オプティ 車高調 L800S/L802S Spiegel シュピーゲル プロスペックネオ 全長式 フルタップ 減調ダイヤル付 車高調整 サスペンション＞▼★197 - 隠れ家エステ

【メーカー名】MONSTER SPORT/モンスタースポーツCITY STYLE/シティスタイル【適合車種】スズキ　ジムニー 【年式/型式】18.07〜 1型/JB64W/　5MT/4AT 4WD R06A ターボ【商品名】ハイトアップスプリングセット【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】JB64W専用品です。JB74Wには適合しません。日常走行とクロスカントリー走行の両立を狙った、約20mm車高アップのコイルスプリングセット。ノーマル互換ショックアブソーバー(ノーマル長)との併用を前提に開発。520500-5500M【定価】37400円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 送料無料 】となります。■北海道送料は【 1100円 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名BLITZ商品名DAMPER ZZ-Rメーカー品番92503JANコード4959094925033自動車メーカースズキ車種スペーシアギア型式MK53S年式2018/12〜駆動2WD適合詳細R06A(Turbo/NA)仕様マウント(F/R):純正/純正レート(F/R):4.0/3.0自由長(F/R):140/165スプリング(F/R):ID62ストレート/樽型orテーパー型(専用形状)車高調整範囲(F/R):-85〜0/-40〜-15リア減衰ダイヤル位置:アッパーマウント上側付属延長ダイヤル:150mmB.R.A.I.N接続:-備考注意事項リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の計算上調整可能範囲になる為、実際に走行が可能な車高の調整範囲ではありません。出荷時寸法より極端に車高を変えて使用し、各部干渉や破損などが生じた場合は、適合表に記載の車高調整範囲内にあっても一切の責任を負いかねます。(グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。)車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。(最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。)「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。DAMPER ZZ-Rシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤動作を起こす可能性も考えられます。(各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着車など誤動作の発生やそれに伴う事故などの損害についてその責任を負うことができません。)DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。B.R.A.I.N.接続が「○」の車種でも、年式により適合しない場合があります。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃

商品名RS-R アールエスアール車高調 ベーシックiカラー・サイズ品番：BAIT382M備　考エンジン型式：8NRその他：車種:C-HR 車両型式:NGX10 年式:H30/5- 推奨車高調整幅(mm):0〜-45/-5〜-55 R車高調整方式:ネジ式G−T/R1/10〜MC後装着未確認。リアアッパーマウント純正再使用。※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

商品名：RSR (アールエスアール) Best☆i 推奨仕様 車高調整式サスペンションキットメーカー：ホンダ車種：アコード型式：CY2エンジン型式：-駆動：FF排気量：2000 HV年式：R6/3〜(2024/3〜)F推奨車高調整幅(mm)：-5〜-50R推奨車高調整幅(mm)：-15〜-55F推奨車高(mm)：-25〜-30R推奨車高(mm)：-30〜-35F最大調整幅(mm)：+20〜-50R最大調整幅(mm)：-15〜-55F推奨バネレート(kg/mm)：7.00R推奨バネレート(kg/mm)：6.00F減衰調整：○R減衰調整：○F全長調整：○R全長調整：○フロントキャンバー調整：×リア車高調整方式：ネジ式取付：1台分マッチンググレード/備考：e：HEV / アダプティブ・ダンパーシステム付車。アダプティブ・ダンパーシステム機能はカットされます。ダンパーワーニングキャンセラー付属。フロントショック差し込み径Φ53．8、リア純正アッパーマウント再使用。詳しくは写真をクリック商品コード：BIH139MC注意：基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。Lサイズミニバン、セダンなど、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

