SUNSTAR サンスター プレミアムレーシング 'ホール＆スリットタイプ' フロントディスクローター VERSYS1000 VERSYS1000SE Z1000 Z800 ZRX1200 DAEG ZX-14R ZX-6R ZZR1400 KAWASAKI カワサキ ブレーキディスクローター ブレーキ 左用
販売元：ウェビック 楽天市場店
価格：48279円
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。左用 / インナータイプ：M / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングタイプ：フルフローティング /フローティングピンカラー：ハードアルマイト■他の商品はこちらです右用 / インナータイプ：M / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：シルバー /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ：M / フローティングピンカラー：レッド / アウター：ホール＆スリットタイプ /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ：M / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：オレンジ /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ：M / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：グリーン /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ：M / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：ゴールド /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ：M / フローティングピンカラー：ブルー / アウター：ホール＆スリットタイプ /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら左用 / インナータイプ：M / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：シルバー /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら左用 / インナータイプ：M / フローティングピンカラー：レッド / アウター：ホール＆スリットタイプ /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら...■商品概要■フロント用【素材／材質】インナー：アルミ合金(ハードアルマイト処理)【入数】1枚【インナータイプ】M【インナーカラー】ブラック【仕様】・外径：310 mm・板厚：5.0 mm・MIN.TH.(使用限度)：4.5 mm・内径：80 mm・PCD：100 mm・孔数：5・径：10 mm・オフセット：5 mm・パッド有効幅：35 mm・ピン：10ピンMade in Japan■詳細説明■世界トップシェアの安心をより安く。ブレーキカスタムはここから始まる■サンスター独自のディスクローター専用ステンレス材を採用。世界中の車両メーカーから選ばれ続けるオールラウンドディスクローターです。純正キャリパー、純正パッドとの相性も抜群。ストリート使用での耐久性とメンテナンス性を重視した、カシメタイプのフローティングピンを採用しています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも価格は純正ディスク以下。より手軽にブレーキカスタムをお楽しみ下さい。好みのブレーキを仕立てる。新しいブレーキチューニング。【選べるという思想、それがプレミアムレーシング】■選択1-アウターローター【熱をコントロールし、スピードを支配する制動を極める】アウターローターの形状は、ブレーキディスクにとって最も重要な部分。いかに効率よく運動エネルギーを熱に変換し、受け止めるか。その為に必要な材質、形状は日々進化しています。用途やシーンに合わせて選べる2種類のアウターローター。■選択2-板厚【0.5mmがブレーキフィーリングを劇的に変える】あまり知られていないディスクローターの厚み変更。レースの世界では一般的で、厚みを変えることによるブレーキフィーリングの差は圧倒的。プレミアムレーシングだからできる板厚のチューニング。【アウターローターの板厚を厚くすることによるメリット・デメリット】「メリット」・ピストンの突出量が少なくなるためブレーキフィーリングのダイレクト感が増します。・熱容量が増えることにより、熱ひずみに強くなります。・耐熱性が上がり、レバーが安定します。「デメリット」・キャリパーによっては装着できない場合があります。・重量が増加します。・価格が上がります。-参考値-品番：DE10 5.0mm厚 320mmの重量1290g品番：DE12 5.5mm厚 320mmの重量1485g最新のレース現場では・・・スーパーバイク世界選手権や全日本選手権などの最高峰レースカテゴリーで採用されている板厚は6.0mm以上のディスクローターが採用されています。