6シリーズ F12 LW30 LZ44 YP44 車高調 XYZ SSタイプ SS-BM75-3 SS-DAMPER 6 Series Cabriolet 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】＞◆●1857 - 隠れ家エステ

■品番134 62P CNF■メーカーCUSCO/クスコ■商品名street 車高調■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種ヴィッツ■製品説明型式：SCP10/NCP10年式：1999.1〜2005.2車種備考：-グレード：U/F/B/RS/クラヴィア駆動方式：FF排気量(cc)：1000/1300ロワシート・ロックナット色：青アッパーマウント【F/R】：強化ゴム調整式アッパーマウント/-減衰力調整【F/R】：-/14オ—バーホール対応可否【F/R】：-/-型取車：-推奨車高調整幅(mm)【F/R】：-70〜-35/-60〜-30参考車高(mm)【F/R】：-50/-45最大車高調整幅(mm)【F/R】：-90〜0/-65〜-30標準スプリング：3.5K/3.5K変更可能スプリング【F】：4/5変更可能スプリング【R】：-ID/FH【F】：65/250ID/FH【R】：専用形状車高調整機構【F/R】：全長調整/ネジスペーサーオプション：-備考：-商品説明： 「全長調整式車高調整」だから車高を変えても乗り心地はそのままさらにリヤ減衰力14段調整でシーンにあわせたセッティングが可能◎フロント減衰力固定、リヤに減衰力14段調整を標準装備(一部車種はリヤ減衰力8段、もしくは減衰力固定)◎全長調整式車高調整◎アッパーマウントレスキットJANコード：-コード：A■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

メーカー BLITZ 商品 DAMPER ZZ-R DSC Plus 車種別セットI 品番 15244 マウント(F/R) -/- レートkgf/mm(F/R) -/- 自由長(F/R) -/- スプリング(F/R) -/- 車高調整範囲(F/R) -/- リア減衰ダイヤル位置 - 製品付属延長ダイヤル - 製品付属スタビリンク(F/R) -/- B.R.A.I.N接続※ ○ 車両 ホンダ 車種 ヴェゼル 型式 RU1 年式 2018/05〜2019/01 エンジン型式 L15B 適合詳細 備考 ・DSC Plusのみ・19/10以降装着可・19/09以前シリアル確認 注意事項 ・DSC Plus車種別セットは2019年10月以降出荷分DAMPER ZZ-R(BB)に装着可能です。・DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus取り付け時、ストラットタワーバー装着車(純正OP品、社外品)は形状によりモーターが装着できない可能性があります。・B.R.A.I.N.接続が「○」の車種でも、年式により適合しない場合があります。「Touch-B.R.A.I.N.」「Smart-B.R.A.I.N」適合表をご確認ください。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名TEIN商品名RX1 EDFC5 SETメーカー品番VSQ98-T1AS3JANコード4589533493481自動車メーカートヨタ車種ヴォクシー型式ZRR80G年式2017/06〜2021/12駆動FF適合詳細エンジン:2000グレード:V/X仕様スプリング付属:有EDFC対応:可減衰力調整(F/R):○/○全長調整(F/R):○/○マウント(F/R):強化ゴムマウント付属/純正マウント基準車高純正比 mm(F/R):-25/-30車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大(下限〜上限):-100〜-11/-60〜-24車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨(下限〜上限):-35〜-15/-40〜-20スプリングレート Kgf/mm(F/R):5.0/6.0自由長 mm(F/R):225/195内径 mm(F/R):-/-備考お得なEDFC5のセット品です。GPSキットや車種毎に必要なストラットキットやモーターエクステンションキットもセットになっています。数値はノーマル車高比で算出しております。推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。注意事項車高データは開発車両における参考測定値データのため、車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。(また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。)推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、メーカーでは一切の責任を負いかねますのでご了承ください。装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、メーカー基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃

