プリウス ZVW55 車高調 ラルグス 全長調整式車高調 スペックS Largus Spec S PRIUS 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】＞▽◎881 - 隠れ家エステ

【メーカー名】RS-R/RSRBest-i Active/ベストi アクティブ【適合車種】レクサス　レクサス RC300h【年式/型式】H26.10〜MC、FMCまで　※適合についてはお問い合わせください。/AVC10/バージョンL　FR/排気量2500HV【商品名】車高調 リア車高調整: ネジ式 【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】AVS＋減衰力24段調整。リア純正アッパーマウント再使用。【注意】こちらの商品は個人のお客様でもご注文は可能ですが、整備工場またはカーショップ関連のみお届けが可能です。配送先入力欄より整備工場、カーショップ関連の『住所・屋号・担当者・電話番号(固定電話のみ)』をご指定ください。LIT103MA【定価】258500円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 送料無料 】となります。■北海道送料は【 送料無料 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。

【適合車種】スズキ アルトラパン/ラパンSS●型式 ： HE21S●年式 ： 2003年9月〜2004年9月（2型）●駆動方式 ： FF/4WD●備考 ： リア専用バンプラバー付属【仕様】●スプリング（バネ）レート ： フロント/4.0kgf/mm ・ リア/2.5kgf/mm●推奨車高（ノーマル比） ： フロント/-35mm ・ リア/-45mm●車高調整可能範囲（ノーマル比） ： フロント/-65mm〜-5mm ・ リア/-60mm〜-30mm街乗りでの乗り心地・使い勝手を最重視しなやかな減衰力特性　複筒式を採用移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。複筒式（ツインチューブタイプ）は、単筒式に比べ、シリンダー・オイルシール部の抵抗（フリクションロス）が少なく、またガス反力も小さい為、突き上げ感が少ないメリットがあります。また構造上ストロークが確保しやすい為、ソフトなスプリングが使いやすく、乗り心地が最も重要なストリートでの使い勝手に優れています。減衰力15段調整式と固定式のラインアップ●減衰力15段調整式街乗り、ワインディング走行時や、大勢が乗車されたり、重たい荷物を積む場合など、様々なシーンにあわせた、お好みのセッティングが可能です。・減衰力固定式車種別専用減衰力設計 お求め易い価格設定を実現しました。全長調整式前後共にフランジ部での車高調整が可能、低車高時でも必要なバンプストロークを確保します。※ショックとスプリングが別体の場合、車高調整はスプリングに装着するアジャスターで、ショックの全長はフランジ部で調整することで、ストロークを確保しながらプリロードの調整が可能です。強化ゴムアッパーマウントフロントアッパーには強化ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。またノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現します。専用スプリングフロントにはストレートタイプ（直巻）、リアは車種に合わせて専用設計。必要に応じて、スプリングインシュレーターを組み込み、異音を出来る限り抑制しています。スプリングスラストシート(フロント)スプリングの伸縮時に発生する回転方向の動きをスムーズにし、合わせて操舵時の異音を抑制します。高強度スチールシェルケース/フランジ高い応力に対応するスチール素材を採用。ストラットタイプのナックル取付部プレートには、より強度を高めるリブを配置。勿論表面にはメッキ処理を施し、美観と合わせ高い防錆性能を発揮します。ダストブーツ付属ピストンロッドやオイルシールの劣化を効果的に抑制し、耐久性を向上します。バンプラバー付属フルストローク時の突き上げ感の抑制と、ショックの負担を軽減しながら、ハードな使用状況下ではショックの減衰効果を補助します。また、スズキ車は、リアアクスル（ホーシング）と車両ボディの間のストロークが少ない為、その部分のストロークを確保する為に、専用バンプラバーをセットにしています。オーバーホール対応カートリッジ（ショックアブソーバー部のみ）の新品交換対応。現在ご使用中のカートリッジの返却は不要です。ご使用中のダンパーの返送を待つことなく、新品時の状態にリフレッシュすることが可能です。1年間且つ2万km迄の保証付弊社規定に則り、ご購入後1年間且つ2万km以内に発生したオイル漏れ等の破損について、保証対応致します。※写真はイメージです。詳しくはRGサイトにて★レーシングギア

