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フィット GK5 車高調 テイン ストリートベイシスZ GSHD8-81AS2 TEIN STREET BASIS Z FIT 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】>○●1645 - 隠れ家エステ

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フィット GK5 車高調 テイン ストリートベイシスZ GSHD8-81AS2 TEIN STREET BASIS Z FIT 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】

フィット GK5 車高調 テイン ストリートベイシスZ GSHD8-81AS2 TEIN STREET BASIS Z FIT 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】
価格:80896円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名TEIN商品名STREET BASIS Zメーカー品番GSHD8-81AS2JANコード4582202763076自動車メーカーホンダ車種フィット型式GK5年式2013/09〜2020/01駆動FF適合詳細エンジン:1500グレード:RS/RS HONDA SENSING仕様スプリング付属:有EDFC対応:-減衰力調整(F/R):-/-全長調整(F/R):-/-マウント(F/R):純正マウント/純正マウント基準車高純正比 mm(F/R):-35/-35車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大(下限〜上限):-70〜-13/-50〜-16車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨(下限〜上限):-45〜-25/-45〜-25スプリングレート Kgf/mm(F/R):3.0/2.0自由長 mm(F/R):225/265内径 mm(F/R):-/-備考数値はノーマル車高比で算出しております。推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。注意事項車高データは開発車両における参考測定値データのため、車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。(また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。)推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、メーカーでは一切の責任を負いかねますのでご了承ください。装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、メーカー基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃(iii)商品+アライメント測定・調整+エーミング調整+取付工賃・・・車高調 ダウンサス プロ取付店KTS
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【17日(日)までお休み頂きます】【送料無料】沖縄・離島を除く ブリッツ ダンパーZZ-R 車高調 BLITZ DAMPER ZZ-R TOYOTA ソアラ(SOARER)[型式:JZZ30] 92753(2)
価格100980円
ホイールランド 楽天市場店
商品名メーカー名ブリッツ (BLITZ)種別車高調整式サスペンションキット商品名ダンパー ZZ-R (DAMPER ZZ-R)商品番号92753適応車種TOYOTA ソアラ(SOARER)年式1991/05-2001/04車両型式JZZ30エンジン型式1JZ-GTE定価(税別)170,000円バネレート kg/mm ダウン量 推奨値(最高〜最低) mmフロントリアフロントリア14.010.0-70〜+20-65〜+30注意事項■ご注文前に、お車の形式・年式・グレードおよび状態が適合する事を、ご確認下さい■商品はメーカーよりお取り寄せしてお送りいたします■送料無料です(北海道・本州・九州)沖縄・離島は別途中継料金が必要です■ご注文後の返品・交換はできません備考Turbo専用,NA未確認
TEIN テイン MONO SPORT TOURING アルファード G's GGH20W H24.11-H26.12 ストリートユース車高調 GSC78-71AS3(2)
価格189442円
NMTカスタムパーツ屋
商品名:MONO SPORT TOURING モノスポーツ ツーリングメーカー:トヨタ / TOYOTA車種:アルファード G's型式:GGH20W年式:H24.11-H26.12駆動方式:FFグレード:Fスプリングレート:5kgf/mmRスプリングレート:7kgf/mmF基準ダウン量:-20mmR基準ダウン量:-15mmFt推奨車高調整範囲:-50〜-30mmRr推奨車高調整範囲:-25〜-5mmFt可能車高調整範囲:-75〜+25mmRr可能車高調整範囲:-44〜-1mm適合情報:RR:純正ダストブーツの加工が必要です。RR:車高調整時、H.A.S.を一度車両から取外す必要があります。メーカーオプション(ツインムーンルーフ、パワーバックドア等)装着車の場合は重量増により車高が基準値より下がる恐れがあるため、品番「GSC86-71AS3」を推奨します。(車両重量の目安:2,000KG以上)商品コード:GSC78-71AS3備考:注意:ロングツーリングも苦にならない上質な乗り心地とドライビングの楽しさを両立するプレミアム車高調発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
LARGUS ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ プラッツ NCP16 4WD(2)
価格108460円
車高調 カー用品専門店 車楽院
