Espelir エスペリア スーパーダウンサスラバー フロント MAZDA6 WAGON GJ2AW 4WD ディーゼルターボ A/T車XD/XD Lパッケージ/XD PROACTIVE R1/8〜 品番:BR-5889F
販売元：CAR PLUS
価格：6399円
■CODEBR-5889F ■メーカーEspelir/エスペリア ■商品名スーパーダウンサスラバー ■フロント/リアフロント ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種MAZDA6 WAGON ■車種備考 ■型式GJ2AW ■エンジン型式SH-VPTR ■年式R1/8〜 ■グレード4WD ディーゼルターボ A/T車XD/XD Lパッケージ/XD PROACTIVE ■備考 ■適合サスペンション種類/品番Super Downsus/ESM-5895F ■商品説明車種別専用開発。ベストなストロークでダウン量を確保！ゴツゴツ感、ギシギシ音解消！乗り心地大幅改善！ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが少なくなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ローダウンする事も出来ません。(設定通りのダウン量になりません)さらに路面の凹凸による突き上げ感が吸収出来ず、ゴツゴツ感、ギシギシ音の原因になり、ハンドルを回した時にギュギュという不快な異音が発生したりします。普段は目に見えない部分ゆえ想像しにくいことですが、スーパーダウンサスラバーの装着でこれらは大幅に改善され、ドライビング性能(ブレーキング、コーナリング性能等)と乗り心地が大幅に改善します。 ■注意事項※車をローダウンするという事は、車高が低くなるに伴いサスペンションストローク量は減少することになります。車種によっては純正のバンプラバーが長すぎて、常にバンプタッチ(密着状態)してしまう場合がある事をご理解下さい。当然ながら純正のバンプラバーの長さは、純正の車高に対して設定されてありますので、ローダウンスプリングを装着した車にはその車に適した長さと、衝撃を緩和できる形状のバンプラバーが必要になります。この時、純正のバンプラバーをカットするなどの加工を行うと、衝撃を吸収する大切な部分を切り捨てることになり、加工後の本体は硬いだけのバンプラバーになってしまいます。その為、路面からの突き上げ感をうまく吸収できず、乗り心地が悪くなる恐れがあります。※バンプタッチ時は、バンプラバーの破損や異音の発生の原因にもなります。また、自動車メーカーの一部の車種には、バンプラバーとダストブーツが一体式になっているものがあり、これは加工も難しく、無理やりカットなどの加工をしようとしてもバンプラバーとダストブーツ部分を切り離さなければならない為、ショックアブソーバーのピストン部分の保護が出来なくなり大変危険な状態になります。この様な状態を改善する為にもエスペリア スーパーダウンサスラバーの同時装着をお勧めします。※この商品の材質はゴムで出来ています。その為、消耗品扱いになり、定期的に交換が必要になります。※商品画像は一例です。車種別に専用設計しているため、形状は車種により異なります。 ■配送についての注意事項配送先をショップ等にご指定の場合、お時間指定を承ることができませんので予めご了承ください。 ■JANコード4536190858894 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。・・・CAR PLUS
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Us Custom Parts Shop USDM
2 Arnott Industries Front Air Suspension Strut For Mercedes-Benz S350 2006-2006カテゴリサスペンション状態海外直輸入品 新品メーカー車種発送詳細 送料無料 （※北海道、沖縄、離島は省く）商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition: NewUPC: Does not applyBrand: Arnott IndustriesManufacturer Part Number: WTNS200713000455MPN: WTNS200713000455Package Included: 2 Front Air Suspension StrutCategory: Shocks & StrutsPlacement on Vehicle: FrontPosition: FrontType: Air Suspension Strut《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。専門店様と解決をお願いしております。■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。