MiZU ミズ クラッチレバー RS 660 RSV4 1000 Factory RF RR Tuono V4 1100RR GSX-R 600 750 MT-07 A MT-09 Tracer SP MT-10 MT-690 700 SCR 950 Tenere 900 GT XSR YZF R1 M YZF-R6 APRILIA アプリリア SUZUKI スズキ YAMAHA ヤマハ ハンドル周辺パーツ ハンドル＞●▽113 - 隠れ家エステ

●メーカー名：ミスミエンジニアリング / MISUMI ENGINIEERING●商品名：MSSクラッチレバー/ソフトタイプ（クローム）商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラークローム●備考国産車並のクラッチの操作性を得られます。ソフトタイプは女性の方や手が小さな人向きに改良したタイプになります。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンハーレー1982〜※04〜XL /08〜FLH /15〜SOFTAILは除く※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：アジャストレバー 3Dロング(レバー/レッド アジャスター/シルバー) YAMAHA用 メーカー品番：LVEG091RD-SR ブランド：SPEEDRA(スピードラ) 量産車ではこだわりきれないパーツを独自の技術で高品位化。完全ボルトオン設計によりパーツ装着が容易となります。 STD装着品と換装することで、誰もが簡単に愛車のアップグレード化を楽しむことができ、所有満足度を高めます。 弊社品番：29104383 JANコード：4580556259207 特長：高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。 純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。 握りやすい形状により操作に必要な力を低減。 6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。 レバー前面部分には滑り止めの溝加工を施し、操作の安全性を高めます。 レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。 ・高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。 ・純正ブレーキマスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。 ・握りやすい形状により操作に必要な力を低減。 ・6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。 ・レバー前面部分には滑り止めの溝加工を施し、操作の安全性を高めます。 ・レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。 商品サイズ：レバー長さ：約172mm カラー：レッド タイプ：左右セット 適合車種：XMAX250[23-] ※注意：・画像はイメージです。取付ブラケットの形状は実物と異なる場合があります。 ・取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。 ・レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。 ・モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。 ・この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバー長：ミドル / レバーカラー：イエロー / ホルダーカラー：シルバー■他の商品はこちらですレバー長：スタンダード / ホルダーカラー：オプション指定なし / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)はこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードナチュラル / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードブラック / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードレッド / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードパープル / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードオレンジ / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバーカラー：レッド / レバー長：スタンダード / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：プラウン / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：パープル / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ガンメタ / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちら...■商品概要素材：アルミニウム(削り出しボディー)【表面処理】ボディー：ハードアナダイズド(オプション選択可)レバー：ブラックアナダイズド(オプション選択可)ハンドル径：Φ22.2(インチバー不可)レバーレシオ：24mm(レバーピボットセンターからワイヤータイコセンターの距離)ワイヤータイコ径：Φ8(プラカバー付はカバーを外す必要が有る場合があります)アウターエンド径：Φ9／Φ8(ワイヤースペーサー使用)レバーアジャスト：20段階クリッククラッチスイッチ：ローラー式マイクロスイッチ標準装備エアロレバー標準装備(スタンダード／ミドル／ショート）■詳細説明とにかくクラッチを軽く！