【20日(日)お得なクーポン!!】【送料無料】沖縄・離島を除く ブリッツ ダンパーZZ-R DSCプラス リフトアップモデル 車高調 BLITZ DAMPER ZZ-R DSC PLUS SUBARU クロストレック(CROSSTREK)[型式:GUD,GUE] 98577＞○☆104 - 隠れ家エステ

■メーカーKW/カーヴェー ■商品名DDC ECU ■自動車メーカーVolkswagen/フォルクスワーゲン ■車種Golf5/Golf Plus/CrossGolf/Golf5 Variant ■型式1K/1KP/1KM ■年式(月/年)10/05- ■モデルR32 ■車種備考 ■製品電子制御式 車高調整式サスペンション ■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス ■商品名DDC(Dynamic Damping Control) ■許容耐荷重Front-1110 ■許容耐荷重Rear-1040 ■対応出力(kW)184 ■電子制御機能後付け ■ダウン量Front20-40 ■ダウン量Rear15-35 ■備考※フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。(リア車高調式)※フロントストラット外径54,6mmの車両用。 ■商品説明ボタン一つで減衰力を変更できる後付けタイプの電子制御式サスペンションKW DDC ECU 車高調キットは、KW社がインテリジェントサスペンションと位置付けるiサスペンションプログラムとして開発された次世代車高調です。これまで純正サスペンション特有の装備だった電子制御式アダプティブダンパーを、アフターマーケットの製品である車高調に初めて組み合わせました。DDC ECUは純正で電子制御式ダンパーが装着されていない車種に対応し、付属のボタンで3段階、別売のW-LANモジュールを追加すればiPhoneのアプリで無段階に調整が可能です。ダウン量は、運動性能と快適性を損なわない範囲で最大限に低く設定しています。汚れの付きにくい特殊な台形のネジ山と樹脂製のスプリングシートを採用しているため、固着しにくく車高の調整が簡単です。「Made in Germany」の品質を自信をもって全世界にお届けします。ドイツ フィヒテンベルクにあるKWの本社では、すべての製品が品質管理の高い基準を満たすために、ストレステストの対象となります。OEM品質を誇るドイツメーカーとして、4600を超える様々な製品に対して1年間の保証をお付けしています。 ステンレスを採用したKWのストラットは錆に強く、すべての天候下において抜群の耐久性を誇ります。現在、Audi、BMW、Mercedes-Benz、Porsche、Volkswagen、およびRange Rover向けに設定をしています。＊ネジ式車高調＊純正トップマウント対応＊電子制御式アダプティブダンパー：3段調整−コンフォート・スポーツ・スポーツ＋＊付属のボタンで3段階に切り替え可能＊オプションモジュールを追加で、iPhoneから無段階に調整可能＊iPhoneにはオリジナルのセッティングを登録可能＊耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

商品名RS-R アールエスアール車高調 ブラックiカラー・サイズ品番：BKT191M備　考エンジン型式：2AR-FSEその他：車種:IS300h 車両型式:AVE30 年式:H25/5-H28/9 推奨車高調整幅(mm):-20〜-55/-45〜-70 R車高調整方式:ネジ式IS300h/MC前（〜H28／9）専用、リア純正アッパーマウント再使用、バネレート選択幅F14〜24K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です（推奨仕様に限る）※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名OHLINS商品名ネジ式車高・全長調整モデル スプリングレスキットメーカー品番JANコード自動車メーカースバル車種レガシィ型式BM9年式駆動適合詳細仕様サブバルブ:DFV搭載モデル自由長【F|R】(mm):200|200レート【F|R】(N/mm):90|80全長調整範囲【F|R】(mm):±15|+15/-7ダウン量【F|R】:30|30備考ラバーブッシュマウント仕様フロントはピロボールマウント注意事項バネの付属はございません基準ダウン量は、メーカーでのテスト時に車高を計測したデータであり、あくまで目安となるものです(実際には車両個体差等により変化する場合がございます)セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃

■メーカーLARGUS/ラルグス■商品名SpecS■自動車メーカーMAZDA/マツダ■車種ファミリア■型式BG8Z■年式-■駆動方式4WD■バネレートF6k■バネレートR4k■自由長F200mm■自由長R220mm■アッパーマウントF調整式ピロ■アッパーマウントR固定式強化ゴム■減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部)■減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部)■車高調整範囲F596mm〜660mm■車高調整範囲R613mm〜675mm■ダウン量F-■ダウン量R-■備考適合は現車での寸法確認が必要となります。※フロントナックル幅26mm専用■納期通常即日〜2営業日以内に発送いたします。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

商品名RS-R アールエスアール車高調 スポーツiカラー・サイズ品番：NSPF067M備　考エンジン型式：FA24その他：車種:BRZ 車両型式:ZD8 年式:R3/8- 推奨車高調整幅(mm):+5〜-40/+5〜-45 R車高調整方式:全長式S/6AT車。バネレート選択幅F7〜1 5K、R8〜15K※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

