RSR 車高調 Best☆i 推奨仕様 エスクァイア ZWR80G 2ZR-FXE H29/7〜 車高調整式サスペンションキット 1台分 BIT930M＞●◇2604 - 隠れ家エステ

■メーカーKW/カーヴェー ■商品名V1 ■自動車メーカーBMW/ビーエムダブリュー ■車種4シリーズ ■型式F32/F33/F36(3C) ■年式(月/年)03/14- ■モデルコンバーチブル 2WD ■車種備考電子制御式ダンパー無し ■製品車高調整式サスペンションキット ■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス ■許容耐荷重Front-960 ■許容耐荷重Rear-1310 ■減衰力調整固定 ■トップマウント純正 ■ダウン量Front40-65 ■ダウン量Rear40-65 ■備考※フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。(リア車高調式)※電子制御式ダンパー付き車は装着不可。※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。 ■商品説明スポーティかつ快適な乗り味を追求した減衰力固定式サスペンションKW Version-1 「inox-line」車高調キットは、スポーティかつ快適なドライビングの楽しさを追求したエントリーモデル。こだわりのステンレス製ストラットや耐腐食性の高いスプリング、エラストマー製のバンプストッパーを採用しハイクオリティを実現。耐久性だけでなく、ロングドライブの楽しさも兼ね備えています。KW Version-1 「inox-line」車高調キットのスポーティなセッティングは、多くのユーザーに満足して頂いています。知識と経験の豊富なKWのエンジニアが、車種毎にダンパーのセッティングとスプリングレートを設定、運動性能と快適性をバランスよくセッティングし、運転する楽しさを向上させているからです。他車種の流用ではなく、あなたの車種の為に専用に開発をされた特別な車高調キットと言っても過言ではありません。＊ネジ式車高調＊純正トップマウント対応＊減衰力固定式＊車種毎に開発＆セッティングした専用設計＊耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種を除く ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

商品名HKS HIPERMAX S ハイパーマックスS 車高調 サスペンションキットカラー・サイズ 備　考エンジン型式：2AZ-FXE(2AZ-2JM)メーカー希望小売価格(税込)：\228,800その他：適合 ヴェルファイア ATH20W 11/11-15/01 ハイブリッド、車高データはANH20Wのものです。品番：80300-AT205 フルキット設定バネレート F/R N/mm (kgf/mm)：F=49(5)/R=72(7.3) 車高情報 出荷時(最大上限〜最大下限)：FRONT -36(0 - -57) REAR -37(-16 - -67)※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

[車名] ソリオ [型式] MA37S [年式] R2.12〜(2020.12〜) [駆動方式] FF [排気量] 1200 [グレード] HYBRID MX.HYBRID MZ. . [推奨車高調整範囲(mm)] Ft:-45〜-25　Rr:-50〜-30 [備考] 。 　 ○ こちらの商品の送料は送料無料!!(沖縄・離島・個人宅は発送不可)・後払い決済・代引決済不可商品 です。 ○ ■■発送の目安■■ 通常(銀行振込は入金確認後)約3営業日位で発送予定となります。まれに欠品中の商品もありますので、お急ぎのお客様はご注文前に必ず納期をお問い合わせ下さい。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 【注意】メーカー廃盤の場合は大変申し訳ございませんがキャンセルとさせていただきます。

※この商品は受注生産品となります。入数：1台分過去カタログモデルとしてラインナップしていた車高調を受注生産にて復刻！ダウン量、スプリングレート等のスペックは当時のカタログモデルをそのまま継承（一部車種を除く）SUPER RACING相当品●全長調整式●減衰力調整式●マウント：【F/R】ピロボールアッパーマウント■適合車種アキュラインテグラ DC2 FF タイプR 1800cc 1997年〜2001年 ※TYPE RのRRはアイマウントです。 基準車高長(mm):【F】-35【R】-41 最大車高調整範囲(mm):【F】-71〜-10【R】-72〜-11 推奨車高調整範囲(mm):【F】-45〜-25【R】-51〜-31 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】24.0【R】16.0 自由長(mm):【F】125【R】125 内径(mm):【F】Φ58【R】Φ58※メインスプリングは付属しておりません。※車高データ値はあくまでも目安です。取付車両のグレード・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。※こちらの商品は受注生産品のため、納期に1.5ヶ月ほどお時間をいただきます。詳しくはお問い合わせください。※商品画像は代表画像を使用しております。車種により形状が異なりますのでご注意ください。説明文に記載の適合車種等を必ずご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番CM-DSH48-81LS1■関連事項サスペンションパーツ サスペンションキット ショックアブソーバー KIT 車高調整式 ダンパーキット CUSTOM MADE DAMPER スーパーレーシング■メーカー情報ていん■適合情報Integra TYPE TYPE-R TYPER ACURA 本田 ホンダ 本田技研工業 高級車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

