FLEX Z ストリーム RN8 2006.07〜2014.05 TEIN/テイン 品番:VSB38-C1SS3＞○◆1520 - 隠れ家エステ

メーカー/商品名 　TRUST　ストリートダンパー　 車種 　トヨタ：マークX [型式] 　GRX130/133 [年式] 　09/10-19/12 [駆動方式] 　FR [アッパーマウント] 　F：強化ブッシュ固定式 R：強化ブッシュ固定式 [ショックアブソーバー] 　F：正立 R：正立 [構造] 　単筒 [スプリングレート] 　F：16kg R：14kg [自由長] 　F：200 R：200 [車高レート] 　F：85/35 R：90/35 商品番号 　14012605 商品説明 　Greddyストリートダンパーの特徴 　・全長調整式 　 車高を変えてもショックストローク量は変化しないため、乗り心地に影響が出ません。 　・減衰力前後15段調整 　 お好みに合わせた乗り味に調整可能です。 　・防錆処理 　 ダンパーケースには防錆効果の高い表面処理を施し、ネジの固着を防ぎます。 　・専用ハイトアジャスター 　 ベストなポジション設定が可能です。 　・ボトムレスブラケットの採用(貫通ブラケット) 　 ダンパースペースが少ない車種に使用することで、ショックストロークを確保しています。※一部車種除く 　・車種特性に合わせたアッパーマウント仕様 　 ピロタイプ、ゴムブッシュタイプ、純正利用タイプと、クルマの特性に合わせたバリエーション。 　・高強度ロックナット 　 フロントストラット車にはスチール製ブラケットロックナットを採用し、強力で確実な締め付けが可能です。 　 ※一部車種除く 　・スラストベアリング採用 　 フロントストラット車にはスプリングアッパーシートにスラストベアリングを付属。ハンドル操作をスムーズ 　 にします。 　・スラストシート付 　 スプリングにはスラストシートを付属。スプリングの滑りを良くして異音を防ぎます。※一部車種除く 　・サイレントラバー付属 　 スプリング密着時の金属音を低減します。※一部車種除く 　・モノチューブ/ツインチューブ ダブル採用 　 単筒式/複筒式ダンパーを車種の性格や特性に合わせて採用しています。 　・フリクションロスの低減 　 倒立式ダンパーのシリンダーアウターチューブは、専用コーティングによりスムーズなストロークを実現 　 します。 　・安心保証 　 安心の1年保証 納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。

メーカー名RS-R商品名Best☆iメーカー品番BIH040SJANコード4511969839779自動車メーカーホンダ車種CR-X型式EF6年式S62/9〜H4/1(1987/9〜1992/1)駆動FF適合詳細1500 NA仕様●バネレート：ソフト●推奨バネレート(kg/mm) F|R：7.0|3.0●推奨車高調整幅(mm) F|R：〜|〜●推奨車高(mm) F|R：〜|〜●最大調整幅(mm) F|R：〜|〜●減衰力調整 F|R：○|○●調整段数 F|R：36|36●全長調整 F|R：○|○●フロントキャンバー調整：×●リア車高調整：全長式備考-注意事項※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーD2 JAPAN商品サスペンションシステム スポーツ品番D-TO-67-1トップマウント(F/R)ピロボール+ラバートップマウント/アルミトップマウントバネレート(F/R)6/7.5車両トヨタ車種GR86型式ZN8年式2021〜適合詳細備考注意事項適合詳細や商品の詳しい製品の仕様等につきましては、メーカーまでご確認をお願い致します。

●メーカー：レクサス●車種：UX300h●車両型式：MZAH11●年式：2024/1〜●排気量：2000●エンジン型式：ハイブリッド●駆動：FF●ミッション：●適合グレード：Fスポーツ●バネレート：F：8.0kg/mm / R：7.0kg/mm●推奨車高調整幅：F：-45mm〜-90mm / R：-65mm〜-80mm●推奨車高：F：-55mm〜-60mm / R：-65mm〜-70mm●最大車高調整幅：F：-45mm〜-130mm / R：-65mm〜-115mm●減衰力調整：F：36段調整 / R：36段調整●フロントキャンバー調整：可能●全長調整：F：全長調整式 / R：全長調整式●リア車高調整方法：ネジ式●備考1：AVS機能はカットされます●備考2：フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様●備考3：リアアッパーマウントは純正再使用●備考4：●備考5：●品番：BKT307M★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★こちらの商品は前後1台分セットです★商品に関する注意事項は画像に記載しております★代金引換は利用できません★支払い方法で代引きを指定された場合は 　 キャンセル扱いにさせて頂きます■こちらの商品は送料無料になります（離島地域、沖縄を除く）

