RG（レーシングギア） ダウンサス スイフトスポーツ ZC32S 【SS029A】＞◆●919 - 隠れ家エステ

■単筒式(モノチューブ)構造採用の全長調整式車高調キット。■全長調整式を採用する車高調キットとしてリーズナブルな価格を実現。■32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応します。■アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)を採用。高い強度と軽量化を両立します。■単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。しなやかな走り心地と確かな追従性を実現します。(一部車種除く)■カートリッジ先出しのオーバーホールに対応。従来とは異なるスムーズな対応で消耗品の交換が可能です。アッパーマウント：【F】強化ゴム/【R】強化ゴムスプリング：【F】ST/【R】BSリア減衰ダイヤル位置：タイヤハウス内(ダイヤル型)■適合車種マツダアテンザワゴン GY3W L3-VE 2WD/4WD共通 2002年06月〜2008年01月 スプリングレート:【F】10.0 【R】8.0 自由長:【F】200 【R】185 車高調整範囲:【F】−65〜＋10 【R】−60〜0※車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。また、最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。※「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」を採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。純正サスペンション以外からの取り付けの際には注意願います。※DAMPER ZZ-Rシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤動作を起こす可能性も考えられます。各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着車など誤動作の発生やそれに伴う事故などの損害について、ブリッツはその責任を負うことができませんので、ご了承ください。※DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。※車高データ値はあくまでも目安です。取付車両のグレード・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番92415■関連事項サスペンションパーツ サスペンションキット ショックアブソーバー KIT 車高調整式 ダンパー ダブルゼットアール ZZR■メーカー情報ぶりっつ■適合情報ATENZA Wagon MAZDA■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4959094924159

こちらの商品に関連する商品が他にございます。下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。Black☆iはこちらBest☆iはこちらはこちらはこちらBasic☆iはこちらBest☆iはこちらAS商品コードRSRZ002097-022-00メーカーアールエスアールメーカーコードBAIS150M(819184)商品説明等減衰力調整 : F:× /R : ×全長調整 : F:○ /R : ×フロントキャンバー調整 : ※4リア車高調整 : ネジ式マッチンググレード : -備考 : 　フロントナックル部にてキャンバー調整可能キーワードMH23S　MH23　wagonr　K6A　ワゴンアールRSR アールエスアールSuspension kit adjustable サスペンションキット 車高調整 車高調 サスキット サス 足周り 足周 足回 足回り　車高　coilovers エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。・ご注文時のその他記入欄に、｢納期確認後、注文可否｣と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。　※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。　ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。　※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。その場合はご連絡を致します。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。　※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。車高調 ワゴンR MH23S 4WD 660 NA [20/9〜] Basic☆iメーカー：アールエスアール | RSR

バネレートや減衰力セッティングテストを何度も繰り返した結果、高性能・多機能・低価格でストリートからサーキット走行まで幅広く使用可能な車高調の開発に成功しました。通常走行には「突き上げ感」「ゴツゴツ感」などのストレスの少ない乗り心地を体感できます。また、スポーツ走行時はグリップ性能、コントロール性能を重視した仕上がりです。【自動車メーカー】ホンダ/HONDA【車種】エディックス【車輌型式】BE2/BE4【アッパーマウント：フロント】強化ゴム/固定式【アッパーマウント：リア】強化ゴム/固定式【バネレート設定】F：7k / R：9k【車高設定範囲（参考値）】F：597mm〜689mm / R：634mm〜685mm（ダウン量F：-89mm〜+3mm / R：-70mm〜-19mm）■装着例・車高設定範囲上限（全体） ・車高設定範囲下限（全体） ・車高設定範囲上限（フロント） ・車高設定範囲下限（フロント） ・車高設定範囲上限（リア） ・車高設定範囲下限（リア） よくある質問減衰力調整ダイヤル延長ケーブルとはどういうものですか？車輌装着時に減衰力調整ダイヤルが手の届かない箇所にくる車輌において、ダイヤル部分を延長させ調整しやすくする為のオプションパーツです。減衰力調整ダイヤル延長ケーブルは必ず必要ですか？パーツ自体は無くても車高調の装着に影響ございません。あくまで減衰力調整を行い易くする為のオプションパーツとなります。減衰力調整ダイヤル延長ケーブルを使用する場合の適切な長さは？車輌や用途によって必要となるケーブル長が異なります。お客様自身のご利用状況に合わせ、現車をご確認ください。減衰力調整ダイヤル延長ケーブルを曲げる事は可能か？ケーブル本体はワイヤーですので多少曲げて使用する程度でしたら問題ございません。ただし極端に折り曲げてのご使用はできません。車高調のショックアブソーバー本体に貼られてあるステッカーの番号は何を表すのですか？ステッカーの番号は生産過程での管理番号となります。減衰力等の番号ではございません。アッパーマウントのピロ、ゴム、マウントレスとはどのような意味ですか？ピロ/ゴム＝アッパーマウントが付いております。マウントレス＝純正を再利用ください。ピロボールが硬いと思うのですが解決方法はありますか？ 一番最初は硬いです。ご使用前にボールベアリングにシリコングリースを塗布すると動きが良くなり、長持ちします。減衰力の調整方法を教えて下さい。ダイヤルを時計回り（H方向）に回すと硬くなり、反時計回り（S方向）に回すと柔らかくなります。基準位置は時計回りに回して止まった箇所（最も減衰力が硬い設定）となります。車高データはどこの高さでしょうか？地面からフェンダー中央までの地上高を計測しております。車検対応ですか？最低地上高を9cm以上確保できない場合は非対応となります。一部車種や車輌固体差によっては車検が難しい場合があります。（車検については当社未確認です）商品が到着したのですが、このまま取り付けをすると何センチ下がりますか？出荷時点では仮組みの状態でお送りしております。装着前に必ずバネのプリロード状態の確認、車高の調整を行ってください。取扱説明書が見当たりません。外箱の側面にございますのでご確認下さい。