■輸入消費税が追加課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い当のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30％の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)（30％の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります）■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です。お気軽にお問い合わせ下さいませ。[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ]
価格6859円
Attract
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーESPELIR商品スーパーダウンサスラバー品番BR-966FJANコード4536190809667車両マツダ車種フレアワゴンカスタムスタイル型式MM42SEngine型式R06A年式2015/05〜2017/11グレード2WD NA / S-エネチャージ車 / XG / XS備考注意事項
価格7908円
千歳交易 楽天市場店
■CODEBR-1561F■メーカーEspelir/エスペリア■商品名スーパーダウンサスラバー■フロント/リアフロント■自動車メーカーNISSAN/ニッサン■車種デイズルークス■車種備考■型式B21A■エンジン型式3B20■年式H26/2〜H28/11■グレード2WD NA 前期 S/X■備考■適合サスペンション種類/品番Super Downsus/ESN-1561F■商品説明車種別専用開発。ベストなストロークでダウン量を確保！ゴツゴツ感、ギシギシ音解消！乗り心地大幅改善！ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが少なくなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ローダウンする事も出来ません。(設定通りのダウン量になりません)さらに路面の凹凸による突き上げ感が吸収出来ず、ゴツゴツ感、ギシギシ音の原因になり、ハンドルを回した時にギュギュという不快な異音が発生したりします。普段は目に見えない部分ゆえ想像しにくいことですが、スーパーダウンサスラバーの装着でこれらは大幅に改善され、ドライビング性能(ブレーキング、コーナリング性能等)と乗り心地が大幅に改善します。■注意事項※車をローダウンするという事は、車高が低くなるに伴いサスペンションストローク量は減少することになります。車種によっては純正のバンプラバーが長すぎて、常にバンプタッチ(密着状態)してしまう場合がある事をご理解下さい。当然ながら純正のバンプラバーの長さは、純正の車高に対して設定されてありますので、ローダウンスプリングを装着した車にはその車に適した長さと、衝撃を緩和できる形状のバンプラバーが必要になります。この時、純正のバンプラバーをカットするなどの加工を行うと、衝撃を吸収する大切な部分を切り捨てることになり、加工後の本体は硬いだけのバンプラバーになってしまいます。その為、路面からの突き上げ感をうまく吸収できず、乗り心地が悪くなる恐れがあります。※バンプタッチ時は、バンプラバーの破損や異音の発生の原因にもなります。また、自動車メーカーの一部の車種には、バンプラバーとダストブーツが一体式になっているものがあり、これは加工も難しく、無理やりカットなどの加工をしようとしてもバンプラバーとダストブーツ部分を切り離さなければならない為、ショックアブソーバーのピストン部分の保護が出来なくなり大変危険な状態になります。この様な状態を改善する為にもエスペリア スーパーダウンサスラバーの同時装着をお勧めします。※この商品の材質はゴムで出来ています。その為、消耗品扱いになり、定期的に交換が必要になります。※商品画像は一例です。車種別に専用設計しているため、形状は車種により異なります。■配送についての注意事項配送先をショップ等にご指定の場合、お時間指定を承ることができませんので予めご了承ください。■JANコード4536190815613■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
価格3674円
千歳交易 楽天市場店
■品番DB50/150-B■メーカーTANABE/タナベ■商品名ダストブーツ■自動車メーカーDAIHATSU/ダイハツ■車種タント■型式L385S■年式2007年12月〜2013年10月(H19〜H25)■適合備考駆動形式：4WD排気量：660過給機：TB■商品情報ポジション：フロント■商品説明■ローダウン時の不快な突き上げを解消。■Gテック・バンプストッパーは、タイヤなどに使われるSBR（スチレンゴム）系素材を採用。■反発弾性が高く、路面の凹凸をスムーズに吸収するほか、耐摩耗性や耐候性にすぐれている。■車種別にベストなゴム硬度、サイズ、形状などを設定。■タナベの豊富なサスペンションづくりのノウハウを生かして、ローダウン車の快適性を高レベルで実現。■備考※純正バンプストッパーがダストブーツ一体となっている為、Tanabeバンプストッパー及びダストブーツを購入される場合は同時購入が必要です。※画像のスプリング及び車高調は付属しません。こちらは【ダストブーツ】のみの販売となります。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。