商品86 ZN6/GT86 ZN8/BRZ ZC6 ZD8用 固定式ピロアッパーマウント用ワッシャー 数量1枚 備考86 ZN6/GT86 ZN8/BRZ ZC6 ZD8用 固定式ピロアッパーマウントをSpecSに取り付ける為のパーツです。取り付けには本製品が2つ必要になります。固定式ピロアッパーマウントを汎用品としてご使用いただく場合、本製品は不要です。 納期について原則として通常即日~2営業日以内に発送いたします。※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3~4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

こちらの商品に関連する商品が他にございます。下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。M3はこちらAS商品コードTKSZ000027-001-00メーカーティーケイ スクエア商品説明等TKオリジナル VELZES 車高調　サスペンションKITシステム弊社オリジナル車高調KITが『VELZES』と『OHLINS＋one　TK−SPEC』の2本立てになりました。 OHLINSは今までと変わらず販売サポートさせていただきます。今回発表した『VELZES車高調KIT』はTKブランドとして第二弾目の誕生。そして、OHLINSより価格を抑える事ができました。また性能面でも劣ることなく充実した車高調KITとなっております。 一番の魅力は価格です。もちろん車庫調KITと称する以上内容も充実してます。 1、 全長調整式 2、 ベアリングシート付き（ボールタイプ） 3、 ピロアッパーマウント付き（従来の物と同じ大きさのφ18ピロボール採用） 4、 超軽量アルミケース（リヤショックのみ） 5、 バネレートを自由に選択できます。 6、 減衰力20段調整式 7、 お客様に合わせたワンオフセッティング 8、 お客様の希望の仕様に合わない場合は減衰力、バネレートの変更を1回のみ無料で行います。仕様に関してはストリートからサーキットまで幅広くセッティング出来ます。もちろんKITの内容はすべて標準装備です。 お得で高性能なTKオリジナルブランド『VELZES車高調KIT』を体感してください。キーワードTKスクエア TK-squareSuspension kit adjustable サスペンションキット 車高調整 車高調 サスキット サス 足周り 足周 足回 足回り　車高　coilovers エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。・ご注文時のその他記入欄に、｢納期確認後、注文可否｣と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。　※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。　ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。　※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。その場合はご連絡を致します。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。　※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。BMW 3シリーズ E36 VELZES SUSPENSION SYSTEM CSLメーカー：ティーケイ スクエア |

商品名：RSR (アールエスアール) Best☆i C＆K 推奨仕様 車高調整式サスペンションキットメーカー：スズキ車種：スペーシアギア型式：MK53S TB＋HVエンジン型式：年式：H30/12〜F推奨車高調整幅(mm)：0〜-45R推奨車高調整幅(mm)：-15〜-60F推奨車高(mm)：-20〜-25R推奨車高(mm)：-35〜-40F最大調整幅(mm)：+10〜-70R最大調整幅(mm)：-15〜-60F推奨バネレート(kg/mm)：4R推奨バネレート(kg/mm)：4F減衰調整：○R減衰調整：○F全長調整：○R全長調整：×フロントキャンバー調整：※4リア車高調整方式：ネジ式取付：1台分マッチンググレード/備考：ハイブリッドXZターボ ※カーゴ仕様。フロント純正アッパーマウント再使用。詳しくは写真をクリック商品コード：BICKS191H2注意：※4 フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。（一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。）Best☆i C&Kは「進化から生まれた"らしさ"へのこだわり」を開発コンセプトに、コンパクト&Kカー向けに専用設計された軽量でコンパクトなNewモデルです。 Best☆iで長年蓄積したノウハウをもとに、各構成パーツの改良や適正化を図り、新形状パーツを採用することにより、コンパクト&Kカーらしいハンドリング特性とスマートな乗り心地を実現しています。また、製品本体、各パーツごとに過酷な強度テストと耐久テストを繰り返し実施し、さらなる品質と耐久性の向上を実現しています。

