HIPERMAX D' NOBspec TOYOTA クレスタ GX100 96/09〜00/10 サスペンション HKS/エッチ・ケー・エス 品番:80015-AT101＞○◎2093 - 隠れ家エステ

AS商品コードTEIZ000279メーカーテインメーカーコードGSN68-71SS3商品説明等■全長調整式：車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式■単筒式：路面からのインフォメーションをしっかりと伝える単筒式■減衰力調整式 ：リニアに変化する16段階の減衰力調整式■マウント付 ：車種別専用アッパーマウントが付属（一部車種を除く）■1台分KIT ：ショックアブソーバ4本＋スプリング4本の1台分KIT■15のポイント1： 車種ごとのニーズに応える、こだわりのセッティング！ 2：路面からのインフォメーションが豊富な単筒式構造！ 3：車高を変えても乗り味変化が少ない全長調整式！ 4：新構造ストロングチューブ正立式をストラットタイプに採用！ 5：16段伸/縮同時減衰力調整式＋ADVANCE M.S.V.！ 6：車内から減衰力をコントロールできるEDFCシリーズに対応！ 7：簡単インストールのアッパーマウント付！ 8：耐久性＆信頼性に自信あり！　 9：サビ対策も万全！ 10：がっちり高剛性のブラケット＆シェルケース！ 11：なめらか車高調整＆こだわりの調整レンチ付！ 12：へたりに強いスプリング！ 13：高性能ダンパーオイル！ 14：安心の保証制度！ 15：オーバーホール＆仕様変更が可能！■スプリング付属：○■EDFC対応：○■減衰力調整・F：○・R：○■全長調整・F：○・R：○■マウント・F：強化ゴムマウントが付属します。・R：強化ゴムマウントが付属します。■基準車高純正比・F：−50・R：−30■車高調整範囲純正比mm(最大：下限〜上限/推奨：下限〜上限)F：−94〜＋0/−60〜−40R：−144〜+26/−40〜−20■基準スプリング (レート：N/mm / Kgf/mm）・F：98.1/ 10・R：88.3 / 9■基準スプリング (自由長【mm】 / 内径【mm】)・F：200/φ70・R：250/φ70キーワードGTR　BCNR33　GTR33　33GTR　GT-R33　33GT-Rテイン TEIN FLEXSuspension kit adjustable サスペンションキット 車高調整 車高調 サスキット サス 足周り 足周 足回 足回り　車高　coilovers エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。・ご注文時のその他記入欄に、｢納期確認後、注文可否｣と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。　※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。　ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。　※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。その場合はご連絡を致します。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。　※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。GT-R BCNR33 MONO Sport DAMPERメーカー：テイン | TEIN

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーBLITZ商品DAMPER ZZ-R品番92760マウント(F/R)強化ゴム/強化ゴムレートkgf/mm(F/R)8.0/6.0自由長(F/R)200/220スプリング(F/R)ID62ストレート/ID62ストレート車高調整範囲(F/R)-80〜-35/-85〜-25リア減衰ダイヤル位置アッパーマウント上側製品付属延長ダイヤル150mm製品付属スタビリンク(F/R)-/-B.R.A.I.N接続※-車両トヨタ車種スカイラインGT-R型式BCNR33年式1995/01〜1999/01エンジン型式RB26DETT適合詳細備考注意事項