□適合車種車種名・bB型式・QNC20 QNC21年式・2005/12〜排気量・1300/1500□出品商品メーカー・キャロッセ商品名・CUSCO Street ZERO品番・921 62P CBF出品個数・1台分□車高調詳細推奨調製範囲(mm)・F：-60〜-20 / R：-65〜-40最大調製範囲(mm)・F：-105〜-15 / R：-65〜-40参考車高(mm)・F：-45 / R：-45バネレート(kg)・F：4 / R：2.7減衰力調整(段)・F：固定 / R：14段アッパーマウント・F：純正再使用 / R：純正再使用バネレート変更範囲(kg)・F：5・6・7 / R：不可車高調整方式・全長調整保証について・1年または1万キロ保証付き(メーカー規定に準じます)□商品詳細全長調整式車高調(フルタップ) 新品1台分です。車高を変えても有効ストロークはそのまま。下げても乗り心地は一定です。□送料[無料]こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。(ご注文いただいた場合は、自動的にキャンセルとなります。)□代引きについて代引き手数料[660円]　5万円未満(送料含)[880円]　5万円-10万円未満(送料含)[1320円]　10万円以上(送料含)□納期についてご注文後のメーカー取り寄せ手配となります。●メーカー在庫の有る場合●1-3営業日(土日祝除)で発送出来る予定です。▲メーカー在庫欠品の場合▲1-3ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。ご注文確認後にメールにて在庫状況と納期をお知らせいたします。欠品の場合は次回納期見込みをお知らせいたします。(欠品時のキャンセルは可能です)また、欠品の場合はやむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご注文前にお問い合わせいただけましたら、その時点での納期見込みをお知らせいたします。お気軽にお問い合わせください。□注意事項■ご連絡について■ご連絡はメールとなります。2日以上経過してもメールが届かない場合はご連絡ください。■営業時間について■WEB営業時間は、10時〜17時です。(木曜定休)ご注文は24時間受け付けておりますが、16時以降のご注文やご質問は翌営業日のご連絡となる場合が御座います。■返品・交換・キャンセルについて■お客様都合による返品・交換・キャンセルはお受け出来ませんので、お間違いがないか今一度ご確認ください。■画像について■画像は代表画像を使用している場合が御座います。実際の商品と形状、見た目、構成部品が異なる場合が御座います。出品内容が優先されますのでご注意ください。その他ご不明点が御座いましたらお気軽にお問い合わせください。□保証について保証はメーカー規定に準じ、お買い上げ商品のみが対象です。保証期間中でも、商品不具合により発生した工賃や代車代等の費用はお客様ご負担となります。商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。こちらは初期不良対応となりますので、商品到着後、1週間以内にご連絡ください。機能部品等は、傷があっても動作に支障が無い場合は返品・交換の対象外となる場合が御座います。取り付け後はいかなる理由がありましても保証対象外となりますので、到着しましたら検品とご注文商品にお間違いが無いかご確認をお願いいたします。不具合、発送間違い、ご不明点等が御座いましたら、装着される前に必ずご連絡ください。

主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 備考 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル フォレスター H19/12～H24/11 SH5 EJ20 Turbo NA車未確認 7.0/7.0 200/200 ST/ST -105～-30 -85～-45 - H22/10～H24/11 SH9 EJ25 Turbo - SJ系には92497が適合します。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 前後共に32段調整という幅広いセッティングにより、走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属。 スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング。 特殊塗装でコーティングで高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケット。 オーバーホール対応により消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮。 アルミ削り出し製のブラケットを採用により、バネ下重量の低減を実現。 高強度のSTKM13C材をブラッククロームメッキを施すことで耐腐食性も向上。 車高調整用に専用車高調整レンチを付属。 商品説明 ・BLITZのDAMPER ZZ-R、92446です。 ・単筒式(モノチューブ)採用の全長調整式ショックアブソーバー、ステージを問わない走行シーンに対応した32段減衰力調整、高い強度と軽量化を両立したアルミ製パーツを採用したダンパーキットです。 ・スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができる全長調整式は、ネジ式とは異なり車高調整の際に長さが変化しないため、十分なストローク量の確保が可能です。 ・車種別に設定されたスプリングレートと合わせ、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現し、減衰力調整やキャンパー調整とあわせることでトータルで幅広い足回りのセッティングを可能にします。 ・単筒式ならではの大径φ44の低フリクションピストンにより初期の減衰の立ち遅れを抑制し、微低速域からでも十分に減衰力を発揮することで、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ・ストリートからサーキットまでに対応する32段調整という幅広いセッティングを実現し、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせます。 ・オーバーホールにも対応することで消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 ・高い剛性と軽量化を両立するアルミ鍛造製アッパーマウントのフロントストラット式にはキャンパー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。 ・スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用しているので強度、耐久性に優れています。 ・ウィッシュボーンタイプのブラケットにはアルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量を低減。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。 ・ショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 ・スバル SH系 フォレスター専用設計です。※ページ内で使用している画像は全てイメージ画像です。実際は車種により異なります。※キャンバー調整式ピロボールアッパーマウントはフロントストラット式の一部車種のみに採用。※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」を採用している車種は、一部純正部品を再使用いたします。※一部フロントストラット式車でも、強化ゴムマウントを採用している車種があります。 キット内容 　単筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー / 車高調整レンチ / 取付けナットM10 / 減衰力調整レンチ(固定式M12) / 取扱説明書

商品名TEIN 車高調 STREET BASIS Z（ストリートベイシス ゼット）カラー・サイズキット品番：GSQ08-81AS2備　考メーカー希望小売価格(税込)：\101,200その他：車種：プリウス PHV 年式：H24.01-H29.01 型式：ZVW35 グレード：S、G、G LEATHER PACKAGE※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

商品名：MONO SPORT モノスポーツメーカー：ミツビシ / MITSUBISHI車種：ランサー エボリューション VI型式：CP9A年式：H11.01-H13.01駆動方式：4WDグレード：Fスプリングレート：10kgf/mmRスプリングレート：9kgf/mmF基準ダウン量：-50mmR基準ダウン量：-15mmFt推奨車高調整範囲：-60〜-40mmRr推奨車高調整範囲：-25〜-5mmFt可能車高調整範囲：-127〜-24mmRr可能車高調整範囲：-70〜33mm適合情報：商品コード：GSR10-71SS4備考：注意：ワインディングやサーキットでのスポーツ走行を存分に楽しめるセッティングを施しながら、ストリート走行もこなす新世代スポーツモデル発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。