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KOHKEN コーケン メカニカルクラッチホルダー レーシング L-29mm クラッチホルダー 駆動系 レバー長:ミドル / レバーカラー:パープル / ホルダーカラー:レッド>○☆1067 - 隠れ家エステ

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KOHKEN コーケン メカニカルクラッチホルダー レーシング L-29mm クラッチホルダー 駆動系 レバー長:ミドル / レバーカラー:パープル / ホルダーカラー:レッド

KOHKEN コーケン メカニカルクラッチホルダー レーシング L-29mm クラッチホルダー 駆動系 レバー長:ミドル / レバーカラー:パープル / ホルダーカラー:レッド
価格:46640円
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバー長:ミドル■他の商品はこちらですレバー長:スタンダードはこちらレバー長:ショートはこちらレバー長:スタンダード / レバーカラー:オプション無し / ホルダーカラー:シャンパンゴールドはこちらレバー長:ミドル / レバーカラー:オプション無し / ホルダーカラー:シャンパンゴールドはこちらレバー長:ショート / レバーカラー:オプション無し / ホルダーカラー:シャンパンゴールドはこちらレバー長:スタンダード / レバーカラー:ハードオレンジ / ホルダーカラー:シャンパンゴールドはこちらレバー長:ミドル / レバーカラー:ハードオレンジ / ホルダーカラー:シャンパンゴールドはこちらレバー長:ショート / レバーカラー:ハードオレンジ / ホルダーカラー:シャンパンゴールドはこちらレバー長:スタンダード / レバーカラー:ハードナチュラル / ホルダーカラー:シャンパンゴールドはこちらレバー長:ミドル / レバーカラー:ハードナチュラル / ホルダーカラー:シャンパンゴールドはこちらレバー長:ショート / レバーカラー:ハードナチュラル / ホルダーカラー:シャンパンゴールドはこちら...■商品概要【タイプ】ビレットルック【レバーレシオ】L-29mm(レバーピボットセンターからワイヤータイコセンターの距離)【材質】アルミニウム(削り出しボディー)【表面処理】・ボディー:ハードアナダイズド・レバー:ブラックアナダイズド【ハンドル径】Φ22.2(インチバー不可)【ワイヤータイコ径】Φ8(※1)【アウターエンド径】Φ9/Φ8(ワイヤースペーサー使用)【レバーアジャスト】20段階クリック【クラッチスイッチ】ローラー式マイクロスイッチ標準装備エアロレバー標準装備■詳細説明ブレンボビレットマスターの近似色!とにかくクラッチを軽く!はこのレシオ。軽くなる反面引きしろが少なくなりますので、半クラッチ部分が多くなり切れは鈍くなります。オプションでホルダー部分とレバー部分のカラーオーダーが可能です。■注意点※1 プラカバー付はカバーを外す必要が有る場合があります。※画像は他のタイプ、長さ、カラーが含まれます。※アウターエンドからタイコセンターまで38mm以上(ワイヤースペーサー使用時40mm以上)必要。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※カラーオーダーは受注生産の為お届けに1週間ほどかかります。■適合車種    備考: 汎用・・・ウェビック 楽天市場店
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※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:アジャストレバー スタンダードロング(レバー/マットシルバー アジャスター/マットシルバー) メーカー品番:LVBM084SR-SR ブランド:SPEEDRA(スピードラ) 量産車ではこだわりきれないパーツを独自の技術で高品位化。完全ボルトオン設計によりパーツ装着が容易となります。 STD装着品と換装することで、誰もが簡単に愛車のアップグレード化を楽しむことができ、所有満足度を高めます。 量産車ではこだわりきれないパーツを独自の技術で高品位化。完全ボルトオン設計によりパーツ装着が容易となります。 STD装着品と換装することで、誰もが簡単に愛車のアップグレード化を楽しむことができ、所有満足度を高めます。 弊社品番:29016525 JANコード:4580556229354 特長:高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。 純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。 握りやすい形状により操作に必要な力を低減。 6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。 エマージェンシープロテクト構造(ロング・ショートのみ)。 高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。 純正ブレーキマスターシリンダーに装着できます。 握りやすい形状により操作に必要な力を低減。 6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。 仕様:指4本操作 商品サイズ:レバー長さ:約172mm カラー:マットシルバー/マットシルバー タイプ:左右セット 適合車種:CBR1000RR-R SP[20-24] ※注意:画像はイメージです。取付ブラケットの形状は実物と異なる場合があります。 取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。 レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。 モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。 この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。 お取寄せ商品とは? 1.ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2.受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3.メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。
