KW カーヴェー DDC ECU 車高調整サス(電子制御) BMW 2シリーズ F22/F23(1C) 02/14- クーペ 4WD 電子制御式ダンパー付き＞★●1270 - 隠れ家エステ

注意：写真は参考例のため車種により形状、商品内容が異なります。減衰力伸び側無段階調整式車高調整サスキットKW（カーヴェー）社の高い技術と豊富な経験をリーズナブルな価格帯で提供可能なKWグループの新ブランド“ST（エスティー）”。信頼のテクノロジーと優れたコストパフォーマンスを発揮。“タイプXA（エックスエー）”は伸び側の減衰力調整が可能なモデルで、走りにもこだわるユーザーにおすすめです。減衰力伸び側無段階調整ダウン量/F：30〜55 R：30〜60＜適合＞年式：2011/09〜備考：42※備考欄に番号が入力されている場合はご購入前に必ずコチラをご確認下さい。メーカーホームページは下記バナーをクリック

●メーカー：マツダ●車種：フレアクロスオーバー●車両型式：MS31S●年式：2014/1〜2015/11●排気量：660●エンジン型式：ターボ●駆動：FF●ミッション：●適合グレード：XT●バネレート：F：5.0kg/mm / R：2.3kg/mm●推奨車高調整幅：F：-5mm〜-50mm / R：-30mm〜-60mm●推奨車高：F：-25mm〜-30mm / R：-45mm〜-50mm●最大車高調整幅：F：+5mm〜-65mm / R：-30mm〜-60mm●減衰力調整：F：36段調整 / R：36段調整●フロントキャンバー調整：可能（フロントナックル部で調整可能）●全長調整：F：全長調整式 / R：なし●リア車高調整方法：スペーサー式●備考1：フロントアッパーマウントは純正再使用●備考2：●備考3：●備考4：●備考5：●品番：BICKS401M★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★こちらの商品は前後1台分セットです★商品に関する注意事項は画像に記載しております★代金引換は利用できません★支払い方法で代引きを指定された場合は 　 キャンセル扱いにさせて頂きます■こちらの商品は送料無料になります（離島地域、沖縄を除く）

メーカー BLITZ 商品 DAMPER ZZ-R 品番 92573 マウント(F/R) 純正/純正 レートkgf/mm(F/R) 4.0/4.0 自由長(F/R) 220/185 スプリング(F/R) ID62ストレート/樽型orテーパー型 専用形状 車高調整範囲(F/R) -95〜0/-80〜-35 リア減衰ダイヤル位置 アッパーマウント上側 製品付属延長ダイヤル - 製品付属スタビリンク(F/R) 固定式スタビリンク/- B.R.A.I.N接続※ - 車両 トヨタ 車種 ライズ 型式 A210A 年式 2019/11〜2021/11 エンジン型式 1KR-VET 適合詳細 4WD専用 備考 注意事項メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

