【抽選で最大100％Pバック】U-KANAYA ユーカナヤ ツーリングタイプ アルミビレットレバー左右セット TRIUMPH TRIDENT660 TR023-097-0814-12 レバーカラー：マットブルー アジャスターカラー：マットゴールド＞▽◎208 - 隠れ家エステ

■商品概要カラー:ゴールド■詳細説明転倒時にレバーの破損を防ぐ可倒式レバー機構と、手の大きな人から小さな人まで、対応できるよう7段階のクリック式レバーアジャスターを備えています。■注意点※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種HP2 Megamoto HP2 Megamoto 年式: 07-  備考: RHP2HP2 Megamoto Enduro HP2 Megamoto Enduro 年式: 07-  備考: RHP2R 1200 GS R 1200 GS 年式: 04-07  備考: Typ R12 R 1200 GS 年式: 08-09  備考: Typ R12R 1200 GS Adventure R 1200 GS Adventure 年式: 04-  備考: Typ R12 R 1200 GS Adventure 年式: 06-07  備考: R12 R 1200 GS Adventure 年式: 08-09  備考: Typ R12R 1200 R R 1200 R 年式: 06-  備考: Typ R1STR 1200 S R 1200 S 年式: 07-  備考: Typ R12SR 1200 ST R 1200 ST 年式: 04-  備考: Typ R1ST

※アジャスターカラーは8色よりご選択いただけます。●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。当社の管理の下で精密加工しております。●U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。■ GPタイプレバーの特徴 ■●レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。●レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。●アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。■ 商品説明 ■●高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●レバー8色×アジャスター8色、合計64種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。●GPタイプ　ロング：レバーの長さは約173mm ※アタッチメント部は含まず。●GPタイプ　ショート：レバーの長さは約143mm ※アタッチメント部は含まず。●当社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。 例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。 例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：純正クラッチホルダー●変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。ご不明な点はお問い合わせください。●商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。●純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。

