DIXCEL ディクセル ブレーキローター HSタイプ HS1151066S リア 【NF】
販売元:カー用品卸問屋 ニューフロンテア
価格:45760円
DIXCEL ディクセル ディスクローター HSタイプ 制動力と安定性を高次元で融合・あらゆる場面(ストリートからサーキットまで)で最高のパフォーマンスを発揮・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生!・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。品番:HS1151066S・・・カー用品卸問屋 ニューフロンテア
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サンスター SUNSTAR フロント ディスクローター プレミアムレーシング ホール&スリットタイプカワサキ GPZ900Rフロント左用アウターローター:ホール&スリットタイプディスク厚(mm):5.0ディスク外径(mm):300インナー:Mタイプフローティングピン:セミフローティングピンカラー:オレンジ【特長】アウターローターはホール&スリット、ホールの2種類をラインナップ。アウターローターは5.0mmと5.5mmの2種類があります。(スリットタイプは5.0mmのみ)インナーローターはショートスポークのSタイプ、メッシュタイプのMタイプ、軽量タイプのLタイプの3種類。フローティングピンはセミフローティング、フルフローティングの2種類。※ホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。EM301WL-OR楽天 HD店

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バイクパーツ・用品 ラバーマーク
メーカー名:ブレンボ セリエオロメーカー品番:68B407F3販売備考:セリエオロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。

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サンスター SUNSTAR フロント ディスクローター プレミアムレーシング ホール&スリットタイプカワサキ GPZ900Rフロント右用アウターローター:ホール&スリットタイプディスク厚(mm):5.0ディスク外径(mm):300インナー:Mタイプフローティングピン:セミフローティングピンカラー:ブルー【特長】アウターローターはホール&スリット、ホールの2種類をラインナップ。アウターローターは5.0mmと5.5mmの2種類があります。(スリットタイプは5.0mmのみ)インナーローターはショートスポークのSタイプ、メッシュタイプのMタイプ、軽量タイプのLタイプの3種類。フローティングピンはセミフローティング、フルフローティングの2種類。※ホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。EM321WR-BL楽天 JP店

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◇◇左右セットでのご購入予定の方はこちらをご覧ください◇◇ 88-95年 GSX-R750 商品名 88-95年 GSX-R750 サンスタープレミアムレーシング フロントブレーキディスク タイプS ホールタイプ フルフローティング (1枚) メーカー品番:LM204FR適合車種 スズキ/SUZUKI88-95年 GSX-R750 適合車種一覧:88-95年 GSX-R75089-98年 GSX-R1100商品詳細 (アウターローター) タイプ : ホール 厚み: 5.0mm 外径: φ310mm 素材: ブレーキディスク専用特殊ステンレス材 (フローティングピン) タイプ : フルフローティング カラー : ブラック(標準色) ピン数: 10本(インナー) タイプM (カラー :ブラック) 素材: 高強度アルミニウム合金 メーカー:サンスター/SUNSTAR メーカー品番:LM204FR※片側 1枚単位での販売ですので、(左右セット)をご希望の方は数量記入欄に【2】とご記入ください。 *必読! ご注文時にご注意ください!! サンスター プレミアムレーシングディスクはお好みで組合わせてオーダーするシステムの商品です。 出品物の組合わせは上記「商品詳細」の組み合わせです。 その他の組合わせにつきましては、オプション説明をご覧の上、ご選択下さい。 ※ 車種によってはディスク厚などのタイプの選択ができない場合があります。 オプション:アウター L1:ホールタイプ(当該品) G2:スリット(生産終了) E3:ホール&スリット(+¥3,000(税抜)/1枚) ディスク厚: 5.0mm(当該品) 5.5mm(+\0(税抜)/1枚)インナー(インナー) タイプM (カラー :ブラック)オプション:フローティング(ワッシャ—タイプ) フラットタイプ:フルフローティング(当該品) ブレーキ性能を最大限に引き出すフラットタイプ。ブレーキタッチ(フィーリング)にこだわるならコレがおススメです。 ウェーブタイプ:セミフローティング(+\0) 車体震動時のパッドの戻りを抑制するウェーブタイプ。オプション:フローティングピン色 ブラック(標準色) ブルー(+\3,000(税抜)/1枚)ゴールド(+\3,000(税抜)/1枚)レッド(+\3,000(税抜)/1枚)シルバー(+\3,000(税抜)/1枚)グリーン(+\3,000(税抜)/1枚)オレンジ (+\3,000(税抜)/1枚)・カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。ハードアルマイト (+\5,000(税抜)/1枚)・ハードアルマイトピンは受注生産品です。ご注文いただいてからお届けまで約1週間以上かかる場合があります。(メーカーに在庫がある場合もあります。) ディスクを交換することで、キャりパー交換以上に制動力アップは勿論ですが見た目のカッコよさもアピールできます。本格的なレースから、スポーツライディングまでシーンにあわせて、使用可能です。