■製品詳細 ＜シリーズ＞ DAMPER ZZ-R ［品　番］92373 ■適合車種 ［車　名］パッソ ［型　式］M700A ［年　式］H28/4〜 ［エンジン］1KR-FE ［備　考1］2WD ［備　考2］リア減衰ダイヤルはホイールハウス内 【納　期】 ・メーカー在庫がある場合、ご注文後1〜3営業日で出荷致します。 ・メーカー欠品の場合はメーカー入荷日に準じます。 【送　料】 ・全国送料無料（沖縄、離島除く） ・沖縄、離島は配送不可 【必ずご確認ください。】 その他、注意事項は必ず商品詳細ページをご確認ください。

RS-R (アールエスアール) 車高調【 Best i C＆K 】全長式 減衰力調整 ホンダ N BOXカスタム JF4 BICKH426M適合情報：ホンダ N BOXカスタム JF4 H29/9～推奨バネレート(kg/mm)：フロント 5 / リア 3.16適合情報は抜粋です。メーカーホームページで確認下さい。

メーカー/商品名 　CUSCO　車高調キット　street ZERO A 車種 　ダイハツ：タント/タントカスタム [型式] 　L375S [年式] 　2007.12-2013.1 [グレード] 　RS [駆動・排気量] 　FF/660cc 商品番号 　780 62N CB 減衰力調整 　F:40段/R:40段 車高調整機構 　F:全長調整/R:ネジスペーサー 商品説明 　ローダウンの乗り心地も静音性もトップレベル 　「減衰力40段調整」と「全長調整式車高調整」でローダウン量にかかわらず最適な乗り心地ときめ細かな車高調整が可能なstreetシリーズのハイエンドモデル 主な仕様 　・違いがハッキリわかる減衰力（乗り心地）40段調整式 　　ワイドな減衰力調整幅と1〜40段の均等な変化でどんなシチュエーションでも簡単に好みの 　　乗り心地に調整可能です。 　　またローレット加工のダイヤルで減衰力調整は工具不要です。 　・全長調整式車高調整 　　車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。きめ細かい車高調整と、 　　高い乗り心地を両立しました。 　・アッパーマウント標準装備 　　専用アッパーマウントを標準装備。ミニバンには静音性の高い純正形状ゴム製アッパーマウントを 　　標準装備することで、さらなる快適性を実現すると共に、純正ショックからのアッパーマウント 　　付替えが不要となることで作業性も向上しました。 　・CPRV（圧力適正化バルブ）採用 　　低速時に減衰力が必要以上に下がらないよう、変更幅を適正にするCPRV（圧力適正化バルブ）を 　　採用。低速から高速までの全領域で、最高の乗り心地と高い操縦安定性が得られます。 　・車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保 　　ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。 　　また、1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストし、ミニバンならサードシートまで 　　快適なセッティングを施しました。 　・複筒式ショックの採用で、マイルドな乗り心地と充分なストローク 　　マイルドな乗り心地を提供する、複筒式構造の低圧ガスショックアブソーバーを採用。 　　余裕のあるシェルケースとピストン径で十分なオイル容量を確保し、スムーズな減衰特性を 　　発揮することで、なめらかな乗り心地と高い走行性能を両立しました。 　・e-con2対応 　　運転席からボタンひとつで減衰力を調整できる「e-con2」に対応。 　　シーンにあわせていつでも最適な減衰力に調整できます（適合車種のみ）。 　・細部へのこだわり 　　調整ネジ部には「ニッケルクロームメッキ処理」を採用し、サビや砂・ダストからしっかりガード。 　　また、ロックナットの緩み防止や静音性向上のために高分子ポリマー製スラストシートを 　　挟み込むなど、品質に徹底的にこだわっています。 　・安心の国内生産。工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす認定品 　・1年、または10,000kmの安心保証つき（※ユーザー登録が必要です） 納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。◆こちらの商品は、到着14日以内に新品未開封品をご返送頂く場合においても、返品交換には、往復送料の他に一定の手数料が発生致します。