●メーカー名：リデア / RIDEA●商品名：スライド延長式アジャストクラッチレバー（チタン）●アジャスト：シルバー エクステンション：シルバー●メーカー品番：RIHO01187-SRSR●JANコード：4589994940357商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●サイズレバー長さ：（約）150mm−（約）180mm（FUNCTIONの画像をご参照ください※取り付けた際の角度によって長さに若干の誤差が生じます）●レバー本体チタン●備考■純正のクラッチレバーホルダーに装着できます。■高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。■つまみ部分の接触部にはベアリングを採用しているのでアジャストつまみの動作をスムーズにし、接触部分の摩耗による劣化を防ぎます。■レバー前面部分には滑り止めの溝加工を施し、操作の安全性を高めます。■6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能です。■レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。■レバーエンド部は延長式になっている為、最大約30mmの9段階調整が可能です。※工具不要●ご注意※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。●写真注意※画像はイメージです。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB400FOURALLNC36ホンダCB400SFALLNC31ホンダCB400SF HYPER VTECNC39ホンダCB400SF HYPER VTEC Revo/CB400SBNC42ABSにも適合ホンダCB400SSALLホンダCB750ALLRC42教習車不可ホンダCB750FB/FC1981-1983RC04ホンダCBR250R1987-1989MC17/MC19ホンダCBR250R/ABS2011-2013ホンダCBR250RR1987-1989MC22ホンダCBR400R/400X/CB400F2013ホンダCBR600F2/F3/F4/F4i1991-2006PC25/PC35ホンダCBR900RR1993-1999ホンダCBX400FALLホンダMSX125GROM2013ホンダNC700S/NC700X2012-2013ホンダNC750S/NC750X2014〜ホンダNSR250ALLホンダVFR400/RVF400ALLNC30/NC35ホンダVT400S/750SALLホンダVTR250ALLホンダX-11ALLホンダシャドウ400/600/750ALLホンダスティード400/600ホンダホーネット250ALLホンダホーネット6001998-2006ホンダホーネット9002002-2007※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：アコサット / ACCOSSATO●商品名：クラッチレバー B22H●カラー：グリーン・カラー：ブルーはこちら・カラー：ブラックはこちら・カラー：オレンジはこちら・カラー：レッドはこちら・カラー：シルバーはこちら・カラー：ゴールドはこちら●メーカー品番：ESB22HG●JANコード：4580530400397商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●素材アルミ●サイズ約140ミリ●タイプB22H●ご注意※適合車種は本国（イタリア）で確認されたもので、日本で販売されている車両と異なる場合があります。予めご了承ください。※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。※商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。●写真注意※写真は代表的なモデルの為、実際の形状とは異なります。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ビーエムダブリューS1000R2015-2019純正レバーに固定されているスイッチの当たり面を移設する必要があります。ビーエムダブリューS1000RR2015-2019純正レバーに固定されているスイッチの当たり面を移設する必要があります。※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：ミズ / MIZU●商品名：クラッチレバー ABE認可品 チタンカラー ｜ 309T2367000●メーカー品番：mizu_309T2367000商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考記事番号：309T2367000●写真注意※画像はイメージです。●商品について本品は輸入商品です。車体への適合については、現地欧州で販売される状態で行われています。国内向け車輛とは仕様が異なる場合があり、適合しないことがありますのでご注意ください。なお、輸入品のため、ご注文後のキャンセルや返品は承りかねます。●納期※ご注文後の海外取寄せとなり2ヶ月前後での日本入荷となります。※生産や通関状況等で輸入遅れが生じる場合がございますことご了承下さい。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキER-5カワサキER-6 FカワサキER-6 NカワサキGPZ 500カワサキGPZ 500 SカワサキKLE 500カワサキNinja (636) ZX-6RカワサキNinja 650 ABSカワサキNinja ZX-6RカワサキVersys 1000カワサキVersys 650カワサキVersys 650 ABSカワサキVulcan SカワサキW 800カワサキZ 1000 - RカワサキZ 1000 SXカワサキZ 650カワサキZ 900カワサキZ 900 RS - CafeカワサキZ750 - SカワサキZR 7カワサキZX-9RカワサキZXR 400カワサキZZR 600※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：アジャストレバー 3Dショート(レバー/ブルー アジャスター/レッド) YAMAHA用 メーカー品番：LVFG091BE-RD ブランド：SPEEDRA(スピードラ) 量産車ではこだわりきれないパーツを独自の技術で高品位化。完全ボルトオン設計によりパーツ装着が容易となります。 STD装着品と換装することで、誰もが簡単に愛車のアップグレード化を楽しむことができ、所有満足度を高めます。 弊社品番：29105045 JANコード：4580556259863 特長：高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。 純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。 握りやすい形状により操作に必要な力を低減。 6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。 レバー前面部分には滑り止めの溝加工を施し、操作の安全性を高めます。 レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。 ・高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。 ・純正ブレーキマスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。 ・握りやすい形状により操作に必要な力を低減。 ・6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。 ・レバー前面部分には滑り止めの溝加工を施し、操作の安全性を高めます。 ・レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。 商品サイズ：レバー長さ：約142mm カラー：ブルー タイプ：左右セット 適合車種：XMAX250[23-] ※注意：・画像はイメージです。取付ブラケットの形状は実物と異なる場合があります。 ・取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。 ・レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。 ・モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。 ・この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

【商品説明】 ホンダ CL250、CL500用のブレーキ・クラッチレバーセット 美しいモダンなデザインのベストセラー。 ハンドルバーまでの距離は6段階に調節可能で、2〜4本の指で操作できます。 【特徴】 ・TUV認証済み、ABE付き ・ハンドルバーまでの距離を6段階に調節可能 ・最適化されたMIDIレバーの長さ／2 1/2インチ（65mm）のグリップ面（2〜4本指対応） ・高強度アルミ製CNCフライス加工 ・あらかじめ設定されたブレーキングポイントにより、転倒後もライディングを継続可能 ・エアロダイナミクス・レバーエンド ・高品質のアルマイトカラーをご用意 ・簡単装着 - プラグ＆ライド 【サイズ】 重量（アダプターを除く）：79 g 長さ：155mm グリップ幅：14mm ※装着写真は適合写真とは異なる車両や、異なる製品カラーを使用している場合があります。 【カラー】 ブラック 【適合】 ホンダ CL250/CL500 2023〜 【メーカー】 probrake（プロブレーキ） ドイツのブレーキパーツメーカー。