メーカー STREET RIDE 商品 TYPE-WAGON【NM】 品番 SR-WN601 減衰力 - バネレート kgf/mm(F|R) 8.0直巻|9.0荒巻 推奨車高 ノーマル比 mm(F|R) -38|-30 車高調整可能範囲 ノーマル比 mm (F|R) -87〜+1|-70〜-35 車両 ニッサン 車種 エルグランド 型式 NE51 年式 2002/05〜2010/08 駆動方式 4WD 適合詳細 備考 注意事項 ・車高データは型式欄上段の車種によるものです。・数値は代表車種で測定したものです。車種によっては多少の誤差がありますので、あくまでも目安としてお考えください。　稀にお車の最低地上高が弊社測定値と異なる場合がございます。予めご確認いただくようお願いします。　車高調整幅は計算上可能な範囲であり、取り付け確認は行っておりません。保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください。・平成18年1月以降に生産された車輌は、ローダウン時に「フォグランプの下縁までの高さが250mm未満」および「ウィンカーの下縁までの高さが350mm未満」、　「ヘッドライト（前照灯／ロービーム）の下縁までの高さが500mm未満」前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さを　ご確認の上、装着してください。・商品を取り付けたことにより、各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤作動を起こす可能性も考えられます。　各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着者など誤作動の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社はその責任を負うことができませんので　ご了承ください。・商品の材質、仕様、ダウン量及び価格は、予告なく変更することがあります。・車輌のマイナーチェンジ（同一型式）においても、標準でローダウン仕様になる車があります。その場合ダウン量が表記と異なりますので予めご了承願います。・車輌個体差により、リアインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。・純正部品を再使用して取り付けます。純正サスペンション以外からの取り付けの際はご注意願います。・車高調整可能範囲は、計算上調整できる範囲となります。車高、路面状況、タイヤサイズ等の要因により、実際の使用が困難な場合があります。保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください。・価格及び仕様については、予告無く変更する場合があります。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

　商品詳細 コンパクト＆Kカー専用設計!!軽量でコンパクトなNewモデル!! RS★R(RSR) 車高調 Best☆i C＆K 開発コンセプトBest☆i C＆Kは「進化から生まれた”らしさ”へのこだわり」を開発コンセプトに、コンパクト＆Kカー向けに専用設計された軽量でコンパクトなNewモデルです。Best☆iで長年蓄積したノウハウをもとに、各構成パーツの改良や適正化を図り、新形状パーツを採用することにより、コンパクト＆Kカーらしいハンドリング特性とスマートな乗り心地を実現しています。また、製品本体、各パーツごとに過酷な強度テストと耐久テストを繰り返し実施し、さらなる品質と耐久性の向上を実現しています。Best☆iと同様の製品保証が付帯されていますので、安心してご使用して頂ける製品となっております。 車メーカー：ダイハツ 車種：タント 年式：R1/7〜 車両型式：LA650S エンジン型式：KF グレード：カスタムX/カーゴ仕様。フロント純正アッパーマウント再使用。 減衰力調整：F:○ R:○ 全長調整：F:○ R:○ フロントキャンバー調整：※3 推奨車高[mm]：F:-45〜-50 R:-35〜-40 最大調整幅[mm]：F:-10〜-85 R:-10〜-60 推奨車高調整幅[mm]：F:-25〜-70 R:-10〜-60 推奨バネレート[kg/mm]：F:5 R:3.5 リア車高調整：ネジ式 メーカーNo.：BICKD401H2 ■商品在庫についてメーカー取寄商品となります。 通常、2?3営業日で発送致します。 メーカー在庫欠品時は、商品発送まで約1?3ヶ月ほどお時間が掛かる場合がございます。 お急ぎの場合は、ご注文の前に予め在庫確認をお願い致します。 ※在庫、納期を未確認による御注文された商品の納期が理由でのキャンセルは一切承っておりません。 お急ぎの場合は予めお電話・FAX・メールにてお問い合わせ下さいますようお願い致します。 　備考 本製品は純正品ではございませんので、純正品とは若干の違いや、クオリティの差がございます。予めご了承下さい。 中身違い・運送中破損等に関しては、商品到着後3日以内にご連絡下さい。(できるだけ迅速な商品確認・検品をお願いします) その他サイト等でも販売しております。在庫切れの場合は1ヶ月?3ヶ月程かかる場合もあります。 御注文後のキャンセル、購入後の返品・クレームは受け付けておりません。ご不明な点・ご質問等は必ずご注文前にお問い合わせ下さいます様お願いします。 商品の改良等により適合条件が変更になる場合もございます。御注文前に最新の適合データはメーカーページにてご確認下さい。 予告なくメーカーにて商品生産終了となる場合もございます。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

