KN企画(ケーエヌキカク) ホンダ系 ディスク 220mm DK16 バイク ディスクローター＞○●2516 - 隠れ家エステ

商品のコンディションこちらの商品はホーネット250のブレーキディスクローターとなっております。写真でご覧の通り少々使用感ございますが、コケキズなどの欠点ございません。曲がりなどの欠点ございません。現在の厚み【3.8mm】となっておりそのまま使えるコンディションです。純正品なので中国製品と違いフィッティングは抜群です。修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？ご活用いただける方、よろしくおねがいします！サイズ(約)●直径：295mm●内径：57mm●MIN：3.5mm●現在：3.8mm●ネジ径：8mm●PCD：74mm●オフセット：20mm●フローティングピン：5個＊曲がりについて弊社独自のチェック機構により正確に判別しております。中古でも安心してお買い求め下さい！参考データ●メーカー：ホンダ●車名：ホーネット250※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。ホーネット250の純正新品部品はこちらホーネット250のサービスマニュアル・パーツリストはこちらホーネット250のライト・ウィンカー関係はこちらホーネット250のマフラー関係はこちらホーネット250のカウル等の外装関係はこちらホーネット250のレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

【SUNSTAR BRAKE(サンスター ブレーキ)】プレミアムレーシング Z900RS 大径化 φ320 オレンジ■カタログ品番：P100-7178■メーカー品番：EMA07FL-OR■JAN：4589719058688適応車両：Z900RS（大径化）φ320 オレンジ 【適合情報】カワサキ[KAWASAKI]…Z900RS [ZR900C]18-19【詳細情報/補足情報】メーカー品番[カタログ品番]：EMA07FL-OR 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ ブレーキパーツ ＞ ディスクローター ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

DIXCEL ディクセル ディスクローター SDタイプ プラス20％の制動力がもたらす安全性！・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！・20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功品番：SD1910520S