価格32560円
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■商品詳細メーカー:DIXCEL (ディクセル)商品:HS ブレーキローター リア用品番:1152240商品内容:リア用左右セット商品となります。■適合車種メルセデスベンツR10710704472〜80450SL■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

価格26928円
カー用品卸問屋 ニューフロンテア
DIXCEL ディクセル ディスクローター SDタイプ プラス20%の制動力がもたらす安全性!・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!・20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功品番:SD1112372S

価格13464円
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【メーカー名】WinmaX/ウインマックスWD type【適合車種】トヨタ セリカ【年式/型式】1993/09〜1995/08。適合についてはお問い合わせいただくか、メーカーHPをご覧ください。/ST202/SS-I エンジン型式:3S-FE【商品名】ブレーキローター ディスクローター リア スリット無し【セット内容】リア用 左右セット【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】●耐熱性・強度・耐クラック性のバランスの取れた商品です●街乗りからスポーツ走行まで対応可能です●純正交換用の安価なニーズにも対応※画像はイメージとなり、実際の商品とは色・形状が異なることがあります。WD-1225【定価】18700円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 送料無料 】となります。■北海道送料は【 1100円 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。左用 / フローティングピンカラー:ゴールド / フローティングタイプ:セミフローティング■他の商品はこちらです右用 / フローティングピンカラー:ブラック / フローティングタイプ:セミフローティングはこちら左用 / フローティングピンカラー:ブラック / フローティングタイプ:セミフローティングはこちら右用 / フローティングピンカラー:ブラック / フローティングタイプ:フルフローティングはこちら左用 / フローティングピンカラー:ブラック / フローティングタイプ:フルフローティングはこちら左用 / フローティングタイプ:フルフローティング / フローティングピンカラー:ハードアルマイトはこちら右用 / フローティングタイプ:フルフローティング / フローティングピンカラー:ハードアルマイトはこちら左用 / フローティングタイプ:セミフローティング / フローティングピンカラー:ハードアルマイトはこちら右用 / フローティングタイプ:セミフローティング / フローティングピンカラー:ハードアルマイトはこちら左用 / フローティングピンカラー:ブルー / フローティングタイプ:フルフローティングはこちら左用 / フローティングピンカラー:ゴールド / フローティングタイプ:フルフローティングはこちら...■商品概要フロント用【入数】1枚【素材/材質】インナー:アルミ合金(ハードアルマイト処理)【仕様】外径:310 mm板厚:5.5 mmMIN.TH.(使用限度):5.0 mm内径:80 mmPCD:100 mm孔数:5径:10 mmオフセット:4.75 mmパッド有効幅:33 mmピン:12ピンMade in Japan■詳細説明■世界トップシェアの安心をより安く。ブレーキカスタムはここから始まる■サンスター独自のディスクローター専用ステンレス材を採用。世界中の車両メーカーから選ばれ続けるオールラウンドディスクローターです。純正キャリパー、純正パッドとの相性も抜群。ストリート使用での耐久性とメンテナンス性を重視した、カシメタイプのフローティングピンを採用しています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも価格は純正ディスク以下。より手軽にブレーキカスタムをお楽しみ下さい。目指したのはコントロール性能と効力の安定感。【こだわるならトップライダーが評価したブレーキを】■特徴1:サンスター独自のグルーヴ(溝)形状グルーブによりパッド表面とディスク表面のクリーニング効果を高めています。それによりほかのディスクでは体感できない絶妙なブレーキタッチを得ることができます。また、ブレーキパッドの摩耗が少ないのも、グルーヴによる効果です。■特徴2:選べる板厚と細かいディティール板厚を5.5mmと6.0mmの2種類から選べます。コースや走り方の違いによる車体セットアップの幅も広がります。ディスクの外周部のR形状は、耐久レースを意識したタイヤ交換の作業性を上げるための形状です。高性能レーシングキャリパーだけでなく、最新SSのノーマルキャリパーにもフィットします。■特徴3:選べるフローティング方式インナーとアウターの結合方式を2種類からお選びいただけます。よりリニアなコントロール性を求めるならフルフローティング。