その背景には、タイヤやサスペンションなどの足回りの性能が向上し、ブレーキにかかる負担が大きくなってきたためです。板厚を厚くすることで重量も増えますが、厚くすることによるメリットの方が大きいため、ブレーキタッチの安定化に欠かせないチューニングになっています。■選択3-インナーローター【機能美が足元を引き締める】ブレーキディスクの外観を大きく左右するインナーローター。表面処理は耐久性を重視したブラックハードアルマイトを採用し、妥協なく作りこまれたインナーローター。ブレーキフィーリングにも影響をもたらす選択。・S Type(ショートスポーク)従来のスポークから進化させ、剛性を上げることに成功。シンプルなデザインが、どんな年代の車両にもマッチします。重量334g(取付形状101)・M Type(メッシュタイプ)重量面で優れているM Type。必要な剛性を確保しつつ、軽量化を実現。最新のスーパースポーツにも合うデザインを採用しました。重量300g(取付形状101)・L Type(軽量タイプ)軽量化を最優先して設計したL Type。バネ下重量になるディスクローターの軽量化は車体の運動性能を引き上げます。重量150g(取付形状219)■選択4-フローティングタイプ【ブレーキフィーリングを選ぶこれからのブレーキチューニングのスタンダード】ブレーキフィーリングに大きく影響するフローティングの仕様。放熱性を高め、より安定したフィーリングを実現するフルフローティング仕様。ウェーブワッシャーによりピンの摩耗を抑え、走行シーンを選ばないセミフローティング仕様。・セミフローティングウェーブワッシャーによりテンションがかかっているため、ほぼ可動しません。これによりフローティングピンの摩耗が抑えられ、メンテナンス性に優れます。またブレーキパッドを押し戻すことがなく、走る場所も選びません。・フローティングウェーブワッシャーが無い分のクリアランスにより、アウターローターが固定されないため、可動します。結果、ブレーキパッドへ接触している時間が短く、放熱性に優れ、ブレーキフィーリングが向上します。■選択5-カラーピン【色で差をつけ、個性を出す】標準色のブラックとオプションカラーの7色を設定。世界に1枚だけのディスクを今あなたの手に。■注意点※本製品は1枚売りとなります。装着される車両の枚数を確認して購入して下さい。※カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。※純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。※ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ(外径・板厚)以外の取付を保証するものではありません。※外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。※また、ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合も周辺部品への干渉にご注意ください。※インナーローターはホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。※重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。※製品仕様変更により、インナー形状が変更になる場合がございます。ご了承ください。※製品によって選択できる項目の設定が変わる場合がございます。ご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■備考ブレーキディスクローター講座-基礎編-♪バイクでツーリングに行く前にブレーキ周りをチェックしてみてください！【WebikeTV】↓ブレーキディスクローター講座-応用編-♪最大192通りのオーダー注文が可能！あなた好みのカスタムディスクを作りませんか？【WebikeTV】↓ ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種VERSYS1000 VERSYS1000 年式: 12 備考: 【排気量】1000cc VERSYS1000 年式: 13 備考: 【排気量】1000cc VERSYS1000 年式: 14 備考: 【排気量】1000cc VERSYS1000 年式: 15 備考: 【排気量】1000cc VERSYS1000 年式: 16 備考: 【排気量】1000cc VERSYS1000 年式: 17 備考: 【排気量】1000cc VERSYS1000 年式: 18 備考: 【排気量】1000ccVERSYS1000SE VERSYS1000SE 年式: 19-21 備考: 【排気量】1000ccZ1000 Z1000 年式: 14 備考: ZR1000FEF 【排気量】1000cc Z1000 年式: 15 備考: ZR1000FFF 【排気量】1000cc Z1000 年式: 16 備考: ZR1000FGF 【排気量】1000cc Z1000 年式: 17-21 備考: ZR1000HHF 国内 【排気量】1000cc Z1000 年式: 18-21 備考: ZR1000HJF 国内 【排気量】1000cc Z1000 年式: 19-21 備考: 国内 【排気量】1000ccZ800 Z800 年式: 13 備考: 【排気量】800cc Z800 年式: 14 備考: 【排気量】800cc Z800 年式: 15 備考: 【排気量】800cc Z800 年式: 16 備考: 【排気量】800ccZRX1200 DAEG ZRX1200 DAEG 年式: 09 備考: 【排気量】1200cc ZRX1200 DAEG 年式: 10 備考: 【排気量】1200cc ZRX1200 DAEG 年式: 11 備考: 【排気量】1200cc ZRX1200 DAEG 年式: 12 備考: 【排気量】1200cc ZRX1200 DAEG 年式: 13 備考: 【排気量】1200cc ZRX1200 DAEG 年式: 14 備考: 【排気量】1200cc...・・・ウェビック 楽天市場店