  ■ 商品について Outline ■ ＜バイクライフ応援商品！＞ ★ YAMAHA：純正タイプ　BLACK クラッチレバー（グリップ形状モデル）です！ ツーリングの予備レバーやリペアパーツとしてご使用下さい商品は台湾製ですが純正レバーとほぼ同一規格です★お得なレバーSETは別途出品してます ■■適合機種■■ ★必ず入札前に 1 車体番号型式の確認 2 写真と実物レバーを比較 3 よくわからなければ質問 して下さい！ ＜純正レバー：基本銀色＞ ・DT125R（34X 3FW）　　 ・トリッカー（DG10J DG16J） ・DT200R（37F 3ET）　　 ・RZ250（4L3） ・セロー225/W/WE（1KH 2LN 3RW 4JG 5MP） ・DT200WR（3XP）　　　　 ・ブロンコ（5BT） ・TW200（2JL DG07J）　　　・TW225E（DG09J） ・マジェスティ250 初期（4HC ） ・TDR250（2YK）　　　　　・TT250R/レイド（4GY） ・XS250/S（17E 51R）　　 ・XT250（48Y） ・TZR250R/RS/SPR（3XV） ・SR250（4J1） ・RZ350（4UO）　　　　　 ・XJ400D（4GO） ・XZ400D（14X）　　　　　・XS400/SP（30V） ・SR400（RH03J RH01J 2H6）（1JR） 注1 ・SR500（2J2）（1JN） 注1 ・XZ550D（30R）　　　　　・XJ650SP（4L6） ・XJ750（5G）　　　　　　・FZR750（3PK） ・FZR750R（3FV） ＊YAMAHA：旧型クラッチレバーモデルです 取り付け規格は同じでもレバーの柄の形状が違うものが存在します （レバー柄の部分がスタンダード形状は別途出品しております） ＊注！・・この商品はレバー幅182mmタイプです 　　　　　※オフロード車などは少し長めになります ＊注1 SR400　SR500はディスクとドラムブレーキタイプでレバーの柄の形状が違います　（掲載写真と比較してご購入ください！） ※純正レバーは基本銀色ですのでこの商品は別途出品しているBLACKレバーSETの補修用部品とお考え下さい！ ■ 注意事項 Attention ■ ■■商品に関して■■　 ※この商品は安価で提供できるように台湾にて発注製作しています最低の基準はクリアさせてますが、クオリティは純正に比べ劣る点もありますのでご了承の上ご購入下さい レバー交換時には整備士等の有資格者の下で作業して下さい （ヤスリがけ等のちょっとした加工作業が必要な場合もあります）また、社外マスターシリンダーに装着する場合はメーカーによってマッチしない物がありますのでご注意下さい ■ その他 Others ■ ☆☆☆☆重要事項です！☆☆☆☆ ■夏季/冬季/GW休暇、海外出張等のお知らせ、及び「購入に関する注意事項」を伝言板にて説明記載しておりますので【必ずご確認後にご購入】下さい！ ■電話対応等は土、日、祝日休みですがメール対応は基本365日対応しております　商品内容に関する質問は調査のため即答できませんので【必ずメールから質問】するようにして下さい！　

【商品説明】 ブレーキレバー＆クラッチレバーセット。 調整ホイールにより、ハンドルグリップまでのレバー間隔を無段階で調整可能。 クリック式のアジャスターと比べデザインの面でも優れており、ごちゃごちゃせずにシンプル&クリーンなレバーです。 転倒時にレバーが折りたたまれる仕組みになっています。 小さなアルミ製ディアボロが取り付けられており、大きな力が加わるとこのディアボロが破損し、レバーを折りたたむことができます。 【カラー】 ブラック（レバー）、レッド（調整ホイール） CNCフライス加工、アルマイト処理 【適合】 HONDA（ホンダ） CB650R　2019〜 【メーカー】 VOIGT MOTO TECHNIK 高品質なハンドルライザー、エクステンション、レバー、を開発製造。 TUV、ABE認証得ていることからも技術力のたかさが窺い知れます。