ピンやインナーの消耗を抑えたいならセミフローティングがオススメです。■特徴4:選べるピンカラー標準色のブラックの他にオプションで7色からお選びいただけます。ブレーキ周りのアクセントにもなります。ピンの色を変えてブレーキカスタムを楽しんでください。■注意点※カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。※純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。※ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ(外径・板厚)以外の取付を保証するものではありません。※外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。※また、ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合も周辺部品への干渉にご注意ください。※インナーローターはホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。※重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。※製品仕様変更により、インナー形状が変更になる場合がございます。ご了承ください。※本製品は1枚売りとなります。装着される車両の枚数を確認して購入して下さい。※製品によって選択できる項目の設定が変わる場合がございます。ご了承ください。※パッド有効幅が異なる場合があるため使用するキャリパーをご確認ください。■備考ブレーキディスクローター講座-基礎編-♪ バイクでツーリングに行く前にブレーキ周りをチェックしてみてください!【WebikeTV】↓ブレーキディスクローター講座-応用編-♪最大192通りのオーダー注文が可能!あなた好みのカスタムディスクを作りませんか?【Webike TV】↓ ※画像はイメージです。■適合車種Ninja1000 Ninja1000 年式: 11 備考: 【排気量】1000cc Ninja1000 年式: 12 備考: 【排気量】1000cc Ninja1000 年式: 13 備考: 【排気量】1000cc Ninja1000 年式: 14 備考: 【排気量】1000cc Ninja1000 年式: 15 備考: 【排気量】1000cc Ninja1000 年式: 16-20 備考: 【排気量】1000cc Ninja1000 年式: 17-20 備考: 【排気量】1000cc Ninja1000 年式: 18-20 備考: 【排気量】1000cc Ninja1000 年式: 19-20 備考: 【排気量】1000ccVERSYS1000 SE VERSYS1000 SE 年式: 19-21 備考: 【排気量】1000cc VERSYS1000 SE 年式: 20-21 備考: 【排気量】1000ccVERSYS1000 VERSYS1000 年式: 12 備考: 【排気量】1000cc VERSYS1000 年式: 13 備考: 【排気量】1000cc VERSYS1000 年式: 14 備考: 【排気量】1000cc VERSYS1000 年式: 15 備考: 【排気量】1000cc VERSYS1000 年式: 16 備考: 【排気量】1000cc VERSYS1000 年式: 17 備考: 【排気量】1000cc VERSYS1000 年式: 18 備考: 【排気量】1000ccZ1000 R Edition Z1000 R Edition 年式: 17 備考: 海外 【排気量】1000cc Z1000 R Edition 年式: 18 備考: 海外 【排気量】1000cc Z1000 R Edition 年式: 19 備考: 海外 【排気量】1000cc Z1000 R Edition 年式: 20 備考: 海外 【排気量】1000ccZ1000 Z1000 年式: 07 備考: ZR1000B7F 【排気量】1000cc Z1000 年式: 08 備考: ZR1000B8F 【排気量】1000cc Z1000 年式: 09 備考: ZR1000B9F 【排気量】1000cc Z1000 年式: 10 備考: ZR1000DAF 【排気量】1000cc Z1000 年式: 11 備考: ZR1000DBF 【排気量】1000cc...

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モトメガネ 楽天市場店
●メーカー名:サンスター / SUNSTAR●商品名:LM125W-SV プレミアムレーシング フロントディスクローター 左右共用(シルバー)●メーカー品番:LM125W-SV●JANコード:4589719040720商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●ピンカラーシルバー●サイズφ320●アウターデザインホールタイプ●インナーデザインMタイプ●インナーカラーブラック●厚み5.5mm●フローティング仕様セミフローティング●仕様左右共通メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキGSX1100S KATANA※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。