて確認いたしますのでお問い合わせフォームやメールにてお問い合わせください。メーカーへ確認が必要なため、回答までお時間や日数がかかる場合もございますのであらかじめご了承ください。なお、適合関連における注文後のアフターフォローについては当店より確認が必要と判断をさせていただいた場合のみとさせていただきます。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。■品番SD-TY113(14012613) SD-TY113 14012613■関連事項とらすと サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット グレッディ STREET DAMPER SUSPENSION■メーカー情報とらすと■適合情報ヴェルファイヤ ベルファイヤ ベルファイア VELLFIRE GGH30 GGH35 TOYOTA トヨタ自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4991995009627