【抽選で最大100%Pバック】U-KANAYA ユーカナヤ スタンダードタイプ ショートアルミビレットレバー左右セット TRIUMPH TRIDENT660 TR023-097-0212-18 レバーカラー:マットゴールド アジャスターカラー:マットオレンジ(2)
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※アジャスターカラーは8色よりご選択いただけます。●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。当社の管理の下で精密加工しております。●U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。■ スタンダードタイプレバーの特徴 ■●レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン●アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造■ 商品説明 ■●高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。●スタンダードタイプ ロング:レバーの長さは約173mm ※アタッチメント部は含まず。●スタンダードタイプ ショート:レバーの長さは約143mm ※アタッチメント部は含まず。●当社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。 例:ブレーキ側:ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側:ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。 例:ブレーキ側:ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側:純正クラッチホルダー●変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。ご不明な点はお問い合わせください。
ディモーティブ TYPE3 アジャストレバー クラッチレバー CYGNUS-X 本体カラー オレンジ エクステンションカラー ゴールド DI-CLEL3-AC-029-OG(2)
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●メーカー名:ディモーティブ / Dimotiv●商品名:TYPE3 アジャストレバー クラッチレバー●本体カラー:オレンジ エクステンションカラー:ゴールド●メーカー品番:DI-CLEL3-AC-029-OG商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様材質 6061−T6 高強度アルミ合金 CNC高精度切削加工 アルマイト処理●特徴■6段階調整:レバー距離はKNOBで調整可能 ■長さ調整:レギュラーからショートまで長さ調整も可能。※レバー長165mm-195mmの範囲で調整可能。■フォールディング式:レバー先端部のみが折り曲がる構造となっているため、転倒等の際はダメージを最小限に抑えます。■作動部分にベアリングを採用:走行中でもスムーズに位置調整を行うことが可能です。■カラー:本体の色指定:G ゴールド/ T チタンシルバー/B ブルー/S シルバー/R レッド/K ブラック/O オレンジ エクステンションの色指定:G ゴールド/ T チタンシルバー/B ブルー/S シルバー/R レッド/K ブラック/O オレンジ アダプター:ブラック■調節KNOBはレッド(本体色ブルー、グリーン、オレンジのみシルバー)●備考外観の仕上げも高級感溢れ、カラーも豊富に取り揃えております。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハCYGNUS-X2013-2014※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
Dimotiv TYPE3 アジャストレバー クラッチレバー 本体カラー ブルー エクステンションカラー シルバー DI-CLEL3-ABC-007-BS ディモーティブ レバー バイク(2)
価格19842円
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●メーカー名:ディモーティブ / Dimotiv●商品名:TYPE3 アジャストレバー クラッチレバー●本体カラー:ブルー エクステンションカラー:シルバー●メーカー品番:DI-CLEL3-ABC-007-BS商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様材質 6061−T6 高強度アルミ合金 CNC高精度切削加工 アルマイト処理●特徴■6段階調整:レバー距離はKNOBで調整可能 ■長さ調整:レギュラーからショートまで長さ調整も可能。※レバー長165mm-195mmの範囲で調整可能。■フォールディング式:レバー先端部のみが折り曲がる構造となっているため、転倒等の際はダメージを最小限に抑えます。■作動部分にベアリングを採用:走行中でもスムーズに位置調整を行うことが可能です。■カラー:本体の色指定:G ゴールド/ T チタンシルバー/B ブルー/S シルバー/R レッド/K ブラック/O オレンジ エクステンションの色指定:G ゴールド/ T チタンシルバー/B ブルー/S シルバー/R レッド/K ブラック/O オレンジ アダプター:ブラック■調節KNOBはレッド(本体色ブルー、グリーン、オレンジのみシルバー)●備考外観の仕上げも高級感溢れ、カラーも豊富に取り揃えております。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハBWSR2015-2016ヤマハForce 1552014-2015ヤマハMajesty S2014-2016ヤマハS-MAX 1552014-2016※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
KITACO 左側レバー(シルバー) 70-525-62300 メーカー在庫あり キタコ レバー バイク(2)
価格2559円
パークアップ 楽天市場店