商品名：RSR (アールエスアール) Basic☆i 推奨仕様 車高調整式サスペンションキットメーカー：トヨタ車種：カルディナ型式：AZT241Wエンジン型式：1AZ-FSE年式：H14/9〜H19/5F推奨車高調整幅(mm)：情報無しR推奨車高調整幅(mm)：情報無しF推奨車高(mm)：情報無しR推奨車高(mm)：情報無しF最大調整幅(mm)：情報無しR最大調整幅(mm)：情報無しF推奨バネレート(kg/mm)：5.0R推奨バネレート(kg/mm)：7.0F減衰調整：×R減衰調整：×F全長調整：○R全長調整：○フロントキャンバー調整：○リア車高調整方式：全長式取付：1台分マッチンググレード/備考：商品コード：BAIT640M注意：減衰力固定でありながら快適性を追求したセッティング。Best☆?を基準として、シンプルな機構（機能）でリーズナブルな仕様となっています。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。 また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。

■品番- ■メーカーRUSH/ラッシュ ■商品名IMPORT CLASS/インポートクラスダンパー ■自動車メーカーVOLKSWAGEN/フォルクスワーゲン ■車種ゴルフ6 ヴァリアント ■型式1KCCZ,1KCAV,1KCAX,1KCBZ,1KCTH ■年式2009〜2013 ■アッパーマウント フロント調整式ピロ ■アッパーマウント リア純正 ■スプリング フロント9k150mmID62 ■スプリング リア6k専用 ■純正車高 フロント※- ■純正車高 リア※- ■備考調整式スタビリンク付属フロントストラット外径55mm※要現車確認電子制御ショック非対応 ■注意事項※測定箇所　地面からフェンダーまでの距離 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

■品番815 62J CB■メーカーCUSCO/クスコ■商品名street 車高調■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種イプサム■製品説明型式：ACM26W年式：2001.5〜2009.12車種備考：-グレード：i/e/u/S駆動方式：FF/4WD排気量(cc)：2400ロワシート・ロックナット色：青アッパーマウント【F/R】：-/-減衰力調整【F/R】：40/40オ—バーホール対応可否【F/R】：○/○型取車：ACM26W推奨車高調整幅(mm)【F/R】：-65〜-40/-90〜-65参考車高(mm)【F/R】：-50/-70最大車高調整幅(mm)【F/R】：-84〜-40/-102〜-58標準スプリング：5K/6K変更可能スプリング【F】：6/7変更可能スプリング【R】：7ID/FH【F】：73/250ID/FH【R】：専用形状車高調整機構【F/R】：全長固定/ネジスペーサーオプション：-備考：※TEMS仕様車は、TEMSが作動しなくなります。※e-con2取付不可商品説明：ローダウンの乗り心地も静音性もトップレベル「減衰力40段調整」と「全長調整式車高調整」でローダウン量にかかわらず最適な乗り心地と、きめ細やかな車高調整が可能なstreetシリーズのハイエンドモデル「ストリート ゼロエー」◎減衰力40段調整◎全長調整式車高調整◎アッパーマウント標準装備(アッパーマウントレス構造車種は除く)◎ミニバンは静音性の高い純正形状ゴム製アッパーマウントを標準装備◎CPRV(圧力適正化バルブ)を採用◎減衰調整式ショックの作動音(クシュクシュ音)を抑える静音設計◎e-con2対応(適合車種のみ)JANコード：-コード：A■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

商品情報【商品名】K'SPEC SilkBlaze ADJUSTABLE SHOCK ABSORBERケースペック シルクブレイズ 車高調整キット【設定車種】 対応車種： TOYOTA ALPHARD 適応型式： GGH30W/AGH30W 【特長】【推奨車高調整幅】 フロント： -60〜-20mm リア： -75〜-40mm 【可能車高調整幅】 フロント： -104〜-6mm リア： -75〜-40mm 【調整機構】 フロント： 同軸 全長調整式 リア： ネジ式スペーサー 【スプリングレート】 フロント：6K リア：7K 【減衰力調整】 40段 【カラー】 ガンメタリック 【キット内容】 フロントサスペンションキット×2（L/R） リアショックアブソーバー×2（L/R） 車高調整ネジスペーサー×2（L/R） リアスプリング×2（L/R） 車高調整用スパナ×2（L/R） 取付説明書 保証書 【備考】 ● アッパーマウント無し● 2WD専用● フロント装着の際、純正ダストカバーを下端より55mm要カット● リア装着の際、純正バンプラバーを下端より15mm要カット 【納期】 こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店（TEL：055-997-5151）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。※車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様（品番）により現品と異なります。K'SPEC SilkBlaze ADJUSTABLE SHOCK ABSORBERケースペック シルクブレイズ 車高調整キット★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店（TEL：055-997-5151）まで

■メーカーLARGUS/ラルグス■商品名SpecS■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種カローラ■型式CE121■年式-■駆動方式2WD■バネレートF5k■バネレートR8k■自由長F180mm■自由長R150mm■アッパーマウントF固定式強化ゴム■アッパーマウントR固定式強化ゴム■減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部)■減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部)■車高調整範囲F581mm〜708mm■車高調整範囲R576mm〜626mm■ダウン量F-■ダウン量R-■備考-■納期通常即日〜2営業日以内に発送いたします。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。