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ウェビック 楽天市場店
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー：ゴールドインナー＆ブラックピン■他の商品はこちらですカラー：レッドインナー＆ブラックピンはこちらカラー：ブラックインナー＆レッドピンはこちらカラー：ブルーインナー＆ブラックピンはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【素材】・インナー部：アルミ2017S-T4材・ピン部：アルミ7075-T6材(超々ジュラルミン)・アウター部：SUS410(マルテンサイト系)【仕様】・フルフローティング・60ホール・外形 220mm■詳細説明T2Racing製フルフローティングリアブレーキローターMC28のご紹介です。製作及び開発をNECTO様と行い、日本国内企業(地元関西の町工場)の技術を集結した究極のワークス仕様です！こちらのディスクはMotoGPなどのマシンに用いられる最高級硬質アルマイト処理を施しております。このローターは最高峰のワークス性能といっても過言ではないでしょう。アウターは60個のホールがあり、コントロール性能・放熱効果・軽量化を実現しました。更にV溝と呼ばれる側面に溝を入れる極めて高度な加工を行っており、冷却に一役かっています。インナー部はアルミ2017S-T4材を使用しております。ピンはアルミ7075-T6材(航空機に使われる超々ジュラルミンと呼ばれる合金)で、加工硬化によって高い引っ張り強度と耐圧力性を持ちます。アウター部はSUS410(マルテンサイト系)を使用し、T2R独自の最適な硬度に焼き入れをしております。ステンレス材のブレーキディスクはロータリー研磨で仕上げるのが一般的ですが、T2Rでは平面研磨で仕上げています。※平面研磨とは0.01mm単位まで正確に研磨する技法で、ロータリー研磨技法より精度がより一層上がります。こちらのブレーキローターはノーマルブレーキキャリパー用となります。T2 Racing外キャリパー・キャリパーサポート等への装着は、ピンと干渉するパッドの一部を切削する事で装着可能となります。■注意点※インナーとピンのカラー組み合わせは選べません。※ゴールドインナーのみ化研アルマイトになります。※画像には他のカラー・商品が含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種NSR250R NSR250R 備考: MC28
価格20630円
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
06年 ホンダ TRX450E Sportrax Electric06年-09年 ホンダ TRX450ER04年-15年 ホンダ TRX450R04年-05年 ホンダ TRX450R Sportrax420ハイ-カーボン ステンレススチール製。・OEMよりも優れた強度と耐久性を提供するように設計されています。・歪みのない平坦なプロファイルのためのCAD / CAMレーザーカットおよび仕上げ。・磨耗した/歪んだストックローターの品質交換、または優れた制動が手頃な価格でご提供。・トップオフロードライダーより支持。1711-0077楽天 HD店
価格43363円
モトメガネ 楽天市場店
●メーカー名：サンスター / SUNSTAR●商品名：GV209WL ネオクラシックディスクローター 左用（ステンレス）●メーカー品番：GV209WL●JANコード：4589718984742商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●ピンカラーステンレス●サイズφ310●アウターデザインスリット●インナーデザインNEO CLASSICタイプ●インナーカラーブラック●厚み5.0mm●フローティング仕様セミフローティング●仕様左●備考70年代後半に世界選手権でスズキのマシンに装着されてたディスクを現代の技術で再現インナー形状当時のオリジナルディスクは9本スポークでしたが、8本に減らし太くする事で強度を確保しています。アルマイトによる表面処理によって、オリジナルに近い色を再現しています。アウター形状ホール、スリットの数や配置を当時のオリジナルディスクを忠実に再現。材質は現代のステンレスを採用している為、シンタードパッドも使用できます。専用フローティングピンフローティングピンのデザインも当時のオリジナルを再現しています。ピンの裏側には軽量化の為の穴加工が施されています。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキGSX-R11001986-1988ボルトオンスズキGSX-R7501987ボルトオン※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