車メーカーNISSANニッサン車種FAIRLADY ZフェアレディZ型式Z33年式H14.7〜H20.12 (2002/07〜2008/12)エンジンVQ35DE/VQ35HR駆動FR適合備考ZZ-R+Spec DSC Plusフルセットロードスター(HZ33)未確認リアストラットタワーへ要穴あけ加工品番98761メーカー名BLITZブリッツシリーズDAMPER ZZ-R DSCプラス各仕様＼前後FrontRearマウント強化ゴム強化ゴムバネレート10.08.0スプリング自由長200230スプリングタイプSTBS車高調整範囲-45〜0-35〜+10B.R.A.I.N接続○納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月〜お時間がかかります。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。※アッパーマウント仕様で「※」となっているものについてはBLITZサポートセンターにお問い合わせください。※車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲になります。グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。※車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。また、最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。※スプリングタイプは「ST：ID62ストレートスプリング」「BS：樽型orテーパー型 専用形状スプリング」をあらわしております。※「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。純正サスペンション以外からの取り付けの際には注意願います。※再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。※DAMPER ZZ-Rシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤動作を起こす可能性も考えられます。各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着車など誤動作の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社はその責任を負うことができませんので、ご了承ください。※DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。※DAMPER ZZ-R Spec-C取り付け時、装着しているホイール・タイヤサイズによっては別タンクと干渉する恐れがあります。※B.R.A.I.N.接続が「○」の車種でも、年式により適合しない場合があります。「Touch-B.R.A.I.N.」「Smart-B.R.A.I.N」適合表をご確認ください。※DAMPER ZZ-R SpecDSC取り付け時、ストラットタワーバー装着車(純正OP品、社外品)は形状によりモーターが装着できない可能性があります。※商品ならびに価格は改良のため、予告なく変更する場合があります。また、上記の設定車種は予告なく販売を中止する場合があります。車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。※バネレート・・・単位はkgf/mm※メーカー直送の為、代金引換でのご注文はキャンセルさせて頂きます。カード・銀行振込をご利用下さい。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。ZZR ゼットゼットアール 車高調整 DAMPER サス ローダウン ZZ-R DSC Plus・全長調整式サスペンションと電子制御式の減衰力調整を組み合わせた車高調キット。・業界初の「フルオート」モード搭載。乗車人数や走行状態から、適切な減衰力で姿勢を安定させる全自動コントロール機能。・コントラスト性能に定評のある2.5インチVA液晶ディスプレイを採用。大型化により、4輪の減衰力を常時表示可能。・ロータリーエンコーダの採用で、より直感的な操作が可能に。さらにUP・DOWNボタンも大型化。・Gセンサーを標準搭載。マップ制御モードでは、旋回G・加減速G・車速から細かな減衰力調整が可能。Gのリアルタイム表示のほか、ピーク表示も可能なため、セッティングにも便利です。・合計22種類のモードを用意。シンプルで簡単なSTANDARDと、複雑で細かな制御のADVANCEDを切替可能。・高性能バイポーラ(2相反転)制御モーター採用で、従来比17%の小型化と5%のスピードアップを実現。・環境光センサーを搭載し、周りの明るさに合わせて自動で液晶の明るさを調整するオートディマー機能搭載。・別売のGPSセンサーキットで、より簡単に車速連動制御が可能。GPSより車速、時刻、緯度、経度、海抜高度を表示。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 【在庫について】 商品の在庫につきまして、管理には万全を期しておりますが、 姉妹店と在庫を共有しております為、ご注文のタイミングにより商品をご用意出来ない場合がございます。当社に在庫が無い場合は、メーカー取り寄せ(納期2〜3週間)となります。 予めご理解とご了承のほど、よろしくお願いいたします。車種 ： アルファロメオ　147 年式 ： 01年〜11年 型式 ： 937AB,937BXB グレード ： 1.6ツインスパーク,2.0ツインスパーク2.0ツインスパークセレスピード(TS) 備考 ： 4気筒 車高調品番 ： TS-AL03 Fアッパー ： キャンバー固定式ピロアッパー Rアッパー ： 純正使用 スプリング ： 18.6kg / 4.5kg 注意事項 ： 納期 ： メーカー取り寄せの為、2〜3週間

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーSpiegel商品プロスペックベーシック 車高調整キット品番BSYS03C-1バネレート(F/R)6k/4k減衰力(F/R)30段/24段車高調整幅(F/R)-20〜-90mm/-15〜-50mmピロアッパー純正アッパー使用 キャンバー角不可車両スズキ車種ワゴンR型式MH21S年式2004/12〜適合詳細後期 3型以降備考・純正アッパーマウントを使用しているため、キャンバー角の調整はできません予めご了承くださいませ。・ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。 ・車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。 ・車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。注意事項・お車によって形状およびセット内容は異なります。

