キジマ (KIJIMA) 202-073SL 左側レバー 197mm シルバー スズキ用＞▲○832 - 隠れ家エステ

●メーカー名：リデア / RIDEA●商品名：可倒スライド延長式アジャストクラッチレバー（チタン）●アジャスト：ブルー エクステンション：レッド●メーカー品番：RIHO01190-BERD●JANコード：4589994941583商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●サイズレバー長さ：（約）150mm−（約）180mm（FUNCTIONの画像をご参照ください※取り付けた際の角度によって長さに若干の誤差が生じます）●レバー本体チタン●備考■純正のクラッチレバーホルダーに装着できます。■高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。■つまみ部分の接触部にはベアリングを採用しているのでアジャストつまみの動作をスムーズにし、接触部分の摩耗による劣化を防ぎます。■レバー前面部分には滑り止めの溝加工を施し、操作の安全性を高めます。■6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能です。■レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。■レバーが可倒式になっておりますので転倒等の衝撃によるダメージを最小限に抑えます。■レバーエンド部は延長式になっている為、最大約30mmの9段階調整が可能です。※工具不要●ご注意※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。●写真注意※画像はイメージです。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB400FOURALLNC36ホンダCB400SFALLNC31ホンダCB400SF HYPER VTECNC39ホンダCB400SF HYPER VTEC Revo/CB400SBNC42ABSにも適合ホンダCB400SSALLホンダCB750ALLRC42教習車不可ホンダCB750FB/FC1981-1983RC04ホンダCBR250R1987-1989MC17/MC19ホンダCBR250R/ABS2011-2013ホンダCBR250RR1987-1989MC22ホンダCBR400R/400X/CB400F2013ホンダCBR600F2/F3/F4/F4i1991-2006PC25/PC35ホンダCBR900RR1993-1999ホンダCBX400FALLホンダMSX125GROM2013ホンダNC700S/NC700X2012-2013ホンダNC750S/NC750X2014〜ホンダNSR250ALLホンダVFR400/RVF400ALLNC30/NC35ホンダVT400S/750SALLホンダVTR250ALLホンダX-11ALLホンダシャドウ400/600/750ALLホンダスティード400/600ホンダホーネット250ALLホンダホーネット6001998-2006ホンダホーネット9002002-2007※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ESK828Y アコサット ACCOSSATO クラッチレバー K82812年-14年 カワサキ VERSYS 1000 03年-06年 カワサキ Z1000 07年-16年 カワサキ Z1000 11年-16年 カワサキ Z1000 SX、NINJA 1000、TOURER 07年-12年 カワサキ Z750 (NOT Z750 S MODEL) 11年-12年 カワサキ Z750 R 13年-16年 カワサキ Z800、E VERSION 04年-05年 カワサキ ZX10 R 06年-15年 カワサキ ZX10 R 16年-19年 カワサキ ZX10R、RR、KRT 00年-06年 カワサキ ZX12 R 07年-18年 カワサキ ZX6 R、636 19年-19年 カワサキ ZX6 R、636 05年-06年 カワサキ ZX636 R、ZX6 RR 00年-04年 カワサキ ZX6R、ZX636 R、ZX6 RR 00年-03年 カワサキ ZX9 R 05年-09年 カワサキ ZZR 600 カラー:ゴールド【特徴】純正マスター/ホルダーに対応したアルミCNC削り出しレバー。ESK828Y楽天 HD店

※アジャスターカラーは8色よりご選択いただけます。●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。当社の管理の下で精密加工しております。●U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。■ スタンダードタイプレバーの特徴 ■●レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン●アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造■ 商品説明 ■●高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。●スタンダードタイプ　ロング：レバーの長さは約173mm ※アタッチメント部は含まず。●スタンダードタイプ　ショート：レバーの長さは約143mm ※アタッチメント部は含まず。●当社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。 例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。 例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：純正クラッチホルダー●変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。ご不明な点はお問い合わせください。

