DIXCEL (ディクセル) リア ブレーキローター SD 1653710 ボルボ V70 (I) 97/7〜00/03 XC AWD 車台No._587442〜＞▼◆406 - 隠れ家エステ

輸入元欠品時にはお届けまでにお時間を要します。この場合別途ご連絡いたします。key：ディスクローターzero532853【BRAKING（ブレーキング）ディスクローター】制動力UP、軽量化、操縦性の向上など、トップライダーに最高の性能を提供するBRAKING社のWAVEローター。BRAKING社は1990年、イタリアで設立。現在では世界中にWAVEローターを提供しています。昨年に引き続き、今年も多くのスーパーバイク世界選手権のトップライダーが「BRAKINGディスクローター」を使用していることからも、その性能の高さが伺えます。トップライダーに支持されるブレーキフィーリングを、ぜひお試しください!品名：HO22RID外径：220内径：105厚：5ボルト数：4ボルト径：10.5T/H：0PCD：125※トータルハイト（T/H）で寸法0.00はオフセット無しの表記になります。品名ウェーブディスクローター HO22RID リア商品番号D2-76429メーカーBRAKING（ブレーキング）適合車種/年式VTR1000 SP-2RC51RVT1000R 型式：RC51 '02〜'05備考※注意※表示価格は1枚の価格です。サーキット走行やレースで仕様された場合、保障の対象外となります。

サンスター ワークスエキスパンド フロントディスクローターホンダ CB13000SF SP(330mm大径化)外径:φ330厚み:5.5mm仕様:セミフローティングアウターデザイン:ワークスグルーブ、インナーデザイン:ワークスタイプピンカラー:ゴールド、インナーカラー:グレー左用WTC23WL-GD楽天 HD店

