個人宅発送可能 HKS Crank Sensor Angle Conversion Kit クランク角センサーコンバージョンキット NISSAN ニッサン スカイラインGT-R BNR32/BCNR33/BNR34(45999-AN002)＞○△1235 - 隠れ家エステ

商品詳細 特徴 【属性1】OE番号：94460-0W000、944600W000【属性2】対応車種：Hyundaiに対応　 Santa Feに対応　 GLS/Limited/SE 2.7L 3.3L 2007-2009用【属性3】機能: 燃料タンク内の燃料の量を測定し、燃料レベルを燃料計に伝えるために使用されます。 明確な燃料レベル表示、燃料レベルを簡単に知ることができ、タンクが完全に空になる前にいつガソリンスタンドに行くべきか【属性4】燃料ゲージは、OE品質を満たすために高品質の素材で作られています【属性5】注：購入前に車のモデルとOE番号を確認してください【商品説明】特徴： 機能：燃料タンク内の燃料の量を測定し、燃料レベルを燃料ゲージに伝えるために使用されます。 明確な燃料レベル表示、簡単に 燃料レベルを把握し、タンクが完全に空になる前にいつガソリンスタンドに行くべきか. 燃料ゲージは、OE品質を満たすために高品質の素材で作られています. -OEM製品、アクセサリーのみ！ サイズ: 19.5x8x4.2cm (L*W*H) OE番号: 94460-0W000, 944600W000 装備品: Hyundaiに対応 Santa Fe GLS/Limited/SE 2.7L 3.3L 2007-2009用 パッケージ: 1 x 燃料タンクゲージ送信ユニット 注意書き 【注意事項】 ・当店でご購入された商品は、原則として、「個人輸入」としての取り扱いになり、すべて中国の広東省からお客様のもとへ直送されます。 ・ご注文後、1〜3営業日以内に配送手続きをいたします。配送作業完了後、遅くとも1ヶ月程度でのお届けとなります。 ・個人輸入される商品は、すべてご注文者自身の「個人使用・個人消費」が前提となりますので、ご注文された商品を第三者へ譲渡・転売することは法律で禁止されております。 ・関税・消費税が課税される場合があります。 詳細はこちらご確認下さい。 ＊色がある場合、モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合がある。

車メーカーSUZUKIスズキ車種CERVO セルボ車両型式HG21S年式H18.11〜 (2006/11〜)エンジンK6A排気量660メーカー品番IVS001&VH1022メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名Ignite IVSイグナイトIVS内容本体＋車種別ハーネスのセット確認事項※本製品は予告無く仕様変更することがございます。※本製品はIgnite VSD alpha 16Vの装着できない車両向けに開発しています。※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※50000km以上走行している車両に装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※本製品はIgnite VSD alpha 16V や Direct Power Harnessとの同時装着はできません。※本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。※画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ ignite IVS 入力電圧アップ SUZUKI点火コイルへの入力電圧アップと安定供給！始動性の向上と低速時のもたつきを無くし高回転域までの吹け上がりの良さを実感できます。Ignite IVSは、バッテリー電圧を直接イグニッションコイルに供給するダイレクトパワーハーネスの機能とIgnite VSD alpha CIの機能を一体化し、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下を0.2V以内への抑制と電圧安定を図ることで車両の持つ本来の性能に最大限近づけます。近年、従来のイグニッションコイルに比べ耐電圧の低いイグナイターを内蔵していると思われる純正採用が増えてきました。それらのイグニッションコイルは、入力電圧を昇圧するとイグニッションコイル内部のイグナイターに不具合が発生する傾向が見られます。Ignite IVSは、耐電圧の低いイグナイター内臓のイグニッションコイル装着車両（注1）でも、強いスパークと安定した電圧供給が得られます。さらに、Ignite VSD alpha CI を追加装着することで、低速域からのトルク向上が期待できます。注1：Ignite VSD alpha 16Vの装着できない車両 装着による効果 1.ノーマル配線上の電圧ロスを抑制2.バッテリー電圧をダイレクトにイグニッションコイルに供給3.電圧降下を抑制し、安定した電圧供給4.イグニッションコイルへの負担軽減5.高回転時の失火防止6.点火力アップ輸入車・国産車 IL6/V6 まで取り付け可能（V8車は本体2台が必要です。）装着は、イグニッションコイルのハーネスに割り込ませ、ヒューズBOXのプラスターミナル又はバッテリーのプラスターミナルとバッテリーのマイナスターミナル又はバッテリーマイナスアースポイントに接続するだけの簡単接続 車両の電圧降下について 一般的な車両の場合、イグニッションコイルへの電圧降下は約0.6V〜0.8Vあります。それに加え経年変化による接触抵抗が増え、電圧ロスが助長されます。また、電圧ロスが起こると失火の原因となり、イグニッションコイルの損傷やエンジン破損にもつながる恐れがあります。コイル入力電圧13.8V、2次コイルの出力電圧23000Vの一般的なイグニッションコイルの場合、ノーマル配線上で発生する電圧ロスが0.8Vあると1次コイル入力電圧は13Vとなりますので2次コイル出力電圧は21700Vとなってしまいます。電圧ロスを0.2V以内に抑制出来れば1次コイル電圧は13.6Vとなり、2次出力電圧は22700Vまでアップしますので装着前に比べ2次出力電圧が1000V上がりますので結果として点火力がアップします。本製品は、上記に加えIgnite VSD alpha CI と同等の効果を付加していますので、高負荷時の電圧降下を抑制し、イグニッションコイルの本来の性能に最大限近づけ、長期間にわたりとイグニッションコイルへの負担軽減が可能となります。 Ignite IVS の電圧安定効果 ノーマル車両とIgnite IVS 装着車との点火コイル電圧の比較データ