【車高の調整範囲】 0〜200mm ※車種によって異なる 【足廻り】 フルタップでの調整式ショックアブソーバー(一部車種を除く) コーナーリング時に車両が跳ねたり安定性の向上を計るため、 フルタップ式エアサスの性質に最も優れた制御設定が行えます。 エアで車高調整を可能にするだけでなく、 ショックの調整で高さを自由に最大から最少まで車高を調整する事が出来ます。 減衰調整は36段階が可能。（※一部26段階） トップマウントにピロボールを搭載しキャンバー角を調整する事が可能です (オプション) 【 EXPERT仕様 】 エアバック圧力を表示するエアゲージを見て車高の調整することが可能です。 機械式スイッチが付属します。（2独仕様） 車内にいながら簡単にスイッチひとつで車高の調整が可能です。 車の走行状況に応じお好みの高さに調整できます。 【KIT内容】 ■4ガロンアルミタンク（シルバー）　※K-CAR 2ガロンアルミタンク（シルバー） ■コンプレッサー ■6mmエアホース ■圧力スイッチ ■175PSIエアゲージ ■ゲージブラケット ■機械式スイッチ ■電源線類 ■ヒューズボックス ■40Aヒューズ ■フィッティング ■マニュアル　■セッティングボード 【納期確認をお願いします】 イデアル製の商品は個人宅へも発送が可能です。 同じメーカーの商品を複数ご購入される場合は、できる限り送料をまとめますので決済後に弊社で金額訂正させていただきます。 沖縄・離島は送料別途加算が必要な場合がございますのでご了承ください。 基本的には2WD専用となりますがグレード等で一部取付けできない車種及びピロアッパー仕様に変更できない車種もございますので、 ご注文時にグレード、2WDor4WD、年式をご記載お願いいたします。 公認車検書類が必要な場合は車検証のコピーをFAXかPDFで弊社に送信してください。 FAX 047-391-3300 ※フレキシブルダイアルは車種の構造によって必ずしも使用できるものではありません。 【注意事項】 ご注文前に必ずご確認ください。 納期については常に変動いたしますのでご注文前にご確認お願いします。 在庫がある場合 在庫のある製品は最短で当日に出荷します。 12時以降のご注文についても可能な限り当日の便で出荷を行っておりますが、混雑状況によっては翌日出荷になる場合がございます。 18時以降のご注文や欠品中の製品は全て翌日以降の出荷となります。 出荷したお荷物の詳細については出荷後にメールでご案内いたしますがタイムラグが発生する場合がございますので何卒ご了承ください。 ※銀行振り込みを希望される場合は入金確認後の出荷となります。 在庫の無い商品は 入荷次第出荷します ご注文の中に『取り寄せ商品』や『受注生産品』、『在庫切れの商品』、『予約注文』が含まれる場合には商品が入荷した時点で出荷いたします。 それぞれの商品ページに、平均的な納期が記載されていますので購入時の参考にしてください。予約注文の場合にはカートの中に納期が表示されます。 詳しい納期についてはご注文の確定後にメールでご案内を差し上げます。 在庫切れの場合は 後程ご案内します ストアの在庫情報は手動で更新しています。 ご注文いただいた商品が在庫切れの際には、お届けまでにお時間を頂戴することがございますので何卒ご容赦ください。 詳しい納期についてはご注文確定後にメールでお知らせいたしますが、お受け取りをお急ぎのお客様はご注文前にお尋ね下さい。 受注生産品や取り寄せ商品の納期 商品のご注文後にオーダーして生産を行う商品です。 商品ページ下部に『受注生産品』と記載のある商品、受注生産カラーなど。 ※一部商品は発注の時期により受注表記がない商品も受注生産品となっている場合があります。 受注後の仕様変更やキャンセル等は承ることが出来ない場合がございますので予めご了承ください。 大型商品等は時間指定を承ることが出来ない場合もございます。 商品の廃盤について 弊社では、受注生産にてご注文を承っております。 その為、ご注文後にメーカーによる急な欠品・廃盤が発生する場合がございます。 ご注文後に欠品または廃盤が発生した場合は、ご注文頂いたお客様へ 代替カラー・サイズ・ベースアイテムのご提案や、キャンセルについてのご案内をさせていただきます。 配送先について 大型商品(エアロ等)や大型トラックでの配送商品につきましては個人宅へ直送できない場合がございます。 その際は運送会社の営業所止め及び屋号のある法人名(会社)に配送先を変更していただく場合がございます。 尚、法人名でも自動車関連業者様に限定されるメーカーもございますので商品ページをご確認ください。

