セントラ B14 車高調 D2ジャパン サスペンションシステム ドラッグ D-NI-29 D2JAPAN D2レーシングスポーツ SENTRA 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】＞▽▲1886 - 隠れ家エステ

あのLEONの車高調がVS-ONEに登場！！超破格値で発売開始！！ 乗り心地を損なわずにローダウンが可能！！ 幅広い減衰力調整が可能なため、さまざまなセッティングが実現できます！ 車高調初心者におススメ！！ メーカー名 LEON(レオン)商品名 B-MAX 車高調整キット車種名 ホンダ N-WGN型式 JH1バネレート F/R 5k/2k減衰力 F/R 30段/24段調整式ピロアッパー 純正アッパーマウント使用 ダウン量 F 約+20mm〜約-65mmダウン量 R 約-25mm〜約-65mm備考◆全長調整式フルタップ構造 ◆オーバーホール対応 ◆車検対応商品 注意事項1車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負えません。 注意事項2画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。 注意事項3車高調整キットは他商品との同梱発送はできません。大変申し訳ございませんが、同時に他の商品もご注文頂きました場合には、別送で手配させて頂きます。その際には、車高調以外の商品をお届けする送料も頂戴いたしますので、ご注意くださいませ。

車高調整サスペンションキット ストリート 商品名：車高調整サスペンションキット ストリート メーカー：トヨタ車種：アルファード型式：GGH25Wエンジン型式：2GR-FE年式：2008.5〜2015.1排気量：3500駆動方式：4WDグレード：適合情報：商品コード：944 62K CNF車高調整幅F/R：-80 to -55 / -70 to -50最大車高調整幅F/R：-80 to -55 / -93 to -50アッパーマウントF/R：アッパーマウント付き / -減衰力調整F/R：- / 14段スプリングレート※（）内の数値は選択可能レート：7 / 7車高調整機構F/R：全長固定 / ネジスペーサー備考：e-con2（別売）：発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

■メーカー品番BICKN510M■メーカー名RS-R■商品名Best☆i C&K■自動車メーカーニッサン■車種デイズ■車両型式B21W■駆動4WD■排気量660 NA■年式25/8〜■推奨車高調整幅(mm)F/R0〜-45/-20〜-50■推奨車高(mm)F/R-20〜-25/-30〜-35■最大調整幅(mm)F/R+20〜-75/-20〜-50■推奨バネレート(kg/mm)F/R5/2■減衰力調整F/R○/○■全長調整F/R○/×■フロントキャンバー調整×■リア車高調整ネジ式■マッチンググレードハイウェイスターX■JANコード4511969830493■備考■備考2■注意事項個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。■商品説明“知能”という名を冠したその車高調は、それぞれに特化した製品へと進化しました。Super☆iは車にこだわりを持つユーザー様へ。大人の乗り味を十分に味わえるLuxury Best☆i。思いのままにセッティングができるBest☆i。コンパクト&Kカー専用設計!!スマートな乗り心地を実現するBest☆i C&K。Best☆iよりもっと車高を下げたい方には、Best☆i Limited。トランスポーター向けにはTP Best☆i。リーズナブルながらフワフワ・ゴツゴツしない快適Basic☆i。トランスポーター向けにリーズナブルなTP Basic☆i。Sports☆iは街乗りの乗り心地を重視しながらもサーキットにも対応。N-ONE OWNER'S CUP仕様のSports☆i N-ONE SPL。限界まで車高を落としたいユーザー様にはBlack☆i。そして手軽に減衰力調整を行えるアドオンパーツのFLEXIBLE ADJUSTER。これらの製品はRS☆Rの高い技術力が可能にした新世紀の車高調であると確信しています。 ※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名D2JAPAN商品名サスペンションシステム ストリートメーカー品番D-LE-09JANコード自動車メーカーレクサス車種LS400型式UCF20年式1994〜2000駆動適合詳細仕様ストリートトップマウント(F/R):アルミ/アルミバネレート(F/R):18.6/9.8フルタップ全長調整式減衰36段調整式鉄チューブアルミブラケット(紫アルマイト)ブレーキホースブラケットアッパーマウントアルミストラット車ピロUPマウント付備考注意事項スプリングレート変更ご希望の場合には、ご注文前にお問い合わせください一部車種では車高調整機能が無い、もしくは全長調整式では無い場合がありますご不明な点はメーカーまでお問合せ下さいセット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃

