ブリッツ BLITZ DAMPER ZZ-Rスペック DSC-プラス車高調キット レクサス IS ASE30 16/10- AVS装着車取り付け可、AVS機能使用不可 98359 送料無料 代引無料 離島・沖縄：配送不可＞■●2140 - 隠れ家エステ

商品名TANABE タナベ SUSTEC PRO CRカラー・サイズ品番：CRNHP10K備　考エンジン型式：1NR-FEその他：車種：ポルテ 型式：NSP140 駆動：FF 年式：2012/7-2015/7 車高調整幅F/R：-3〜-54/-24〜-62 バネレートF/R：4K/3K データはエックス(スペイド)※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

商品名：RSR (アールエスアール) Basic☆i 推奨仕様 車高調整式サスペンションキットメーカー：ホンダ車種：オデッセイ型式：RC1エンジン型式：K24W年式：H29/11〜F推奨車高調整幅(mm)：-25〜-65R推奨車高調整幅(mm)：-20〜-65F推奨車高(mm)：-45〜-50R推奨車高(mm)：-45〜-50F最大調整幅(mm)：-5〜-95R最大調整幅(mm)：-20〜-65F推奨バネレート(kg/mm)：6.0R推奨バネレート(kg/mm)：6.0F減衰調整：×R減衰調整：×F全長調整：○R全長調整：○フロントキャンバー調整：×リア車高調整方式：ネジ式取付：1台分マッチンググレード/備考：アブソルートEXホンダセンシング/全グレード装着可商品コード：BAIH500M注意：減衰力固定でありながら快適性を追求したセッティング。Best☆iを基準として、シンプルな機構（機能）でリーズナブルな仕様となっています。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。 また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

商品名TEIN 車高調 STREET BASIS Z（ストリートベイシス ゼット）カラー・サイズキット品番：GSK24-81AS2備　考メーカー希望小売価格(税込)：\101,200その他：車種：エルグランド 年式：H28.09-R02.09 型式：PE52 グレード：350HIGHWAY STAR、350HIGHWAY STAR PREMIUM※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

■メーカーKW/カーヴェー■商品名V3■自動車メーカーAUDI/アウディ■車種TT■型式8J■年式(月/年)09/06-09/14■モデルクーペ 4WD■車種備考マグネティックライド付き フロントストラット径55mm■製品車高調整式サスペンションキット■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス■許容耐荷重Front-1060■許容耐荷重Rear-885■減衰力調整伸(16)/縮(12)■トップマウント純正■ダウン量Front10-35■ダウン量Rear45076■備考※フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。(リア車高調式)※フロントストラット外径54,6mmの車両用。※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。※純正の電子制御式ダンパーは付属のキャンセラーを使用し、キャンセルする必要があります。■商品説明あらゆる状況に応じてセッティングが可能な減衰力2way調整式サスペンション(伸び側・縮み側)KW Version-3 「inox-line」車高調キットは、伸び側と縮み側の減衰力がそれぞれ独立して調整できるため、好みに応じてより細かくセッティングが可能です。KW社のエンジニアは妥協のないセッティングを追求するため、7ポストリグによるシミュレーションと、一般道、高速道路、ニュルブルクリンク北コース（ノルドシュライフェ）などの様々な路面での実走行テストを繰り返します。このこだわりこそが、長年にわたりKW Version-3がアフターマーケットのベストセラーであり、ベンチマークたる所以です。伸び側の減衰力が16段階で調整可能なだけではなく、縮み側（低速域）の減衰力も12段階で調整可能です。特許取得済みのアジャスターがステンレス製ストラットケースの下側に組み込まれているため、調整をする際に特別な工具は必要ありません。縮み側の減衰力だけが個別に調整できることにより、伸び側の減衰力やスプリングレートはそのまま、すなわち乗り心地に影響を与えることなく、車体のロールや踏ん張りをセッティングすることが可能です。＊ネジ式車高調＊純正トップマウント対応＊減衰力2way調整式　伸び側−16段　縮み側−12段＊車種毎に開発＆セッティングした専用設計＊耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用＊シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

