リデア スライド延長式アジャストクラッチレバー（チタン） アジャスト ゴールド エクステンション チタン RISU01741-GDTM＞★●2140 - 隠れ家エステ

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードオレンジ / ホルダーカラー：アールズブルー■他の商品はこちらですレバー長：スタンダード / ホルダーカラー：オプション指定なし / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)はこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードナチュラル / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードブラック / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードレッド / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードパープル / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードオレンジ / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバーカラー：レッド / レバー長：スタンダード / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：プラウン / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：パープル / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ガンメタ / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちら...■商品概要素材：アルミニウム(削り出しボディー)【表面処理】ボディー：ハードアナダイズド(オプション選択可)レバー：ブラックアナダイズド(オプション選択可)ハンドル径：Φ22.2(インチバー不可)レバーレシオ：29mm(レバーピボットセンターからワイヤータイコセンターの距離)ワイヤータイコ径：Φ8(プラカバー付はカバーを外す必要が有る場合があります)アウターエンド径：Φ9／Φ8(ワイヤースペーサー使用)レバーアジャスト：20段階クリッククラッチスイッチ：ローラー式マイクロスイッチ標準装備エアロレバー標準装備(スタンダード／ミドル／ショート）■詳細説明クラッチの軽さと切れの高バランス！はこのレシオ。24mmレシオ程は軽くなりませんがノーマルよりは軽くなります。切れも比較的シャープです。●エアロレバーがセットです。●3タイプのレバーレシオをラインナップ！●レバー長をスタンダード・ミドル・ショートからお選びいただけます。●オプションでホルダー部分のカラーオーダーが可能！(ハードアルマイト設定無)●オプションでレバーのカラーオーダー可能！●カラーオーダーはカラーアルマイト全17色、ハードアルマイト全5色からチョイス可能！(ホルダーはハード不可)■注意点※アウターエンドからタイコセンターまで38mm以上(ワイヤースペーサー使用時40mm以上)必要です。※画像には他のカラーリングが含まれています。※ホルダー部分のハードアルマイトカラー設定はありません。　※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用

GPタイプ ビレットレバーセット21年以降 スズキ GSX-S1000カラー:チタン素材: アルミ 6061T6セット内容:レバー左右、アタッチメント、アジャスター※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください全16色（ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン、オレンジ、マットブラック、マットゴールド、マットシルバー、マットブルー、マットレッド、マットチタン、マットグリーン、マットオレンジ）仕様:レバー位置6段階調節、調整幅約30mm (レバー先端部分)【GPタイプレバーの特徴】・レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。・レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。・アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。【U-KANAYAとは】U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っており、安心してご使用いただけます。高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。U-KANAYA独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。SU051-131-0506楽天 JP店

アルミ削り出しビレットレバーセット スタンダードタイプ20年 カワサキ NINJA1000SXレバーカラー:マットゴールド素材:アルミビレット(6061アルミ合金)セット内容:レバー左右、アタッチメント、アジャスター※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください。全8色(ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン、オレンジ)サイズ:ロング約173mm/ショート約143mm(レバー単体全長)仕様:レバー位置6段階調節、調整幅約30mm (レバー先端部分)※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。【スタンダードタイプレバーの特徴】・レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン・アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造【U-KANAYAとは】U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っており、安心してご使用いただけます。高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。U-KANAYA独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。KA062-128-0112楽天 JP店　

【商品説明】 GSX1300R 隼用のブレーキ・クラッチレバーセット レバーのデザインは、特別に丸みを帯びたグリップ面とシームレスに調和しています。 これにより、ブレーキ・レバーとクラッチ・レバーを握る際のグリップ感が向上し、非常に快適な操作感が得られます。 レバーの長さはグリップエリアで65mmに最適化され、2本指でも4本指でも操作できます。 【特徴】 ・TUV認証済み、ABE付き ・ハンドルバーまでの距離を6段階に調節可能 ・独自に最適化されたレバー長 グリップ部分65mm（2〜4本指） ・高強度アルミ製CNCフライス加工 ・あらかじめ設定されたブレーキングポイントにより、転倒後もライディングを継続可能 ・エアロダイナミクス・レバーエンド ・選べる高品質のアルマイトカラーをご用意 ・簡単装着 - プラグ＆ライド 【サイズ】 重量（アダプターを除く）：95 g 長さ：160mm グリップ幅：14mm ※装着写真は適合写真とは異なる車両や、異なる製品カラーを使用している場合があります。 【カラー】 ブラック 【適合】 スズキ GSX1300R 隼 2021〜 【メーカー】 probrake（プロブレーキ） ドイツのブレーキパーツメーカー。