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。左用 / インナータイプ：M / アウター：ホールタイプ / フローティングピンカラー：ゴールド /フローティングタイプ：フルフローティング■他の商品はこちらです右用 / インナータイプ：M / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：シルバー /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ：M / フローティングピンカラー：レッド / アウター：ホール＆スリットタイプ /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ：M / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：オレンジ /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ：M / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：グリーン /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ：M / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：ゴールド /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ：M / フローティングピンカラー：ブルー / アウター：ホール＆スリットタイプ /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら左用 / インナータイプ：M / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：シルバー /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら左用 / インナータイプ：M / フローティングピンカラー：レッド / アウター：ホール＆スリットタイプ /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら...■商品概要フロント用【インナーカラー】タイプM：ブラックタイプS：グレー【入数】1枚【素材／材質】インナー：アルミ合金(ハードアルマイト処理)【仕様】外径：320 mm板厚：5.0 mmMIN.TH.(使用限度)：4.5 mm内径：69 mmPCD：91 mm孔数：5径：10 mmオフセット：4.55 mmパッド有効幅：35 mmピン：10ピンMade in Japan■詳細説明■世界トップシェアの安心をより安く。ブレーキカスタムはここから始まる■サンスター独自のディスクローター専用ステンレス材を採用。世界中の車両メーカーから選ばれ続けるオールラウンドディスクローターです。純正キャリパー、純正パッドとの相性も抜群。ストリート使用での耐久性とメンテナンス性を重視した、カシメタイプのフローティングピンを採用しています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも価格は純正ディスク以下。より手軽にブレーキカスタムをお楽しみ下さい。好みのブレーキを仕立てる。新しいブレーキチューニング。【選べるという思想、それがプレミアムレーシング】■選択1-アウターローター【熱をコントロールし、スピードを支配する制動を極める】アウターローターの形状は、ブレーキディスクにとって最も重要な部分。いかに効率よく運動エネルギーを熱に変換し、受け止めるか。その為に必要な材質、形状は日々進化しています。用途やシーンに合わせて選べる2種類のアウターローター。■選択2-板厚【0.5mmがブレーキフィーリングを劇的に変える】あまり知られていないディスクローターの厚み変更。レースの世界では一般的で、厚みを変えることによるブレーキフィーリングの差は圧倒的。プレミアムレーシングだからできる板厚のチューニング。【アウターローターの板厚を厚くすることによるメリット・デメリット】「メリット」・ピストンの突出量が少なくなるためブレーキフィーリングのダイレクト感が増します。・熱容量が増えることにより、熱ひずみに強くなります。・耐熱性が上がり、レバーが安定します。「デメリット」・キャリパーによっては装着できない場合があります。・重量が増加します。・価格が上がります。-参考値-品番：DE10 5.0mm厚 320mmの重量1290g品番：DE12 5.5mm厚 320mmの重量1485g最新のレース現場では・・・スーパーバイク世界選手権や全日本選手権などの最高峰レースカテゴリーで採用されている板厚は6.0mm以上のディスクローターが採用されています。その背景には、タイヤやサスペンションなどの足回りの性能が向上し、ブレーキにかかる負担が大きくなってきたためです。板厚を厚くすることで重量も増えますが、厚くすることによるメリットの方が大きいため、ブレーキタッチの安定化に欠かせないチューニングになっています。■選択3-インナーローター【機能美が足元を引き締める】ブレーキディスクの外観を大きく左右するインナーローター。表面処理は耐久性を重視したブラックハードアルマイトを採用し、妥協なく作りこまれたインナーローター。ブレーキフィーリングにも影響をもたらす選択。・S Type(ショートスポーク)従来のスポークから進化させ、剛性を上げることに成功。シンプルなデザインが、どんな年代の車両にもマッチします。重量334g(取付形状101)・M Type(メッシュタイプ)重量面で優れているM Type。必要な剛性を確保しつつ、軽量化を実現。最新のスーパースポーツにも合うデザインを採用しました。重量300g(取付形状101)・L Type(軽量タイプ)軽量化を最優先して設計したL Type。バネ下重量になるディスクローターの軽量化は車体の運動性能を引き上げます。重量150g(取付形状219)■選択4-フローティングタイプ【ブレーキフィーリングを選ぶこれからのブレーキチューニングのスタンダード】ブレーキフィーリングに大きく影響するフローティングの仕様。放熱性を高め、より安定したフィーリングを実現するフルフローティング仕様。ウェーブワッシャーによりピンの摩耗を抑え、走行シーンを選ばないセミフローティング仕様。・セミフローティングウェーブワッシャーによりテンションがかかっているため、ほぼ可動しません。これによりフローティングピンの摩耗が抑えられ、メンテナンス性に優れます。またブレーキパッドを押し戻すことがなく、走る場所も選びません。・フローティングウェーブワッシャーが無い分のクリアランスにより、アウターローターが固定されないため、可動します。結果、ブレーキパッドへ接触している時間が短く、放熱性に優れ、ブレーキフィーリングが向上します。■選択5-カラー...■注意点※カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。※純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。※ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ(外径・板厚)以外の取付を保証するものではありません。※外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。※また、ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合も周辺部品への干渉にご注意ください。※インナーローターはホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。※重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。※製品仕様変更により、インナー形状が変更になる場合がございます。ご了承ください。※本製品は1枚売りとなります。装着される車両の枚数を確認して購入して下さい。※製品によって選択できる項目の設定が変わる場合がございます。ご了承ください。■備考ブレーキディスクローター講座-基礎編-♪ バイクでツーリングに行く前にブレーキ周りをチェックしてみてください！【WebikeTV】↓ブレーキディスクローター講座-応用編-♪最大192通りのオーダー注文が可能！あなた好みのカスタムディスクを作りませんか？【Webike TV】↓　※画像はイメージです。■適合車種GSX-R1000 GSX-R1000 年式: 01  備考: 【排気量】1000cc GSX-R1000 年式: 02  備考: 【排気量】1000ccGSX-R600 GSX-R600 年式: 00  備考: 【排気量】600cc GSX-R600 年式: 01  備考: 【排気量】600cc GSX-R600 年式: 02  備考: 【排気量】600cc GSX-R600 年式: 03  備考: 【排気量】600cc GSX-R600 年式: 97  備考: 【排気量】600cc GSX-R600 年式: 98  備考: 【排気量】600cc GSX-R600 年式: 99  備考: 【排気量】600ccGSX-R750 GSX-R750 年式: 00  備考: 【排気量】750cc GSX-R750 年式: 01  備考: 【排気量】750cc GSX-R750 年式: 02  備考: 【排気量】750cc GSX-R750 年式: 03  備考: 【排気量】750cc GSX-R750 年式: 04  備考: 【排気量】750cc GSX-R750 年式: 05  備考: 【排気量】750cc GSX-R750 年式: 96  備考: 【排気量】750cc GSX-R750 年式: 97  備考: 【排気量】750cc GSX-R750 年式: 98  備考: 【排気量】750cc GSX-R750 年式: 99  備考: 【排気量】750ccGSX1300R隼 GSX1300R隼 年式: 00  備考: 【排気量】1300cc GSX1300R隼 年式: 01  備考: 【排気量】1300cc GSX1300R隼 年式: 02  備考: 【排気量】1300cc GSX1300R隼 年式: 03  備考: 【排気量】1300cc GSX1300R隼 年式: 04  備考: 【排気量】1300cc GSX1300R隼 年式: 05  備考: 【排気量】1300cc GSX1300R隼 年式: 06  備考: 【排気量】1300cc GSX1300R隼 年式: 07  備考: 【排気量】1300cc GSX1300R隼 年式: 99  備考: 【排気量】1300cc...

