TEIN テイン MONO SPORT TOURING クラウン アスリート GRS182 H15.12-H17.10 ストリートユース車高調 GSC76-71SS3
販売元:NMTカスタムパーツ屋
価格:163372円
商品名:MONO SPORT TOURING モノスポーツ ツーリングメーカー:トヨタ / TOYOTA車種:クラウン アスリート型式:GRS182年式:H15.12-H17.10駆動方式:FRグレード:Fスプリングレート:10kgf/mmRスプリングレート:8kgf/mmF基準ダウン量:-35mmR基準ダウン量:-30mmFt推奨車高調整範囲:-45〜-25mmRr推奨車高調整範囲:-40〜-20mmFt可能車高調整範囲:-123〜+30mmRr可能車高調整範囲:-137〜30mm適合情報:車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。商品コード:GSC76-71SS3備考:注意:ロングツーリングも苦にならない上質な乗り心地とドライビングの楽しさを両立するプレミアム車高調発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。・・・NMTカスタムパーツ屋
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価格263538円
オートパーツ ダイレクト
ロードスター NDERC/ND5RC クラブスポーツサス・キットメーカーオートエクゼ【AutoExe】メーカーコードMND7970カテゴリサスペンションキット / (車高調整式)お届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細ソリッドな運転感覚へ。低重心&高ロール剛性モデル。低重心&高ロール剛性をテーマに開発。私たちが許し得る限界ギリギリまで快適性を削ぎ落し、そのマージンを運動性能へ転化したFRスポーツカー専用モデル。ワインディングやサーキットをフルスロットルで駆け抜けるといったハードな状況下においても正確な操作性を保つべく、バネ定数と減衰特性を徹底して鍛え上げた。基準車高は-30mm、性能をつかさどるダンパーは高負荷時の熱変換能力に秀で、減衰特性の変化が少ないモノチューブ式。組み合わせるスプリングは、バネ定数がリニアに立ち上がる直巻きタイプを採用。ギャップでの吸収性を考慮しつつ、可能な限り高ロール剛性なスペックとした。さらには減衰力の立ち遅れを抑制し、ダイレクト感を増幅する強化ラバーアッパーマウントなど・・・スピードレンジを問わず変化感の高いソリッドな運転感覚を創出する。■強化ラバーアッパーマウントゴム硬度をアップしたラバーブッシュがたわみ量を抑制。ダンパー減衰力の立ち遅れを抑えてサスペンションの性能をフルに引き出す。■減衰力調整式モノチューブダンパー連続したスポーツ走行においても熱ダレによる減衰力の変化が少ないモノチューブ式。ピストン径はφ44、減衰力24段調整でコースに合わせたロールスピードのコントロールを可能にする。オーバーホール対応。■直巻きスプリング※初期作動域からバネ定数をリニアに立ち上げ、ロール角を綿密にコントロールする直巻スプリングを採用。ワインディング、サーキットで走行テストを繰り返しベストなスペックを決定した。※RX-8のリア用を除く。■全長車高調整式ダンパーストローク量を変化させず、またバネ反力の影響を受けずに車高セットが可能。低重心化を図るべく量産車比-30mmを推奨車高とし、±10mm程度の調整範囲を設けている。・バネ定数(単位N/mm) F:68.6 R:39.2 ・車高調整範囲(mm)(推奨車高) -20〜-40 (F:-30 R:-30)注意事項※写真はRX-8用※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。商品タグMND7970 ロードスター NDERC/ND5RC クラブスポーツサス・キット サスペンションキット / (車高調整式) オートエクゼ AutoExe ND ロードスター ROADSTAR詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。

価格79025円
車高調 ダウンサス プロ取付店KTS
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名tanabe商品名SUSTEC PRO CRメーカー品番CRAGZ10KJANコード4511478355098自動車メーカーレクサス車種NX200t型式AGZ10年式2014/07〜2017/09駆動FF適合詳細2000 TBマッチンググレード:NX200t Iパッケージ(MC前)仕様減衰力固定 ネジ式車高調整幅 mm(F/R):-26〜-64/-25〜-70推奨車高 mm(F/R):-38/-50バネレート kg/mm(F/R):5.0/8.0フロントキャンバー調整不可備考AVS又はNAVI・AI-AVSの機能は失われます。フロント/リア共に純正アッパーマウント使用。フロント純正ダストブーツ使用。注意事項セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃(iii)商品+アライメント測定・調整+エーミング調整+取付工賃

