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BMW F32 4シリーズ 用 XYZ 車高調 ECSキャンセラーセット RS Type RS-BM75-8 + ECS-BM75-8 フルタップ車高調 全長調整式車高調 減衰力調整付>*◎574 - 隠れ家エステ

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BMW F32 4シリーズ 用 XYZ 車高調 ECSキャンセラーセット RS Type RS-BM75-8 + ECS-BM75-8 フルタップ車高調 全長調整式車高調 減衰力調整付

BMW F32 4シリーズ 用 XYZ 車高調 ECSキャンセラーセット RS Type RS-BM75-8 + ECS-BM75-8 フルタップ車高調 全長調整式車高調 減衰力調整付
価格:282600円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 【在庫について】 商品の在庫につきまして、管理には万全を期しておりますが、 姉妹店と在庫を共有しております為、ご注文のタイミングにより商品をご用意出来ない場合がございます。当社に在庫が無い場合は、メーカー取り寄せ(納期2〜3週間)となります。 予めご理解とご了承のほど、よろしくお願いいたします。適合情報 車種 : BMW 4シリーズ クーペ 年式 : 13年〜20年 型式 : F32 [3N20,3N28,3R30,4N20,4P30] グレード : 420i,428i,435i,440i 備考 : サスペンション情報 タイプ : XYZレーシング レーシングスペック 車高調品番 : RS-BM75-8 Fアッパー : 無段階キャンバー調整式ピロアッパー Rアッパー : 純正使用 スプリング : フロント 18.0kg / リア 18.0kg 注意事項 : EDC装着車へ取り付けの場合はフロント右側スタビリンク1本の交換が必要です。(BMW純正品番 31306792211) キャンセラー情報 ECSキャンセラー品番 : ECS-BM75-8・・・XYZ車高調 XYZ-JAPAN 楽天市場店
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ローダウンしても乗り心地が良い車高調・・・Best☆i C&Kは、進化から生まれた「らしさ」へのこだわりを開発コンセプトに、コンパクト&Kカー向けに専用設計されたモデルです。Best☆iで長年蓄積したノウハウをもとに各構成パーツの改良や適正化を図り、新形状パーツを採用することによりコンパクト&Kカーらしいハンドリング特性と、スマートな乗り心地を実現しています。スチールアッパーマウントを採用(一部車種は純正アッパーを再使用)。また、ストラット車にはスラストベアリングを使用したマウントゴム方式の採用で異音や振動の発生を防止しており、これらはステアリング操作時のレスポンスの格段な向上と快適な乗り心地にも貢献。減衰力36段調整(一部車種除く)、全長調整式、超軽量スプリング「Ti2000」を採用。国産、国内組みつけのため、オーバーホールにも完全対応。安心してお使いいただけます。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は RS-Rホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:ダイハツ●車種:ソニカ●型式:L405S●駆動・エンジン型式:FF/KF-DET●年式:18/6〜21/5●グレード:RS/全グレード装着可●備考1:4WD装着不可●バネレート(kg/mm) F/R:4/2●減衰力調整 F/R:○/○●フロントキャンバー調整:フロントナックル部にて調整ができます。●リア調整:ネジ式●メーカー品番:BICKD034M送料無料(離島・沖縄:1050円かかります。)代引手数料無料【smtb-F】 ●納期● メーカーに在庫がある場合は商品手配後(銀行振込は入金確認後)、3〜5営業日で発送となります。 欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方はご注文前に納期確認をお願いします。 また長期欠品、廃盤等で商品手配出来ない場合はキャンセル処理を行う場合がございますのでご了承願います。 ●発送詳細● 商品は宅配便での発送となりますが運送会社の指定は承れないので予めご了承下さい。 ●支払方法● お支払い方法につきましては、ショッピングガイドをご参照下さい。 ●注意事項● 商品手配後のキャンセル・商品変更は承れないのでご了承下さい。 お急ぎの方は必ず納期確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でのご注文をお願いします。 納期確認を頂かなかった場合は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況によりご希望に添えないことをご了承下さい。 また到着後の注文間違え等、お客様のご都合の返品・返金は受け付けかねます。 初期不良や運送事故等による破損は商品到着後1週間以内にご連絡下さい。 ●画像について● 商品掲載画像はイメージの為実際のサイズとは異なります。
ブリッツ BLITZ DAMPER ZZ-Rスペック DSC-プラス車高調キット スズキ ランディ SHC26 10/12-16/12 2WD 98410 送料無料 代引無料 離島・沖縄:配送不可(2.0)