□適合車種車種名・MPV型式・LY3P年式・H18/2〜駆動・2WD・4WD共通その他適合条件1・全グレード装着可能□出品商品メーカー・RS★R　(ティーエムシー)商品名・Super-i ハードバネレート仕様品番・SIM700H仕様・ハードバネレート仕様出品個数・新品 1台分□車高調詳細推奨調製範囲(mm)・F：-25〜-60 / R：-30〜-60　(FF NA 23S)F：-30〜-70 / R：-30〜-60　(FF TB 23T)F：-25〜-60 / R：-30〜-60　(4WD NA 23C)F：-30〜-70 / R：-30〜-60　(4WD TB 23T)推奨車高(mm)・F：-40〜-45 / R：-45〜-50　(FF NA 23S)F：-45〜-50 / R：-45〜-50　(FF TB 23T)F：-40〜-45 / R：-40〜-45　(4WD NA 23C)F：-45〜-50 / R：-45〜-50　(4WD TB 23T)最大調製範囲(mm)・F：+5〜-100 / R：-30〜-60　(FF NA 23S)F：0〜-105 / R：-30〜-60　(FF TB 23T)F：+5〜-105 / R：-30〜-60　(4WD NA 23C)F：+5〜-105 / R：-30〜-60　(4WD TB 23T)バネレート(Kg)・F：6.00 / R：7.60ショック調整・F：全長調整 / R：全長固定減衰力調整(段)・F：40 / R：40車高調整方法・F：全長調整 / R：ネジ調整アッパーマウント・付属フロントキャンバー調整・調整不可バネレート変更範囲(Kg)・F：変更不可 / R：変更不可車検について・車検対応品オーバーホールについて・オーバーホール対応商品保証について・1年間又は1万Km保証付き(メーカー規定に準じます)その他説明1・ダウン調整幅は推奨レートでのデータ□商品詳細RS★R車高調[Super☆i]のご紹介です。スーパーアイは、[美しいローフォルムと快適な乗り心地を両立させ、誰もがノーマルとは一味違った乗り味と軽快なハンドリング特性でドライビングが楽しくなる。]そんなショックアブソーバーを理想として開発されています。スタイリングにこだわり、インチアップ・ローダウンを施されても、快適で上質な走りを求められる。そんなハイエンドユーザー様に向けて開発されています。[既存の製品では物足りない、もうワンランク上のサスペンションを]と望まれていたユーザー様にも必ず満足いただける仕上がりとなっています。減衰力調整は40段と、より一層細やかな乗り心地を設定する事が可能になりました。また、新型デュアル3ポートピストンの採用により更なる上質な乗り心地を追求、実現しています。更に充実の保証制度として[プレミアム・アフターサービス制度](メーカー規定に準じます)を実現。全てのユーザー様に満足していただけるシリーズになりました。Super☆iは全て手組みの完全社内生産としています。本当に満足していただける製品をお届けする為のこだわりです。こちらは、単筒式ショックを採用し、スプリングはTi2000を使用した、フルタップ車高調です。プレミアムアフターサービスにより、 ご購入から2年以内であれば、無料にてオーバーホールを1回のみ承ります。プレミアムアフターサービス申請書を、本製品と同梱の上メーカーにお申し込みください。(メーカー規定に準じますので、保証内容についての詳細等に関してはお問い合わせください。)平成18年1月(2006年1月)以降に生産された車両は、ローダウン時に[フォグランプ(前部霧灯)の下縁までの高さが250mm未満][ウインカー(方向指示器)の下縁までの高さが350mm未満][ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満]前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。メーカーオプションにてローダウン仕様のお車や車両個体差などもあります。この場合は出品表示値通りに下がらない場合や、下がりすぎてしまう場合も御座います。カメラ、レーダー等のドライブサポート装着車は車高が変わる事により正常に作動しなくなる恐れがあります。□送料[無料]こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。(ご注文いただいた場合は、自動的にキャンセルとなります。)□代引きについて代引き手数料：[無料]□納期についてご注文後の受注生産品となります。●部材在庫の有る場合●2-3営業日(土日祝除)で発送出来る予定です。▲メーカー在庫欠品の場合▲1ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。ご注文確認後にメールにて在庫状況と納期をお知らせいたします。欠品の場合は次回納期見込みをお知らせいたします。(欠品時のキャンセルは可能です)また、欠品の場合はやむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご注文前にお問い合わせいただけましたら、その時点での納期見込みをお知らせいたします。お気軽にお問い合わせください。□注意事項■ご連絡について■ご連絡はメールとなります。2日以上経過してもメールが届かない場合はご連絡ください。■営業時間について■WEB営業時間は、10時〜17時です。(木曜定休)ご注文は24時間受け付けておりますが、16時以降のご注文やご質問は翌営業日のご連絡となる場合が御座います。■返品・交換・キャンセルについて■お客様都合による返品・交換・キャンセルはお受け出来ませんので、お間違いがないか今一度ご確認ください。■画像について■画像は代表画像を使用している場合が御座います。実際の商品と形状、見た目、構成部品が異なる場合が御座います。出品内容が優先されますのでご注意ください。その他ご不明点が御座いましたらお気軽にお問い合わせください。□保証について保証はメーカー規定に準じ、お買い上げ商品のみが対象です。保証期間中でも、商品不具合により発生した工賃や代車代等の費用はお客様ご負担となります。商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。こちらは初期不良対応となりますので、商品到着後、1週間以内にご連絡ください。機能部品等は、傷があっても動作に支障が無い場合は返品・交換の対象外となる場合が御座います。取り付け後はいかなる理由がありましても保証対象外となりますので、到着しましたら検品とご注文商品にお間違いが無いかご確認をお願いいたします。不具合、発送間違い、ご不明点等が御座いましたら、装着される前に必ずご連絡ください。