価格4598円
NET部品館
■車種：トヨタ チェイサー □形式：GX105 ・年式： ◎こちらの製品は右側用です。交換箇所のご確認のうえ、ご購入下さい。 管理番号：ROBJ0459T-R 参考純正品番：43330-39506 品 番：SB-3746R ◎製品特性上、車種によっては細かく適合品番が分かれます。 適合などご不明な点は、お気軽にお問合せ下さい 注：商品画像は代表的な製品を撮影したものです。車両により形状や仕様が異なります。 カー用品・自動車部品 各種取り扱い御座います！ ◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆ ※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。 メールアドレス:net-buhinkan@shop.rakuten.co.jp 555三恵工業製 国産車用 ロアボールジョイント 右側用 足回りの重要な部分となる ロアボールジョイントです 注：ボールジョイント部分のみとなります 各種アームASSYやブーツのみがご入用の際は 別途お問合せ下さい。 事故後の修理や足回りの異音・ぐらつき等の修復 予防整備にぜひお役立てください。 ※設定品番の都合により一部他メーカーになる場合がございます。 ◎こちらの製品は右側用です。交換箇所のご確認のうえ、ご購入下さい。 ■左側用はこちらからご購入いただけます ◎足回りパーツ各種 取り揃えております 必要部分をご確認のうえ、お気軽にお問い合わせください。 【ロアアーム】 【ロアボールジョイント】 【アッパーボールジョイント】 【タイロッドエンド】 【スタビライザーリンク】 【ラックエンド】 【ステアリングラックブーツ】 その他各種ブーツ等新品・国内メーカー優良品 ロアボールジョイント★整備費用節約！！愛車の整備・補修などにおススメです！
価格26872円
車高調 カー用品専門店 車楽院
■品番RTR-T5 ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名リアトレーリングアーム強化ブッシュ ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種インテグラ Type-R ■型式DC5 ■材質- ■商品説明リアトレーリングアーム(ロアアーム)の前側ボディ取り付け部分の強化ブッシュ。2個セット。高い硬度と耐久性に優れた強化ブッシュを使用することで、コーナリング時のブッシュ変形を減少。高速域での直進安定性向上のほか、よりダイレクトなハンドリングと、素早いステアリングレスポンスを実現します。ストリート〜サーキットまですべてのステージでの必需品です。 ■注意事項※保安基準適合※圧入プレス作業が必要になります。※やや振動などが車内に伝わりやすくなります。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。
価格7036円
車高調 カー用品専門店 車楽院
■メーカー品番SB-1672 ■メーカー名555/スリーファイブ ■商品名ボールジョイント 1個 ■純正品番40160-HA00A ■取り付け位置F ロアー ■自動車メーカーNISSAN/ニッサン ■車名バネット ■型式SKF2MN ■エンジンRF ■年式始2005.08 ■年式終2015.12 ■商品説明他社にない給油式高強度メタルタイプもございます。コントロールアームへ圧入するタイプも取り揃えております。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
価格6399円
千歳交易 楽天市場店
■CODEBR-841R■メーカーEspelir/エスペリア■商品名スーパーダウンサスラバー■フロント/リアリア■自動車メーカーSUZUKI/スズキ■車種パレット■車種備考■型式MK21S■エンジン型式K6A■年式H20/1〜25/2■グレード4WD NA/パレットSW XS/GS■備考■適合サスペンション種類/品番Super Downsus/ESS-1207R■商品説明車種別専用開発。ベストなストロークでダウン量を確保！ゴツゴツ感、ギシギシ音解消！乗り心地大幅改善！ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが少なくなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ローダウンする事も出来ません。(設定通りのダウン量になりません)さらに路面の凹凸による突き上げ感が吸収出来ず、ゴツゴツ感、ギシギシ音の原因になり、ハンドルを回した時にギュギュという不快な異音が発生したりします。