　 ■■■ about Maxpeedingrods 　 　Maxpeedingrods社は、15年以上のサスペンション開発実績を持ち、 　これまでに積み上げた技術をベースに、高品質・高性能の製品を提供しております。 　2009年から、本格的にグローバル展開を視野に入れ、 　2012年には540,000平米の製造工場に設備投資するなど、 　これまでにないスピードで急成長しているメーカーです。 　ご愛車にワンランク上のドレスアップやカスタマイズをご検討の際は 　Maxpeedingrods社の商品を是非ともご検討ください！ 　■■■ Agreement 　 　弊社(合同会社Next Interface)が運営する510supplyは 　Maxpeedingrods社と日本正規ディーラー契約を締結致しました。 　ディーラー契約の締結により、高品質・高性能な商品を 　よりお求めやすい価格でご提供することが可能となりました。 　企業間取引により確実に商品をお手元までお届け致します。 　ご安心してお買い求めください！ ■■■ Description 商品内容 　商品管理番号:co-honcrv-9601-g-na 　Maxpeedingrods製車高調 　1台分セット 　メーカー保証2年付き 　正規品 特徴 　・T6-6061アルミニウム素材を使用 　・コイルスプリングは600,000回の耐久テストをクリアし 　　歪みが0.04%未満の素材を使用しています 　・ダンパー保護のブーツ装着 　・ダストカバー装着 　・対応車種専用設計 　・全長調整式 　・純正値から0〜60mm前後ダウン可能 　　(※車種や個体差によって変動します) 　・付属品：車高調レンチ 　・その他：取扱説明書は付属しません 　※車種によってはアッパーマウントが付属していないモデルがございます 　　その際は純正マウントをご利用ください 　　詳しくは商品画像をご参照ください 対応車種 　・メーカー：ホンダ 　・車種：CR-V 　・型式：RD1/RD2 　・年式：1996-2001 製品詳細 　・フロントバネレート：10K 　・リアバネレート：7K 　　※上記バネレートは初期設定値になります 　　　バネレートは変更可能です 　・カラー：イエロー ■■■ Notice ※以下の注意事項を最後までご覧の上、同意された方のみご購入ください。 　ご購入頂いた場合は以下の注意事項を全てご覧のもと、同意されたものと致します。 ■ 取り付けの際、商品によっては一部加工が必要な場合がございます。 　弊社では取付作業の施工、指導などは一切行っておりませんので、 　商品取り付けの際は専門の知識、技術がある業者様へご依頼下さい。 ■ 弊社では商品取付にかかわる怪我、自動車の故障など、 　一切のトラブルについて責任を負いかねます。 ■ 本商品は輸入品になります。 　発送前に検品を行っておりますが、輸入品のため 　使用に支障のない範囲で傷などがある場合がございます。 ■ 在庫管理の都合上、手元に在庫がないタイミングがございます。 　お急ぎの場合は必ず事前に納期についてお問い合わせください。 ■ お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。 ■ 出品商品には基本的に保証はお付けしておりません。 　（メーカー保証がある製品については対応可能） ■ 商品到着後の初期不良は対応致しますので到着後1週間以内に動作確認を行って下さい。 　初期不良への対応は商品に加工や改造、破損がないことを原則と致します。 　不良発生時における工賃などは一切保証できかねますので予めご了承下さい。 ■■■ Payments ■クレジットカード決済 ■銀行振込 (楽天銀行) ■後払い決済 ■Apple Pay ■セブンイレブン（前払） ■ローソン、郵便局ATM等（前払） ■■■ Delivery ■弊社指定の運送業者 ■■■ Shipping ■全国一律送料無料■ ※当方が掲載している画像を無断で営利目的に利用する行為は固くお断りしております。 無断で営利目的の利用が発覚した場合は運営側に違反通告します。

AS商品コードLARZ000470メーカーラルグスメーカーコード01011233001商品説明等■バネレートや減衰力セッティングテストを何度も繰り返した結果、高性能・多機能・低価格でストリートからサーキット走行まで幅広く使用可能な車高調の開発に成功しました。■通常走行には「突き上げ感」「ゴツゴツ感」などのストレスの少ない乗り心地を体感できます。■また、スポーツ走行時はグリップ性能、コントロール性能を重視した仕上がりです。【仕様】・減衰力32段階調整・フロント：正立式・リア：正立式■アッパーマウント・フロント：マウントレス・リア：マウントレス■バネレート設定・フロント：6k・リア：6k■車高設定範囲(参考値)・フロント：657mm〜736mm・リア：680mm〜720mm■ダウン量(参考値)・フロント：-71mm〜+8mm・リア：-66mm〜-26mm【注意事項】4マチックには適合しませんキーワードラルグス LARGUSSuspension kit adjustable サスペンションキット 車高調整 車高調 サスキット サス 足周り 足周 足回 足回り　車高　coilovers エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。・ご注文時のその他記入欄に、｢納期確認後、注文可否｣と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。　※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。　ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。　※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。その場合はご連絡を致します。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。　※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。Mercedes-Benz GLA-Class X156 フルタップ式車高調メーカー：ラルグス | LARGUS