■品番GSQ74-71AS3■メーカーTEIN/テイン■商品車高調■製品名MONO Sport TOURING■自動車メーカーLEXUS/レクサス■車名IS250■型式GSE30■年式2013.05〜2015.08■エンジン2500■駆動方式FR■グレードBASE MODEL/VERSION L/F-SPORT■適合欄○■スプリング付属○■EDFC対応○■【F】減衰力調整○■【R】減衰力調整○■【F】全長調整○■【R】全長調整○■【F】マウント強化ゴムマウント付属■【R】マウント強化ゴムマウント付属■【F】基準車高純正比(mm)-35■【R】基準車高純正比(mm)-25■【F】車高調整範囲純正比(mm)最大:下限〜上限-83〜+25■【R】車高調整範囲純正比(mm)最大:下限〜上限-55〜+3■【F】車高調整範囲純正比(mm)推奨:下限〜上限-45〜-25■【R】車高調整範囲純正比(mm)推奨:下限〜上限-35〜-15■【F】基準スプリングレート N/mm / Kgf/mm88.0/9.0■【R】基準スプリングレート N/mm / Kgf/mm107.9/11.0■【F】基準スプリング自由長(mm) / 内径(mm)200/Φ70■【R】基準スプリング自由長(mm) / 内径(mm)220/-■備考■JAN Code4582202759000■特長ロングツーリングも苦にならない上質な乗り心地とドライビングの楽しさを両立するプレミアム車高調。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

●メーカー：トヨタ●車種：エスティマ●車両型式：ACR50W●年式：2016/6〜●排気量：2400●エンジン型式：NA●駆動：FF●ミッション： ●適合グレード：アエラスプレミアム●バネレート：F：5.0kg/mm / R：6.0kg/mm●推奨車高調整幅：F：-10mm〜-60mm / R：-20mm〜-70mm●推奨車高：F：-30mm〜-35mm / R：-40mm〜-45mm●最大車高調整幅：F：+5mm〜-85mm / R：-20mm〜-70mm●減衰力調整：F：36段調整 / R：36段調整●フロントキャンバー調整：可能●全長調整：F：全長調整式 / R：全長調整式●リア車高調整方法：ネジ式●備考1：●備考2：●備考3：●備考4：●備考5：●品番：BIT500S★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★こちらの商品は前後1台分セットです★商品に関する注意事項は画像に記載しております★代金引換は利用できません★支払い方法で代引きを指定された場合は 　 キャンセル扱いにさせて頂きます■こちらの商品は送料無料になります（離島地域、沖縄を除く）

