TANABE SUSTEC PRO ZT40 車高調 トヨタ プリウスα ZVW40W 2011/5〜 品番:ZT40ZVW40WK タナベ 【沖縄・離島発送不可】＞◇★1150 - 隠れ家エステ

商品名BLITZ 車高調 ZZ-R SpecDSC PLUSカラー・サイズ 備　考エンジン型式：BR06(Turbo/NA)その他：品番：98527 車種：eKクロス(eK X) 年式：2019/03- 型式：B34W、B35W 車高調整範囲（F／R）：-70〜0/-60〜-20Turbo/NA共通、2WD専用、リアモーター取り付けに要内装加工または取り外し※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

こちらの商品に関連する商品が他にございます。下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。GD9用はこちらGDB (E-) 用はこちらGDA (C-) 用はこちらGDB (C/D) 用はこちらGDA (A/B) 用はこちらAS商品コードTEIZ000663-003-00メーカーテインメーカーコードGSS28-71SS4商品説明等■全長調整式：車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式■単筒式：路面からのインフォメーションをしっかりと伝える単筒式■減衰力調整式 ：リニアに変化する16段階の減衰力調整式■マウント付 ：車種別専用アッパーマウントが付属（一部車種を除く）■1台分KIT ：ショックアブソーバ4本＋スプリング4本の1台分KIT■15のポイント1： 車種ごとのニーズに応える、こだわりのセッティング！ 2：路面からのインフォメーションが豊富な単筒式構造！ 3：車高を変えても乗り味変化が少ない全長調整式！ 4：新構造ストロングチューブ正立式をストラットタイプに採用！ 5：16段伸/縮同時減衰力調整式＋ADVANCE M.S.V.！ 6：車内から減衰力をコントロールできるEDFCシリーズに対応！ 7：簡単インストールのアッパーマウント付！ 8：耐久性＆信頼性に自信あり！　 9：サビ対策も万全！ 10：がっちり高剛性のブラケット＆シェルケース！ 11：なめらか車高調整＆こだわりの調整レンチ付！ 12：へたりに強いスプリング！ 13：高性能ダンパーオイル！ 14：安心の保証制度！ 15：オーバーホール＆仕様変更が可能！■スプリング付属：○■EDFC対応：○■減衰力調整・F：○・R：○■全長調整・F：○・R：○■マウント・F：キャンバー調整式ピロボールアッパーマウントが付属します。・R：強化ゴムマウントが付属します。■基準車高純正比・F：−45・R：−25■車高調整範囲純正比mm(最大：下限〜上限/推奨：下限〜上限)F：−105〜−1/−55〜−35R：−100〜＋30/−35〜−15■基準スプリング (レート：N/mm / Kgf/mm）・F：88.0/ 9・R：68.6/ 7■基準スプリング (自由長【mm】 / 内径【mm】)・F：200/φ70・R：200/φ70【注意事項】※RRのケース長調整時はフルバンプ付近のABSハーネスの引っ張りに注意してください。タイヤと干渉する懸念があるため、RRのシート高を160MM以下にしないで下さい。キーワードGD2　GD3　GD9　GDA　GDB　GDC　GDD　EJ20　IMPREZA　GDインプレッサ　丸目　涙目　鷹目　丸目インプレッサ　涙目インプレッサ　鷹目インプレッサテイン TEIN FLEXSuspension kit adjustable サスペンションキット 車高調整 車高調 サスキット サス 足周り 足周 足回 足回り　車高　coilovers エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。・ご注文時のその他記入欄に、｢納期確認後、注文可否｣と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。　※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。　ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。　※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。その場合はご連絡を致します。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。　※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。インプレッサ GD# MONO Sport DAMPER GDB (A/B) 用メーカー：テイン | TEIN