●メーカー名：アクティブ / ACTIVE●商品名：STFクラッチレバー単品（C1）レッド●メーカー品番：12000008●JANコード：4538792239125商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラーレッド●サイズレバー全長：159mm●備考アクティブ STFレバーのレバー先端部分です。●ご注意※車種によって適合するレバーが異なりますのでご注意ください。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

※アジャスターカラーは8色よりご選択いただけます。●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。当社の管理の下で精密加工しております。●U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。■ GPタイプレバーの特徴 ■●レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。●レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。●アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。■ 商品説明 ■●高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●レバー8色×アジャスター8色、合計64種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。●GPタイプ　ロング：レバーの長さは約173mm ※アタッチメント部は含まず。●GPタイプ　ショート：レバーの長さは約143mm ※アタッチメント部は含まず。●当社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。 例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。 例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：純正クラッチホルダー●変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。ご不明な点はお問い合わせください。●商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。●純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。

●メーカー名：ディモーティブ / Dimotiv●商品名：TYPE3 アジャストレバー クラッチレバー●本体カラー：チタンシルバー エクステンションカラー：シルバー●メーカー品番：DI-CLEL3-AC-001-TS商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様材質 6061−T6 高強度アルミ合金 CNC高精度切削加工 アルマイト処理●特徴■6段階調整：レバー距離はKNOBで調整可能 ■長さ調整：レギュラーからショートまで長さ調整も可能。※レバー長165mm-195mmの範囲で調整可能。■フォールディング式：レバー先端部のみが折り曲がる構造となっているため、転倒等の際はダメージを最小限に抑えます。■作動部分にベアリングを採用：走行中でもスムーズに位置調整を行うことが可能です。■カラー：本体の色指定：G ゴールド／ T チタンシルバー／B ブルー／S シルバー／R レッド／K ブラック／O オレンジ エクステンションの色指定：G ゴールド／ T チタンシルバー／B ブルー／S シルバー／R レッド／K ブラック／O オレンジ アダプター：ブラック■調節KNOBはレッド（本体色ブルー、グリーン、オレンジのみシルバー）●備考外観の仕上げも高級感溢れ、カラーも豊富に取り揃えております。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティ1199 Panigale/S2012-2016ドゥカティ1299 Panigale2015ビモータDB72010ビモータDB7 ORONERO2010ドゥカティDiavel2011-2015カワサキH22015-2016カワサキH2R2015-2016ドゥカティHypermotard 11002007-2009ドゥカティHypermotard 1100 EVO2010-2012ドゥカティHypermotard 1100S2007-2009アプリリアMILLE FACTORY2004-2007ドゥカティMonster 11002009-2010ドゥカティMonster 1100 EVO2011-2013ドゥカティMonster 1100S2009-2010ドゥカティMonster 12002014-2015ドゥカティMonster 1200S2014-2015ドゥカティMonster S4R2007-2009ドゥカティMultistrada 12002010-2015ドゥカティMultistrada 1200S2010-2015その他の外国車R160（1130）2010-2013アプリリアRSV 1000R2004-2008アプリリアRSV 1000R FACTORY2004-2008アプリリアRSV 1000R NERA2004-2007ドゥカティStreet Fighter 10982010-2013ドゥカティStreet Fighter 11002009-2010ドゥカティStreet Fighter 8482013-2014ドゥカティSuperbike 10982007-2010ドゥカティSuperbike 1098 R2007-2010ドゥカティSuperbike 11982011-2012ドゥカティSuperbike 11992013-2016ドゥカティSuperbike 848/EVO2007-2012ドゥカティSuperbike 8992013-2016ドゥカティSuperbike 9992003-2006ベネリTNT 1130R CARBON2013-2015※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：リデア / RIDEA●商品名：可倒式アジャストショートクラッチレバー（ブラック）●アジャスト：ブラック・アジャスト：ブルーはこちら・アジャスト：ゴールドはこちら・アジャスト：レッドはこちら・アジャスト：シルバーはこちら・アジャスト：チタンはこちら●メーカー品番：RIHO01989-BK●JANコード：4589995008209商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●サイズレバー長さ：（約）120mm（FUNCTIONの画像をご参照ください※取り付けた際の角度によって長さに若干の誤差が生じます）●レバー本体ブラック●備考■純正のクラッチレバーホルダーに装着できます。