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〜 BLITZ ブリッツ ZZR ZZ-R SpecDSCダンパー BLITZ車高調 全長式車高調 〜◆全長調整式、単筒式、電子制御による最大96段階減衰力調整を採用した車種別専用ダンパーキット。リーズナブルながらアルミ製パーツなどを多数採用し、軽量化と高強度を実現。◆車内のコントローラーから減衰力を自在に変更可能(96/64/32段階より選択可能)。ステッピングモーターを使用し、最大96段階のより細かいセットアップと乗り心地を実現。 ◆左右同時制御に加え4輪独立制御の2つの制御方法を選択可能。さらに、好みに応じて5つのモードへ設定を記憶できます。◆取り付け場所を選ばないコンパクトでスタイリッシュなコントローラーを採用。◆車速信号を入力することで、減衰力を切り替える「ハイウェイモード」を搭載。高速走行に合わせて、設定した車速で減衰力モードが切り替わります。◆ワイヤレスリモートスイッチ(別売:コードNo.15042)を接続することで、ステアリングから手を放すことなくモード切替が可能。 ☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:スズキ●車種:ランディ●型式:SHC26●年式:10/12-16/12●エンジン型式:MR20DD●備考1:ZZ-R+SpecDSCPlusフルセット、2WD、リアモーター取り付けに要内装加工または取り外し●備考2:●アッパーマウント:F/R=強化ゴム/純正●全長調整式/減衰力最大96段調整●スプリング:F=ID62/220mm 5K ・R=専用形状/175mm 6K●車高調整範囲F/R(mm) F:-80〜0 / R:-60〜-30●メーカー品番:98410送料無料(離島・沖縄:配送不可)代引手数料無料【smtb-F】 ●納期● メーカーに在庫がある場合は商品手配後(銀行振込は入金確認後)、3〜5営業日で発送となります。 欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方はご注文前に納期確認をお願いします。 また長期欠品、廃盤等で商品手配出来ない場合はキャンセル処理を行う場合がございますのでご了承願います。 ●発送詳細● 商品は宅配便での発送となりますが運送会社の指定は承れないので予めご了承下さい。 ●支払方法● お支払い方法につきましては、ショッピングガイドをご参照下さい。 ●注意事項● 商品手配後のキャンセル・商品変更は承れないのでご了承下さい。 お急ぎの方は必ず納期確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でのご注文をお願いします。 納期確認を頂かなかった場合は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況によりご希望に添えないことをご了承下さい。 また到着後の注文間違え等、お客様のご都合の返品・返金は受け付けかねます。 初期不良や運送事故等による破損は商品到着後1週間以内にご連絡下さい。 ●画像について● 商品掲載画像はイメージの為実際のサイズとは異なります。
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商品情報【商品名】RS☆R Best-iアールエスアール ベストアイ【設定車種】 対応車種 : NISSAN JUKE 4WD車 適応型式 : NF15 ※2WD装着不可 年式 : 2010年11月〜 推奨車高(最大車高)調整幅 ※NF15 16GT-FOUR: フロント -45〜-50mm(-20〜-90mm) リ ア -45〜-50mm(-35〜-70mm) ★リヤ車高ネジ調整式です。 ■バネレート(kg/mm):F:5.00、R:5.80 ■ソフトバネレート(kg/mm): ■ハードバネレート(kg/mm): 減衰力:F○、R○ 全長調整:F○、R○ 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店(TEL:055-997-5151)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。<車検について>製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。RS★R Best★iアールエスアール ベストアイ■ローダウンしても乗り心地が良い…<開発コンセプト>Best☆iはRS-R車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。1.アッパーマウントアルミアッパーマウントを採用しています。ソリッド感を優先したピロボールに対して、防振性に優れ作動音の発生が微少となる専用ウレタンブッシュを採用しました。また、ストラット車にはボールベアリングを使用したブッシュマウント方式を採用し、ステアリング操作時のステアリングレスポンスが格段に向上しました。(一部の車種についてはスチールアッパーマウントを使用しています。)2.全長調整式基本コンセプトの通り、走行性・乗り味・乗り心地に最も影響を与えるストローク量を確保し、“しなやかな足”となっています。ローダウンしても、ストローク量自体は変化しないため、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディーな調整が可能となっております。