ブリッツ NX AAZA25 車高調キット 98588 BLITZ DAMPER ZZ-R Spec DSC PLUS ダンパー 直＞▽●1194 - 隠れ家エステ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名IDEAL商品名ANYONEメーカー品番TO-AY-GRX130JANコード自動車メーカートヨタ車種マークX型式GRX130/GRX133年式2008〜2012駆動2WD適合詳細仕様全長調整式アッパーマウント(F/R):アルミ/アルミスプリングレート k(F/R):14/10自由長 mm(F/R):180/180ダウン量 mm(F/R):0〜-100/0〜-100減衰力(F/R):24/24備考ブラケットカラーが車種により異なる場合がございます。注意事項公認車検書類(純正エアサス車→車高調に変更の場合に必要)の付属はございません。別料金となりますがご用意することは可能です。ご希望の場合はご注文前にお問い合わせください。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名XYZ商品名TSタイプ車高調メーカー品番TS-TO45JANコード自動車メーカートヨタ車種サイノス型式EL4#年式1991〜1995駆動2WD適合詳細仕様マウント(F/R):調整式ピロアッパー/固定式ピロアッパーバネ(F/R):7.5K/7.2Kフルタップ式車高調減衰力30段備考注意事項セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃

メーカー TEIN 商品 STREET BASIS Z 品番 GSHD4-81AS2 JAN 4582202763656 スプリング付属 付属 EDFC対応 - 減衰力調整_(F｜R) —｜— 全長調整_(F｜R) —｜— マウント文字_(F｜R) 純正｜純正 基準車高純正比mm_(F｜R) -40｜-45 車高調整範囲_最大(純正比mm)_(F｜R) -66 〜 -25｜-70 〜 -25 車高調整範囲_推奨(純正比mm)_(F｜R) -50 〜 -30｜-55 〜 -35 基準スプリングレート_N(mm) / KgF(mm)_(F｜R) 29.4 / 3.0｜29.4 / 3.0 基準スプリングレート_自由長(mm) / 内径(mm)_(F｜R) 225 / Φ70｜186 / 車両 ホンダ 車種 N-WGN カスタム 型式 JH2 年式 2013/11〜2019/07 エンジン 660 駆動方式 4WD グレード G, G A PACKAGE, G TURBO PACKAGE 備考 RR:純正スプリングインシュレータの加工が必要。 注意事項メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

メーカー名RS-R商品名TP Basic☆iメーカー品番TPT700S2BJANコード4511969819733自動車メーカートヨタ車種レジアスエース型式KDH201V年式H28/4〜(2016/4〜)駆動FR適合詳細3000 DTB仕様●バネレート：標準●推奨バネレート(kg/mm) F|R：0.0|0.0●推奨車高調整幅(mm) F|R：0〜-85|0〜-55●推奨車高(mm) F|R：-35〜-40|-30〜-35●最大調整幅(mm) F|R：〜|〜●減衰力調整 F|R：×|×●調整段数 F|R：-|-●全長調整 F|R：×|×●フロントキャンバー調整：×●リア車高調整：純正リーフ式備考KIT-2B(ショック+ブロックキット+バンプラバー)(純正サスに対応) 詳細は製品案内(セレクトシステム)参照注意事項※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。

こちらの商品に関連する商品が他にございます。下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。アルミパーツ：ブラックはこちらアルミパーツ：チタンゴールドはこちらアルミパーツ：イエローはこちらアルミパーツ：ブラウンはこちらアルミパーツ：ピンクはこちらアルミパーツ：シルバーはこちらアルミパーツ：シャンパンゴールドはこちらアルミパーツ：グリーンはこちらアルミパーツ：ゴールドはこちらアルミパーツ：チタンブルーはこちらアルミパーツ：レッドはこちらアルミパーツ：ブルーはこちらアルミパーツ：ガンメタはこちらアルミパーツ：パープル(標準色)はこちらアルミパーツ：スレートグレーはこちらアルミパーツ：オレンジはこちらAS商品コードJICZ000091-010-00メーカージェイアイシーメーカーコードT4N011商品説明等【エルグランド E52 TT-Four サスペンションキット】■最低地上高を確保し、最適なローダウンを実現。 ■乗り心地とダウン量をうまくマッチングさせたサスペンション。それがTT-FOUR(タウン・ツーリング・フォア)。 ■減衰力15段調整機構を装備させたことにより、ショックアブソーバーの特性を変更することが出来ます。 ■様々な条件に答える全長調整式車高調です。 ■アッパーマウント/アッパーシート(一部車種)・スプリングロアシート・ロックシート等のアルミパーツを自分好みのカラーにカスタマイズすることが可能です。■フロント仕様■アッパーマウント：ゴムベアリング■調整範囲(mm)：-15〜-60■バネ寸法/バネレート：ID62/H200-10K■リア仕様■アッパーマウント：アジャスタ■調整範囲(mm)：-10〜-65【注意事項】※商品画像はイメージです、実際の商品とは形状が異なります。※カラーアルマイト見本と、実際のカラーが若干異なる場合がございますので予めご了承ください。キーワードelgrand PE52 PNE52 TNE52 TE52 TNE52　E52エルグランド　エルグランドE52ジェイアイシー JIC X-MAGICSuspension kit adjustable サスペンションキット 車高調整 車高調 サスキット サス 足周り 足周 足回 足回り　車高　coilovers エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。・ご注文時のその他記入欄に、｢納期確認後、注文可否｣と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。　※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。　ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。　※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。その場合はご連絡を致します。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。　※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。エルグランド E52 TT-Four サスペンションキット アルミパーツ：アールズブルーメーカー：ジェイアイシー | JIC