はこのレシオ。軽くなる反面引きしろが少なくなりますので、半クラッチ部分が多くなり切れは鈍くなります。●エアロレバーがセットです。●3タイプのレバーレシオをラインナップ！●レバー長をスタンダード・ミドル・ショートからお選びいただけます。●オプションでホルダー部分のカラーオーダーが可能！(ハードアルマイト設定無)●オプションでレバーのカラーオーダー可能！●カラーオーダーはカラーアルマイト全17色、ハードアルマイト全5色からチョイス可能！(ホルダーはハード不可)■注意点※アウターエンドからタイコセンターまで38mm以上(ワイヤースペーサー使用時40mm以上)必要です。※KAWASAKI系リッタークラス(ZX-10、Ninja1000、Z1000・・・etc.)等、引きしろの多い車種は使用不可。※画像には他のカラーリングが含まれています。※ホルダー部分のハードアルマイトカラー設定はありません。　※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：STFブレーキレバー ブルー YZF-R3 15-19/R25 18-19 MT-03/25 15-19 メーカー品番：12030401 ブランド：ACTIVE(アクティブ) ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。デジタルモニターシリーズやオイルクーラーなど、機能と品質を追求したカスタムパーツを多数ラインナップ！ MotoGPをはじめとした世界のトップステージで活躍する製品をストリートでもお使いいただけるよう設計しています。 弊社品番：17994415 JANコード：4538792238371 特長：全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。 精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。 手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能付。 ・素材：ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061) 材質：ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)YAMAHA YZF-R3(ABS) ’16 〜 ’18 仕様：位置調整段階数：21クリック 単位：1個 カラー：ブルー タイプ：右 適合車種：YZF-R25[15-23](※)｜YZF-R3(ABS)[15-23](※)｜MT-03[15-22]｜MT-25[15-22]｜YZF-R25(ABS)[15-23] お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

●メーカー名：ディモーティブ / Dimotiv●商品名：TYPE3 アジャストレバー クラッチレバー●本体カラー：レッド エクステンションカラー：レッド●メーカー品番：DI-CLEL3-AC-060-RR商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様材質 6061−T6 高強度アルミ合金 CNC高精度切削加工 アルマイト処理●特徴■6段階調整：レバー距離はKNOBで調整可能 ■長さ調整：レギュラーからショートまで長さ調整も可能。※レバー長165mm-195mmの範囲で調整可能。■フォールディング式：レバー先端部のみが折り曲がる構造となっているため、転倒等の際はダメージを最小限に抑えます。■作動部分にベアリングを採用：走行中でもスムーズに位置調整を行うことが可能です。■カラー：本体の色指定：G ゴールド／ T チタンシルバー／B ブルー／S シルバー／R レッド／K ブラック／O オレンジ エクステンションの色指定：G ゴールド／ T チタンシルバー／B ブルー／S シルバー／R レッド／K ブラック／O オレンジ アダプター：ブラック■調節KNOBはレッド（本体色ブルー、グリーン、オレンジのみシルバー）●備考外観の仕上げも高級感溢れ、カラーも豊富に取り揃えております。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ビーエムダブリューC600SPORT2012-2015ビーエムダブリューC650GT2012-2016ビーエムダブリューC650SPORT2016その他の外国車EVOLUTION2015-2016※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：ディモーティブ / Dimotiv●商品名：TYPE3 アジャストレバー クラッチレバー●本体カラー：ゴールド エクステンションカラー：ブルー●メーカー品番：DI-CLEL3-AC-016-GB商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様材質 6061−T6 高強度アルミ合金 CNC高精度切削加工 アルマイト処理●特徴■6段階調整：レバー距離はKNOBで調整可能 ■長さ調整：レギュラーからショートまで長さ調整も可能。※レバー長165mm-195mmの範囲で調整可能。■フォールディング式：レバー先端部のみが折り曲がる構造となっているため、転倒等の際はダメージを最小限に抑えます。■作動部分にベアリングを採用：走行中でもスムーズに位置調整を行うことが可能です。■カラー：本体の色指定：G ゴールド／ T チタンシルバー／B ブルー／S シルバー／R レッド／K ブラック／O オレンジ エクステンションの色指定：G ゴールド／ T チタンシルバー／B ブルー／S シルバー／R レッド／K ブラック／O オレンジ アダプター：ブラック■調節KNOBはレッド（本体色ブルー、グリーン、オレンジのみシルバー）●備考外観の仕上げも高級感溢れ、カラーも豊富に取り揃えております。