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名tanabe商品名SUSTEC PRO CRメーカー品番CRRU3KJANコード4511478356101自動車メーカーホンダ車種ヴェゼル型式RU3年式2013/12〜2021/04駆動2WD適合詳細1500 HVマッチンググレード:ハイブリッドX仕様減衰力固定 ネジ式車高調整幅 mm(F/R):-8〜-61/-33〜-70推奨車高 mm(F/R):-36/-47バネレート kg/mm(F/R):4.0/4.0フロントキャンバー調整不可備考フロント/リア共に純正アッパーマウント使用。注意事項セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃(iii)商品+アライメント測定・調整+エーミング調整+取付工賃

メーカー名Spiegel商品名プロスペックステージ2 車高調整キットメーカー品番STPND06-4自動車メーカーダイハツ車種タント型式L360S型式-適合詳細4WD仕様●バネレート(F/R)：5k/4k●減衰力(F/R)：30段/30段調整式●車高調整幅(F/R)：-20〜-90mm/0〜-50mm●フロント調整式ピロアッパーマウント付備考-製品詳細より上を求める方に…新しい車高調開始！プロスペックネオ・ワゴンの機能はそのままに、幅広い減衰力設定とストラット式にはベアリングアッパーシートを標準装備。ベアリングアッパー採用により、スプリングのねじれを解消し、スムーズな動きにつながり、スプリングの弾き音の軽減にもつながります。注意事項※ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。※車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。※車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。

■品番VSAVQ-M1AS3■メーカーTEIN/テイン■商品名車高調 RX1■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種プリウス■型式MXWH60■年式2023.01-■グレードZ ,G■駆動方式FF■排気量2000■車種備考【備考】 FTの減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。FT/RRは手動での減衰力調整が困難なため、EDFCシリーズの同時装着を推奨します。■スプリング付属〇■EDFC対応〇■減衰力調整_(F｜R)〇｜〇■全長調整_(F｜R)〇｜—■マウント記号_(F｜R)〇｜〇■マウント文字_(F｜R)R/U｜R/U■基準車高純正比mm_(F｜R)-35｜-30■車高調整範囲_最大(純正比mm)_(F｜R)-60 〜 -10｜-57 〜 -4■車高調整範囲_推奨(純正比mm)_(F｜R)-45 〜 -25｜-40 〜 -20■基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)_(F｜R)49.0 / 5.0｜46.1 / 4.7■基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)_(F｜R)185 / ｜242 / ■商品備考ストリートユース車高調 RX1 全長式×減衰調整■商品説明【製品特徴】ノーマルの軽快さはそのままに、スプリングレート、減衰力の最適化をすることで、ボディロールの低減とコーナリング中のコントロール性の向上を図り、街乗りなど低中速走行時の快適性にも配慮したチューニングをしました。H.B.S.を採用することにより、多積載、多乗車時でもギャップ通過後の収束性を向上させ、様々なシチュエーションで車格に相応しいドライビングをお楽しみ頂けるセッティングとしました。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項【重要】送り先ご住所がカーショップ、整備工場、その他法人様宛の場合のみ送料無料となります。ご注文時には法人様ご住所でご注文いただきますようお願いいたします。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。