3.Ti2000ベストセラーの超軽量へたらないスプリング”Ti2000”を採用しました。さらに、各車種3種類のバネレートを設定しているため、オーダー時に自分好みの乗り味を選ぶことができます。サーキットやワインディングを攻めたキビキビした走りを好む方はハードタイプを。街乗りメインやゴツゴツした道を走ることが多いシチュエーションではソフトタイプを。普段使いや週末のちょっとした遠出など、一般的な使用では標準タイプを。それぞれのステージに合わせた設定をご自分で選択していただけます。4.減衰力調整減衰力は伸縮同時36段調整を採用(一部車種除く)。細かい調整幅を持たせることで狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用するシチュエーションに併せて自分好みの設定に変更が可能です。車種ごとのクリック特性を持たせたSuper☆iとは異なり、汎用クリックを採用することでコストダウンに貢献しています。5.単筒式特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和しています。本体は内径Φ40(※)スチールボディを採用しています。オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショクアブソーバーちなっています。(※ストラット式はΦ46)6.オイルオイルはストリートユースでも十分に効果を発揮するレベルの物を厳選。もちろん数々のテストを繰り返し、Best☆iの名に恥じない減衰特性を発揮するオイルです。★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→ RS★Rホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店(TEL:055-997-5151)まで
RS-R 車高調 Best☆i ベストアイ トヨタ ウィッシュ ZGE21G 21/4〜 FF 2.0 G用 BIT867M 推奨レート RSR(2.0)
価格171600円
オートアディクションジャパン
メーカー / 車種名: トヨタ / ウィッシュ型式 / 年式: ZGE21G / 21/4〜駆動方式 / エンジン型式 / 排気量など: FF / 3ZR-FAE / 2000 NA確認グレード情報: 2.0 Gメーカー推奨車高調整幅:フロント 〜mm / リア 〜mm最大車高調整幅:フロント 〜mm / リア 〜mm ※走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。バネレート: フロント 6 / リア 7 (kg/mm)減衰力調整機能 : フロント ○ / リア ○全長調整機能 : フロント ○ / リア ○フロントキャンバー調整機能: ○リア車高調整機能: 全長式備考 装着確認車種: ZGE20Gと共通商品■適合詳細/商品納期/送料/注意事項についての詳細はPCページにて必ずご確認ください。■商品詳細 メーカー / 車種名トヨタ / ウィッシュ 型式 / 年式ZGE21G / 21/4〜 駆動方式 / エンジン型式 / 排気量などFF / 3ZR-FAE / 2000 NA マッチング確認グレード情報など2.0 G シリーズ名 / 商品名Best☆i (ベスト-アイ) 品番 / 定価BIT867M / 178000円(税抜) メーカー推奨車高調整幅フロント 〜mm / リア 〜mm 最大車高調整幅(フロント / リア)フロント 〜mm / リア 〜mm ※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については 上記 推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。 バネレート(フロント / リア)フロント 6 / リア 7 (kg/mm) 減衰力調整機能(フロント / リア)フロント ○ / リア ○ 全長調整機能(フロント / リア)フロント ○ / リア ○ フロントキャンバー調整機能○ リア車高調整機能全長式 備考 装着確認車種ZGE20Gと共通商品 ※年式・型式・グレードは必ずご確認ください(商品タイトルには記載しきれていない情報がございます) また、製品の適合等詳細マッチングに関して気になる方はメーカーHP(”RS-R 適合”と検索)にて事前にご確認の上、ご注文をお願い致します。 ※必ず適合をご確認の上、またPCページで商品詳細をご確認の上、ご購入下さい。 ※品番違い等による返品・交換は致しかねます。 ■商品納期について こちらの商品は基本的にメーカー在庫品ですので2-3営業日で出荷可能です。またタイミングによりバックオーダーとなる場合もございます。 在庫欠品時は工場生産後、約1〜2ヶ月ほどお時間が掛かる場合がございます。 ご購入後の納期クレームおよびそれに伴うキャンセルはお受けしておりません。予めご了承ください。 ■送料 ・本州/四国/九州/北海道・・・・・・送料無料サービス ・沖縄/その他離島・・・・・・・・・着払い ※出荷準備が整いましたら送り状Noをご連絡させて頂きます。 ■注意事項 ご購入前に必ず型式・年式・グレードなどをご確認下さい。 お客さま都合による適合の相違、品番の相違といった理由による返品交換は行っておりません。 取付後はいかなる場合でも返品・交換は承る事が出来ません。 詳細はPCページをご確認ください。 ※製品の各特性・概要(ピロボール仕様の場合の注意など)およびその他保証に関しましては、メーカーホームページ(”RS-R 車高調” にて検索)にて内容をご確認下さい。 (判断基準はメーカー規定に基づきます。) 商品交換時に発生する工賃・送料・不便さ等 付帯費用につきましては保証対象とはなりませんので予めご了承ください。 ■備考 当商品は、メーカーの推奨バネレート仕様となります。 取り扱い商品は新品です。初期不良以外の返品および交換はご容赦ください。 マッチングに関しては通販の特性上、現車確認は出来ませんのでお近くの専門店にご相談の上、メーカーHPをご確認の上、お客様にてご判断願います。 万が一商品違い・運送中破損等が起きた場合には、商品到着後3日以内にご連絡ください。(迅速な商品確認・検品をお願い致します) ご注文後のキャンセル、購入後の返品・クレームは受け付けておりません。ご不明な点・ご質問等は必ずご注文前にお問い合わせ下さいます様お願いします。 当店の表記価格は全て税抜です。 ※購入金額と送料(かかる場合)を合計した金額をお支払いください。 ※振込手数料はお客様ご負担でお願いします。 予告なくメーカーにて生産終了につき廃版となる場合もございます。その場合はお互いに評価無しにて終了とさせて頂きます。(オークションの場合)
CUSCO(クスコ) 車高調キット street ZERO トヨタ アルファード/ヴェルファイア AGH30W/GGH30W 2015.1-2017.12/2018.1- 商品番号:990 62P CBF(2.0)
価格101640円
ななこ屋2号店
メーカー/商品名  CUSCO 車高調キット street ZERO 車種  トヨタ:アルファード/ヴェルファイア [型式]  AGH30W/GGH30W [年式]  2015.1-2017.12 2018.1- [グレード]  2.5X/2.5S/2.5G/2.5Z/2.5V 3.5SA/3.5GF/3.5エグゼクティブラウンジ [駆動・排気量]  FF/2500cc・3500cc [備考]  方向指示器の指示部下縁の高さが地上350mm以上、霧灯の照明部下縁の高さが250mm以上になるように車高を調整してください 商品番号  990 62P CBF 減衰力調整  R:14段 車高調整機構  F:全長調整/R:ネジスペーサー 商品説明  「全長調整式車高調整」だから車高を変えても乗り心地はそのまま  さらにリヤ減衰力14段調整でシーンにあわせたセッティングが可能 主な仕様  ・全長調整式車高調整   車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。 きめ細かい車高調整と、   高い乗り心地を両立しました。  ・新設定のリヤ減衰力14段調整を標準装備   いつも快適な乗り心地にアジャスト可能   乗車人数や走行シーンに合わせて、ダイヤル操作で簡単に減衰力調整ができます。   ※一部車種はリヤ減衰力8段、もしくは減衰力固定  ・車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保   ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。   また、1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストしており、ミニバンならサードシートまで   快適なセッティングを施しました。  ・複筒式ショックの採用で、マイルドな乗り心地と充分なストローク   マイルドな乗り心地を提供する、複筒式構造の低圧ガスショックアブソーバーを採用。   余裕のあるシェルケースとピストン径で十分なオイル容量を確保し、スムーズな減衰特性を   発揮することで、なめらかな乗り心地と高い走行性能を両立しました。  ・出荷時にしっかりストロークを確保した「ベストローダウン設計」   車種ごとの特性にマッチするトータルバランスに徹底的にこだわったセッティングで、   快適でスタイリッシュなローダウンを約束します。  ・細部へのこだわり   調整ネジ部には「ニッケルクロームメッキ処理」を採用し、サビや砂・ダストからしっかりガード。   また、ロックナットの緩み防止や静音性向上のために高分子ポリマー製スラストシートを   挟み込むなど、品質に徹底的にこだわっています。  ・安心の国内生産。工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす認定品  ・1年、または10,000kmの安心保証つき(※ユーザー登録が必要です) 納期について  お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。  お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して  ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。  ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので  お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項  掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など  当時とは更新されている場合もございますので、  ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。◆こちらの商品は、到着14日以内に新品未開封品をご返送頂く場合においても、返品交換には、往復送料の他に一定の手数料が発生致します。
