アイ HA1W 車高調 シュピーゲル プロスペックステージII STP01015106002-01 Spiegel プロスペックステージ2 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】＞▲▽1534 - 隠れ家エステ

■タナベ・KYB共同開発 「ノンプリロードバルブ」を採用。 ライド感を極めた先進のコンフォートモデル。■車高調の乗り心地で何といっても気になるのが小さなギャップを乗り越えたときのゴツゴツとした不快感。SUSTEC PRO CRは、その主原因である「ダンパーの、オイル流動の渋さ」を、タナベ・KYB共同開発のノンプリロードバルブ（リーフバルブに予圧をかけないシステム）を採用することで大幅に軽減しました。■バレルフォルム（タル型）スプリングならではの自然なロール感、そして複筒×低圧ガスダンパー特有のマイルドな乗り味。さらに、ノンプリロードバルブで実現した低速域でのかつてないスムーズなフィーリング。どんな状況下でも不満のない乗り心地を約束する、文字通りライド感を極めたコンフォートモデルです。■メーカー品番：CRNHW20K■1台分■スプリング仕様：フロント/4K、リア/5K■車高調整幅：フロント/-14〜-56mm、リア/-6〜-64mm■車高調整幅：フロント/-31〜-31mm、リア/-35〜-35mm■最低地上高(測定部)：67mm（センターパイプ）■適合車種：トヨタ　プリウス　型式：NHW20　エンジン型式：1NZ−FXE　年式：2003年09月〜2009年05月　駆動：FF　確認グレード：S(標準グレード)※ツーリング未確認※フロント／リア共に純正アッパーマウント使用※必ず適合をご確認の上、ご購入下さい。 適合品商品であるため、ご注文後の商品の交換・返品はご遠慮ください。 本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。 ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。予めご了承ください。※純正品以外（ディーラーオプション、特別仕様車含む）のマフラー、エアロなどが既に装着されている場合は取付不可の場合があります。

大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。更に、ユーザー様のお好みによりハード、ミディアム、ソフトの3種類のバネレートを注文時に選択出来るようになりました。様々なシチュエーションにマッチする車高調をお楽しみ下さい。（一部の車種では2種類からの選択、もしくは従来通りとなります）◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は RS-Rホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：トヨタ●車種：ウィッシュ●型式：ZNE14G●駆動・排気量：4WD/1800 NA●年式：15/1〜●グレード：X●備考1：4WD専用●バネレート(kg/mm) F/R：6/9●減衰力調整 F/R：×/×●フロントキャンバー調整：○●リア調整：全長式●メーカー品番：BAIT861H送料無料（離島・沖縄：配送不可）代引手数料無料【smtb-F】" ●納期● メーカーに在庫がある場合は商品手配後(銀行振込は入金確認後)、3〜5営業日で発送となります。 欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方はご注文前に納期確認をお願いします。 また長期欠品、廃盤等で商品手配出来ない場合はキャンセル処理を行う場合がございますのでご了承願います。 ●発送詳細● 商品は宅配便での発送となりますが運送会社の指定は承れないので予めご了承下さい。 ●支払方法● お支払い方法につきましては、ショッピングガイドをご参照下さい。 ●注意事項● 商品手配後のキャンセル・商品変更は承れないのでご了承下さい。 お急ぎの方は必ず納期確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でのご注文をお願いします。 納期確認を頂かなかった場合は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況によりご希望に添えないことをご了承下さい。 また到着後の注文間違え等、お客様のご都合の返品・返金は受け付けかねます。 初期不良や運送事故等による破損は商品到着後1週間以内にご連絡下さい。 ●画像について● 商品掲載画像はイメージの為実際の商品、サイズとは異なります。

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーTANABE商品PRO ZT40品番ZT40LA250SKJAN4511478356446仕様減衰力調整/全長調整式フロントキャンバー調整○車高調整幅(mm) F/R0〜0/0〜0推奨車高(mm) F/R0/0バネレート(kg/mm) F/R3.0/3.0車両トヨタ車種ピクシスジョイ型式LA250A年式2016/08〜駆動方式FF排気量660過給機NA適合詳細備考・未計測の為、車高データなし・リアダンパーはノーマル形状及び14段調整・リア純正ダストブーツ/バンプラバー使用・リアは純正アッパーマウント使用注意事項