■商品詳細メーカー：DIXCEL (ディクセル)商品：HS ブレーキローター フロント用品番：1412742商品内容：フロント用左右セット商品となります。■適合車種オペルOMEGA (B)XF200/XF200W98〜992.0 16V車台No.W1000001〜■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

●メーカー名：サンスター / SUNSTAR●商品名：WTA28FL-OR ワークスエキスパンド フロントディスクローター 左用（オレンジ）●メーカー品番：WTA28FL-OR●JANコード：4589719078198商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●ピンカラーオレンジ●サイズφ320●アウターデザインワークスグルーブ●インナーデザインワークスタイプ●インナーカラーグレー●厚み5.5mm●フローティング仕様フルフローティング●仕様左●備考目指したのはプロも使えるコントロール性能と効力の安定感リアルレーシングスペックアウター形状「サンスター独自のグルーブ（溝）形状」グルーブによりパッド表面とディスク表面のクリーニング効果を高めて摩擦を安定させ、コントロール性能を高めています。アウター板厚板厚は5.5mmと6.0mmの2種類から選べます。コースや走り方の違いによるブレーキのセットアップ幅が広がります。ディスク外周部のR形状は、耐久レースを意識した形状になっています。パッド有効幅も33mmとし、高性能レーシングキャリパーだけでなく、スーパースポーツのラジアルマウントキャリパーに対応しています。インナー形状フローティングピン数を12にすることでインナーの剛性を高め、制動トルクによる歪を抑制し、コントロール性能を高めつつ、耐摩耗性も高めています。【こんなお客様におすすめです】■レースで勝つことにこだわる方■フラッグシップモデルを求める方■思い通りのブレーキコントロールを味わいたい方メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキGSX1300R隼208取付320mm※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

【メーカー名】WinmaX/ウインマックスWD type【適合車種】スバル　レヴォーグ【年式/型式】E型〜。2014/06〜 ※MC、FMCまで。適合についてはお問い合わせいただくか、メーカーHPをご覧ください。/VM4/1.6GT EyeSight V-SPORT【商品名】ブレーキローター ディスクローター リア スリット無し【セット内容】リア用 左右セット【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】●耐熱性・強度・耐クラック性のバランスの取れた商品です●街乗りからスポーツ走行まで対応可能です●純正交換用の安価なニーズにも対応※画像はイメージとなり、実際の商品とは色・形状が異なることがあります。WD-1110【定価】21340円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 1100円 】となります。■北海道送料は【 1100円 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。