ブレンボ brembo スペアレバーセット (コンプリート) RCSφ19クラッチ用RCSラジアルクラッチマスターφ19(110.A263.70/110.A897.70)専用レバーカラー:ブラック ※レバー部分が塗装からアルマイトへ仕様変更可倒タイプ関連商品:品番：110.A263.70，110.A897.70110.D023.83楽天 HD店

●メーカー名：ディモーティブ / Dimotiv●商品名：TYPE2 アジャストレバー クラッチレバー●カラー：チタンシルバー・カラー：ゴールドはこちら・カラー：ブルーはこちら・カラー：シルバーはこちら・カラー：レッドはこちら・カラー：ブラックはこちら・カラー：オレンジはこちら●メーカー品番：DI-CLEL2-AC-022-T商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様材質 6061−T6 高強度アルミ合金 CNC高精度切削加工 アルマイト処理 レバー長180mm●特徴■6段階調整：レバー距離はKNOBで調整可能 ■フォールディング式：レバー先端部のみが折り曲がる構造となっているため、転倒等の際はダメージを最小限に抑えます。■作動部分にベアリングを採用：走行中でもスムーズに位置調整を行うことが可能です。■カラー：本体の色指定：G ゴールド／ T チタンシルバー／B ブルー／S シルバー／R レッド／K ブラック／O オレンジ アダプター ブラック■調節KNOBはレッド（本体色ブルー、グリーン、オレンジのみシルバー）●備考外観の仕上げも高級感溢れ、カラーも豊富に取り揃えております。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキBandit 1250 （GSF1250）2001-2016スズキBandit 650 （GSF650）2007-2015スズキGSX-14002002-2007スズキGSX-R10002007-2008スズキGSX650F2008-2015スズキHayabusa （GSX-1300R）1999-2007スズキHayabusa （GSX-1300R）2008-2016スズキV-Strom 1000 （DL1000）2002-2013スズキV-Strom 1000 （DL1000）2014-2016※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

NISSIN(日信工業)製。マスターシリンダを再構築するために必要パーツが含まれてます。06年 Husaberg FE 65008年 Husaberg FE 65005年 KTM 125 EXC05年 KTM 125 SX04年 KTM 125 SXS05年 KTM 200 EXC05年 KTM 250 EXC05年 KTM 250 EXC-G Racing04年 KTM 250 SXS05年 KTM 300 EXC05年 KTM 300 MXC05年 KTM 400 EXC-G05年 KTM 450 EXC-G05年 KTM 450 MXC-G05年 KTM 450 SMR05年 KTM 450 SX04年 KTM 450 SXS05年 KTM 525 MXC-G05年 KTM 540 SXS0617-0201楽天 JP店　

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバー長：スタンダード / レバーカラー：ブラウン / ホルダーカラー：ブラウン■他の商品はこちらですレバー長：スタンダード / レバーカラー：オプション無し / ホルダーカラー：オプション無しはこちらレバー長：ミドル / レバーカラー：オプション無し / ホルダーカラー：オプション無しはこちらレバー長：ショート / レバーカラー：オプション無し / ホルダーカラー：オプション無しはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：オプション無し / ホルダーカラー：アールズブルーはこちらレバー長：ミドル / レバーカラー：オプション無し / ホルダーカラー：アールズブルーはこちらレバー長：ショート / レバーカラー：オプション無し / ホルダーカラー：アールズブルーはこちらレバー長：スタンダード / ホルダーカラー：イエロー / レバーカラー：オプション無しはこちらレバー長：ミドル / ホルダーカラー：イエロー / レバーカラー：オプション無しはこちらレバー長：ショート / ホルダーカラー：イエロー / レバーカラー：オプション無しはこちらレバー長：スタンダード / ホルダーカラー：オレンジ / レバーカラー：オプション無しはこちらレバー長：ミドル / ホルダーカラー：オレンジ / レバーカラー：オプション無しはこちら...■商品概要【タイプ】ビレットルック【レバーレシオ】L-29mm(レバーピボットセンターからワイヤータイコセンターの距離)【材質】アルミニウム(削り出しボディー)【表面処理】・ボディー：ハードアナダイズド・レバー：ブラックアナダイズド【ハンドル径】Φ22.2(インチバー不可)【ワイヤータイコ径】Φ8(※1)【アウターエンド径】Φ9／Φ8(ワイヤースペーサー使用)【レバーアジャスト】20段階クリック【クラッチスイッチ】ローラー式マイクロスイッチ標準装備エアロレバー標準装備■詳細説明ブレンボビレットマスターの近似色！とにかくクラッチを軽く！はこのレシオ。軽くなる反面引きしろが少なくなりますので、半クラッチ部分が多くなり切れは鈍くなります。オプションでホルダー部分とレバー部分のカラーオーダーが可能です。■注意点※1 プラカバー付はカバーを外す必要が有る場合があります。※画像は他のタイプ、長さ、カラーが含まれます。※アウターエンドからタイコセンターまで38mm以上(ワイヤースペーサー使用時40mm以上)必要。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※カラーオーダーは受注生産の為お届けに1週間ほどかかります。■適合車種   備考: 汎用