価格93236円
オートパーツ ダイレクト
インプレッサ GC8 SUSTEC PRO GF KITメーカータナベ【TANABE】メーカーコードGGGC8Kカテゴリサスペンションキット / (車高調整式)お届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細走行性能のアップとローダウンフォルムを手に入れることを高次元で実現。車種ごとに割り出した車高、バネレートデータを元に専用設計されたショックアブソーバーとスプリングが走行性能を維持したままのローダウンを可能とした。コーナリング時のふらつき等も最小限に押さえながらも、しなやかな走行フィーリングを車に与えてくれる。走ることの楽しさも感じさせてくれる、よくばりな高性能サスペンションシステム。注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。商品タグGGGC8K インプレッサ GC8 SUSTEC PRO GF KIT サスペンションキット / (車高調整式) タナベ TANABE GC インプレッサ GC IMPREZA詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。

価格152460円
矢東アウトレットショップ
商品情報【商品名】BLITZ DAMPER ZZ-Rブリッツ ダンパー ダブルゼットアール【設定車種】対応車種 : BMW MINI COOPER S CONVERTIBLE(R57)年式 : 2009/4(2010/3)〜型式 : ABA-MS16/DBA-ZP16エンジン型式 : N14B16A/N18B16A【バネレート】Fr:6.0kgf/mmRr:5.0kgf/mm【自由長】Fr:160mmRr:180mm【車高調整範囲】Fr:-50〜-5mmRr:-50〜-5mm【アッパーマウント】Fr:調整式ピロアッパーマウントRr:純正ゴムマウント【備考】● データーはMINI ONE(R56)DBA-SR16のものです。● 減衰延長ダイヤルの取り付けにはボディの穴あけ加工が必要です。 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店(TEL:055-997-5151)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。<車検について>製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。BLITZ DAMPER ZZ-Rブリッツ ダンパー ダブルゼットアール■ 全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。■ 32段減衰力調整機構を採用。■ サーキットからストリートまで、幅広い走行シーンに対応。■ φ44大径ピストンを採用(一部車種除く)。★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→BLITZ ホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店(TEL:055-997-5151)まで

価格176550円
K-ワークス 楽天市場店
HKSが求める究極のサスペンション「走り心地」という新たなる価値へ MAX IV GTの誕生から9年、培ってきた技術力を集結し、新たなシリーズへと進化します。 減衰力特性、耐久性、美観。すべてを進化させたHIPERMAX S はHKSサスペンション史上最高の“走り心地”を提供します。 単筒式 減衰力30段階調整 全長調整式 (一部車種を除く) 1台分フルキット 詳細 バネレート F/R N/mm (kgf/mm) F=39(4)/R=49(5) 車高情報 F/R 出荷時(最大上限mm~最大下限mm) -44(-3 - -81) -51(-3 - -85) 備考 4WD用、 減衰力固定式 ○ メーカー欠品等により納期に大幅な時間を要する場合があります。また、予告無く仕様変更や販売終了となることもございますので、ご注文前にご確認ください。 ○ 掲載画像は商品イメージです。(車種・アイテムにより異なる場合があります) ※ 各種安全装備装着車において、車高が下がることにより誤作動が発生する可能性があります。 誤作動等における保証や賠償、クレーム、責任等は一切負いかねますので予めご了承下さい。 ※ 沖縄県・他離島へは送付できません。 ※ ご注文後のお客様事由(誤発注も含む)や納期の遅延、相違等によるキャンセル・商品変更・数量変更はいたしかねますのでご了承下さい。

価格163372円
NMTカスタムパーツ屋
商品名:MONO SPORT TOURING モノスポーツ ツーリングメーカー:トヨタ / TOYOTA車種:クラウン アスリート型式:GRS182年式:H15.12-H17.10駆動方式:FRグレード:Fスプリングレート:10kgf/mmRスプリングレート:8kgf/mmF基準ダウン量:-35mmR基準ダウン量:-30mmFt推奨車高調整範囲:-45〜-25mmRr推奨車高調整範囲:-40〜-20mmFt可能車高調整範囲:-123〜+30mmRr可能車高調整範囲:-137〜30mm適合情報:車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。商品コード:GSC76-71SS3備考:注意:ロングツーリングも苦にならない上質な乗り心地とドライビングの楽しさを両立するプレミアム車高調発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