商品詳細 減衰力32段調整!! オーバーホールOK!! 全長調整式の車高調が驚きの低価格で新登場!! お好みの車高調整で幅広い足回りのセッティングが可能!! BLITZ(ブリッツ) DAMPER ZZ-R(ダンパー ダブルゼットアール) ○新品 BLITZ(ブリッツ) DAMPER ZZ-R(ダンパー ダブルゼットアール) ○32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。 　サーキットからストリートまで、ステージを問わない走行シーンに対応します。 ○アルミ製アッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)などを採用。 　高い強度と軽量化を両立します。 ○単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。 　しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します(一部車種除く)。 ■適合車種 [品番] 92478 [車種・型式] タントエグゼカスタム・L455S [年式] 09/12-12/09 [エンジン型式] KF-VE,KF-DET [アッパーマウント フロント/リア] F:調整式ピロアッパーマウント/R:純正ゴムマウント [バネレート(kgf/mm) フロント/リア] F:6.0/R:3.4 [自由長(mm) フロント/リア] F:150/R:210 [タイプ フロント/リア] F:ST/R:BS [車高調整範囲(フロント)] -80〜0 [車高調整範囲(リア)] -65〜-30 [減衰調整ダイヤル] - [備考] ■商品在庫につきまして 在庫はすべてメーカー在庫となります。メーカーに在庫がある場合は1〜2日以内に発送致します。 (土曜、日曜日、祝日、大型連休時は業務休日の為、発送までに日数がかかりますのでご了承願います。) メーカー在庫が欠品の場合は納期は約1週間〜2ヶ月ほどお待ちいただく場合がございますが、ご了承下さい。 ※在庫、納期を未確認による御注文された商品の納期が理由でのキャンセルは一切承っておりません。 お急ぎの場合は予めお電話・FAX・メールにてお問い合わせ下さいますようお願い致します。 送料 送料無料(送料：Aサイズ) 備考 ■減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。 ■スプリングタイプは「ST：ID62ストレートスプリング」「BS：樽型orテーパー型専用形状スプリング」をあらわしております。 ■「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。純正サスペンション以外からの取り付けの際には注意願います。 ■再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。 ■車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。これらの数値は干渉のないことや　運転性を保証するものではありません。 ■店頭・雑誌・ホームページやその他サイト等でも販売しておりますので在庫・納期状況は日々変わっておりますのでお急ぎの場合トラブル防止のため、できるだけ事前に在庫状況をお問い合わせください。 (メーカー取り寄せ品となりますので、在庫切れの場合納期が1週間〜2ヶ月かかる場合もございます。） ■当商品は純正品ではございませんので、純正品とは若干の違いや、クオリティの差がございます。予めご了承ください。 ■中身違い・運送中破損等に関しては、商品到着後3日以内にご連絡ください。（できるだけ迅速な商品確認・検品をお願いします） ■御注文後のキャンセル、購入後の返品・クレームは受け付けておりません。ご不明な点・ご質問等は、必ずご注文前にお問い合わせ下さいます様お願いします。 ■商品の改良等により適合条件が変更になる場合もございます。御注文前に最新の適合データはメーカーページにてご確認下さい。 ■予告なく、メーカーにて商品生産終了となる場合もございます。

商品名TEIN 車高調 STREET ADVANCE Z（ストリートアドバンス ゼット）カラー・サイズキット品番：GSM98-91AS3備　考メーカー希望小売価格(税込)：\117,700その他：車種：マツダスピード アクセラ 年式：H21.06-H25.11 型式：BL3FW グレード：MAZDASPEED純正サイズのタイヤ＆ホイール装着時、フロントの車高を推奨範囲より下げるとスプリングシートとタイヤが干渉する恐れがあります。車高調整を行う際は干渉が無い事を必ずご確認の上ご使用ください。※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

商品名TANABE タナベ SUSTEC PRO CRカラー・サイズ品番：CRKGC10K備　考エンジン型式：1KR-FEその他：車種：ブーン 型式：M300S 駆動：FF 年式：2004/6-2010/2 車高調整幅F/R：データ未計測 バネレートF/R：3K/3K 装着可※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

メーカー RS-R 商品 Best-i 品番 BIT860H バネレート ハード 推奨バネレート(kg/mm)F|R 7.0｜9.0 推奨車高調整幅(mm)F|R -15〜-60｜-5〜-60 推奨車高(mm)F|R -35〜-40｜-35〜-40 最大調整幅(mm)F|R -5〜-85｜+10〜-100 減衰力調整F|R ○｜○ 調整段数F|R 36｜36 全長調整F|R ○｜○ フロントキャンバー調整 ○ リア車高調整 全長式 車両 トヨタ 車種 ウィッシュ 型式 ZNE10G 年式 2003/1〜2009/4 駆動｜排気量 FF｜1800 NA グレード X 備考 注意事項 ・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

こちらの商品に関連する商品が他にございます。下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。2WD用はこちらAS商品コードSSPZ000398-002-00メーカーシフトスポーツメーカーコードKZ-ST004FR商品説明等■15段減衰力調整ステージに合わせた最適なセッティングが可能です。■フロント/全長調整式車高調整移動式ロアフランジを採用した全長調整式です。お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能です。■フロント/特殊ラバーマウント使用フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保しながら、シャープなハンドリングも体感できます。■フロント/単筒式構造採用乗り心地を確保する為に、微低速域で必要な減衰力を確保しています。■スプリング (kgf/mm・mm)F：6.0/125 R：-■ダウン量 (ノーマル比mm)F：0〜-50 R：-45〜-50【注意事項】※純正アッパー使用※参考画像：車種により形状が異なります。キーワードDA16T　DA16　R06A　キャリィ　キャリー　carrySHIFT SPORTS シフトスポーツSuspension kit adjustable サスペンションキット 車高調整 車高調 サスキット サス 足周り 足周 足回 足回り　車高　coilovers エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。・ご注文時のその他記入欄に、｢納期確認後、注文可否｣と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。　※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。　ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。　※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。その場合はご連絡を致します。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。　※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。キャリイトラック DA16T 慶虎 サスペンションkit-R 4WD用メーカー：シフトスポーツ | shift-sp