商品名CUSCO クスコ車高調 street ZERO A商品コード6A5 61N CN備　考車種：スバル レヴォーグ車両型式：2014〜 VM4エンジン型式：FB16メーカー希望小売価格(税込)：\172,800その他：レヴォーグ VM4 2014.6- 4WD 減衰力調整 F/R：40段 アッパーマウント F：純正形状ゴム R：ゴム固定式 車高調整機構 F/R：全長調整リヤのフロアマット要加工※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

こちらの商品に関連する商品が他にございます。下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。固定式ピロボール アッパーマウントはこちらAS商品コードCUSZ003264-001-00メーカークスコメーカーコード404-60N-CN商品説明等フルタップで自由度アップさらにカッコ良く基本仕様●好みの車高に調整してもサスストロークを確保する全長調整式車高調整機構●アッパーマウントレス(純正アッパーマウントを使用)●マイルドな乗り味に定評のある複筒式構造低圧ガスショックアブソーバー特徴●乗り心地の違いがハッキリわかる減衰力(乗り心地)40段階調整システムを新開発●ワイドな減衰力調整幅と1~40段の均等な減衰変化を可能にする新開発ニードルバルブ採用●ベースバルブを新設計、大口径タイヤ・ホイールでもバタつきを抑え、しなやかな乗り味を実現●減衰力調整は滑りにくいローレット加工のダイヤルで簡単調整(工具不要)●ショックから発生する作動音(クシュクシュ音)を抑える静音設計●スタイリッシュなローダウン車高を可能にする広い車高調整幅(SpecA比)●防錆コーティング、500時間塩水噴霧試験をクリアしたネジ式車高調整部●ドライビングシートから1〜40段までの減衰力を調整できる電調式コントローラー e-con2対応(別売)※一部車種はe-con2の装着に対応していません。※一部車種のリヤは減衰力8段調整サポート●スプリングのバネレート変更可能(一部車種除く)●1年または1万km保証を設定●オーバーホール可能(有料)※減衰力8段調整は対象外推奨車高調整幅F:-50 to -20R:-45 to -15最大車高調整幅F:-117 to 0R:-69 to 0スプリングレートF:5(6/7/8)R:4(5/6/7)アッパーマウントF:A-RGR:A-RG参考車高:-40 / -35車高調整機構F:同軸全長調整式R:同軸全長調整式減衰力調整F:40段R:40段オーバーホール対応F：対応R：対応備考:-【注意事項】※推奨車高調整幅は弊社開発車輌によるデータです。※最大車高調整幅は計算上の物理的限界数値となり、実際の装着及び走行確認は行っておりません。また、保安基準適合外となる場合がありますので、ご注意ください。キーワードクスコ ZERO-1 ZERO-2 Comp-S Vacanza CUSCOSuspension kit adjustable サスペンションキット 車高調整 車高調 サスキット サス 足周り 足周 足回 足回り　車高　coilovers エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。・ご注文時のその他記入欄に、｢納期確認後、注文可否｣と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。　※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。　ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。　※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。その場合はご連絡を致します。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。　※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。ロードスター NA STREET ZERO A アルミリジッドマウント アッパーマウントメーカー：クスコ | CUSCO