ABM,ABMSTORE,RS-R,rs-r,RS☆R,アールエスアール,アール,エス,アール,車高調,減衰力,車高,調整,全長式,ねじ,ネジ,式,フルタップ,サスペンション,サスキット,ダンパー,ショック,スプリング,ストリート,乗り心地,アッパーマウント,複筒式,耐久性,信頼性,サビ対策,高剛性,ブラケット,乗り味,レンチ,ダンパーオイル,保証,仕様変更,オーバーホール,推奨,ソフト,ハード,国産,日本製,純正,交換,対応,Basic-i,Basic☆i,ベーシック,アイ,【 車名 】CX-5【 型式 】KFEP/KF5P/KF2P【 エンジン型式 】PE-VPS/PY-RPS/SH-VPTS【 年式 】H29/2〜【 備考 】2WD車 専用記載の車両種情報は、カタログからの抜粋になります。掲載後にデータの記載変更・追加などある場合がございますので、ご購入前に必ずメーカーホームページなどでご確認お願い致します。【 商品名 】Basic☆i（ベーシック・アイ）【 定価 】192,500円 （税込み）【 仕様 】バネレート 推奨仕様（ソフト仕様/ハード仕様も取り扱っておりますので、　ご希望の方は当社までお問い合わせください。）【 品番 （商品コード） 】BAIM502M※仕様変更などによりバネレート・車高調整幅など出品時と異なる場合が　ございますので、お手数ですが詳細データは下記の車種別適合表より　ご確認ください。

■コードNo.80300-AT009■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス■カテゴリサスペンション■商品名HIPERMAX S■自動車メーカーTOYOTA■車種マーク II■型式SX90■エンジン4S-FE■年式92/10〜96/08■フルキット設定バネレート F/RF=1347(14)/R=88(9)■自由長 F/R mm200/220(Barrel)■減衰力 ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N F: 伸び側/縮み側1500/650■減衰力 ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N R: 伸び側/縮み側630/500■車高情報 出荷時(最大上限〜最大下限) FRONT-33(0〜-96)■車高情報 出荷時(最大上限〜最大下限) REAR-31(-1〜-85)■備考車高データはJZX100のものです。■商品説明愉しいだけでも、快適なだけでも終わらない「走り心地」という新たなる価値へMAX IV GTの誕生から9年、培ってきた技術力を集結し、新たなシリーズへと進化します。減衰力特性、耐久性、美観。すべてを進化させたHIPERMAX S はHKSサスペンション史上最高の“走り心地"を提供します。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

■メーカーKW/カーヴェー ■商品名V1 ■自動車メーカーAlfa Romeo/アルファロメオ ■車種159 ■型式939 ■年式(月/年)06/06- ■モデルスポーツワゴン 2WD/4WD ■車種備考 ■製品車高調整式サスペンションキット ■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス ■許容耐荷重Front1251-1300 ■許容耐荷重Rear-1100 ■減衰力調整固定 ■トップマウント純正 ■ダウン量Front20-50 ■ダウン量Rear35-65 ■備考※フロント&リア共にストラットネジ式車高調。※4WDの場合、V-3は17インチ以上のホイルを装着する必要があります。※V-2の装着をご検討の場合、事前にご相談下さい。 ■商品説明スポーティかつ快適な乗り味を追求した減衰力固定式サスペンションKW Version-1 「inox-line」車高調キットは、スポーティかつ快適なドライビングの楽しさを追求したエントリーモデル。こだわりのステンレス製ストラットや耐腐食性の高いスプリング、エラストマー製のバンプストッパーを採用しハイクオリティを実現。耐久性だけでなく、ロングドライブの楽しさも兼ね備えています。KW Version-1 「inox-line」車高調キットのスポーティなセッティングは、多くのユーザーに満足して頂いています。知識と経験の豊富なKWのエンジニアが、車種毎にダンパーのセッティングとスプリングレートを設定、運動性能と快適性をバランスよくセッティングし、運転する楽しさを向上させているからです。他車種の流用ではなく、あなたの車種の為に専用に開発をされた特別な車高調キットと言っても過言ではありません。＊ネジ式車高調＊純正トップマウント対応＊減衰力固定式＊車種毎に開発＆セッティングした専用設計＊耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種を除く ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。