■メーカーLARGUS/ラルグス ■商品名SpecS ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種プラッツ ■型式NCP16 ■年式- ■駆動方式4WD ■バネレートF5k ■バネレートR8k ■自由長F200mm ■自由長R160mm ■アッパーマウントF固定式強化ゴム ■アッパーマウントR固定式強化ゴム ■減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) ■減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) ■車高調整範囲F550mm〜642mm ■車高調整範囲R602mm〜630mm ■ダウン量F- ■ダウン量R- ■備考- ■納期通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
XYZ 車高調 アコードワゴン CE1 CF2 ホンダ RS Type RS-HN03-B フルタップ車高調 全長調整式車高調 30段階減衰力調整付車高調(2)
価格226600円
XYZ車高調 XYZ-JAPAN 楽天市場店
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 【在庫について】 商品の在庫につきまして、管理には万全を期しておりますが、 姉妹店と在庫を共有しております為、ご注文のタイミングにより商品をご用意出来ない場合がございます。当社に在庫が無い場合は、メーカー取り寄せ(納期2〜3週間)となります。 予めご理解とご了承のほど、よろしくお願いいたします。車種 : ホンダ アコードワゴン 年式 : H6年〜H9年 型式 : CE1,CF2 グレード : Vi,ViX,VTL,SiR 備考 : 車高調品番 : RS-HN03-B Fアッパー : キャンバー固定式ピロアッパー Rアッパー : キャンバー固定式ピロアッパー スプリング : フロント 22.0kg / リア 18.0kg 注意事項 : 4WD不可 納期 : メーカー取り寄せの為、2〜3週間
HKS エッチ・ケー・エス HIPERMAX S RAV4 AXAH54 80300-AT028(2)
価格241269円
CAR PLUS
■コードNo.80300-AT028 ■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス ■カテゴリサスペンション ■商品名HIPERMAX S ■自動車メーカーTOYOTA ■車種RAV4 ■型式AXAH54 ■エンジンA25A-FXS ■年式19/04〜 ■フルキット設定バネレート F/RF=49(5)/R=69(7) ■自由長 F/R mm220(Barrel)/220(Barrel) ■減衰力 ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N F: 伸び側/縮み側432/304 ■減衰力 ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N R: 伸び側/縮み側397/333 ■車高情報 出荷時(最大上限〜最大下限) FRONT-34(25〜-68) ■車高情報 出荷時(最大上限〜最大下限) REAR-29(26〜-64) ■備考車高データは2.5Lハイブリッド 4WDのものです。2WDは未確認。 ■商品説明愉しいだけでも、快適なだけでも終わらない「走り心地」という新たなる価値へMAX IV GTの誕生から9年、培ってきた技術力を集結し、新たなシリーズへと進化します。減衰力特性、耐久性、美観。すべてを進化させたHIPERMAX S はHKSサスペンション史上最高の“走り心地"を提供します。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
ズーム AJ-II 車高調キット SB006016-Z672-61N-AJ2 スバル インプレッサ GDB EJ20 4WD 後期 2000cc 2000年08月〜2007年06月 Harmonic kit(2)
価格181945円
オートパーツエージェンシー
【ご確認ください!】こちらの商品はお支払い方法を代引きにする事ができません。入数:1セットローダウン時の乗り心地も、静粛性もトップレベル!「全長調整式車高調整」と「減衰力40段調整」を組み合わせた最上級グレードです。ローダウン量にかかわらず最適な乗り心地と、きめ細かな車高調整。さらに走行シーンや好みにあわせて乗り心地が調整できる、ストリートシリーズの最上級グレードです。違いがハッキリわかる減衰力(乗り心地)40段調整式ワイドな減衰力調整幅と1〜40段の均等な減衰変化でどんなシチュエーション・ステージでも簡単に好みの乗り心地に調整可能です。またローレット加工のダイヤルで減衰調整は工具不要です。全長調整式車高調整車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。きめ細かい車高調整と、高い乗り心地を両立しました。CPRV(圧力適正化バルブ)採用低速時に減衰力が必要以上に下がらないよう、変更幅を適正にするCPRV(圧力適正化バルブ)を採用。低速から高速までの全領域で、最高の乗り心地と高い操縦安定性が得られます。車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。 また1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストし、ミニバンならサードシートまで快適なセッティングを施しました。複筒式ショックの採用で、マイルドな乗り心地と充分なストロークマイルドな乗り心地を提供する、複筒式構造の低圧ガスショックアブソーバーを採用。余裕のあるシェルケースとピストン径で十分なオイル容量を確保し、スムーズな減衰特性を発揮することで、なめらかな乗り心地と高い走行性能を両立しました。細部へのこだわり調整ネジ部には「ニッケルクロームメッキ処理」を採用し、サビや砂・ダストからしっかりガード。また、ロックナットの緩み防止や静音性向上のために高分子ポリマー製スラストシートを挟み込むなど、品質に徹底的にこだわっています。安心の国内生産1年、または10,000kmの安心保証つき【アッパー】フロント:アッパー無し/リア:アッパー無し【最大車高調整幅】フロント:-20〜-50mm/リア:-20〜-60mm【減衰力調整】フロント:40段/リア:40段■適合車種スバルインプレッサ GDB EJ20 4WD 後期 2000cc 2000年08月〜2007年06月※本製品は、正しい装着状態においてのみ本来の性能を発揮します。取り付け作業にあたっては、事前に同梱されている取扱説明書を必ずお読み下さい。※製品を装着前及び装着の際に、落としたり強い衝撃を与えないで下さい。また製品の装着の際に、スプリングコンプレッサー等ご使用の場合、製品にキズが入らないようにご注意下さい。※海水や凍結防止剤等が付着した場合は腐食の原因となりますので、直ちに洗い流してさび止め剤の塗布を施して下さい。また、塩分や湿気の多い場所での保管は避けてください。機能低下や折損の原因になります。※画像はイメージです。商品により形状やセット内容が異なります。※製品の価格及び仕様は、予告なく変更する場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■関連事項サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT パーツ カスタム カスタマイズ AJ-2 AJ2■メーカー情報ZOOM■適合情報IMPREZA SUBARU 富士重工業 富士重工■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