車メーカーLEXUSレクサス車種RX200t型式AGL20W年式H28.8〜H29.11 (2016/08〜2017/11)駆動方式FF排気量2000 TBマッチンググレードFスポーツ適合備考AVS+減衰力36段調整品番BIT298MAメーカーRSRアールエスアールシリーズBest☆i Activeスプリングタイプ推奨仕様各仕様＼前後FrontRear推奨車高調整幅(mm)-10〜-55-20〜-55推奨車高(mm)-30〜-35-35〜-40最大調整幅(mm)0〜-115-20〜-55バネレート(kg/mm)6.004.30減衰力調整○○調整段数3636全長調整○×フロントキャンバー調整×リア車高調整ネジ式納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月〜お時間がかかります。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。TMC RS-R RS☆R RS★R i-shock Suspension Height adjustment Parts Damper shock shock absorber LEXUS best-i Active ティエムシー アールエスアール サスペンション 車高調整 足回り パーツ ダンパー ショック ショックアブソーバー ベストアイ ベストi アクティブ AVS対応 純正アクチュエータ■製品概要 Activeシリーズは、純正採用されている電子制御ダンパーに対応しています。 これまでの車高調整式サスペンションは、ショックアブソーバーごと取り替えるため電子制御機能を失っていました。 Activeシリーズは純正電子制御機能をそのまま採用し、モード切り替えスイッチ等の電子制御機能を生かせる待望の車高調です。 またRS☆Rオリジナル電磁バルブ採用により、各メーカー幅広い車種に対応しています。 純正ダンパー以上に自動減衰力調整幅が広く、快適な乗り心地を実現しています。 ■各シリーズの違い ・全シリーズ共通 　単筒式 　全長調整式 　純正電子制御システムによる減衰力調整 ・Basic☆i Active 　製品保証 ・Best☆i Active 　製品保証 　36段階減衰力調整 　乗り心地保証 ・Black☆i Active 　任意の減衰力調整 ■純正電子制御機能が使用できます。 ・アクチェータータイプの場合 添付ステーにより純正アクチュエータがぴったり装着できます。 ・内蔵電磁バルブの場合 RS☆Rオリジナル電磁バルブ採用により、昨今の純正内蔵型電子制御ダンパーに対応。 配線はカプラーオンで、心配されるワーニングランプも点灯しません。 ■純正電子制御機能が使用できます。 純正の車室内スイッチによりダンパーの特性もしっかり変化します。 ■オーバーホール 純国産かつ社内組付けなので、OH（オーバーホール）が可能です。 「常にNo.1の乗り心地で長く使っていただきたい。」 そんな私たちからのご案内です。 ■特徴 ・減衰力調整式　(※Best☆iActive・Black☆iActiveに対応) Best☆iActiveとBlack☆iActiveはAVS機能に加えてボトム側で減衰調整が可能となります。 ・単筒式 特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させています。本体は、内径φ40（※）スチールボディを採用しています。オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。（※ストラット式はφ46） ・全長調整式 i☆SHOCKシリーズの基本コンセプトの通り、走行性・乗り味・乗り心地に最も影響を与えるストローク量を確保し、“しなやかな足”となっています。ローダウンしてもストローク量自体は変化しないため、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディーな調整が可能となっています。 ・オイル オイルはストリートユースでも十分に効果を発揮するレベルの物を厳選。もちろん数々のテストを繰り返し、i☆SHOCKシリーズの名に恥じない減衰特性を発揮するオイルです。 ・スプリング ベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を採用しました。Bsst☆i・Basic☆iは、各車種、3種類のバネレートを設定している為（一部の車種は除きます）、オーダー時に自分好みの乗り味を選択する事ができます。 ・アッパーマウント スチールアッパーマウントを採用しています。（一部車種は純正アッパーを再使用） ピロボール仕様はダイレクト感が増すものの作動音や振動が起こりやすいためにこれに匹敵する強靭なスチール材とし、専用ゴムブッシュマウントを採用しました。また、ストラット車にはスラストベアリングを使用したマウントゴム方式の採用で異音や振動の発生を防止しており、これらはステアリング操作時のレスポンスの格段な向上と快適な乗り心地にも貢献し、独自のキャンバー調整機能（一部車種を除く）を設けています。