■ ■ ■ about SF-Racing 　 　SF-Racing社は、25年以上のサスペンション開発実績を持ち、 　長年積み上げた確かな技術をベースに、高品質・高性能の製品を提供しております。 　世界46メーカー、1,300以上の車種に対応した製品を取り揃え、 　幅広いユーザー様をターゲットに製品作りをしております。 　510supplyはSF-Racing社とパートナーシップを締結することで、 　正規商品をお求めやすい価格で販売致しております。 　ご愛車にワンランク上のドレスアップやカスタマイズをご検討の際は 　SF-Racing社の商品を是非ともご検討ください。 　製品ラインナップ 　■ スポーツタイプ・・・・モノチューブダンパー式スタンダードモデル 　■ N2スポーツタイプ・・・リザーバータンク付き高性能モデル 　■ トラックタイプ・・・・モノチューブダンパー式競技向けモデル 　■ N2トラックタイプ・・・リザーバータンク付き競技向けモデル ■ ■ ■ Description 商品内容 　SF-Racing製車高調 　トラックタイプ 　1台分セット 　※商品画像はイメージになります 　　実際の商品は対応車種専用形状となっております 特徴 　32段階減衰力調整式 　全長調整式 　モノチューブダンパー 　イタリア製専用ダンパーオイル使用 　日本製SAE9254鋼を使用したコイルスプリング 　NOK社製(日本製)オイルシール使用 　T6-6061アルミニウム製スプリングシート&ロックシート(アルマイト処理済み) 　T6-6061アルミニウム製アウターチューブ(アルマイト処理済み) 　高強度JIS G3445-STKM13C炭素鋼を使用したシームレスショックチューブ 　オプション：キャンバー角調整式アッパーマウント/ピロボールアッパーマウント 　　※車種によってオプション内容が異なります 　バネレートはカスタムできます(オプション別途料金) 　付属品：車高調レンチ/減衰力調整専用工具 対応車種 　メーカー：日産 　車種：シルビア 　型式：S15 　年式：1999-2002 製品詳細 　Frバネレート：バネレートはお客様のお好みで設定致します 　Rrバネレート：バネレートはお客様のお好みで設定致します 　Frアッパーマウント：ラバーマウント 　Rrアッパーマウント：ラバーマウント 　ダンパー径：52mm オプション設定 　フロント：キャンバー角調整マウント(ピロボール) 　リア：ピロボールマウント ■■■ Notice ※以下の注意事項を最後までご覧の上、同意された方のみご購入ください。 　ご購入頂いた場合は以下の注意事項を全てご覧のもと、同意されたものと致します。 ■ 取り付けの際、商品によっては一部加工が必要な場合がございます。 　弊社では取付作業の施工、指導などは一切行っておりませんので、 　商品取り付けの際は専門の知識、技術がある業者様へご依頼下さい。 ■ 弊社では商品取付にかかわる怪我、自動車の故障など、 　一切のトラブルについて責任を負いかねます。 ■ 本商品は輸入品になります。 　発送前に検品を行っておりますが、輸入品のため 　使用に支障のない範囲で傷などがある場合がございます。 ■ 在庫管理の都合上、手元に在庫がないタイミングがございます。 　お急ぎの場合は必ず事前に納期についてお問い合わせください。 ■ お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。 ■ 出品商品には基本的に保証はお付けしておりません。 　（メーカー保証がある製品については対応可能） ■ 商品到着後の初期不良は対応致しますので到着後1週間以内に動作確認を行って下さい。 　初期不良への対応は商品に加工や改造、破損がないことを原則と致します。 　不良発生時における工賃などは一切保証できかねますので予めご了承下さい。 ■■■ Payments ■クレジットカード決済 ■銀行振込 (楽天銀行) ■後払い決済 ■Apple Pay ■セブンイレブン（前払） ■ローソン、郵便局ATM等（前払） ■■■ Delivery ■弊社指定の運送業者 ■■■ Shipping ■全国一律送料無料■ ※当方が掲載している画像を無断で営利目的に利用する行為は固くお断りしております。 無断で営利目的の利用が発覚した場合は運営側に違反通告します。

