ハイエース TRH200系/KDH200系 2WD 標準ボディ イージーエクスチェンジツール フルセット＞●▽2987 - 隠れ家エステ

●メーカー：ダイハツ●車種：タント●車両型式：L360S●年式：H15/11〜H19/12●エンジン型式：EF-DET●駆動：4WD●ミッション：●確認グレード：R・RS●取付位置：フロント（左右セット）●備考1：●備考2：●備考3：●備考4：●備考5：●品番：BR-514F★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★代金引換は利用できません★支払い方法で代引きを指定された場合は 　 キャンセル扱いにさせて頂きます■こちらの商品は送料無料になります（離島地域、沖縄を除く）

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーESPELIR商品スーパーダウンサスラバー品番BR-3095RJANコード4536190930958車両ニッサン車種デイズルークスライダー型式B21AEngine型式3B20年式2016/12〜2020/02グレード2WD NA 後期 Rider備考注意事項

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーESPELIR商品スーパーダウンサスラバー品番BR-862RJANコード4536190908629車両スズキ車種ワゴンRスティングレー型式MH23SEngine型式K6A年式2008/09〜グレード4WD ターボ / T備考注意事項

■CODEBR-5172F ■メーカーEspelir/エスペリア ■商品名スーパーダウンサスラバー ■フロント/リアフロント ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種タウンエース ■車種備考 ■型式S412M ■エンジン型式3SZ-VE ■年式H22/7〜R2/8 ■グレード4WD/1.5DX/1.5GL ■備考 ■適合サスペンション種類/品番Super Downsus/EST-5173F ■商品説明車種別専用開発。ベストなストロークでダウン量を確保！ゴツゴツ感、ギシギシ音解消！乗り心地大幅改善！ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが少なくなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ローダウンする事も出来ません。(設定通りのダウン量になりません)さらに路面の凹凸による突き上げ感が吸収出来ず、ゴツゴツ感、ギシギシ音の原因になり、ハンドルを回した時にギュギュという不快な異音が発生したりします。普段は目に見えない部分ゆえ想像しにくいことですが、スーパーダウンサスラバーの装着でこれらは大幅に改善され、ドライビング性能(ブレーキング、コーナリング性能等)と乗り心地が大幅に改善します。 ■注意事項※車をローダウンするという事は、車高が低くなるに伴いサスペンションストローク量は減少することになります。車種によっては純正のバンプラバーが長すぎて、常にバンプタッチ(密着状態)してしまう場合がある事をご理解下さい。当然ながら純正のバンプラバーの長さは、純正の車高に対して設定されてありますので、ローダウンスプリングを装着した車にはその車に適した長さと、衝撃を緩和できる形状のバンプラバーが必要になります。この時、純正のバンプラバーをカットするなどの加工を行うと、衝撃を吸収する大切な部分を切り捨てることになり、加工後の本体は硬いだけのバンプラバーになってしまいます。その為、路面からの突き上げ感をうまく吸収できず、乗り心地が悪くなる恐れがあります。※バンプタッチ時は、バンプラバーの破損や異音の発生の原因にもなります。また、自動車メーカーの一部の車種には、バンプラバーとダストブーツが一体式になっているものがあり、これは加工も難しく、無理やりカットなどの加工をしようとしてもバンプラバーとダストブーツ部分を切り離さなければならない為、ショックアブソーバーのピストン部分の保護が出来なくなり大変危険な状態になります。この様な状態を改善する為にもエスペリア スーパーダウンサスラバーの同時装着をお勧めします。※この商品の材質はゴムで出来ています。その為、消耗品扱いになり、定期的に交換が必要になります。※商品画像は一例です。車種別に専用設計しているため、形状は車種により異なります。 ■配送についての注意事項配送先をショップ等にご指定の場合、お時間指定を承ることができませんので予めご了承ください。 ■JANコード4536190851727 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

●メーカー：ニッサン●車種：デイズ●車両型式：B46W●年式：R5/9〜●エンジン型式：BR06（NA）●駆動：4WD●ミッション：●確認グレード：S・X●取付位置：フロント（左右セット）●備考1：●備考2：●備考3：●備考4：●備考5：●品番：BR-9071F★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★代金引換は利用できません★支払い方法で代引きを指定された場合は 　 キャンセル扱いにさせて頂きます■こちらの商品は送料無料になります（離島地域、沖縄を除く）

