KW カーヴェー V1 車高調整式サスペンションキット アウディ A6 F2 電子制御式ダンパー付き front耐荷重:-1175 03/18-＞△▼1837 - 隠れ家エステ

商品名CUSCO クスコ車高調 street ZERO商品コード943 62P CBLF備　考車種：トヨタ ヴェルファイア車両型式：2008〜2015 20系 GGH20Wエンジン型式：2GR-FEメーカー希望小売価格(税込)：\131,760その他：ヴェルファイア GGH20W 2008.5- FF 減衰力調整 F：- R：14段 アッパーマウントレス 車高調整機構 F：全長調整 R：ネジスペーサー※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

入数：1台分軽快＆スタイリッシュ乗心地に拘ったストリート専用設計車種別設計、最適な仕様でラインアップKcar向け車高調(TYPE-K2)街乗りの運転が今より楽しくなるしなやかな乗り味の複筒式を採用。減衰力15段調整式と、リーズナブルな減衰力固定式を設定。勿論、全長調整式を採用し、低車高時でも必要なバンプストロークを確保します。アッパーマウントには強化ゴムブッシュを採用。(一部除く)純正同様の静粛性と快適性を確保しています。ダンパー構造にはフリクションが少なく、ストロークを確保しやすい複筒式を採用することで、ストリートでの乗り心地重視の仕様としています。MODEL COMFORT(モデルコンフォート)新開発のサスペンションシステム異なる2種のスプリング特性を活用。メインスプリングとプライマリースプリング、異なるレートの2本のスプリングを併用。(セダン向け：フロントおよびリア、軽自動車向け：フロントのみに採用)2種のスプリングの組み合わせはテストを繰り返しつつ絶妙なセッティングを実現しました。足をよく動かすことで、路面の追従性に優れたしなやかな車高調が完成しました。コーナリング時のイン側のグリップ性能が向上、高速道路などカーブでの安定性向上に繋がります。サイズ/タイプ：TYPE-K2(M/C)減衰力調整式■スプリング(バネレート kgf/mm)・フロント：3.9〜5・リア：1.9■適合車種ダイハツタント/タントカスタム L350S FF 2003年11月〜2007年12月 推奨車高(ノーマル比 mm):【F】-50【R】-45 車高調整可能範囲(ノーマル比 mm):【F】-80〜-20【R】-65〜-25※車高データ値はあくまでも目安です。取付車両のグレード・年式・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。※車高調整可能範囲は、計算上調整できる範囲であり、取り付け確認は行っておりません。車高、路面状況、タイヤサイズ等の要因により、実際の使用が困難な場合があります。保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください。※平成18年1月以降に生産された車輌は、ローダウン時に「フォグランプの下縁までの高さが250mm未満」および「ウィンカーの下縁までの高さが350mm未満」、「ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満」前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。※商品を取り付けたことにより、各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤作動を起こす可能性も考えられます。各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着者など誤作動の発生やそれに伴う事故などの損害についてその責任を負うことができませんのでご了承ください。※車輌個体差により、リアインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。※純正部品を再使用して取り付ける場合がございます。純正サスペンション以外からの取り付けの際はご注意願います。※仕様については、予告無く変更する場合があります。※モデルコンフォートバネレートの表示に関して2つのスプリングを活用しているため、荷重の変化(たわみ方)によりバネレートが走行中、常に変化します。記載のレートは変化する範囲のレートを記載しております。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番SR-D401-MC■関連事項車高調 車高調キット ダンパーキットスプリング付き スプリングキット サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー ダンパー ショック アブソーバー アブソーバ アブソバ セット SET キット KIT STREET RIDE DAMPER 軽快 スタイリッシュ 乗心地 車種別設計 Kcar 軽自動車 街乗り 普段乗り全長調整式 静粛性 快適性 ストリート MODEL COMFORT モデルコンフォート メインスプリング プライマリースプリング 追従性 コーナリング 高速道路 カーブ 安定性 SR-D401MC■メーカー情報RACING GEAR■適合情報TANTO CUSTOM DAIHATSU ダイハツ工業■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4996327092667　

