TEIN テイン MONO SPORT ランサー エボリューション VI CP9A H11.01-H13.01 スポーツユース車高調 GSR10-71SS4＞◆◎2836 - 隠れ家エステ

■品番STPND25A-15 ■メーカーSpiegel/シュピーゲル ■商品名プロスペックステージ2 車高調整キット ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■適合車種ピクシスジョイ ■型式LA260A ■年式 ■車種備考スタビライザー搭載車 ■バネレート F/R6k/4k ■減衰力 F/R ■車高調整幅 F0〜-100mm ■車高調整幅 R-10〜-40mm ■ピロアッパーフロント調整式ピロアッパーマウント付 ■備考オーバーホール対応　※こちらは4WD車用の商品となります。 ■注意事項ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。 ■備考 ■商品説明より上を求める方に…新しい車高調開始！プロスペックネオ・ワゴンの機能はそのままに、幅広い減衰力設定とストラット式にはベアリングアッパーシートを標準装備。ベアリングアッパー採用により、スプリングのねじれを解消し、スムーズな動きにつながり、スプリングの弾き音の軽減にもつながります。◆ベアリングアッパーシートを採用フロントとリアの減衰力の組み合わせは、30段×30段＝900通りとさらに細やかな設定が可能になり、 ストリートからサーキットまでのどんなステージにもベストなセッティングを導き出し、走行性能と乗り心地を高次元でリンクさせました。◆減衰力調整機構搭載 フロント：30段 リア：30段さらに細やかな設定が可能になり、どんなステージにもベストなセッティングを導き出します。◆4輪共に全長調整式車高調整機能を採用4輪全ての車高の調整がミリ単位で可能なので、どんなシチュエーションにも的確に対応することができます。ストローク量を変化させずに車高のみを変化させることができる構造なので、車高を下げても乗り心地を損ないません。◆単筒正立式ショックアブソーバーを採用オイル容量が多く放熱性に優れているため、安定した減衰力を発生させることができます。また、ピストンバルブサイズ大径化により、さらに微少な減衰力でも確実に発生させることが可能となりました。フロント・リア固定式となります。◆可動式ピロアッパーマウントを採用　　※一部車種はフロント・リア固定式となります。キャンバー角の調整が可能となり、コーナリング時の荷重変化に合わせた任意の数値に設定することができます。また、たわみの少ない金属製ピロボールなので、サスペンションの性能をフルに発揮することができます。◆オーバーホール対応ショックアブソーバーアッセンブリー交換のオーバーホールシステムを採用することにより、オーバーホール時には、ショックアブソーバーが新品状態になります。(付属品は再利用になります。)◆ダストブーツ付属・バンプラバー内蔵ほこりや砂などの異物や雨水等の進入を防ぐダストブーツを標準装備しています。さらに、ダストブーツの内部には底突きの回避及びショックアブソーバーを保護するためのバンプラバーを内蔵しています。◆車高調レンチ2本付属・防錆加工済み車高調整用にプレミアムブラックコーティングを施した専用レンチを付属しています。シェルケース部には防錆加工を施しているため、シートやブラケットの固着を防ぐので末永くご愛用いただけます。 ■注意事項 ■仕様 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

■品番BKT475M ■メーカーRS-R ■商品名Black☆i ■自動車メーカートヨタ ■車種カローラルミオン ■型式NZE151N ■年式19/10〜 ■駆動FF ■排気量1500 NA ■推奨車高調整幅(mm)F/R〜/〜 ■推奨車高(mm)F/R〜/〜 ■最大調整幅(mm)F/R〜/〜 ■推奨バネレート(kg/mm)F/RF/R：6/4 ■減衰力調整F/R○/○ ■全長調整F/R○/○ ■フロントキャンバー調整○ ■リア車高調整ネジ式 ■マッチンググレード ■備考バネレート選択幅Fのみ:4〜10K ■備考2 ■注意事項個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。 ■商品説明“知能”という名を冠したその車高調は、それぞれに特化した製品へと進化しました。Super☆iは車にこだわりを持つユーザー様へ。大人の乗り味を十分に味わえるLuxury Best☆i。思いのままにセッティングができるBest☆i。コンパクト&Kカー専用設計!!スマートな乗り心地を実現するBest☆i C&K。Best☆iよりもっと車高を下げたい方には、Best☆i Limited。トランスポーター向けにはTP Best☆i。リーズナブルながらフワフワ・ゴツゴツしない快適Basic☆i。トランスポーター向けにリーズナブルなTP Basic☆i。Sports☆iは街乗りの乗り心地を重視しながらもサーキットにも対応。N-ONE OWNER'S CUP仕様のSports☆i N-ONE SPL。限界まで車高を落としたいユーザー様にはBlack☆i。そして手軽に減衰力調整を行えるアドオンパーツのFLEXIBLE ADJUSTER。これらの製品はRS☆Rの高い技術力が可能にした新世紀の車高調であると確信しています。 ■JAN4511969820043 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名OHLINS商品名ネジ式車高・全長調整モデル スプリングレスキットメーカー品番JANコード自動車メーカースバル車種レガシィ型式BM9年式駆動適合詳細仕様サブバルブ:DFV搭載モデル自由長【F|R】(mm):200|200レート【F|R】(N/mm):90|80全長調整範囲【F|R】(mm):±15|+15/-7ダウン量【F|R】:30|30備考ラバーブッシュマウント仕様フロントはピロボールマウント注意事項バネの付属はございません基準ダウン量は、メーカーでのテスト時に車高を計測したデータであり、あくまで目安となるものです(実際には車両個体差等により変化する場合がございます)セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃

商品名TEIN 車高調 FLEX Z（フレックス ゼット）カラー・サイズキット品番：VSY40-C1AS3備　考メーカー希望小売価格(税込)：\151,800その他：車種：エスティマ 年式：H12.01-H18.01 型式：ACR30W グレード：G、X、AERAS、JRR:純正ダストブーツの加工が必要です。※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

■品番CRMR31SK■メーカーTANABE/タナベ■商品名車高調キット■自動車メーカーSUZUKI/スズキ■車種ハスラー■型式MR41S■年式2015年05月〜2020年01月(H27〜R2)■マッチンググレードG Sエネチャージ■駆動方式FF■排気量660■過給機NA■推奨車高フロント-30mm■推奨車高リア-46mm■バネレートフロント3.0kg/mm■バネレートリア2.0kg/mm■仕様減衰力固定 ネジ式■フロントキャンバー調整-■シリーズPRO CR■備考フロント/リア共に純正アッパーマウント使用2WD専用リア車高調整スペーサー式■製品説明至上の乗り心地性能を身近にする減衰力プリセットモデル■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項【重要】送り先ご住所がカーショップ、整備工場、その他法人様宛の場合のみ送料無料となります。ご注文時には法人様ご住所でご注文いただきますようお願いいたします。※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

商品名RS-R アールエスアール車高調 スポーツi （ピロ仕様）カラー・サイズ品番：NSPF067MP備　考エンジン型式：FA24その他：車種:BRZ 車両型式:ZD8 年式:R3/8- 推奨車高調整幅(mm):+5〜-40/+5〜-45 R車高調整方式:全長式S/6AT車。バネレート選択幅F7〜1 5K、R8〜15K※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

■品番92496 ■メーカーBLITZ/ブリッツ ■商品名DAMPER ZZ-R ■自動車メーカーLEXUS/レクサス ■車種GS ■商品車高調キット ■車種備考 ■年式13/10- ■車両型式AWL10 ■エンジン型式2AR-FSE ■マウント:F強化ゴム ■マウント:R強化ゴム ■レート(kgf/mm):F8 ■レート(kgf/mm):R8 ■自由長:F220 ■自由長:R220 ■スプリング:FID62ストレートスプリング ■スプリング:RID62ストレートスプリング ■車高調整範囲:F-85~0 ■車高調整範囲:R-50~-15 ■リア減衰ダイヤル位置・形状アッパーマウント上側 ■製品付属 延長 ダイヤル150mm ■B.R.A.I.N 接続※- ■備考 ■商品説明単筒式（モノチューブ）構造採用の、全長調整式サスペンションキット。全長調整式ながら、￥145,000?とリーズナブルな価格を実現。32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応します。アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット（一部）を採用。高い強度と軽量化を両立します。単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。しなやかな走り心地と確かな追従性を実現します。（一部車種除く）カートリッジ先出しのオーバーホールに対応。従来とは異なるスムーズな対応で消耗品の交換が可能です。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

商品名：RSR (アールエスアール) Best☆i C＆K 推奨仕様 車高調整式サスペンションキットメーカー：スズキ車種：ワゴンR型式：MH21Sエンジン型式：K6A年式：H16/12〜H19/1F推奨車高調整幅(mm)：-15〜-55R推奨車高調整幅(mm)：-20〜-50F推奨車高(mm)：-35〜-40R推奨車高(mm)：-30〜-35F最大調整幅(mm)：-5〜-105R最大調整幅(mm)：-20〜-50F推奨バネレート(kg/mm)：4.0R推奨バネレート(kg/mm)：2.0F減衰調整：○R減衰調整：○F全長調整：○R全長調整：×フロントキャンバー調整：※4リア車高調整方式：ネジ式取付：1台分マッチンググレード/備考：FX/3、4型専用。オートレベリング機構付車未確認。商品コード：BICKS143M注意：※4 フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。（一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。）Best☆i C&Kは「進化から生まれた"らしさ"へのこだわり」を開発コンセプトに、コンパクト&Kカー向けに専用設計された軽量でコンパクトなNewモデルです。 Best☆iで長年蓄積したノウハウをもとに、各構成パーツの改良や適正化を図り、新形状パーツを採用することにより、コンパクト&Kカーらしいハンドリング特性とスマートな乗り心地を実現しています。また、製品本体、各パーツごとに過酷な強度テストと耐久テストを繰り返し実施し、さらなる品質と耐久性の向上を実現しています。

商品名RS-R アールエスアール車高調 ベストiカラー・サイズ品番：BIT853H2備　考エンジン型式：1NZ-FEその他：車種:サクシード 車両型式:NCP160V 年式:H26/9- 推奨車高調整幅(mm):-10〜-55/-15〜-65 R車高調整方式:ネジ式UL−X/カーゴ仕様。フロント純正アッパーマウント再使用。※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.