■メーカーKW/カーヴェー■商品名V2■自動車メーカーAlfa Romeo/アルファロメオ■車種4C■型式960/961■年式(月/年)10/13-■モデルクーペ■車種備考■製品車高調整式サスペンションキット■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス■許容耐荷重Front-490■許容耐荷重Rear-755■減衰力調整伸(16)■トップマウント純正■ダウン量Front0-20■ダウン量Rear0-20■備考※フロント&リア共にストラットネジ式車高調。■商品説明安定性と快適性をさらに追及した減衰力調整式サスペンション(伸び側のみ)KW Version-2 「inox-line」 車高調キットは、単なるローダウンだけでなく、ドライバーの好みに合わせて乗り味のセッティングが可能です。こだわりのステンレス製ストラットや耐久性の高いバルブ、伸び側の減衰力が16段階で調整できるダンパーには、この商品を選ぶ価値があります。KW Version-2 「inox-line」のダンパーは、伸び側の減衰力が16段階で調整可能です。一般的に伸び側の減衰力は、ハンドリングと乗り心地の良さに影響を与えます。この伸び側の減衰力を調整することで、コーナリング時の不要なロールやピッチングを制御する事が可能になり、操縦性や安定性といった乗り心地を犠牲にすることなくスタイリッシュなフォルムを手に入れることができます。ほかのKW車高調キットと同様に、ニュルブルクリンク北コース（ノルドシュライフェ）での実走行と、7ポストリグでのシミュレーションによるテストを繰り返して、車種ごとに完全にオリジナルのダンパーを開発しています。KW車高調キットを装着することにより、ダイナミックかつダイレクトなドライビングが可能になります。KW Version-2のダンパーは、ハンドリングと乗り心地に影響を与える伸び側の減衰力のみ調整が可能です。伸び側と縮み側のバルブが独立しているため、伸び側を16段階のどの位置に調整しても、縮み側の減衰力が変わることはありません。車種によって異なりますが、KWツインチューブダンパーの伸び側バルブはピストンロッド先端に付属の専用ダイヤルを差し込んで調整するか、ピストンロッドの途中に内蔵されたアジャスターを調整することによって減衰力が変化します。時計回りに締め込むことにより減衰力が高くなり、車体の姿勢変化が抑えられます。直進安定性が増し、コーナリングスピードを上げても安定して曲がることができるようになります。また、インチアップをした際など、タイヤ＆ホイールに合わせてセッティングを変更することも可能です。＊ネジ式車高調＊純正トップマウント対応＊減衰力調整式　伸び側−16段　縮み側−固定＊車種毎に開発＆セッティングした専用設計＊耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種を除く＊シムタイプとは異なるバルブ構造を採用しヘタリに強い■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

ABM,ABMSTORE,RS-R,rs-r,RS☆R,アールエスアール,アール,エス,アール,車高調,減衰力,車高,調整,全長式,ねじ,ネジ,式,フルタップ,サスペンション,サスキット,ダンパー,ショック,スプリング,ストリート,乗り心地,アッパーマウント,複筒式,耐久性,信頼性,サビ対策,高剛性,ブラケット,乗り味,レンチ,ダンパーオイル,保証,仕様変更,オーバーホール,推奨,ソフト,ハード,国産,日本製,純正,交換,対応,Best-i,Best☆i,ACTIVE,ベスト,アイ,アクティブ,【 車名 】スカイライン【 型式 】ER34【 エンジン型式 】RB25DET【 年式 】H10/5〜H13/5【 備考 】スーパーハイキャス車 専用2/4ドア車 共通R：ヘルパースプリング仕様記載の車両種情報は、カタログからの抜粋になります。掲載後にデータの記載変更・追加などある場合がございますので、ご購入前に必ずメーカーホームページなどでご確認お願い致します。【 商品名 】Best☆i（ベスト・アイ）【 定価 】228,800円 （税込み）【 仕様 】バネレート 推奨仕様（ソフト仕様/ハード仕様も取り扱っておりますので、　ご希望の方は当社までお問い合わせください。）【 品番 （商品コード） 】SPIN107M※仕様変更などによりバネレート・車高調整幅など出品時と異なる場合が　ございますので、お手数ですが詳細データは下記の車種別適合表より　ご確認ください。