商品名TEIN 車高調 FLEX Z（フレックス ゼット）カラー・サイズキット品番：VSHG8-C1SS4備　考メーカー希望小売価格(税込)：\173,800その他：車種：S660 年式：H27.04- 型式：JW5 グレード：α、βフォグランプ装着車の場合は、フォグランプ下縁高さを地上250MM以上確保できる車高にてご使用ください。ボディと干渉する懸念があるため、RRのケース長を332MM以上にしないでください。※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーRS★R商品Best☆i品番BIH785MJAN4511969831391仕様・バネレート：推奨・推奨車高調整幅(mm) F|R：-35〜-80|-35〜-85・推奨車高(mm) F|R：-50〜-55|-55〜-60・最大調整幅(mm)：0〜-130|-35〜-85・推奨バネレート(kg/mm)：6.0|5.1・減衰力調整 F|R：○|○・調整段数 F|R：36|24・全長調整 F|R：○|○・フロントキャンバー調整：×・リア車高調整：ネジ式自動車メーカーホンダ車名ステップワゴンスパーダ型式RP4年式2015/04〜駆動4WD排気量1500 TBグレードスパーダ・クールスピリット適合詳細備考・RP1、RP3共通不可・RP2未確認注意事項・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。

■品番GSHE4-81AS2■メーカーTEIN/テイン■商品車高調■製品名STREET BASIS Z■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車名オデッセイ■型式RC1■年式2013.11〜■エンジン2400■駆動方式FF■グレードB/G/G EX■適合欄○■スプリング付属○■EDFC対応-■【F】減衰力調整-■【R】減衰力調整-■【F】全長調整-■【R】全長調整-■【F】マウント純正マウント使用■【R】マウント純正マウント使用■【F】基準車高純正比(mm)-55■【R】基準車高純正比(mm)-50■下限〜上限下限〜上限：-85〜-30■【R】車高調整範囲純正比(mm)最大:下限〜上限-79〜-41■【F】車高調整範囲純正比(mm)推奨:下限〜上限-65〜-45■【R】車高調整範囲純正比(mm)推奨:下限〜上限-60〜-45■【F】基準スプリングレート N/mm / Kgf/mm49.0/5.0■【R】基準スプリングレート N/mm / Kgf/mm68.6/7.0■【F】基準スプリング自由長(mm) / 内径(mm)260/-■【R】基準スプリング自由長(mm) / 内径(mm)210/-■備考RRは純正アッパーマウントを加工して取外し、再使用します。■JAN Code4582202764592■特長高品質を、よりお求めやすく。車高調のベーシックモデル。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項【重要】送り先ご住所がカーショップ、整備工場、その他法人様宛の場合のみ送料無料となります。ご注文時には法人様ご住所でご注文いただきますようお願いいたします。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名IDEAL商品名TRUEVAメーカー品番TO-ZRT272JANコード自動車メーカートヨタ車種アベンシス型式ZRT272W年式2008〜駆動2WD適合詳細仕様全長調整式 version1アッパーマウント(F/R):ラバー/-スプリングレート k(F/R):8/6自由長 mm(F/R):160/150ダウン量 mm(F/R):0〜-80/-20〜-70減衰力(F/R):36/36備考注意事項公認車検書類(純正エアサス車→車高調に変更の場合に必要)の付属はございません。別料金となりますがご用意することは可能です。ご希望の場合はご注文前にお問い合わせください。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃(iii)商品+アライメント測定・調整+エーミング調整+取付工賃

メーカー RS-R 商品 Super-i 品番 SIT949M バネレート 標準 推奨バネレート(kg/mm)F|R 7.0｜7.4 推奨車高調整幅(mm)F|R -20〜-65｜-25〜-70 推奨車高(mm)F|R -45〜-50｜-45〜-50 最大調整幅(mm)F|R 0〜-110｜-25〜-70 減衰力調整F|R ○｜○ 調整段数F|R 40｜40 全長調整F|R ○｜× フロントキャンバー調整 ○ リア車高調整 ネジ式 車両 トヨタ 車種 ヴェルファイアハイブリッド 型式 AYH30W 年式 2015/1〜 駆動｜排気量 4WD｜2500 HV グレード ハイブリッド エグゼクティブラウンジ 備考 ハイブリッド専用設定 注意事項 ・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。