普段は目に見えない部分ゆえ想像しにくいことですが、スーパーダウンサスラバーの装着でこれらは大幅に改善され、ドライビング性能(ブレーキング、コーナリング性能等)と乗り心地が大幅に改善します。■注意事項※車をローダウンするという事は、車高が低くなるに伴いサスペンションストローク量は減少することになります。車種によっては純正のバンプラバーが長すぎて、常にバンプタッチ(密着状態)してしまう場合がある事をご理解下さい。当然ながら純正のバンプラバーの長さは、純正の車高に対して設定されてありますので、ローダウンスプリングを装着した車にはその車に適した長さと、衝撃を緩和できる形状のバンプラバーが必要になります。この時、純正のバンプラバーをカットするなどの加工を行うと、衝撃を吸収する大切な部分を切り捨てることになり、加工後の本体は硬いだけのバンプラバーになってしまいます。その為、路面からの突き上げ感をうまく吸収できず、乗り心地が悪くなる恐れがあります。※バンプタッチ時は、バンプラバーの破損や異音の発生の原因にもなります。また、自動車メーカーの一部の車種には、バンプラバーとダストブーツが一体式になっているものがあり、これは加工も難しく、無理やりカットなどの加工をしようとしてもバンプラバーとダストブーツ部分を切り離さなければならない為、ショックアブソーバーのピストン部分の保護が出来なくなり大変危険な状態になります。この様な状態を改善する為にもエスペリア スーパーダウンサスラバーの同時装着をお勧めします。※この商品の材質はゴムで出来ています。その為、消耗品扱いになり、定期的に交換が必要になります。※商品画像は一例です。車種別に専用設計しているため、形状は車種により異なります。■配送についての注意事項配送先をショップ等にご指定の場合、お時間指定を承ることができませんので予めご了承ください。■JANコード4536190908414■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
価格1478円
KADOTAWORKS カドタワークス
【商品説明】 キャンバーボルト M14 （14mm） 2本セット キャンバーボルトとは、 ストラット方式のサスペンションのショックアブソーバーとナックルを留めている純正ボルトと 交換する事で、キャンバー角を調整出来る偏芯ボルトです。 キャンバー角を適切に調整することはタイヤの寿命や性能に大きく関わってきます。 また表面は亜鉛メッキ処理されているので耐食性に優れています。 キャンバー角には車を正面から見たときに、 タイヤ上部が外側に傾くポジティブキャンバー、内側に傾くネガティブキャンバーがあります。 調整幅は-1.75°〜+1.75°まで ポジティブキャンバーかネガティブキャンバーかの変更は、それぞれの爪の向きを サスペンション側にいれるか、ナックル側に入れるかで変更出来ます。 また、一度取り付けた後は、ボルトを回すだけで簡単に調整を行うことが可能です。。 【適合車種】 スバル インプレッサ GDD GF1 GF2 GF3 GF4 【商品仕様】 サイズ カム径：14mm 全長85mm ナット直径：18mm 調整幅：約±1.75 タイプ：ダブルヘッド 材料：35crmo ネジ強度等級：12.9 ◆セット内容◆ ・ボルト×2 ・ナット×2 ・ワッシャー×4 【注意事項】 以下の内容を必ずご確認ください。 ※ 初期不良に関しましては、商品到着後1週間（7日）以内のご対応となります。 ※ 本製品は純正品 日本製ではありません。 ※ ご注文前に適合車種及び取付箇所をご確認ください。 ※ 取付け前に仮組みを行い問題が無いことを確認してください。 ※ 取付け、加工後の返品返金・交換には応じられません。必ず取付け前に適合及び不良箇所が無いか確認してください。 ※ 取扱説明書は付属しません。 ※ 分解、改造、その他想定外の使用による事故及び損害に関しては保証いたしません。 ※ 本製品のご使用は自己責任でお願い致します。 ※ 本製品を使用して事故や損害が発生しましても当社では責任を負いません。※ 保証はご購入いただいた商品のみとなります。該当商品の販売金額以上の保証は対応できません。※ 商品の脱着または、商品によって生じる直接的または間接的な損害費用は一切負担できません。あらかじめご了承ください。 ※ 輸入品の為、スレや傷が有る場合が有ります。 ※ 上記対応期間を過ぎた場合は、いかなる場合でも返品、交換等の対応は致しません。 ※ 当店の了承なく着払いでのご返送はお受取りできない場合が御座います。 ※ 当社では商品の取り付けによるサポートは行っておりません。自動車部品の取り付けはメーカーでは無い為、専門的なご質問にはお答えできません。 ※ 説明書の付属しない商品については基本的に画像記載での商品使用方法説明が全てとなります。当社では商品の使用方法等のサポートは行っておりません。スバル インプレッサ GDD GF1 GF2 GF3 GF4 キャンバーボルト M14 14mm 2本セットフロント用 調整幅 ±1.75 キャンバー調整 ボルト 偏芯