ABM,ABMSTORE,RS-R,rs-r,RS☆R,アールエスアール,アール,エス,アール,車高調,減衰力,車高,調整,全長式,ねじ,ネジ,式,フルタップ,サスペンション,サスキット,ダンパー,ショック,スプリング,ストリート,乗り心地,アッパーマウント,複筒式,耐久性,信頼性,サビ対策,高剛性,ブラケット,乗り味,レンチ,ダンパーオイル,保証,仕様変更,オーバーホール,推奨,ソフト,ハード,国産,日本製,純正,交換,対応,Sports-i,Sports☆i,スポーツ,アイ,ピロボール,アッパー,マウント,ピロアッパー,【 車名 】WRX S4WRX STI【 型式 】VAG/VAB【 エンジン型式 】FA20/EJ20【 年式 】H26/8〜【 備考 】記載の車両種情報は、カタログからの抜粋になります。掲載後にデータの記載変更・追加などある場合がございますので、ご購入前に必ずメーカーホームページなどでご確認お願い致します。【 商品名 】Sports☆i（スポーツ・アイ）【 定価 】287,100円 （税込み）【 仕様 】バネレート 推奨仕様（ソフト仕様/ハード仕様も取り扱っておりますので、　ご希望の方は当社までお問い合わせください。）【 アッパーマウント 】ピロボールアッパーマウントモデル【 品番 （商品コード） 】NSPF401MP※仕様変更などによりバネレート・車高調整幅など出品時と異なる場合が　ございますので、お手数ですが詳細データは下記の車種別適合表より　ご確認ください。

■メーカーKW/カーヴェー ■商品名V4 Clubsport ■自動車メーカーBMW/ビーエムダブリュー ■車種4シリーズ ■型式F32/F33/F36(3C) ■年式(月/年)10/13- ■車種備考電子制御式ダンパー無し ■モデルクーペ 2WD ■製品車高調整式サスペンションキット ■シリーズClubsport/クラブスポーツ ■許容耐荷重Front-950 ■許容耐荷重Rear-1230 ■ダウン量Front40-65 ■ダウン量Rear30-60 ■備考※フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。(リア車高調式)※電子制御式ダンパー付き車は装着不可。※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。※クラブスポーツのトップマウントはフロントのみの設定。 ■商品説明妥協なきモータースポーツの技術を、ストリートにフィードバックKW Clubsport 車高調キットは、最先端のレーシングテクノロジーと日常生活での使いやすさを融合させました。日常での快適性はそのままに、スポーツ走行やサーキット走行などで、車両の持つ潜在能力を引き出します。KW Clubsport 車高調キットは、世界一過酷なサーキットとして有名なニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ/全長20.8km)をホームコースとして開発しています。そのため、あらゆる路面状況やコーナー、アップダウンに対応したセッティングが可能です。レースシーンをサポートするサスペンションメーカーがあまたある中、KWはかの有名なADACチューリッヒ24時間レース(通称ニュルブルクリンク24時間レース)を10年間で6度も制し、ADAC GTマスターズ選手権でも2011年に優勝しています。また、VLN(ニュル耐久選手権シリーズ)では70チーム以上がKWのサスペンションを採用しています。これらのレースチームから蓄積されたデータが、KWの経験となり開発とセッティングに反映されています。V3 Clubsport車高調キットとV4 Clubsport車高調キット(サブタンク付き)は、ユーザーの好みに応じて細かくセッティングが可能です。タイヤの銘柄やグリップ力、車両のアライメントや車高などに合わせて、ベストなセッティングを見つけることが出来ます。伸び側と縮み側の減衰力はそれぞれ独立して調整できます。また、一部車種を除き、キャンバーやキャスターの調整機能付きトップマウントが付属しています。【V3 Clubsport】伸び側の減衰力は16段階に、縮み側(低速域)の減衰力は12段階に、それぞれ独立して調整ができます。これらの調整機能により、車両重量やタイヤ＆ホイールの特性、あらゆる路面状況に合わせて、セッティングが可能になります。＊ネジ式車高調＊キャンバー調整付きフロントトップマウント付属※一部車種を除く＊減衰力2way調整式　伸び側−16段　縮み側−12段＊車種毎に開発＆セッティングした専用設計＊耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用＊シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い【V4 Clubsport】ニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ)での実走行と、7ポストリグでのシミュレーションによるテストを繰り返して開発しています。伸び側の減衰力は16段階に、縮み側(低速域)の減衰力は6段階、縮み側(高速域)の減衰力は14段階に、それぞれ独立して調整ができます。これらの調整機能により、車両前後の重量バランスやタイヤ＆ホイールの特性、シャーシの補強状況等、すべてを考慮したセッティングが可能になります。＊ネジ式車高調＊キャンバー調整付きフロントトップマウント付属※一部車種を除く＊減衰力3way調整式　伸び側−16段　縮み側(低速域)-6段　縮み側(高速域)-14段＊車種毎に開発＆セッティングした専用設計＊耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用＊シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い ■輸入車メーカー名BMW ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