　 ■■■ about Maxpeedingrods 　 　Maxpeedingrods社は、15年以上のサスペンション開発実績を持ち、 　これまでに積み上げた技術をベースに、高品質・高性能の製品を提供しております。 　2009年から、本格的にグローバル展開を視野に入れ、 　2012年には540,000平米の製造工場に設備投資するなど、 　これまでにないスピードで急成長しているメーカーです。 　ご愛車にワンランク上のドレスアップやカスタマイズをご検討の際は 　Maxpeedingrods社の商品を是非ともご検討ください！ 　■■■ Agreement 　 　弊社(合同会社Next Interface)が運営する510supplyは 　Maxpeedingrods社と日本正規ディーラー契約を締結致しました。 　ディーラー契約の締結により、高品質・高性能な商品を 　よりお求めやすい価格でご提供することが可能となりました。 　企業間取引により確実に商品をお手元までお届け致します。 　ご安心してお買い求めください！ ■■■ Description 商品内容 　商品管理番号:LCO-GOL1-G-LC-VG2 　Maxpeedingrods製車高調 　1台分セット 　メーカー保証2年付き 　正規品 特徴 　・T6-6061アルミニウム素材を使用 　・コイルスプリングは600,000回の耐久テストをクリアし 　　歪みが0.04%未満の素材を使用しています 　・ダンパー保護のブーツ装着 　・ダストカバー装着 　・対応車種専用設計 　・純正値から0〜60mm前後ダウン可能 　　(※車種や個体差によって変動します) 　・付属品：車高調レンチ 　・その他：取扱説明書は付属しません 　※車種によってはアッパーマウントが付属していないモデルがございます 　　その際は純正マウントをご利用ください 　　アッパーマウントの有無の詳細は商品画像をご参照ください 対応車種 　・メーカー：フォルクスワーゲン 　・車種：シロッコ 　・モデル：MK1 　・年式：1974-1981 製品詳細 　・フロントバネレート：7K 　・リアバネレート：7K 　　※上記バネレートは初期設定値になります 　　　バネレートは無料で変更可能です(初期設定値のプラス5Kの範囲) 　　※バネレートを変更の場合、納期に1ヶ月半から2ヶ月程度かかる場合がございます 　・減衰調整：24段 　・カラー：イエロー ■■■ Notice ※以下の注意事項を最後までご覧の上、同意された方のみご購入ください。 　ご購入頂いた場合は以下の注意事項を全てご覧のもと、同意されたものと致します。 ■ 取り付けの際、商品によっては一部加工が必要な場合がございます。 　弊社では取付作業の施工、指導などは一切行っておりませんので、 　商品取り付けの際は専門の知識、技術がある業者様へご依頼下さい。 ■ 弊社では商品取付にかかわる怪我、自動車の故障など、 　一切のトラブルについて責任を負いかねます。 ■ 本商品は輸入品になります。 　発送前に検品を行っておりますが、輸入品のため 　使用に支障のない範囲で傷などがある場合がございます。 ■ 在庫管理の都合上、手元に在庫がないタイミングがございます。 　お急ぎの場合は必ず事前に納期についてお問い合わせください。 ■ お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。 ■ 出品商品には基本的に保証はお付けしておりません。 　（メーカー保証がある製品については対応可能） ■ 商品到着後の初期不良は対応致しますので到着後1週間以内に動作確認を行って下さい。 　初期不良への対応は商品に加工や改造、破損がないことを原則と致します。 　不良発生時における工賃などは一切保証できかねますので予めご了承下さい。 ■■■ Payments ■クレジットカード決済 ■銀行振込 (楽天銀行) ■後払い決済 ■Apple Pay ■セブンイレブン（前払） ■ローソン、郵便局ATM等（前払） ■■■ Delivery ■弊社指定の運送業者 ■■■ Shipping ■全国一律送料無料■ ※当方が掲載している画像を無断で営利目的に利用する行為は固くお断りしております。 無断で営利目的の利用が発覚した場合は運営側に違反通告します。