ローダウンしても乗り心地が良い車高調・・・Best☆i C&Kは、進化から生まれた「らしさ」へのこだわりを開発コンセプトに、コンパクト&Kカー向けに専用設計されたモデルです。Best☆iで長年蓄積したノウハウをもとに各構成パーツの改良や適正化を図り、新形状パーツを採用することによりコンパクト&Kカーらしいハンドリング特性と、スマートな乗り心地を実現しています。スチールアッパーマウントを採用（一部車種は純正アッパーを再使用）。また、ストラット車にはスラストベアリングを使用したマウントゴム方式の採用で異音や振動の発生を防止しており、これらはステアリング操作時のレスポンスの格段な向上と快適な乗り心地にも貢献。減衰力36段調整(一部車種除く)、全長調整式、超軽量スプリング「Ti2000」を採用。国産、国内組みつけのため、オーバーホールにも完全対応。安心してお使いいただけます。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は RS-Rホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：ダイハツ●車種：コペン●型式：L880K●駆動・エンジン型式：FF/JB-DET●年式：14/6〜24/9●グレード：アクティブトップ●備考1： ●バネレート(kg/mm) F/R：4/2●減衰力調整 F/R：○/○●フロントキャンバー調整：フロントナックル部にて調整ができます。●リア調整：ネジ式●メーカー品番：BICKD090M送料無料（離島・沖縄：1050円かかります。）代引手数料無料【smtb-F】 ●納期● メーカーに在庫がある場合は商品手配後(銀行振込は入金確認後)、3〜5営業日で発送となります。 欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方はご注文前に納期確認をお願いします。 また長期欠品、廃盤等で商品手配出来ない場合はキャンセル処理を行う場合がございますのでご了承願います。 ●発送詳細● 商品は宅配便での発送となりますが運送会社の指定は承れないので予めご了承下さい。 ●支払方法● お支払い方法につきましては、ショッピングガイドをご参照下さい。 ●注意事項● 商品手配後のキャンセル・商品変更は承れないのでご了承下さい。 お急ぎの方は必ず納期確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でのご注文をお願いします。 納期確認を頂かなかった場合は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況によりご希望に添えないことをご了承下さい。 また到着後の注文間違え等、お客様のご都合の返品・返金は受け付けかねます。 初期不良や運送事故等による破損は商品到着後1週間以内にご連絡下さい。 ●画像について● 商品掲載画像はイメージの為実際のサイズとは異なります。

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名TEIN商品名4X4 DAMPER SPORTメーカー品番VSTC2-F1SS2JANコード4589533463262自動車メーカートヨタ車種ハイラックス GRスポーツ型式GUN125年式2021/10〜駆動4WD適合詳細エンジン:2400グレード:Z GR SPORT仕様スプリング付属:有EDFC対応:可減衰力調整(F/R):○/○全長調整(F/R):-/-マウント(F/R):純正マウント/純正マウント基準車高純正比 mm(F/R):+40/+40車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大(下限〜上限):-26〜+57/-車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨(下限〜上限):+30〜+50/-スプリングレート Kgf/mm(F/R):12.0/-自由長 mm(F/R):325/-内径 mm(F/R):-/-備考保安基準に適合する車高(全高±40MM以内)にてご使用ください。突入防止装置(リヤバンパー)の基準(高さ550MM)を満たさない場合はリヤバンパー位置の調整が必要になります。後部リフトアップをする際は保安基準位置内へのバックフォグの移動または取り外しが必要。リアは車高調整できません。数値はノーマル車高比で算出しております。推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。注意事項車高データは開発車両における参考測定値データのため、車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。(また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。)推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、メーカーでは一切の責任を負いかねますのでご了承ください。装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、メーカー基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃(iii)商品+アライメント測定・調整+エーミング調整+取付工賃

商品名RS-R アールエスアール車高調 ブラックiカラー・サイズ品番：BKT248MAIR備　考エンジン型式：1UZ-FEその他：車種:クラウンマジェスタ 車両型式:UZS171 年式:H11/9-H16/7 推奨車高調整幅(mm):-45〜-75/-35〜-90 R車高調整方式:全長式4．0 Cタイプ/エアサス車専用キット、変更パーツのみ、バネレート選択幅F1 4〜24K、R12〜20K 出荷時最低地上高90〜100mm確保する状態です。（推奨仕様に限る）※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

■品番CRZE122GK ■メーカーTANABE/タナベ ■商品名車高調キット ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種カローラ ■型式CE121 ■年式2000年08月〜2006年10月(H12〜H18) ■マッチンググレード ■駆動方式FF ■排気量2200 ■過給機NA ■推奨車高フロント0mm ■推奨車高リア0mm ■バネレートフロント4.0kg/mm ■バネレートリア5.0kg/mm ■仕様減衰力固定 ネジ式 ■フロントキャンバー調整- ■シリーズPRO CR ■備考未計測の為、車高データなしフロント/リア共に純正アッパーマウント使用※FF車全車装着可 ■製品説明至上の乗り心地性能を身近にする減衰力プリセットモデル ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。