ABM,ABMSTORE,TEIN,tein,テイン,FLEX,Z,フレックス,ゼット,ジー,ズィー,フレックスZ,ストリート,車高調,減衰力,車高,調整,全長式,ねじ,ネジ,式,フルタップ,サスペンション,サス,キット,ダンパー,ショック,スプリング,保証,ローダウン,国産,国内,製造,EDFC,マウント,純正,交換,対応,車検,【 車名 】スペーシア ギア【 型式 】MK53S【 年式 】2018/12〜【 駆動 】4WD【 マッチンググレード 】HYBRID XZ TURBO/ HYBRID XZ【 備考 】RRの車高調整はスペーサーによる10MM間隔の3段階調整。車種・型式・年式・グレードなどはカタログからの抜粋になります。掲載後にデータの記載変更・追加などある場合がございますので、ご購入前に必ずメーカーホームページなどでご確認お願い致します。【 商品名 】FLEX-Z（フレックス・ゼット）【 定価 】133,000円 （税抜き）【 品番 （商品コード） 】VSAQQ-C1BS2※仕様変更などにより数値など出品時と異なる場合がございますので、お手数ですが詳細データは、下記の車種別適合表よりご確認ください。

キーワードBRITZ BLITS ブリッズ DANPER DAMPAR DANPAR 車高調整 しゃこちょう ローダウン ZZR TOYOTA マークII(MARK II)商品情報商品BLITZ DAMPER ZZ-R品番92751適応車種トヨタ マーク2 GX110/JZX110 2000/10- 1G-FE/1JZ-FSE/1JZ-GTEスペックアッパーマウントF/R：強化ゴム/強化ゴムバネレートF/R(kgf/mm)：10.0/6.0自由長F/R：200/220車高調整範囲F/R：-65〜-10/-70〜0注意ご注文前に、必ずメーカーHP で適合や商品詳細をお確かめの上ご注文をお願いいたします。お支払い方法こちらの商品は車種別専用品のため、弊社規定により後払い決済はご利用いただけません。後払い決済のご注文は銀行振込にご変更いただく場合がございますのでご了承ください。送料全国送料無料！※ただし、沖縄県・離島へはお届けできません。納期ご注文後に取寄せする商品です。国内に在庫がある場合で平日3〜4日程度で出荷の見込みですが、在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。予めご了承の上ご注文をお願いいたします。 お急ぎの方はご注文前に在庫・納期をご確認ください。※商品画像はイメージです。 品番により製品形状、仕様が異なります。

商品名CUSCO クスコ車高調 street商品コード628 62K CBF備　考車種：スズキ ワゴンR車両型式：1998〜2003 MC系 MC21Sエンジン型式：K6Aメーカー希望小売価格(税込)：\108,000その他：ワゴンR MC21S 1998.1-2000.11 FF. 4WD 1-2型（1998.10-2000.11）減衰力調整 F：- R：14段 アッパーマウントレス 車高調整機構 F：全長固定 R：ネジスペーサー※車高情報はFFのものです※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.