価格279840円
フジコーポレーション
商品名CUSCO クスコ車高調 CUSCO SPORT G商品コード672 64C LB0備 考車種:スバル インプレッサ WRX STI車両型式:2004〜2007 GDB エンジン型式:EJ20メーカー希望小売価格(税込):\311,040その他:インプレッサ WRX GDB 2000.8-2007.6 4WD アプライド F(年式2005年6月〜2006年5月)減衰力調整 F/R:24段 アッパーマウントレス 車高調整機構 F/R:全長調整競技専用(ラリー/グラベル競技)※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

価格147497円
車高調 カー用品専門店 車楽院
■メーカー品番BAIF710M■メーカー名RS-R■商品名Basic☆i■自動車メーカースバル■車種インプレッサ■車両型式GH2■駆動FF■排気量1500 NA■年式19/6〜26/8■推奨車高調整幅(mm)F/R-5〜-50/0〜-45■推奨車高(mm)F/R-25〜-30/-25〜-30■最大調整幅(mm)F/R+5〜-90/+15〜-75■推奨バネレート(kg/mm)F/R5/5■減衰力調整F/R×/×■全長調整F/R○/○■フロントキャンバー調整○■リア車高調整全長式■マッチンググレード1.5i-L■JANコード4511969820883■備考全グレード装着可■備考2■注意事項個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。■商品説明“知能”という名を冠したその車高調は、それぞれに特化した製品へと進化しました。Super☆iは車にこだわりを持つユーザー様へ。大人の乗り味を十分に味わえるLuxury Best☆i。思いのままにセッティングができるBest☆i。コンパクト&Kカー専用設計!!スマートな乗り心地を実現するBest☆i C&K。Best☆iよりもっと車高を下げたい方には、Best☆i Limited。トランスポーター向けにはTP Best☆i。リーズナブルながらフワフワ・ゴツゴツしない快適Basic☆i。トランスポーター向けにリーズナブルなTP Basic☆i。Sports☆iは街乗りの乗り心地を重視しながらもサーキットにも対応。N-ONE OWNER'S CUP仕様のSports☆i N-ONE SPL。限界まで車高を落としたいユーザー様にはBlack☆i。そして手軽に減衰力調整を行えるアドオンパーツのFLEXIBLE ADJUSTER。これらの製品はRS☆Rの高い技術力が可能にした新世紀の車高調であると確信しています。 ※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

価格195553円
千歳交易 楽天市場店
■品番BM-E89■メーカーIDEAL/イデアル■商品名TRUEVA version2/トゥルーヴァ バージョン2■仕様ピロアッパー仕様■スタイルSEDAN/coupe■自動車メーカーBMW/ビーエムダブリュー■モデルZ4 E89■車種備考■型式LM35/LL20/LM30/LM25■駆動方法2WD■年式09〜UP■アッパーマウント(F/R)ピロ調整式/アルミ■スプリングレート(F)10/135(k/mm)■スプリングレート(R)10/140(k/mm)■ダウン量(F/R)mm■減衰力(F/R)36/36■全長調整式(F/R)〇/〇■備考■車検について純正エアサス車→車高調に変更の場合必要な『公認車検書類』は付属しません。書類をご希望の場合は必ずご注文前にお問い合わせください。■商品説明初めてローダウンに挑戦するという方に最適なのがトゥルーヴァ。全長調整式や減衰力など、車高調としての基本的な性能をおさえたベーシックモデルです。軽量かつ高強度のアルミ製アッパーマウントや車種専用に設計されたスプリングなど、素材へのこだわりはエントリークラス随一。ロースタイルを実現しつつ、快適な乗り心地も確保します。減衰力は36段階調節が可能。しなやか乗り心地から、踏ん張りの効いたスポーティな走りまでシーンに合わせた走りを楽しめます。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式とゴムブッシュ式の2種類を設定。スプリングも車種ごとに異なるセッティングを施しており、走行時の安定性はもちろん快適性も追求しました。*36段階減衰力調整機能36段階の減衰力調整機能がストリートからサーキットまで幅広いステージでセッティングが可能です。一部車種26段階調節*アルミピロアッパーマウントマウント部にはバネ下重量の軽減を計り放熱性にも優れた軽量かつ高強度のアルミ素材を仕様。車種によってはピロアッパーやゴムブッシュタイプなどを使用しております。*スプリングヘタリにくい素材と車種ごとに設定する専用バネ設計。走行時の安定性を追求しています。*ダストブース砂やホコリなどの異物侵入を防ぎます。*ショック設計ショック内のオイルはコーナーリング等で粘り強さを発揮します。*全長調整式ブラケット全長調整式(フルタップ)を採用。ストローク幅を変化させず車高調の全長を変える事で低車高での走行も不可なくセッティングできます。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。