BLITZ / ブリッツZZ-R■適合車種LEXUS ( レクサス ) > RC 2014/10-・車両形式：AVC10・エンジン型式：2AR-1KM■商品詳細・コードNo.92359・JANコード：4959094923596減衰延長ダイヤル取り付けにトランク内装要穴あけ加工 AVS装着車取り付け可AVS機能使用不可 車高調整範囲はASC10のデータになりますスペック表FRマウント強化ゴム強化ゴムレート98自由長220220スプリングSTST車高調整範囲-90〜0-40〜-5製品付属スタビリンク--推奨減衰力F/R22/22リア減衰ダイヤル位置・形状A製品付属延長ダイヤル200mmB.R.A.I.N接続※-◆同車種シリーズ表◆LEXUS > RC > AVC10 2014/10- (エンジン型式： 2AR-1KM ）ZZ-RZZ-RDSC PlusDSC Plus車種別セットAコードNo.92359コードNo.98359コードNo.15236■送料について◆レビューを書く送料:Aサイズ◆レビューを書かない送料:Lサイズ■在庫についてBLITZのメーカーサイトに在庫在庫がない商品でも、予約注文という形で注文をお受けしております。お客様が注文したタイミングで在庫状況を確認いたしますので、タイミングが前後する可能性があります。受注生産品もございますので、注文後のキャンセルはご遠慮ください。■備考お客様都合の注文後のキャンセル、購入後の返品は受け付けていません。中身違い・破損等に関しては商品到着後3日以内にご連絡下さい。予告なく商品生産終了となる事もあります。ご不明な点・ご質問等は必ずご注文前にお問い合わせ下さいます様お願いします。商品の改良等により適合条件が変更になる場合もございます。ご注文前に最新の適合データはメーカーページにてご確認下さい。予告なくメーカーにて商品生産終了となる場合もございます。■ダンパーシリーズ注意事項※ リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。※ アッパーマウント仕様で「※」となっているものについてはBLITZサポートセンターにお問い合わせください。※ リア減衰ダイヤル位置・形状については下写真を参考にしてください。画像は代表車種になります。※ スプリングタイプは下記をあらわしております。「ST：ID62ストレートスプリング」「BS：樽型orテーパー型 専用形状スプリング」※ 製品付属スタビリンクについてはそれぞれ下記をあらわしております。「FF：フロント固定式スタビリンク同梱」「FA：フロント調整式スタビリンク同梱」「RF：リア固定式スタビリンク同梱」「RA：リア調整式スタビリンク同梱」※ 車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の計算上調整可能範囲になる為、実際に走行が可能な車高の調整範囲ではありません。 弊社出荷時寸法より極端に車高下げて（上げて）使用し、各部干渉や破損などが生じた場合は、適合表に記載の車高調整範囲内にあっても弊社は一切の責任を負いかねます。※ グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。※ 車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。また、最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。純正サスペンション以外からの取り付けの際には注意願います。※ 再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。※ DAMPER ZZ-Rシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤動作を起こす可能性も考えられます。各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着車など誤動作の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社はその責任を負うことができませんので、ご了承ください。※ DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。※ DAMPER ZZ-R Spec-C取り付け時、装着しているホイール・タイヤサイズによっては別タンクと干渉する恐れがあります。※ B.R.A.I.N.接続が「○」の車種でも、年式により適合しない場合があります。「Touch-B.R.A.I.N.」「Smart-B.R.A.I.N」適合表をご確認ください。※ DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus取り付け時、ストラットタワーバー装着車(純正OP品、社外品)は形状によりモーターが装着できない可能性があります。※ DSC Plus車種別セットは2019年10月以降出荷分DAMPER ZZ-R(BB)に装着可能です。2019年9月以前に購入の方は装着されているDAMPERのシリアルナンバーをご確認いただき、お問い合わせください。※ DSC Plus車種別セットとは、DAMPER ZZ-R(BB)以外に必要なパーツ一式のセットになります。商品ならびに価格は改良のため、予告なく変更する場合があります。また、上記の設定車種は予告なく販売を中止する場合があります。車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。