メーカー/商品名 　BLITZ　車高調キット　ZZ-R 車種 　日産：ルークス [型式] 　B44A/B45A [年式] 　20/03- [マウントF/R] 　純正/純正 [レートF/R] 　4.0/2.4 [自由長F/R] 　180/220 [車高調整範囲F/R] 　-75〜0/-60〜-25 [商品備考] 　2WD車専用 商品番号 　92556 商品説明 　・単筒式(モノチューブ)構造採用の、全長調整式サスペンションキット。 　・32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。ストリートからサーキットまで、 　　あらゆる走行シーンに対応します。 　・アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット（一部）を採用。高い強度と 　　軽量化を両立します。 　・単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。 　　しなやかな走り心地と確かな追従性を実現します。（一部車種除く） 　・カートリッジ先出しのオーバーホールに対応。従来とは異なるスムーズな対応で消耗品の交換が可能です。 納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。◆こちらの商品は,ご注文確定直後から出荷に関わらず,車種固有の部品のため返品交換・キャンセル・変更不可でございます。 メーカー：BLITZ(ブリッツ) 商品名：車高調キット ZZ-R 車種：日産：ルークス 型式：B44A/B45A 年式：20/03-

□適合車種車種名・クラウン型式・GRS210年式・H24/12〜その他適合条件1・アスリート・ロイヤルサルーン共通その他適合条件2・Ai-AVS機能は使えなくなります□出品商品メーカー・RS★R　(ティーエムシー)商品名・Super-i ハードバネレート仕様品番・SIT950H仕様・ハードバネレート仕様出品個数・新品 1台分□車高調詳細推奨調製範囲(mm)・F：0〜-60 / R：-10〜-65　(ロイヤルのデータ)F：0〜-50 / R：0〜-50　(アスリートSのデータ)推奨車高(mm)・F：-25〜-30 / R：-30〜-35　(ロイヤルのデータ)F：-20〜-25 / R：-15〜-20　(アスリートSのデータ)最大調製範囲(mm)・F：+15〜-95 / R：+15〜-110　(ロイヤルのデータ)F：+25〜-90 / R：+30〜-95　(アスリートSのデータ)バネレート(Kg)・F：10.0 / R：8.00ショック調整・F：全長調整 / R：全長調整減衰力調整(段)・F：40 / R：40車高調整方法・F：全長調整 / R：全長調整アッパーマウント・付属フロントキャンバー調整・調整不可バネレート変更範囲(Kg)・F：変更不可 / R：変更不可車検について・車検対応品オーバーホールについて・オーバーホール対応商品保証について・1年間又は1万Km保証付き(メーカー規定に準じます)その他説明1・ダウン調整幅は推奨レートでのデータ□商品詳細RS★R車高調[Super☆i]のご紹介です。スーパーアイは、[美しいローフォルムと快適な乗り心地を両立させ、誰もがノーマルとは一味違った乗り味と軽快なハンドリング特性でドライビングが楽しくなる。]そんなショックアブソーバーを理想として開発されています。スタイリングにこだわり、インチアップ・ローダウンを施されても、快適で上質な走りを求められる。そんなハイエンドユーザー様に向けて開発されています。[既存の製品では物足りない、もうワンランク上のサスペンションを]と望まれていたユーザー様にも必ず満足いただける仕上がりとなっています。減衰力調整は40段と、より一層細やかな乗り心地を設定する事が可能になりました。また、新型デュアル3ポートピストンの採用により更なる上質な乗り心地を追求、実現しています。更に充実の保証制度として[プレミアム・アフターサービス制度](メーカー規定に準じます)を実現。全てのユーザー様に満足していただけるシリーズになりました。Super☆iは全て手組みの完全社内生産としています。本当に満足していただける製品をお届けする為のこだわりです。こちらは、単筒式ショックを採用し、スプリングはTi2000を使用した、フルタップ車高調です。プレミアムアフターサービスにより、 ご購入から2年以内であれば、無料にてオーバーホールを1回のみ承ります。プレミアムアフターサービス申請書を、本製品と同梱の上メーカーにお申し込みください。(メーカー規定に準じますので、保証内容についての詳細等に関してはお問い合わせください。)平成18年1月(2006年1月)以降に生産された車両は、ローダウン時に[フォグランプ(前部霧灯)の下縁までの高さが250mm未満][ウインカー(方向指示器)の下縁までの高さが350mm未満][ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満]前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。メーカーオプションにてローダウン仕様のお車や車両個体差などもあります。この場合は出品表示値通りに下がらない場合や、下がりすぎてしまう場合も御座います。カメラ、レーダー等のドライブサポート装着車は車高が変わる事により正常に作動しなくなる恐れがあります。□送料[無料]こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。(ご注文いただいた場合は、自動的にキャンセルとなります。)□代引きについて代引き手数料：[無料]□納期についてご注文後の受注生産品となります。●部材在庫の有る場合●2-3営業日(土日祝除)で発送出来る予定です。▲メーカー在庫欠品の場合▲1ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。ご注文確認後にメールにて在庫状況と納期をお知らせいたします。欠品の場合は次回納期見込みをお知らせいたします。(欠品時のキャンセルは可能です)また、欠品の場合はやむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご注文前にお問い合わせいただけましたら、その時点での納期見込みをお知らせいたします。お気軽にお問い合わせください。□注意事項■ご連絡について■ご連絡はメールとなります。2日以上経過してもメールが届かない場合はご連絡ください。■営業時間について■WEB営業時間は、10時〜17時です。(木曜定休)ご注文は24時間受け付けておりますが、16時以降のご注文やご質問は翌営業日のご連絡となる場合が御座います。■返品・交換・キャンセルについて■お客様都合による返品・交換・キャンセルはお受け出来ませんので、お間違いがないか今一度ご確認ください。■画像について■画像は代表画像を使用している場合が御座います。実際の商品と形状、見た目、構成部品が異なる場合が御座います。出品内容が優先されますのでご注意ください。その他ご不明点が御座いましたらお気軽にお問い合わせください。□保証について保証はメーカー規定に準じ、お買い上げ商品のみが対象です。保証期間中でも、商品不具合により発生した工賃や代車代等の費用はお客様ご負担となります。商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。こちらは初期不良対応となりますので、商品到着後、1週間以内にご連絡ください。機能部品等は、傷があっても動作に支障が無い場合は返品・交換の対象外となる場合が御座います。取り付け後はいかなる理由がありましても保証対象外となりますので、到着しましたら検品とご注文商品にお間違いが無いかご確認をお願いいたします。不具合、発送間違い、ご不明点等が御座いましたら、装着される前に必ずご連絡ください。