RUSH ラッシュ IMPORT CLASS ダンパー 車高調キット ダッジ チャージャー 2.7SE,3.5SXT,5.7R/T,6.1SRT8 2005〜2010(2.0)
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■品番- ■メーカーRUSH/ラッシュ ■商品名IMPORT CLASS/インポートクラスダンパー ■自動車メーカーDODGE/ダッジ ■車種チャージャー ■型式2.7SE,3.5SXT,5.7R/T,6.1SRT8 ■年式2005〜2010 ■アッパーマウント フロントアルミリジット ■アッパーマウント リアアルミリジット ■スプリング フロント14k180mmID62 ■スプリング リア15k専用 ■純正車高 フロント※- ■純正車高 リア※- ■備考4WD不可 ■注意事項※測定箇所 地面からフェンダーまでの距離 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
送料無料(一部離島除く) BLITZ ブリッツ 車高調 ZZ-R レクサス NX AAZH26 92588(2.0)
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商品名BLITZ 車高調 ZZ-Rカラー・サイズ 備 考エンジン型式:A25Aその他:品番:92588 車種:NX 年式:2021/11- 型式:AAZH26 車高調整範囲(F/R):-85〜-15/-90〜-30450h+、4WD、AVS装着車取り付け可、AVS機能使用不可、リア減衰ダイヤルはホイールハウス内、※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
RSR 車高調 Black☆i 推奨仕様 エブリイワゴン DA17W TB H27/2〜R1/5 車高調整式サスペンションキット 1台分 BKS650M(2.0)
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商品名:RSR (アールエスアール) Black☆i 推奨仕様 車高調整式サスペンションキットメーカー:スズキ車種:エブリイワゴン型式:DA17W TBエンジン型式:年式:H27/2〜R1/5F推奨車高調整幅(mm):-35〜-75R推奨車高調整幅(mm):-55〜-75F推奨車高(mm):-55〜-60R推奨車高(mm):-55〜-60F最大調整幅(mm):-35〜-135R最大調整幅(mm):-55〜-90F推奨バネレート(kg/mm):6R推奨バネレート(kg/mm):3.5F減衰調整:○R減衰調整:○F全長調整:○R全長調整:×フロントキャンバー調整:※4リア車高調整方式:ネジ式取付:1台分マッチンググレード/備考:PZターボ(ハイルーフ)※バネレート選択幅Fのみ4、5、6、8、10K、MC前専用 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る)商品コード:BKS650M注意:※4 フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。(一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。)Black☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計(※)としながらも、 ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。また、Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、 減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。
LARGUS ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS マツダ MAZDA6セダン GJ2FP 2019/08〜 2WD(2.0)
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■メーカーLARGUS/ラルグス ■商品名SpecS ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種MAZDA6セダン ■型式GJ2FP ■年式2019/08〜 ■駆動方式2WD ■バネレートF7k ■バネレートR4.3k ■自由長F200mm ■自由長R230mm ■アッパーマウントF固定式強化ゴム ■アッパーマウントR固定式強化ゴム ■減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) ■減衰位置R円盤型(タイヤハウス内) ■車高調整範囲F642mm〜712mm ■車高調整範囲R664mm〜715mm ■ダウン量F-68mm〜+2mm ■ダウン量R-67mm〜-16mm ■備考車高調整範囲とダウン量はGJEFP(アテンザセダン)のデータになります。 ■納期通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
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