●メーカー名:キタコ / KITACO●商品名:左側レバー(シルバー)●メーカー品番:70-525-62300●JANコード:4990852127207商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラーシルバー●備考万が一の転倒等によるレバーの欠損に!純正部品と同仕様の補修用レバーです。万が一の転倒等のレバーの欠損に重宝します。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダ400XNC56ホンダCBR400RNC56ホンダCL250MC57ホンダCL500PC68※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
MFW エムエフダブリュー クラッチレバー ショートタイプ KLX250 ニンジャ250R Z250 2013- ニンジャ250 KAWASAKI カワサキ ハンドル周辺パーツ ハンドル レバーカラー:ガンメタ×ダイヤルカラー:グリーン(2)
価格17600円
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバーカラー:ガンメタ×ダイヤルカラー:グリーン■他の商品はこちらですレバーカラー:ガンメタ×ダイヤルカラー:ゴールドはこちらレバーカラー:ガンメタ×ダイヤルカラー:ブラックはこちらレバーカラー:ガンメタ×ダイヤルカラー:ブルーはこちらレバーカラー:ガンメタ×ダイヤルカラー:レッドはこちらレバーカラー:ブラック×ダイヤルカラー:グリーンはこちらレバーカラー:ブラック×ダイヤルカラー:ゴールドはこちらレバーカラー:ブラック×ダイヤルカラー:ブラックはこちらレバーカラー:ブラック×ダイヤルカラー:ブルーはこちらレバーカラー:ブラック×ダイヤルカラー:レッドはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要■製造国:ドイツ■素材:ジュラルミンA7075■入数:クラッチレバー×1■詳細説明ドイツMFW社は高品質なブレーキ、クラッチレバーを世界各国に提供しています。ドイツ製品は安全性に対する意識と工業の精度の高さおいて絶対的な信頼があります。素材は超々ジュラルミンA7075などの最高品質ものだけを使用し、CNCによって削り出されます。純正のレバーサイズより短くなっており、転倒時の損傷を防ぎ、操作性をアップさせられる設計になっております。■注意点※画像はイメージです。 画像と形状が異なる場合ございます。※画像には他の製品が含まれる場合があります。※画像に記載のサイズ(140mm)はアダプター取り付け位置からのサイズです。車種によりアダプターが異なりますのでサイズには若干の違いがあります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種KLX250 KLX250ニンジャ250R ニンジャ250R 年式: 08-14Z250 (2013-) Z250 (2013-) 年式: 08-14 Z250 (2013-) 年式: 13-14ニンジャ250 ニンジャ250 年式: 13-14
Dimotiv TYPE3 アジャストレバー クラッチレバー 本体カラー レッド エクステンションカラー ゴールド DI-CLEL3-AC-080-RG ディモーティブ レバー バイク(2)
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パークアップ 楽天市場店
●メーカー名:ディモーティブ / Dimotiv●商品名:TYPE3 アジャストレバー クラッチレバー●本体カラー:レッド エクステンションカラー:ゴールド●メーカー品番:DI-CLEL3-AC-080-RG商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様材質 6061−T6 高強度アルミ合金 CNC高精度切削加工 アルマイト処理●特徴■6段階調整:レバー距離はKNOBで調整可能 ■長さ調整:レギュラーからショートまで長さ調整も可能。※レバー長165mm-195mmの範囲で調整可能。■フォールディング式:レバー先端部のみが折り曲がる構造となっているため、転倒等の際はダメージを最小限に抑えます。■作動部分にベアリングを採用:走行中でもスムーズに位置調整を行うことが可能です。■カラー:本体の色指定:G ゴールド/ T チタンシルバー/B ブルー/S シルバー/R レッド/K ブラック/O オレンジ エクステンションの色指定:G ゴールド/ T チタンシルバー/B ブルー/S シルバー/R レッド/K ブラック/O オレンジ アダプター:ブラック■調節KNOBはレッド(本体色ブルー、グリーン、オレンジのみシルバー)●備考外観の仕上げも高級感溢れ、カラーも豊富に取り揃えております。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハFJR13002004-2014ヤマハMT-012005-2010ヤマハV-MAX 17002007-2016ヤマハXJR13002000-2016ヤマハXJR1300 Racer2015-2016ヤマハXT1200Z2010-2014カワサキZRX12002000-2015カワサキZZR1200(ZX-12)2002-2005※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
キジマ KIJIMA クラッチレバー 左レバー (107) 202-073SL(2)
価格1218円
テラネット
●補修にドレスアップに ■適合車種 メーカーサイトのデジタルカタログに記載の適合表をご確認ください。 ※この商品はお取り寄せとなります。商品出荷の目安はご注文日より3〜7営業日後となります。
【USA在庫あり】 ムースレーシング MOOSE RACING ブレーキマスターシリンダー 補修キット リア 88年以降 YZ、WR 0617-0024 HD店(2)
価格5307円
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
06-951X NISSIN(日信工業)製。マスターシリンダを再構築するために必要パーツが含まれてます。91年-96年 ヤマハ WR 250 Z92年-93年 ヤマハ WR 500 Z88年-95年 ヤマハ YZ 12588年-95年 ヤマハ YZ 25089年-90年 ヤマハ YZ 250 WR93年-01年 ヤマハ YZ 8002年-20年 ヤマハ YZ 850617-0024楽天 HD店 
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