こちらの商品に関連する商品が他にございます。下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。525はこちら530はこちら535はこちら523はこちら540はこちら520はこちらM5 (Electronic self-leveling unavailable)はこちら545はこちらAS商品コードIDEZ001095-009-00メーカーイデアル商品説明等IDEALサスペンションはストローク幅を変化させず、ショックケースの長さを変え、車高調整を行う全長調整式を採用しています。（構造上リアが調整式で無い場合もあります。）これによりストローク不足からくる底突きを防ぎ、安定した走りを可能にします。また全て36段の減衰力調整機能があります。ストリートからサーキットまで幅が広いステージで細やかなセッティングが可能になります。 軽量アルミマウントボディ サスペンションのマウントやシートには軽量かつ強度のあるアルミ素材を使用。バネ下重量の軽減を計り、放熱性にも優れ乗り心地や快適なハンドリングに効果を発揮します。（構造上の問題で一部スチール性の車種もあります） モノチューブ/単筒式 IDEALサスペンションのショックはモノチューブ（単筒式）構造です。減衰力を安定させ耐久性や快適性、運動性を向上させるため、使用オイルにこだわり、ピストンを大きく、ケースを太く設計しています。多彩な変化を押さえられるのも高い技術と精度が必要な単筒式だからこそです。 劣化防止サビ・腐食などを防ぐため、各ネジ部分にフッ素コーティングをかけ耐久性にも優れています。 アルミ製アッパーマウント IDEALサスペンションに使用されるアッパーマウントは強度の高いアルミ。車種によりピロボールを使用したマウントやゴムプッシュタイプなどがあります。 キーワードIDEAL イデアルSuspension kit adjustable サスペンションキット 車高調整 車高調 サスキット サス 足周り 足周 足回 足回り　車高　coilovers エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。・ご注文時のその他記入欄に、｢納期確認後、注文可否｣と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。　※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。　ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。　※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。その場合はご連絡を致します。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。　※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。BMW 5 Series E60 Trueva 車高調キット 550メーカー：イデアル | IDEAL

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーA'PEXi商品N1 EVOLUTION DAMPER スプリング/アッパーマウントレス(標準仕様)品番264-H006タイプ(F/R)正立/正立ピストン径(F/R)φ46/φ46出荷時車高(純正比 mm)(F/R)-40/-45車高調整幅(純正比 mm)(F/R)-30〜-90/-5〜-95自由長(F/R)7inc/9incバネレート(F/R)16k/ 7kキャンバー調整(F/R)非調整式/非調整式車両ホンダ車種インテグラ型式DC2/DB8年式93/5〜01/7エンジン型式B18C適合詳細備考注意事項・表記のスプリング、アッパーマウントはフルキットのデータになりますのでご注意ください。・ダンパーのみ1台分のセットとなります。(スプリングレス／アッパーマウントレス)A'PEXiのピロアッパーマウントの使用を前提に設計してあります。・グレードや個々の車体により差がありますので、目安と考えてください。・アジャストケースによる車高調整可能範囲を示します。タイヤとフェンダー・アーム類・ドライブシャフトブーツの干渉は考慮されていませんので、車高調整はこれらの要件に注意し行ってください。

■メーカー品番BIT857M■メーカー名RS-R■商品名Best☆i■自動車メーカートヨタ■車種アルファード■車両型式ANH25W■駆動4WD■排気量2400 NA■年式23/11〜26/12■推奨車高調整幅(mm)F/R-20〜-65/-20〜-85■推奨車高(mm)F/R-40〜-45/-50〜-55■最大調整幅(mm)F/R-5〜-95/-20〜-85■推奨バネレート(kg/mm)F/R7/8■減衰力調整F/R○/○■全長調整F/R○/○■フロントキャンバー調整○■リア車高調整ネジ式■マッチンググレード■JANコード4511969826496■備考写真はヴェルファイア■備考2■注意事項個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。■商品説明“知能”という名を冠したその車高調は、それぞれに特化した製品へと進化しました。Super☆iは車にこだわりを持つユーザー様へ。大人の乗り味を十分に味わえるLuxury Best☆i。思いのままにセッティングができるBest☆i。コンパクト&Kカー専用設計!!スマートな乗り心地を実現するBest☆i C&K。Best☆iよりもっと車高を下げたい方には、Best☆i Limited。トランスポーター向けにはTP Best☆i。リーズナブルながらフワフワ・ゴツゴツしない快適Basic☆i。トランスポーター向けにリーズナブルなTP Basic☆i。Sports☆iは街乗りの乗り心地を重視しながらもサーキットにも対応。N-ONE OWNER'S CUP仕様のSports☆i N-ONE SPL。限界まで車高を落としたいユーザー様にはBlack☆i。そして手軽に減衰力調整を行えるアドオンパーツのFLEXIBLE ADJUSTER。これらの製品はRS☆Rの高い技術力が可能にした新世紀の車高調であると確信しています。 ※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

商品名TEIN 車高調 MONO SPORT（モノスポーツ）カラー・サイズキット品番：GSN20-71SS4備　考メーカー希望小売価格(税込)：\239,800その他：車種：180SX 年式：H1.04-H2.12 型式：RS13 グレード：TYPE I、TYPE II※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーRS★R商品Black☆i Active品番BKT950MAJAN4511969834750仕様・バネレート：推奨・推奨車高調整幅(mm) F|R：-35〜-60|-30〜-70・推奨車高(mm) F|R：-40〜-45|-40〜-45・最大調整幅(mm)：-35〜-175|-30〜-195・推奨バネレート(kg/mm)：18.0|16.0・減衰力調整 F|R：○|○・調整段数 F|R：24|24・全長調整 F|R：○|○・フロントキャンバー調整：×・リア車高調整：全長式自動車メーカートヨタ車名クラウン型式GRS210年式2012/12〜駆動FR排気量2500 NAグレードアスリートS適合詳細備考・AVS+減衰力24段調整・バネレート選択幅F14〜24K、R12〜20K・出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る)注意事項・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。