車メーカーSUZUKIスズキ車種WAGON RワゴンR型式MH95S年式R2.1〜R4.8 (2020/01〜2022/08)エンジンR06D過給器等NA駆動FF適合備考DSC Plusのみ19/10以降装着可19/09以前シリアル確認リアモーター取り付けにリアショック上部内装要加工または取り外し品番15237メーカー名BLITZブリッツシリーズDAMPER ZZ-R DSCプラス車種別セットB各仕様＼前後FrontRearマウント--バネレート--スプリング自由長--スプリングタイプ--車高調整範囲〜〜B.R.A.I.N接続○対応品番92380納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月〜お時間がかかります。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。※アッパーマウント仕様で「※」となっているものについてはBLITZサポートセンターにお問い合わせください。※車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲になります。グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。※車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。また、最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。※スプリングタイプは「ST：ID62ストレートスプリング」「BS：樽型orテーパー型 専用形状スプリング」をあらわしております。※「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。純正サスペンション以外からの取り付けの際には注意願います。※再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。※DAMPER ZZ-Rシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤動作を起こす可能性も考えられます。各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着車など誤動作の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社はその責任を負うことができませんので、ご了承ください。※DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。※DAMPER ZZ-R Spec-C取り付け時、装着しているホイール・タイヤサイズによっては別タンクと干渉する恐れがあります。※B.R.A.I.N.接続が「○」の車種でも、年式により適合しない場合があります。「Touch-B.R.A.I.N.」「Smart-B.R.A.I.N」適合表をご確認ください。※DAMPER ZZ-R SpecDSC取り付け時、ストラットタワーバー装着車(純正OP品、社外品)は形状によりモーターが装着できない可能性があります。※商品ならびに価格は改良のため、予告なく変更する場合があります。また、上記の設定車種は予告なく販売を中止する場合があります。車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。※バネレート・・・単位はkgf/mm※メーカー直送の為、代金引換でのご注文はキャンセルさせて頂きます。カード・銀行振込をご利用下さい。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。ZZR ゼットゼットアール 車高調整 DAMPER サス ローダウン DSC Plus 車種別セットB※「車種別セット」は対応品番ごとに付属部品が異なります。適合表に記載の車種別セットのアルファベットをよくご確認の上、ご注文ください。

●メーカー：スズキ●車種：スイフト●車両型式：ZC71S●年式：2007/5〜2010/8●排気量：1200●エンジン型式：NA●駆動：FF●ミッション： ●適合グレード：●バネレート：F：5.0kg/mm / R：3.0kg/mm●推奨車高調整幅：F：データなし / R：データなし●推奨車高：F：データなし / R：データなし●最大車高調整幅：F：データなし / R：データなし●減衰力調整：F：36段調整 / R：36段調整●フロントキャンバー調整：不可（フロントアッパーマウントは純正再使用）●全長調整：F：全長調整式 / R：全長調整式●リア車高調整方法：ネジ式●備考1：●備考2：●備考3：●備考4：●備考5：●品番：BIS131M★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★こちらの商品は前後1台分セットです★商品に関する注意事項は画像に記載しております★代金引換は利用できません★支払い方法で代引きを指定された場合は 　 キャンセル扱いにさせて頂きます■こちらの商品は送料無料になります（離島地域、沖縄を除く）