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキGTR14002007-2014カワサキZZR1400（ZX-14R）2016カワサキZZR1400（ZX-14R）2006-2015※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。タイプ：4フィンガー(スタンダードタイプ)■他の商品はこちらですタイプ：3フィンガー(ショートタイプ)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要メーカー品番・3フィンガー：ZE42-3165・4フィンガー：ZE42-4165レバータイプ：Kスイッチボックス有り(一般公道用)素材：高強度アルミ合金カラー：チタンカラー■詳細説明軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360°全面切削加工。転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。●可倒式レバー転倒時にレバーが前方可動して衝撃を吸収。スプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。●アジャスタブルクラッチの遊びを変更することなくベストなレバー位置が無段階で設定可能。●全面切削加工軽量・高精度を徹底追求し、CNCマシンで全面切削加工。前面に滑り止めを兼ねたZETAロゴを配置。●K-タイプは、スイッチボックスのある一般公道車用。M-タイプは、スイッチボックスのないレーサー用となります。M-タイプは公道走行不可です。■注意点※画像はイメージです。■適合車種WR250F WR250F 年式: 05-24WR450F WR450F 年式: 05-23KLX450R KLX450R 年式: 08-15 KLX450R 年式: 19

■商品概要カラー:ゴールド■詳細説明転倒時にレバーの破損を防ぐ可倒式レバー機構と、手の大きな人から小さな人まで、対応できるよう7段階のクリック式レバーアジャスターを備えています。■注意点※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種KLV 1000 KLV 1000 年式: 03-  備考: Typ BS1000 S 1000 S 年式: 04-  備考: Typ MZ1000DL 1000 V-Strom DL 1000 V-Strom 年式: 02-  備考: Typ WVBS DL 1000 V-Strom 年式: 14-  備考: Typ DD DL 1000 V-Strom 年式: 17-  備考: Typ WDD0GSF 1200 Bandit GSF 1200 Bandit 年式: 01-03  備考: Typ WVA9 GSF 1200 Bandit 年式: 04-05  備考: Typ WVA9 GSF 1200 Bandit 年式: 06-  備考: Typ WVCBGSF 1200 Bandit S GSF 1200 Bandit S 年式: 01-03  備考: Typ WVA9 GSF 1200 Bandit S 年式: 04-05  備考: Typ WVA9 GSF 1200 Bandit S 年式: 06-  備考: Typ WVCBGSF 1250 Bandit GSF 1250 Bandit 年式: 07-  備考: Typ WVCHGSF 650 Bandit GSF 650 Bandit 年式: 07-08  備考: Typ WVCJ GSF 650 Bandit 年式: 09-12  備考: Typ WVCZGSF 650 Bandit S GSF 650 Bandit S 年式: 07-08  備考: Typ WVCJ GSF 650 Bandit S 年式: 09-12  備考: Typ WVCZGSX 1300 R Hayabusa GSX 1300 R Hayabusa 年式: 06-  備考: Typ WVCK GSX 1300 R Hayabusa 年式: 08-  備考: Typ WVCK GSX 1300 R Hayabusa 年式: 99-  備考: Typ WVA1GSX 1400 GSX 1400 年式: 02-06  備考: Typ WVBNGSX 650 F GSX 650 F 年式: 08-12  備考: Typ WVCJGSX-R 1000 GSX-R 1000 年式: 07-08  備考: Typ WVCLSV 1000 N SV 1000 N 年式: 03-  備考: Typ WVBXSV 1000 S SV 1000 S 年式: 03-  備考: Typ WVBXTL 1000 R TL 1000 R 年式: 99-  備考: Typ WVAMV-Strom 1050 V-Strom 1050 年式: 20-  備考: Typ WEF0 ABE in Vorbereitung...

ジータ ZETA ピボットレバーセット19年 カワサキ KX4503フィンガー(ショートタイプ)カラー:ブラックブレーキ、クラッチレバーセットピボットレバーCP Mタイプをベースにレバーアーム部を鍛造化。よりモトクロス・エンデューロなどのオフロードレースに特化。操作フィーリングを重点に設計された鍛造製レバーアームを採用したモデル。コンペティションバイク向けに開発されたレバーアームホルダー形状は、転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。また、転倒後、すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。軽量化と高精度を追求しレバーアダプター部は前面CNC加工を施しています。ZE44-1121楽天 HD店