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。右用 / フローティングピンカラー：レッド / フローティングタイプ：セミフローティング■他の商品はこちらです右用 / フローティングピンカラー：ブラック / フローティングタイプ：セミフローティングはこちら左用 / フローティングピンカラー：ブラック / フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / フローティングピンカラー：ブラック / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら左用 / フローティングピンカラー：ブラック / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら左用 / フローティングタイプ：フルフローティング / フローティングピンカラー：ハードアルマイトはこちら右用 / フローティングタイプ：フルフローティング / フローティングピンカラー：ハードアルマイトはこちら左用 / フローティングタイプ：セミフローティング / フローティングピンカラー：ハードアルマイトはこちら右用 / フローティングタイプ：セミフローティング / フローティングピンカラー：ハードアルマイトはこちら左用 / フローティングピンカラー：ブルー / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら左用 / フローティングピンカラー：ゴールド / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら...■商品概要フロント用【入数】1枚【素材／材質】インナー：アルミ合金(ハードアルマイト処理)【仕様】外径：310 mm板厚：5.5 mmMIN.TH.(使用限度)：5.0 mm内径：132 mmPCD：150 mm孔数：5径：8 mmオフセット：5.25 mmパッド有効幅：33 mmピン：12ピンMade in Japan■詳細説明■世界トップシェアの安心をより安く。ブレーキカスタムはここから始まる■サンスター独自のディスクローター専用ステンレス材を採用。世界中の車両メーカーから選ばれ続けるオールラウンドディスクローターです。純正キャリパー、純正パッドとの相性も抜群。ストリート使用での耐久性とメンテナンス性を重視した、カシメタイプのフローティングピンを採用しています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも価格は純正ディスク以下。より手軽にブレーキカスタムをお楽しみ下さい。目指したのはコントロール性能と効力の安定感。【こだわるならトップライダーが評価したブレーキを】■特徴1：サンスター独自のグルーヴ(溝)形状グルーブによりパッド表面とディスク表面のクリーニング効果を高めています。それによりほかのディスクでは体感できない絶妙なブレーキタッチを得ることができます。また、ブレーキパッドの摩耗が少ないのも、グルーヴによる効果です。■特徴2：選べる板厚と細かいディティール板厚を5.5mmと6.0mmの2種類から選べます。コースや走り方の違いによる車体セットアップの幅も広がります。ディスクの外周部のR形状は、耐久レースを意識したタイヤ交換の作業性を上げるための形状です。高性能レーシングキャリパーだけでなく、最新SSのノーマルキャリパーにもフィットします。■特徴3：選べるフローティング方式インナーとアウターの結合方式を2種類からお選びいただけます。よりリニアなコントロール性を求めるならフルフローティング。ピンやインナーの消耗を抑えたいならセミフローティングがオススメです。■特徴4：選べるピンカラー標準色のブラックの他にオプションで7色からお選びいただけます。ブレーキ周りのアクセントにもなります。ピンの色を変えてブレーキカスタムを楽しんでください。■注意点※カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。※純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。※ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ(外径・板厚)以外の取付を保証するものではありません。※外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。※また、ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合も周辺部品への干渉にご注意ください。※インナーローターはホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。※重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。※製品仕様変更により、インナー形状が変更になる場合がございます。ご了承ください。※本製品は1枚売りとなります。装着される車両の枚数を確認して購入して下さい。※製品によって選択できる項目の設定が変わる場合がございます。ご了承ください。※パッド有効幅が異なる場合があるため使用するキャリパーをご確認ください。■備考ブレーキディスクローター講座-基礎編-♪ バイクでツーリングに行く前にブレーキ周りをチェックしてみてください！【WebikeTV】↓ブレーキディスクローター講座-応用編-♪最大192通りのオーダー注文が可能！あなた好みのカスタムディスクを作りませんか？【Webike TV】↓　※画像はイメージです。■適合車種FAZER8 FAZER8 年式: 11  備考: 【排気量】800cc FAZER8 年式: 12  備考: 【排気量】800cc FAZER8 年式: 13  備考: 【排気量】800cc FAZER8 年式: 14  備考: 【排気量】800cc FAZER8 年式: 15  備考: 【排気量】800ccFZ1-S FAZER FZ1-S FAZER 年式: 06  備考: 【排気量】1000ccFZ8 FZ8 年式: 11  備考: 【排気量】800cc FZ8 年式: 12  備考: 【排気量】800cc FZ8 年式: 13  備考: 【排気量】800cc FZ8 年式: 14  備考: 【排気量】800cc FZ8 年式: 15  備考: 【排気量】800ccYZF-R1 YZF-R1 年式: 07  備考: 【排気量】1000cc YZF-R1 年式: 08  備考: 【排気量】1000cc YZF-R1 年式: 09  備考: 【排気量】1000cc YZF-R1 年式: 10  備考: 【排気量】1000cc YZF-R1 年式: 11  備考: 【排気量】1000ccYZF-R6 YZF-R6 年式: 03  備考: 【排気量】600cc YZF-R6 年式: 04  備考: 【排気量】600cc YZF-R6 年式: 05  備考: 【排気量】600cc YZF-R6 年式: 06  備考: 【排気量】600cc YZF-R6 年式: 07  備考: 【排気量】600cc YZF-R6 年式: 08  備考: 【排気量】600cc YZF-R6 年式: 09  備考: 【排気量】600cc YZF-R6 年式: 10  備考: 【排気量】600cc YZF-R6 年式: 11  備考: 【排気量】600cc YZF-R6 年式: 12  備考: 【排気量】600cc YZF-R6 年式: 13  備考: 【排気量】600cc YZF-R6 年式: 14  備考: 【排気量】600cc YZF-R6 年式: 15  備考: 【排気量】600cc YZF-R6 年式: 16  備考: 【排気量】600cc

■過酷な条件下で戦うことで知られる「スーパー耐久」。　数々の耐久マシンで実装着されパフォーマンスを証明した「FCR」シリーズ！ ■柔軟な表面硬度によりパッド食いつき感が向上！　各種パッドとの相性も抜群。■特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群。■FCRシリーズのノンスリットタイプ「FP」です。※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。※HD・FP・FCRに熱処理は施されていますが、必ず当たり付けは行って下さい。　ブレーキングによる急激なディスクの加熱・冷却はクラック、歪み、ジャダーの原因となります。●価格は2枚一組のセット価格です。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は ディクセルホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：マツダ●車種：RX-8●型式：SE3P●年式：03/02〜●備考：Base Grade/TYPE G (17インチホイール車)●備考：価格は2枚一組のセット価格です。●リア用●タイプ：FP●メーカー品番：355 9302◆送料◆本州 （中国地方を除く）中国/四国/九州/北海道その他 離島地域沖縄無料無料配送不可配送不可代引き手数料　無料【smtb-F】発送までの 　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。DIXCEL ディクセル ブレーキローター ブレーキディスクローター ディスクローター DIXCELブレーキローター DIXCELブレーキディスクローター DIXCELディスクローター ディクセルブレーキローター ディクセルブレーキディスクローター ディクセルディスクローター