●メーカー名：プラスミュー / PLUSμ●商品名：アルミフローティングピン タイプ-Y 13.85mm●カラー：パープル 内容：単品●メーカー品番：PFP-Y06商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●ピン径13.85mm 1998年以降（ホンダ・VTR250）：16.25mm●参考重量3グラム/個（※13.85mmの場合）●仕様ディスク厚4.0-5.0mm対応/SUS製シム、ウェーブワッシャ、Eリング付属●特徴ブレーキディスクローターのフローティング化は、ブレーキング時に発生するディスクローターの反りや歪みを抑えることにより、安定したブレーキタッチとブレーキ性能を得られます。しかし、純正ディスクに使用されているフローティングディスクはガッチリとカシメられているため、フローティングとしての本来の性能を発揮出来ていません。プラスミューフローティングピンはウェーブワッシャとEリングで装着しますので、フローティングとしての性能を十分に発揮します。全材質とも削りだしのメーカー別専用設計により、放熱性に優れ、反り、歪みを抑え、どの温度域のブレーキング時にも安定したブレーキ性能を発揮します。アルミフローティングピンはアルマイト色も豊富で、マシンのドレスアップにも最適です。●備考アルミスタンダードのフローティングピンです。サイズも豊富でほとんどのメーカー、社外メーカー等に適応します。オプション色あり。●ご注意※4.0mm、4.5mmのディスクは附属のシムを入れてください。5.0mmのディスクにはシムは使用しません。※使用個数は、車種、仕様により異なりますので、必ず現車の個数を確認して下さい。●写真注意※画像はカラーイメージです。（上段：タイプ-Y 13.85mm/下段：タイプ-K 15.85mm）メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキB-KING2007〜使用個数：20ホンダCB-1使用個数：10ホンダCB1000S.F1996-1997使用個数：24 ※T2含むホンダCB1000S.F1996-1997使用個数：24 ※T2含むホンダCB1000S.F1992-1995使用個数：20ホンダCB400S.F1992-1995使用個数：20ホンダCBR250R1988-1989使用個数：10ホンダCBR250RR1990〜使用個数：16ホンダCBR400R1988-1992使用個数：20ホンダCBR400RR1993〜使用個数：20ホンダCBR900RR1992-1997使用個数：20ヤマハFJR13002003〜使用個数：12ヤマハFJR13002001-2002使用個数：20ヤマハFZ-12005-2009使用個数：20ヤマハFZ4001997〜使用個数：20ヤマハFZR2501986-1988使用個数：10ヤマハFZR250R1989-1994使用個数：16ヤマハFZR4001986-1989使用個数：16ヤマハFZR400RR1990-1994使用個数：20ヤマハFZR750R/OW-01使用個数：20ヤマハFZS10002001-2004使用個数：16ヤマハFZS600S使用個数：20スズキGSX-R10002001-2002使用個数：16スズキGSX-R10002007-2008使用個数：20スズキGSX-R10002003-2006使用個数：16スズキGSX-R6001997-2004使用個数：16スズキGSX-R6002005-2007使用個数：16スズキGSX-R7501996-1997使用個数：20スズキGSX-R7501998-2003使用個数：16スズキGSX-R7502004-2007使用個数：16スズキGSX-R7502001-2004使用個数：16スズキGSX1400使用個数：16スズキHAYABUSA1999-2007使用個数：16スズキHAYABUSA2008〜使用個数：20NISSIN RACE適応車種要確認ホンダNSR250R1988-1993使用個数：16ホンダRVFRC45使用個数：24ホンダRVF4001996〜使用個数：20ホンダSPADA使用個数：10ヤマハSRX400/600使用個数：10ヤマハTDR2501994〜使用個数：10スズキTL1000R使用個数：16スズキTL1000S使用個数：20ヤマハTRX850使用個数：20ヤマハTZR2501986-19881KT使用個数：10ヤマハTZR2501989-19903MA使用個数：20ヤマハTZR250R1991-19993XV使用個数：16※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：プレミアムレーシング フロントディスクローター EM212FL-RD メーカー品番：EM212FL-RD ブランド：SUNSTAR(サンスター) 弊社品番：26683119 JANコード：4589719012673 特長：好みのブレーキを仕立てる最新のブレーキチューニングはココから始まる。 最大168種類ものパターンから、選ぶという感覚はまさにオーダーメイド。本格的なレースから、スポーツライディングまでシーンに合わせて、自分だけの一枚を選ぶ。あるいは、ボディとコーディネートしたカラーやデザインにこだわることで個性的な足回りを演出することのできる今までにない新しいディスクローター。高性能ディスクをあなた好みにビジュアルにカスタマイズできるのはサンスターだけです。 用途：左用 材質：インナー：アルミ合金(ハードアルマイト処理) 仕様：アウター：ホール＆スリット フルフローティング インナータイプ：M 商品サイズ：外径(mm)：310 厚み(mm)：5.0 パッド幅(mm)：35 単位：1枚 カラー：ピンカラー：レッド、インナーカラー：ブラック タイプ：フロント左 フルフローティング 適合車種：GSX-R1000[09-16]｜GSX-R750[08-20]｜GSX-R600[08-20] 適合互換：GT78A F ※注意：写真はイメージとなります。車種やインナーの内径によりデザインが異なる場合がございます。ご理解了承のほど、宜しくお願いします。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。