商品情報【商品名】TEIN STREET ADVANCE Zテイン ストリートアドバンスゼット【設定車種】 対応車種 ： TOYOTA ESTIMA FF車適応型式 ： ACR50W/GSR50W年式 ： 2006年1月〜2016年5月■推奨車高（最大車高)調整幅 ※ACR50W：　フロント -60〜-40mm (-80〜-25mm) 　リ ア -55〜-35mm (-73〜-35mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート ：　フロント 4.0kg 　リ ア 6.0kg 【備考】リア:純正ダストブーツの加工が必要です。リア:車高調整時、H.A.S.を一度車両から取外す必要があります。★こちらのキットはアッパーマウントは付属しておりません。 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。● TEINの車高調の特徴の一つである『複筒式』という特殊な構造を採用しております。この複筒式はオイルとガスを封入した特殊な構造の為、場合によってダンパーの作動音がする場合がございます。これはダンパー内でオイルとガスが動くことによって発生する作動音ですので問題無くご使用いただけます。詳しくはTEINのホームページをご覧ください。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。TEIN STREET ADVANCE Zテイン ストリートアドバンスゼット高品質を、よりお求めやすく。車高調のベーシックモデル。 ■シールド構造 新たな生産方式による「シールド構造」を採用し、高品質とコスト低減を両立しました。【シールド構造とは】シェルパイプの上部を絞ったのち、オイル、ガスを封入し、かしめて密封します。 自動組立機の各種センサによるフィードバックにより、従来の分解式と比べて、はるかに高速で安定した生産を実現。その結果、大幅なコスト低減だけでなく、これまで以上の高品質を安定して維持し、より信頼性を高める事に成功しました。※オーバーホールおよび仕様変更はできません■ねじ式車高調整機構 ロアスプリングシートを上下に移動することで車高調整が可能。シンプルな構造で扱いやすいのが特徴です。■複筒式構造 ストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地を確保することができます。ストリートではいろいろな路面状況が存在するため、十分なストロークとスムーズに動くショックアブソーバが必要です。スムーズにストロークすることで、荒れた路面では凹凸をしっかりと捉えることができ、低速ではしなやかに、高速では安定感のある走りができます。■減衰力調整式 16段の伸/縮同時減衰力調整機構を搭載しています。調整ダイヤルを回して、ショックアブソーバの特性を変えることで、乗り味やハンドリングをより、自分好みに調整することができます。■EDFCシリーズ対応（オプション） 減衰力調整を車内から簡単に調整できるEDFCシリーズ(※) ※一部車種は非対応■マウントレスキット〜純正マウント対応 純正アッパーマウントを使用します。（純正マウントは付属しておりません）■ネジ部サビ防止加工 車高調整ネジ部にZTコートを採用し高い防錆性能を確保。★『STREET ADVANCE Z』の詳しい説明はTEINホームページをご覧ください