■品番92754 ■メーカーBLITZ/ブリッツ ■商品名DAMPER ZZ-R ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種プリウス ■商品車高調キット ■車種備考 ■年式09/05-15/12 ■車両型式ZVW30 ■エンジン型式2ZR-FXE ■マウント:F強化ゴム ■マウント:R純正 ■レート(kgf/mm):F4 ■レート(kgf/mm):R3 ■自由長:F220 ■自由長:R230 ■スプリング:FID62ストレートスプリング ■スプリング:R樽型orテーパー型 専用形状スプリング ■車高調整範囲:F-60~0 ■車高調整範囲:R-70~-30 ■リア減衰ダイヤル位置・形状アッパーマウント上側 ■製品付属 延長 ダイヤル- ■B.R.A.I.N 接続※- ■備考リア減衰調整には要内装取り外し ■商品説明単筒式（モノチューブ）構造採用の、全長調整式サスペンションキット。全長調整式ながら、￥145,000?とリーズナブルな価格を実現。32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応します。アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット（一部）を採用。高い強度と軽量化を両立します。単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。しなやかな走り心地と確かな追従性を実現します。（一部車種除く）カートリッジ先出しのオーバーホールに対応。従来とは異なるスムーズな対応で消耗品の交換が可能です。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

●メーカー：トヨタ●車種：マークX●車両型式：GRX120●年式：2004/11〜2009/9●排気量：2500●エンジン型式：NA●駆動：FR●ミッション： ●適合グレード：●バネレート：F：8.0kg/mm / R：6.0kg/mm●推奨車高調整幅：F：-5mm〜-60mm / R：±0mm〜-45mm●推奨車高：F：-30mm〜-35mm / R：-20mm〜-25mm●最大車高調整幅：F：+40mm〜-100mm / R：+55mm〜-90mm●減衰力調整：F：36段調整 / R：36段調整●フロントキャンバー調整：不可●全長調整：F：全長調整式 / R：全長調整式●リア車高調整方法：全長式●備考1：全グレード取付可●備考2：●備考3：●備考4：●備考5：●品番：LIT155S★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★こちらの商品は前後1台分セットです★商品に関する注意事項は画像に記載しております★代金引換は利用できません★支払い方法で代引きを指定された場合は 　 キャンセル扱いにさせて頂きます■こちらの商品は送料無料になります（離島地域、沖縄を除く）

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名TEIN商品FLEX Z品番VSSA4-C1SS3JANコード4582202766206仕様・スプリング付属：〇・EDFC対応：エクステンションキットで対応。モーター設置位置未確認。・減衰力調整(F｜R)：〇｜〇・全長調整(F｜R)：〇｜〇・アッパーマウント(F｜R)：強化ゴム｜強化ゴム・基準車高純正比mm(F｜R)：-55｜-50・車高調整範囲_最大(純正比mm)(F｜R)：-146 〜 -32｜-140 〜 +4・車高調整範囲_推奨(純正比mm)(F｜R)：-65 〜 -45｜-60 〜 -40・基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)(F｜R)：68.6 / 7.0｜49.0 / 5.0・基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)(F｜R)：225 / Φ70｜250 / Φ70特徴ノーマルの腰高感と少し曖昧なステアリングフィールを、スプリングレートと減衰力のチューニングにより改善し、街乗りなど低中速走行から高速道路などでの快適性とスタビリティ向上を重点にチューニングしました。車両メーカースバル車種フォレスター型式SH9年式2010/10-2012/11エンジン2500駆動方式4WDグレードS-EDITION適合詳細備考注意事項