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバーカラー：ガンメタ×ダイヤルカラー：ブルー■他の商品はこちらですレバーカラー：ガンメタ×ダイヤルカラー：グリーンはこちらレバーカラー：ガンメタ×ダイヤルカラー：ゴールドはこちらレバーカラー：ガンメタ×ダイヤルカラー：ブラックはこちらレバーカラー：ガンメタ×ダイヤルカラー：レッドはこちらレバーカラー：ブラック×ダイヤルカラー：グリーンはこちらレバーカラー：ブラック×ダイヤルカラー：ゴールドはこちらレバーカラー：ブラック×ダイヤルカラー：ブラックはこちらレバーカラー：ブラック×ダイヤルカラー：ブルーはこちらレバーカラー：ブラック×ダイヤルカラー：レッドはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要■製造国：ドイツ■素材：ジュラルミンA7075■入数：クラッチレバー×1■詳細説明ドイツMFW社は高品質なブレーキ、クラッチレバーを世界各国に提供しています。ドイツ製品は安全性に対する意識と工業の精度の高さおいて絶対的な信頼があります。素材は超々ジュラルミンA7075などの最高品質ものだけを使用し、CNCによって削り出されます。無段階調節レバーダイアルによりレバー幅を無段階で細かく調節することが可能です。またショートからロングまで最大20mm、4段階のスライド式調節にて最適なレバー長をお選びいただけます。■注意点※画像はイメージです。 画像と形状が異なる場合ございます。※画像には他の製品が含まれる場合があります。※画像に記載のサイズ(145mm-165mm)はアダプター取り付け位置からのサイズです。車種によりアダプターが異なりますのでサイズには若干の違いがあります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種CBR600RR CBR600RR 年式: 03-06 型式: PC37 CBR600RR 年式: 07-14 型式: PC40CBR954RRファイアーブレード CBR954RRファイアーブレード 年式: 02-03 型式: SC50CBR1000RRファイアーブレード CBR1000RRファイアーブレード 年式: 08-12 型式: SC59RSV4 RSV4 年式: 10- 型式: RKFZ6-Sフェザー FZ6-Sフェザー 年式: 04- 型式: RJ06 FZ6-Sフェザー 年式: 07- 型式: RJ14XJ6 XJ6 年式: 09- 型式: RJ19XJ6ディバージョン XJ6ディバージョン 年式: 09- 型式: RJ19XJ6ディバージョンF XJ6ディバージョンF 年式: 09- 型式: RJ19YZF-R6 YZF-R6 年式: 06-21 型式: RJ11 YZF-R6 年式: 06-21 型式: RJ15MT-07 MT-07 年式: 14-21FZ8 FZ8 年式: 10- 型式: RN25フェザー8 フェザー8 年式: 10- 型式: RN25MT-09 MT-09 年式: 13-21 型式: RN29FZS1000フェザー FZS1000フェザー 年式: 00-04 型式: RN06 FZS1000フェザー 年式: 04-05 型式: RN14FZ1 FZ1 年式: 06- 型式: RN16FZ1Sフェザー FZ1Sフェザー 年式: 06- 型式: RN16YZF-R1 YZF-R1 年式: 00-01 型式: RN04 YZF-R1 年式: 04-14 型式: RN12 YZF-R1 年式: 04-14 型式: RN19 YZF-R1 年式: 04-14 型式: RN22