入数：1台分高品質を、よりお求めやすく。車高調のベーシックモデル。●ネジ式●シールド構造●複筒式●純正マウント使用●減衰力固定式●耐久性＆信頼性に自信あり！■適合車種トヨタアルファード G’s ANH20W FF 240S G'S 2400cc 2012年11月〜2014年12月 ※RR：純正ダストブーツの加工が必要です。※RR：車高調整時、H.A.S.を一度車両から取外す必要があります。 基準車高長(mm):【F】-20【R】-15 最大車高調整範囲(mm):【F】-45〜+7【R】-49〜-9 推奨車高調整範囲(mm):【F】-30〜-10【R】-25〜-10 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】4.0【R】6.0 自由長(mm):【F】275【R】248※車高データ値はあくまでも目安です。取付車両のグレード・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。※商品画像は代表画像を使用しております。車種により形状が異なりますのでご注意ください。説明文に記載の適合車種等を必ずご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番GSC78-81AS2■関連事項サスペンションパーツ サスペンションキット ショックアブソーバー KIT 車高調整式 ダンパーキット ストリートベイシス ゼット ローダウン スプリング■メーカー情報ていん■適合情報ALPHARD アルフアード TOYOTA トヨタ自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4582202763106

【メーカー名】BLITZ/ブリッツDAMPER ZZ-R Spec DSC PLUS/ZZR ダンパー スペック プラス【適合車種】トヨタ　アクア【年式/型式】11.12〜17.06/NHP10/　エンジン型式 (E/G Model):1NZ【商品名】全長調整式車高調キット【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】1.マウント(F/R)純正,純正 2.レート(F/R) 5..0, 3..0 3.自由長(F/R) 2.00-1. 9.0 4.スプリング(F/R)ST,BS 5.車高調整範囲(F/R)- 9.0〜- 3.0,- 6. 5.〜- 2.0 6.リア減衰ダイヤル位置・形状- 7.製品付属延長ダイヤル- 8.製品付属スタビリンク(F/R)FF- 9.B.R.A.I.N接続○ZZ-R+SpecDSCPlusフルセット,リアモーター取り付けにリアショック上部サービスパネル要加工または取り外し【注意】こちらの商品は個人のお客様でもご注文は可能ですが、整備工場またはカーショップ関連のみお届けが可能です。配送先入力欄より整備工場、カーショップ関連の『住所・屋号・担当者・電話番号(固定電話のみ)』をご指定ください。98798【定価】303600円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 送料無料 】となります。■北海道送料は【 送料無料 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。

メーカー名Spiegel商品名プロスペック・ネオ 車高調整キットメーカー品番SP01015103002-1自動車メーカーホンダ車種N-ONE型式JG1年式-適合詳細-仕様●バネレート(F/R)：4k/2k●減衰力(F/R)：30段/30段調整式●車高調整幅(F/R)：-5〜-65mm/-20〜-60mm●ピロアッパー：純正アッパーマウント使用備考-注意事項※ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。※車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーTEIN商品STREET BASIS Z品番GSC56-81AS2JAN4582202763366スプリング付属付属EDFC対応-減衰力調整_(F｜R)｜—全長調整_(F｜R)｜—マウント文字_(F｜R)純正｜純正基準車高純正比mm_(F｜R)-50｜-50車高調整範囲_最大(純正比mm)_(F｜R)-80 〜 -34｜-76 〜 -37車高調整範囲_推奨(純正比mm)_(F｜R)-60 〜 -40｜-60 〜 -40基準スプリングレート_N(mm) / KgF(mm)_(F｜R)39.2 / 4.0｜58.8 / 6.0基準スプリングレート_自由長(mm) / 内径(mm)_(F｜R)275 / ｜258 / 車両トヨタ車種ノア型式ZRR70W年式2007/06〜2014/01エンジン2000駆動方式FFグレードSI, S備考RR:純正ダストブーツの加工が必要です。注意事項

メーカー D2 JAPAN 商品 サスペンションシステム ストリート 品番 D-NI-24 トップマウント(F/R) ピロボール+ラバートップマウント/アルミトップマウント バネレート(F/R) 7.5/6.3 車両 ニッサン 車種 パルサー 型式 N16 年式 2000〜2005 適合詳細 備考 注意事項 適合詳細や商品の詳しい製品の仕様等につきましては、メーカーまでご確認をお願い致します。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。