車メーカーTOYOTAトヨタ車種HARRIER HYBRIDハリアーハイブリッド型式MHU38W年式H19.5〜 (2007/05〜)駆動方式4WD排気量3300 HVマッチンググレードプレミアムSパッケージ適合備考ハイブリッド専用 H19/5〜MC後専用品番BIT210HメーカーRSRアールエスアールシリーズBest☆iスプリングタイプハード仕様各仕様＼前後FrontRear推奨車高調整幅(mm)-20〜-65-20〜-65推奨車高(mm)-45〜-50-45〜-50最大調整幅(mm)-5〜-90+5〜-90バネレート(kg/mm)9.006.00減衰力調整○○調整段数3636全長調整○○フロントキャンバー調整○リア車高調整全長式納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月〜お時間がかかります。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。TMC RS-R RS☆R RS★R i-shock Suspension Height adjustment Parts Damper shock shock absorber TOYOTA best-i ティエムシー アールエスアール サスペンション 車高調整 足回り パーツ ダンパー ショック ショックアブソーバー ベストアイ ベストi■製品概要 Best☆iは当社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。 基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。 Lサイズミニバン、セダンなど、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。 ■オーバーホール 純国産かつ社内組付けなので、OH（オーバーホール）が可能です。 「常にNo.1の乗り心地で長く使っていただきたい。」 そんな私たちからのご案内です。 ■保証 ・充実の製品保証制度 1年間又は1万kmの間に、取り扱い説明書に記載された注意事項をお守り頂き、使用された上で発生したオイル漏れ・ネジ固着について不具合が発生した場合、 保証書を提示して頂く事により製品修理にて対応致します。 3ヶ月経過後に当該製品に対してのお客様の意見をお伺いし、完璧なアフターフォローを行います。 また、取り付け作業の為に、取り外しました純正部品等につきましては、大切に保管して頂きますよう、お願い致します。 ・充実の乗り心地保証制度 万一、乗り心地が不満であると感じられた場合、取付後1週間以内でのお申し入れであれば製品の返品をお受け致します。 （乗り心地保証は、推奨レートのみ対象） ■特徴 ・減衰力調整 減衰力は伸縮同時36段調整を採用(一部車種除く) 。細かい調整幅を持たせることで狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用シチュエーションに合わせて自分好みの設定に変更が可能です。 ・単筒式 特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させています。本体は、内径φ40（※）スチールボディを採用しています。オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。（※ストラット式はφ46） ・全長調整式 Best☆iの基本コンセプトの通り、走行性・乗り味・乗り心地に最も影響を与えるストローク量を確保し、“しなやかな足”となっています。 ローダウンしてもストローク量自体は変化しないため、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディーな調整が可能となっています。 ・オイル オイルはストリートユースでも十分に効果を発揮するレベルの物を厳選。もちろん数々のテストを繰り返し、Best☆iの名に恥じない減衰特性を発揮するオイルです。 ・スプリング ベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を採用しました。 各車種、3種類のバネレートを設定している為（一部の車種は除きます）、オーダー時に自分好みの乗り味を選択する事ができます。使用する車高やステージに合わせたセッティング変更に応える為、推奨以外のレートも準備しました。 （推奨以外のレートを選択した場合、カタログ表記より車高差が発生する場合があります。） ・アッパーマウント スチールアッパーマウントを採用しています。（一部車種は純正アッパーを再使用） ピロボール仕様はダイレクト感が増すものの作動音や振動が起こりやすいためにこれに匹敵する強靭なスチール材とし、専用ゴムブッシュマウントを採用しました。また、ストラット車にはスラストベアリングを使用したマウントゴム方式の採用で異音や振動の発生を防止しており、これらはステアリング操作時のレスポンスの格段な向上と快適な乗り心地にも貢献し、独自のキャンバー調整機能（一部車種を除く）を設けています。

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーOHLINS商品コンプリートキット仕様タイプHA(ネジ式車高調整モデル)サブバルブDFV搭載モデル自由長（mm）200 / 200レート（N/mm）70 / 80全長調整範囲（mm） / ダウン量20 / 20車両フォルクスワーゲン車種ゴルフVII型式5G適合詳細4WD備考・キャンセラーキット 品番：35020-15 ・基準ダウン量は、当社でのテスト時に車高を計測したデータであり、あくまで目安となるものです。実際には車両個体差等により変化する場合がございます。注意事項

■メーカーUI vehicle/ユーアイビークル■商品名ハイエース 200系 1インチ増しリーフキット■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種ハイエース■型式200系■グレードH19.8(2型)〜6型(最新)■商品説明常時重量物を積まれている車両がリア下がりになるのを防ぎます。4WDのリフトアップにも最適。画像付き取付説明書付き。装着の際、Uボルトは純正を使用。■注意事項※ワゴンリーフは取付不可※リア追加スタビライザーとの同時装着の場合は、別売りのUボルトが必要。■取付時間約2.0h■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項【重要】送り先ご住所がカーショップ、整備工場、その他法人様宛の場合のみ送料無料となります。ご注文時には法人様ご住所でご注文いただきますようお願いいたします。※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。※商品の配送先に個人宅をご指定頂けません。配送先としてご指定頂けるのはカーディーラーやショップ等となりますので、予めご了承下さい。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。