価格43363円
モトメガネ 楽天市場店
●メーカー名：サンスター / SUNSTAR●商品名：LM101F-SV プレミアムレーシング フロントディスクローター 左右共用（シルバー）●メーカー品番：LM101F-SV●JANコード：4589719039496商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●ピンカラーシルバー●サイズφ320●アウターデザインホールタイプ●インナーデザインMタイプ●インナーカラーブラック●厚み5.0mm●フローティング仕様フルフローティング●仕様左右共通メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZZR1100D※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
価格58334円
バイク・バイク用品はとやグループ
【SUNSTAR BRAKE(サンスター ブレーキ)】サンスター プレミアムR TYPE-C L■カタログ品番：P111-7345■メーカー品番：EC103FL-SV■JAN：4570011676229適応車両： 【詳細情報/補足情報】 メーカー品番[カタログ品番]：EC103FL-SV 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ ブレーキパーツ ＞ ディスクローター ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。
価格62621円
バイク用品はとやグループ2号店
【SUNSTAR BRAKE(サンスター ブレーキ)】ワークスex L 5.5mm ZX-10R 16- φ330 ピン：シルバー■カタログ品番：P103-8331■メーカー品番：WT031FL-SV■JAN：4570011646208適応車両：ZX-10R（16-） φ330 ピン:シルバー タイプ： フルフローティング 径： φ330 キャッチフレーズ ：ワークスエキスパンド フロント φ330 【適合情報】カワサキ[KAWASAKI]…ZX-10R16-【詳細情報/補足情報】メーカー品番[カタログ品番]：WT031FL-SV 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ ブレーキパーツ ＞ ディスクローター ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。
価格42240円
PowerWeb
■商品詳細メーカー：DIXCEL (ディクセル)商品：HS ブレーキローター フロント用品番：1310179商品内容：フロント用左右セット商品となります。■適合車種フォルクスワーゲンVANAGON25MV86/9〜93T2 MODEL (SYNCRO除く)■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。
価格43864円
パーツダイレクト楽天市場店
※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：プレミアムレーシング フロントディスクローター LM129W-OR メーカー品番：LM129W-OR ブランド：SUNSTAR(サンスター) 弊社品番：26705798 JANコード：4589719052884 特長：好みのブレーキを仕立てる最新のブレーキチューニングはココから始まる。 最大168種類ものパターンから、選ぶという感覚はまさにオーダーメイド。本格的なレースから、スポーツライディングまでシーンに合わせて、自分だけの一枚を選ぶ。あるいは、ボディとコーディネートしたカラーやデザインにこだわることで個性的な足回りを演出することのできる今までにない新しいディスクローター。高性能ディスクをあなた好みにビジュアルにカスタマイズできるのはサンスターだけです。 用途：左右共通 材質：インナー：アルミ合金(ハードアルマイト処理) 仕様：アウター：ホール セミフローティング インナータイプ：M 商品サイズ：外径(mm)：320 厚み(mm)：5.5 パッド幅(mm)：35 単位：1枚 カラー：オレンジ タイプ：フロント左 セミフローティング_フロント右 セミフローティング 適合車種：CB1100F｜CB750F/INTEGRA｜CB900F ※注意：写真はイメージとなります。車種やインナーの内径によりデザインが異なる場合がございます。ご理解了承のほど、宜しくお願いします。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。
価格38720円
カー用品卸問屋 ニューフロンテア
DIXCEL ディクセル ディスクローター HSタイプ 制動力と安定性を高次元で融合・あらゆる場面（ストリートからサーキットまで）で最高のパフォーマンスを発揮・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生！・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。品番：HS1413142S