■品番BT109B ■メーカーFINAL KONNEXION/ファイナルコネクション ■商品名BLACK SUS ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種ヴィッツ ■型式NCP10 ■年式99/1〜05/1 ■エンジン型式2NZ-FE ■Fダウン　mm30〜35 ■Rダウン　mm30〜35 ■フロントバネレート2.3 ■リアパネレート2.5 ■備考2WD 1.3L ユーロスポーツ適用可 ※B/Rカット ■注意事項※ B/Rはバンプラバーのことであり、車種別にカットが必要です。(商品にカット表添付)■ダウンmm数値は代表車種で測定したものです。車種によっては多少の誤差がありますので、あくまで目安としてお考え下さい。 【稀にお車の最低地上高が弊社測定値と異なる場合がございます。予め最低地上高をご確認の上、表記ダウン量で問題がないか判断してください】■当社のマッチング車両は全て、純正タイヤ(サマータイヤ)、純正ショックアブソーバーでのマッチングデータになります。 これらが社外品と交換されていた場合、 適合表のダウン量と異なったり、車両部位と干渉したり、異音を発生したり、車検不適合となる可能性がありますので、ご注意ください。■平成18年1月(2006年1月)以降に生産された車両は、ローダウン時に「フォグランプ(前部霧灯)の下縁までの高さが250mm未満」および「ウインカー(方向指示器)の下縁までの高さが350mm未満」 「ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満」 前述いずれかの場合、 保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。■車種・型式・エンジン・年式・品番・備考を確認の上、装着して下さい。■価格には、取り付け工賃は含まれておりません。■商品の材質、仕様、ダウンmm及び価格等は、予告なく変更することがあります。■ディーラーオプションにてローダウン仕様の車があります。その場合ダウン量が上記表記と変わってきますのでご注意ください。■車両のマイナーチェンジ(同一型式)においても、標準でローダウン仕様になる車があります。その場合ダウン量が上記表記と変わってきます のでご注意ください。【必ず弊社製品保証規定をご一読いただき、予めご理解をいただいた上でご購入およびご装着をお願いします。】 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーKYB商品名Lowfer Sports PLUS サスペンションキット前後区分1台分品 番LKIT1-ZRR80G減衰力調整リア減衰力14段調整付き車両トヨタ車種エスクァイア型式ZRR80G年式2014/10〜適合詳細Gi/Xi/2WD備考・リアショックアブソーバは減衰力14段調整式です・ショックアブソーバのみのセットは販売しておりません注意事項

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名IDEAL商品名TRUEVAメーカー品番SZ-MH21SJANコード自動車メーカースズキ車種ワゴンR型式MH21年式2004〜2008駆動2WD適合詳細3〜5型のみ仕様全長調整式 version2アッパーマウント(F/R):ピロ調整式/-スプリングレート k(F/R):6/3自由長 mm(F/R):160/135ダウン量 mm(F/R):0〜-90/-20〜-60減衰力(F/R):36/26備考注意事項公認車検書類(純正エアサス車→車高調に変更の場合に必要)の付属はございません。製品装着後にメーカーに申請、別途料金が必要となります。詳細はメーカーHPをご確認ください。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃

■品番BAIT571M ■メーカーRS-R ■商品名Basic☆i ■自動車メーカートヨタ ■車種オーリス ■型式NRE185H ■年式27/4〜 ■駆動FF ■排気量1200 TB ■推奨車高調整幅(mm)F/R-15〜-60/-15〜-60 ■推奨車高(mm)F/R-35〜-40/-35〜-40 ■最大調整幅(mm)F/R-5〜-75/-15〜-60 ■推奨バネレート(kg/mm)F/RF/R：5/3.7 ■減衰力調整F/R×/× ■全長調整F/R○/○ ■フロントキャンバー調整○ ■リア車高調整ネジ式 ■マッチンググレード120T ■備考120T専用。NZE181H(1.5L FF)装着不可。NZE184H(1.5L 4WD)、ZRE186H(1.8L FF)未確認。 ■備考2 ■注意事項個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。 ■商品説明“知能”という名を冠したその車高調は、それぞれに特化した製品へと進化しました。Super☆iは車にこだわりを持つユーザー様へ。大人の乗り味を十分に味わえるLuxury Best☆i。思いのままにセッティングができるBest☆i。コンパクト&Kカー専用設計!!スマートな乗り心地を実現するBest☆i C&K。Best☆iよりもっと車高を下げたい方には、Best☆i Limited。トランスポーター向けにはTP Best☆i。リーズナブルながらフワフワ・ゴツゴツしない快適Basic☆i。トランスポーター向けにリーズナブルなTP Basic☆i。Sports☆iは街乗りの乗り心地を重視しながらもサーキットにも対応。N-ONE OWNER'S CUP仕様のSports☆i N-ONE SPL。限界まで車高を落としたいユーザー様にはBlack☆i。そして手軽に減衰力調整を行えるアドオンパーツのFLEXIBLE ADJUSTER。これらの製品はRS☆Rの高い技術力が可能にした新世紀の車高調であると確信しています。 ■JAN4511969830950 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。