■高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。■つまみ部分の接触部にはベアリングを採用しているのでアジャストつまみの動作をスムーズにし、接触部分の摩耗による劣化を防ぎます。■レバー前面部分には滑り止めの溝加工を施し、操作の安全性を高めます。■6段階アジャスターにより最大約20mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能です。■レバーが可倒式になっておりますので転倒等の衝撃によるダメージを最小限に抑えます。●ご注意※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。●写真注意※画像はイメージです。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB400FOURALLNC36ホンダCB400SFALLNC31ホンダCB400SF HYPER VTECNC39ホンダCB400SF HYPER VTEC Revo/CB400SBNC42ABSにも適合ホンダCB400SSALLホンダCB750ALLRC42教習車不可ホンダCB750FB/FC1981-1983RC04ホンダCBR250R1987-1989MC17/MC19ホンダCBR250R/ABS2011-2013ホンダCBR250RR1987-1989MC22ホンダCBR400R/400X/CB400F2013ホンダCBR600F2/F3/F4/F4i1991-2006PC25/PC35ホンダCBR900RR1993-1999ホンダCBX400FALLホンダMSX125GROM2013ホンダNC700S/NC700X2012-2013ホンダNC750S/NC750X2014〜ホンダNSR250ALLホンダVFR400/RVF400ALLNC30/NC35ホンダVT400S/750SALLホンダVTR250ALLホンダX-11ALLホンダシャドウ400/600/750ALLホンダスティード400/600ホンダホーネット250ALLホンダホーネット6001998-2006ホンダホーネット9002002-2007※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：リデア / RIDEA●商品名：スライド延長式アジャストクラッチレバー（ゴールド）●アジャスト：シルバー エクステンション：チタン●メーカー品番：RIKA01455-SRTM●JANコード：4589994971474商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●サイズレバー長さ：（約）150mm−（約）180mm（FUNCTIONの画像をご参照ください※取り付けた際の角度によって長さに若干の誤差が生じます）●レバー本体ゴールド●備考■純正のクラッチレバーホルダーに装着できます。■高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。■つまみ部分の接触部にはベアリングを採用しているのでアジャストつまみの動作をスムーズにし、接触部分の摩耗による劣化を防ぎます。■レバー前面部分には滑り止めの溝加工を施し、操作の安全性を高めます。■6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能です。■レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。■レバーエンド部は延長式になっている為、最大約30mmの9段階調整が可能です。※工具不要●ご注意※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。●写真注意※画像はイメージです。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキNINJA10002011-2014カワサキZ10002003-2013カワサキZ750R2011-2013カワサキZX-10R2004-2013カワサキZX-12R2000-2005カワサキZX-6R2000-2013カワサキZX-9R2000-2003カワサキZZR4002004-2005カワサキZZR6002005-2007カワサキヴェルシス10002012-2013※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

※アジャスターカラーは8色よりご選択いただけます。●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。当社の管理の下で精密加工しております。●U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。■ 可倒式Rタイプレバーの特徴 ■●不意な転倒の際にレバーに力が加わると上方向へレバーが逃げ、折損を防止する可倒機構を採用しています。●レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。●アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。■ 商品説明 ■●高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。●可倒式Rタイプ：レバーの長さは約173mm ※アタッチメント部は含まず。●当社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。 例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。 例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：純正クラッチホルダー●変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。ご不明な点はお問い合わせください。●商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。●純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。