■商品詳細メーカー：DIXCEL (ディクセル)商品：HS ブレーキローター フロント用品番：2613387商品内容：フロント用左右セット商品となります。■適合車種フィアットCOUPE175A396〜022.0 20VTURBO■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

DIXCEL ディクセル ディスクローター PDタイプ 耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！・製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、弊社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！品番：PD2016554S

■商品説明 '72〜'75年6穴ディスクローター用ロックワッシャーを復刻しました。 ■適合車種 Z1 '72-'75 Z2 '73-'75 ■仕様 入数：3個 材質：スチール製 ■注意事項 ※画像はイメージです。サイズ、カラー違いの商品を含みます。 ※製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。 ※本製品の取付は、車両本体のメーカー発行サービスマニュアルを基本として、確かな知識と技術を持ったサービス工場（認定工場）にてプロのメカニックにより行ってください。 ※近年エンドユーザー様がご自身で取り付けを行おうとし、きちんと取り付けられなかったり、または付近の部品が社外部品に交換されていることに気づかず、これが原因で取り付けられない事案が発生しています。 ※適正な環境や工具が揃わないために、怪我や他部品の故障などが発生する可能性も大いにあります。 ※取り付けに関してお問合せをいただいても、各車両により状態が違うため（改造の有無もある）お答えできない場合があります。 ※取り付けはご自身で行わず、必ずプロショップにて行なってください。 ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。MRS MRS-955-K004 ディスクローター ロックワッシャーセット 3個 Z1 Z2 バイク スチール製 メッキ仕上げ

DIXCEL ディクセル ディスクローター HDタイプ より高い安定性を求めて・ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止・表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上・サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現！・より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ品番：HD0518499S

■定価16800円(税別)■カラーローター：シルバーインナー：レッドアルマイトフローティングピン：チタンコーティングアルマイト■対応車種シグナスX 4型 [SEA5J 国内BF9/台湾2UB]シグナスX 5型 [SED8J 国内B8S/台湾B2J]BW'S125 2型 [国内BG1]BW'S R 2型 [台湾2JS]■素材外周：420ステンレスインナー：アルミCNCジュラルミンピン部分：ステンレス新品未使用、KN 200mmノーマルサイズ リアフルフローティングディスク チタンアルマイトフローティングピン仕様 ●4/5型シグナス特有のブレーキ抜け対策に開発された新商品●セミフローティングではなくフルフローティングです●純正と同外径なので、サポート無しでポン付が可能●高品質420ステンレスディスクを採用 ●斬新なローターデザインがとても人気有る商品です ●ピンに豪華なチタンコートアルマイト処理済 取付することで、不意ギャップ時に生じるキャリパーピストンを押し戻される現象が極力軽減されます。純正ノンフローティングディスクとは違い、余分な熱がこもりにくいので、メリハリあるブレーキングが味わえます ※ブレーキの部分は最重要保安部品です。知識の無い方は、必ず専門の知識を持った方かプロの整備士に交換依頼をしてください。 シグナスX用ブレーキパッドはこちらシグナスX用ディスクローターはこちらシグナスX用フロントフォークはこちらシグナスX用アルミステムはこちらシグナスX用キャリパーはこちらシグナスX用ハイスロはこちらシグナスX対応マスターシリンダーはこちらシグナスX用ブレーキレバーはこちらシグナスX用レーシングブレーキシューはこちらシグナスX用ブレーキカムはこちらシグナスX用リアショックはこちら【注意事項】●本商品はフルフローティング構造の為、セミフローティングローターよりも寿命は著しく短くなりますので、定期的な点検が必要です。定期的にフローティングピンを確認して頂き、必要に応じて交換面点アンスをお願いいたします。●重要保安部品に該当する商品のため、組付けは、専門の資格/知識のある技術者が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。