★ハーネスがサービス付属されたオトクで便利な車種専用セット品です！品名：PIVOT/ピボット 3-drive・EVO ハーネスセット （3DE+TH-2A ）車 名：クラウン年 式：H20.2-車種型式：GRS202/203エンジン型式：3GR-FSEハーネス品番：2Aブレーキハーネス品番：設定なし ●製品詳細、適合確認はメーカーサイトにて★ピボット※注意！　こちらの商品は本体+ハーネスセット品であり、PIVOT社よりお取りよせとなります。　通常、ご注文後2〜3営業日で出荷となりますが、　セット品の為、本体、ハーネスいずれかの　商品が欠品であった場合、ご注文自体が欠品としてのご案内になります。予めご了承ください。

商品タイプ：Heating TypeStandard当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。※こちらの商品は純正品ではございません。輸入品の為、多少の汚れ、スレがある場合がございます。当社では複数店舗を運営し他店舗でも販売しております。そのため、商品の品切れ等によりお届けできない場合、 またはお届けが遅れる場合がございます。その際には当店よりご連絡を差し上げますが、あらかじめご了承くださいますようお願いいたします。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。右ハンドル車用・左ハンドル車用の区別のある商品がございます。特にミラー、エアコンダクトカバー、メーターカバーなど左右で形状が異なる可能性が高い商品につきましてはご注意ください。画像をご確認いただいた上で、ご注文いただけますようお願いいたします。商品説明に記載のあるグレードのみ適合いたします。（グレードなど記載のない場合は標準モデルのみ適合）■その他NOxセンサー 22219283 5WK9 6717B ボルボ 24V■JAN4580659836275　

**** 商品説明を必ずご確認ください **** 部品管理番号：220607500569150 メーカー純正品番：26381 部品名：運転席シートメモリースイッチ 部品区分：リサイクル品 管理品番：176959 車名：プジョー RCZ 車両タイプ名：2Dクーペ 通称型式：2 認定型式：ABA-T7R5F02 年式：2012年6月 グレード：RCZ ベースグレード エンジン仕様：DOHC ターボCR 車台番号：VF34J5FVACP00**** カラー：白パール カラーNo：KWE エンジン型式：5F02 シフト：6FT 排気量：1600 走行距離：52072 備考1：運転席シートメモリースイッチ　　カプラ6P　　右ハンドル　CP4398/176959 備考2：動作確認OK**** 商品説明を必ずご確認ください ****部品管理番号：220607500569150メーカー純正品番：26381部品名：運転席シートメモリースイッチ部品区分：リサイクル品管理品番：176959車名：プジョー RCZ車両タイプ名：2Dクーペ通称型式：2認定型式：ABA-T7R5F02年式：2012年6月グレード：RCZ ベースグレードエンジン仕様：DOHC ターボCR車台番号：VF34J5FVACP00****カラー：白パールカラーNo：KWEエンジン型式：5F02シフト：6FT排気量：1600走行距離：52072備考1：運転席シートメモリースイッチ　　カプラ6P　　右ハンドル　CP4398/176959備考2：動作確認OK 部品管理情報 部品管理番号 220607500569150 部品メーカー メーカー純正品番 26381 部品名 運転席シートメモリースイッチ 部品メーカー品番 メーカー代替品番 部品区分 リサイクル品 部品マイナー 管理品番 176959 部品カラー 部品情報 備考 運転席シートメモリースイッチ　　カプラ6P　　右ハンドル　CP4398/176959動作確認OK 車体情報 車名 プジョー RCZ 車台番号 VF34J5FVACP00**** 排気量 1600 車両タイプ名 2Dクーペ 色 トランスNo 通称型式 2 カラー 白パール アクスルNo 認定型式 ABA-T7R5F02 カラーNo KWE 走行距離 52072 年式 2012年6月 トリムNo タイヤ グレード RCZ ベースグレード エンジン型式 5F02 エンジンNo エンジン仕様 DOHC ターボCR シフト 6FT     機能情報