■全長調整式サスペンションと電子制御式の減衰力調整を組み合わせた車高調キットです。■業界初の「フルオート」モードを搭載しています。■ロータリーエンコーダの採用で、より直感的な操作が可能になりました。■車内のコントローラーから減衰力を自在に変更可能です。（96／64／32段階より選択可能）■ステッピングモーターを使用し、最大96段階のより細かいセットアップと乗り心地を実現しました。■Gセンサーを標準搭載しています。・マップ制御モードでは、旋回G・加減速G・車速から細かな減衰力調整が可能です。・Gのリアルタイム表示のほか、ピーク表示も可能なため、セッティングにも便利です。■合計22種類のモードを用意。シンプルで簡単なSTANDARDと、複雑で細かな制御のADVANCEDに切替可能です。■品番：98550■シリーズ：ZZ-R DSC Plus■全長調整：F 01642714／R 01642714■ショックアブソーバー構成：F コイルオーバー／R 別体式■アッパーマウント：F 調整式ピロ／R 強化ゴム■車高調整範囲：F -55〜0／R -50〜-5■トヨタ　スープラ・型式：DB22　年式：19／05-　エンジン型式：B48・型式：DB42　年式：19／05-　エンジン型式：B58■BMW　Z4・型式：HF30（G29）　年式：19／09-　エンジン型式：B58B30C※必ず適合をご確認の上、ご購入下さい。