■CODEBR-4127F■メーカーEspelir/エスペリア■商品名スーパーダウンサスラバー■フロント/リアフロント■自動車メーカーLEXUS/レクサス■車種IS300h■車種備考■型式AVE30■エンジン型式2AR-FSE+モーター■年式H28/10〜R2/10■グレード2WD 2.5L HYBRID/300h Version L■備考■適合サスペンション種類/品番Super Downsus/ESX-4142F■商品説明車種別専用開発。ベストなストロークでダウン量を確保！ゴツゴツ感、ギシギシ音解消！乗り心地大幅改善！ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが少なくなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ローダウンする事も出来ません。(設定通りのダウン量になりません)さらに路面の凹凸による突き上げ感が吸収出来ず、ゴツゴツ感、ギシギシ音の原因になり、ハンドルを回した時にギュギュという不快な異音が発生したりします。普段は目に見えない部分ゆえ想像しにくいことですが、スーパーダウンサスラバーの装着でこれらは大幅に改善され、ドライビング性能(ブレーキング、コーナリング性能等)と乗り心地が大幅に改善します。■注意事項※車をローダウンするという事は、車高が低くなるに伴いサスペンションストローク量は減少することになります。車種によっては純正のバンプラバーが長すぎて、常にバンプタッチ(密着状態)してしまう場合がある事をご理解下さい。当然ながら純正のバンプラバーの長さは、純正の車高に対して設定されてありますので、ローダウンスプリングを装着した車にはその車に適した長さと、衝撃を緩和できる形状のバンプラバーが必要になります。この時、純正のバンプラバーをカットするなどの加工を行うと、衝撃を吸収する大切な部分を切り捨てることになり、加工後の本体は硬いだけのバンプラバーになってしまいます。その為、路面からの突き上げ感をうまく吸収できず、乗り心地が悪くなる恐れがあります。※バンプタッチ時は、バンプラバーの破損や異音の発生の原因にもなります。また、自動車メーカーの一部の車種には、バンプラバーとダストブーツが一体式になっているものがあり、これは加工も難しく、無理やりカットなどの加工をしようとしてもバンプラバーとダストブーツ部分を切り離さなければならない為、ショックアブソーバーのピストン部分の保護が出来なくなり大変危険な状態になります。この様な状態を改善する為にもエスペリア スーパーダウンサスラバーの同時装着をお勧めします。※この商品の材質はゴムで出来ています。その為、消耗品扱いになり、定期的に交換が必要になります。※商品画像は一例です。車種別に専用設計しているため、形状は車種により異なります。■配送についての注意事項配送先をショップ等にご指定の場合、お時間指定を承ることができませんので予めご了承ください。■JANコード4536190841278■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

商品詳細商品内容スーパーダウンサスラバー フロント用品番BR-5537F車種LEXUS RX300型式エンジン年式AGL20W8AR-FTSH29/12〜R1/7備考2WD 2.0L ターボ / Ver L注意事項メーカー取り寄せ品となります。欠品の場合は発送までにお時間を要する場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に在庫状況をお問い合わせくださいますようお願いいたします。ページ記載の適合車種内容につきましてはデータ作成時の内容となります。マイナーチェンジ、商品仕様変更等により適合品番が変更となる場合もございますので最新の適合内容・製品仕様につきましてはご注文前に必ずメーカーホームページよりご確認くださいますようお願いいたします。商品適合・納期等によるキャンセル、返品はお受けできませんのでご了承くださいませ。商品画像はイメージです、車種により形状等異なります。送料無料

●メーカー：スズキ●車種：ワゴンRスティングレーハイブリッド●車両型式：MH55S●年式：H29/2〜R1/12●エンジン型式：R06A（ターボ・NA）●駆動：4WD●ミッション：●確認グレード：T・X・Xリミテッド●取付位置：フロント（左右セット）●備考1：●備考2：●備考3：●備考4：●備考5：●品番：BR-3027F★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★代金引換は利用できません★支払い方法で代引きを指定された場合は 　 キャンセル扱いにさせて頂きます■こちらの商品は送料無料になります（離島地域、沖縄を除く）

■CODEBR-5889F ■メーカーEspelir/エスペリア ■商品名スーパーダウンサスラバー ■フロント/リアフロント ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種MAZDA6 WAGON ■車種備考 ■型式GJ2AW ■エンジン型式SH-VPTR ■年式R1/8〜 ■グレード4WD ディーゼルターボ A/T車XD/XD Lパッケージ/XD PROACTIVE ■備考 ■適合サスペンション種類/品番Super Downsus/ESM-5895F ■商品説明車種別専用開発。ベストなストロークでダウン量を確保！ゴツゴツ感、ギシギシ音解消！乗り心地大幅改善！ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが少なくなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ローダウンする事も出来ません。(設定通りのダウン量になりません)さらに路面の凹凸による突き上げ感が吸収出来ず、ゴツゴツ感、ギシギシ音の原因になり、ハンドルを回した時にギュギュという不快な異音が発生したりします。普段は目に見えない部分ゆえ想像しにくいことですが、スーパーダウンサスラバーの装着でこれらは大幅に改善され、ドライビング性能(ブレーキング、コーナリング性能等)と乗り心地が大幅に改善します。 ■注意事項※車をローダウンするという事は、車高が低くなるに伴いサスペンションストローク量は減少することになります。車種によっては純正のバンプラバーが長すぎて、常にバンプタッチ(密着状態)してしまう場合がある事をご理解下さい。当然ながら純正のバンプラバーの長さは、純正の車高に対して設定されてありますので、ローダウンスプリングを装着した車にはその車に適した長さと、衝撃を緩和できる形状のバンプラバーが必要になります。この時、純正のバンプラバーをカットするなどの加工を行うと、衝撃を吸収する大切な部分を切り捨てることになり、加工後の本体は硬いだけのバンプラバーになってしまいます。その為、路面からの突き上げ感をうまく吸収できず、乗り心地が悪くなる恐れがあります。※バンプタッチ時は、バンプラバーの破損や異音の発生の原因にもなります。また、自動車メーカーの一部の車種には、バンプラバーとダストブーツが一体式になっているものがあり、これは加工も難しく、無理やりカットなどの加工をしようとしてもバンプラバーとダストブーツ部分を切り離さなければならない為、ショックアブソーバーのピストン部分の保護が出来なくなり大変危険な状態になります。この様な状態を改善する為にもエスペリア スーパーダウンサスラバーの同時装着をお勧めします。※この商品の材質はゴムで出来ています。その為、消耗品扱いになり、定期的に交換が必要になります。※商品画像は一例です。車種別に専用設計しているため、形状は車種により異なります。 ■配送についての注意事項配送先をショップ等にご指定の場合、お時間指定を承ることができませんので予めご了承ください。 ■JANコード4536190858894 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。