こちらの商品はメーカー取寄せ商品となります。メーカー在庫が御座います場合2〜3営業日にて出荷可能となります。在庫が欠品する場合も御座います。お急ぎの方はお手数ですが事前の納期をご確認下さいませ。事前の納期確認無しでのご注文にてキャンセルする場合、お客様ご都合でのキャンセルとなりますので予めご了承下さいませ。メーカー名OKADA PROJECTS (オカダプロジェクツ)商品名プラズマダイレクト品番SD316101R適合車種BMW528iF10/11N52商品説明プラズマダイレクトは、昨今のダイレクトイグニッションシステム車に対応するために開発された最新の点火チューニングパーツです。点火エネルギーを増大させるシステムを独自の技術でイグニッションコイルと一体化。配線や接点で発生するロスや抵抗が一切無いので、最強の点火チューニングを行なうことが可能です。 取り付けはノーマルのコイルと交換するだけなので簡単に点火チューニングが完成します。確認事項画像は共通画像を使用しております。車種・商品により形状が異なる場合が御座いますのでご了承下さいませ。送料送料無料(沖縄・離島除く)※沖縄・離島は送料3000円となります。ご注文後に修正追加となります。

納期目安　（メーカーに在庫がある場合）13:30までにご注文の場合約3〜7日後出荷(土日祝日を除く）北海道・沖縄・離島につきましては別途送料が発生致します。金額につきましてはご注文後当店よりご連絡させていただきます。ご注文前にお問い合わせいただければ送料金額を前もってお伝えする事が可能です。★「取寄品」です！ご注文後[商品欠品]及び[商品完売(廃番)]が発生する場合がございます。あらかじめご了承の上ご注文お願いいたします！※記載の商品画像はイメージ（代表）画像ですので画像だけの情報のみでご購入はお控え頂き、必ず記載内容をご確認下さい。・特長●当社シングルプレートと組み合わせることでセンサの位置調整が可能です。●スライド量（オフセット量）に合わせて長穴の長さをお選びいただけます。●板厚が5.0mmと厚く、高剛性の仕様です。●ストレート形状です。・用途・仕様●長さ(mm)：198・仕様2●取付ピッチ：M6-30P・材質／仕上●ステンレス SUS304・セット内容／付属品・注意当社管理番号223-0992--検索キーワード--

■メーカー名：OVER RACING(オーバーレーシング/オーヴァーレーシング) ■メーカー品番：95-97-11G ■JAN：4539770132582 ・適応車両：MONKEY125/CT125 ※画像注意書き ： 画像1：95-97-11G 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ 電子パーツ ＞＞ その他 ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

■品番DP1068 ■メーカーT.M.WORKS/ティーエムワークス ■商品名ダイレクトパワーハーネスキット ■自動車メーカーSUZUKI/スズキ ■車種アルト/アルトエコ ■形式HA35S ■年式11'12〜 ■エンジン形式R06A ■排気量660 ■車種備考 ■商品説明Newダイレクトパワーハーネスキットは、ダイレクトイグニッション車両のイグニッションコイル入力電圧の電圧降下を抑制し、常に安定したバッテリー電圧をイグニッションコイルに供給するためのハーネスキットです。ノーマルハーネスでは、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下が約0.6V〜0.8Vあります。それに加え経年変化により接触抵抗が増え、電圧降下が助長されます。また、電圧降下が起こると失火の原因となり、イグニッションコイルの損傷やエンジン破損にもつながる恐れがあります。ダイレクトパワーハーネスキットを装着することにより、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下を0.2V以内に抑制することで車両の持つ本来の性能に最大限近づけます。コイル入力電圧13.8V、2次コイルの出力電圧23000Vの一般的なノーマルコイル・ノーマルハーネスで電圧降下が0.8Vあった場合、1次コイル入力電圧は13Vとなりますので2次コイル出力電圧は21700Vとなってしまいます。ダイレクトパワーハーネスキットを装着し、電圧降下が0.2V以内に抑制出来れば、1次コイル電圧は13.6Vとなり、2次出力電圧は22700Vまでアップしますので、ノーマルハーネス比べ2次出力電圧が1000V上がる事になります。つまり点火力がアップし、本来の性能に最大限近づけることができるのです。装着による効果○電圧降下を抑制○イグニッションコイルへの負担軽減○高回転時の失火防止○点火力アップ装着は、イグニッションコイルのハーネスに割り込ませ、バッテリーのプラスターミナルもしくはヒューズBOXのプラスターミナルとバッテリーのマイナスターミナルもしくはバッテリーマイナスアースポイントに接続するだけの簡単接続 ■注意事項※Ignite VSD ハーネスやIgnite MSI ハーネスとの同時装着はできません。※リレーコネクター部にはに水分がかからない様、お取付位置には十分ご注意頂きますようお願いいたします。※ダイレクトパワーハーネスキット装着により、エンジンチェックランプが点灯する場合、別売のワーニングキャンセラー(DP019)が別途必要となります。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。