RS★R 車高調 日産 スカイラインGTR BCNR33 7/1〜10/12 RSR ベストアイ Best☆i SPIN109M(2)
価格171600円
Rocobi
○メーカー名:RS★R○商品名:Best☆i○車両メーカー名:ニッサン 日産 NISSAN○車名:スカイラインGTR○型式:BCNR33○年式:7/1〜10/12○エンジン型式:RB26DETT○グレード:-○減衰力調整 F:36段 R:36段○スプリング仕様 F:9.0K R:8.0K○フロントキャンパー調整 F:×○リア車高調整方式:全長式○車高調調整幅(mm) F:+5〜-105 R:0〜-100○備考:Vspec○品番:SPIN109M●装着適合確認について【減衰力調整が※1の場合】車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。【減衰力調整が※2の場合】車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。(車体側の加工が必要な場合がありますが、車体(ボディー)への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。)【フロントキャンバー調整が※3の場合】キャンバー調整はできません。(車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。)【フロントキャンバー調整が※4の場合】フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。(一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。)・減衰力調整*1、*2  ・フロントキャンバー調整*3、*4は、RS★Rホームページの「RS★R商品検索」でご確認ください。○装着適合確認について1:車種専用設計の為、適合確認車種情報・スペック数値などをご確認ください。2:装着・車検・点検は、お客様の責任の上お願い致します。3:詳細はメーカーホームページでご確認ください。○商品状態:新品○納期、配送、決済方法について・メーカー在庫がある場合:メーカー直送2-5日営業日後(土日祝を除く)の発送予定・メーカー在庫切れの場合:次回納品日はメーカー問い合わせとなります。納品に長期間(数ヶ月)頂く場合がございます。※こちらの商品はメーカー直送品となります(ご注文確定後キャンセル、返品不可)。※メーカー注文品となる為、在庫切れ、廃盤となることがございます。廃盤の場合はキャンセル処理させていただきます。※ご注文前に在庫の確認・納期の確認を「商品の問い合わせ」からお願い致します。※メーカー直送のため代金引換、ラッピング・熨斗不可、他商品と同梱不可となります。※代金引換をご選択いただいた場合はキャンセル処理させていただきます。※ラッピング、熨斗をご選択いただいた場合は無効とさせていただきます。※配達日時指定は、地域によりお受けできない場合がございます。※楽天市場の共通送料込みライン導入に伴い、沖縄県、離島宛のご注文は承れません。
レビン・トレノ AE86(3Dr) 車高調整キット(フルタップ式) 「減衰力 カー用品 サスペンションキット」「ラルグス Largus Spec S」「下取り」(2)
価格169538円
カー用品通販ショップ VS-ONE
バネレートや減衰力セッティングテストを何度も繰り返した結果、高性能・多機能・低価格でストリートからサーキット走行まで幅広く使用可能な車高調の開発に成功しました。通常走行には「突き上げ感」「ゴツゴツ感」などのストレスの少ない乗り心地を体感できます。また、スポーツ走行時はグリップ性能、コントロール性能を重視した仕上がりです。【仕様】減衰力30段階調整、Fr:正立式 Rr:正立式【アッパーマウント】フロント:ピロ/調整式 リア:マウントレス【バネレート設定】F:8k / R:6k【車高設定範囲(参考値)】F:515mm〜595mm / R:565mm〜610mm■装着例・車高設定範囲上限(全体) ・車高設定範囲下限(全体) ・車高設定範囲上限(フロント) ・車高設定範囲下限(フロント) ・車高設定範囲上限(リア) ・車高設定範囲下限(リア) よくある質問減衰力調整ダイヤル延長ケーブルとはどういうものですか?車輌装着時に減衰力調整ダイヤルが手の届かない箇所にくる車輌において、ダイヤル部分を延長させ調整しやすくする為のオプションパーツです。減衰力調整ダイヤル延長ケーブルは必ず必要ですか?パーツ自体は無くても車高調の装着に影響ございません。あくまで減衰力調整を行い易くする為のオプションパーツとなります。減衰力調整ダイヤル延長ケーブルを使用する場合の適切な長さは?車輌や用途によって必要となるケーブル長が異なります。お客様自身のご利用状況に合わせ、現車をご確認ください。減衰力調整ダイヤル延長ケーブルを曲げる事は可能か?ケーブル本体はワイヤーですので多少曲げて使用する程度でしたら問題ございません。ただし極端に折り曲げてのご使用はできません。車高調のショックアブソーバー本体に貼られてあるステッカーの番号は何を表すのですか?ステッカーの番号は生産過程での管理番号となります。減衰力等の番号ではございません。アッパーマウントのピロ、ゴム、マウントレスとはどのような意味ですか?ピロ/ゴム=アッパーマウントが付いております。マウントレス=純正を再利用ください。ピロボールが硬いと思うのですが解決方法はありますか? 一番最初は硬いです。ご使用前にボールベアリングにシリコングリースを塗布すると動きが良くなり、長持ちします。減衰力の調整方法を教えて下さい。ダイヤルを時計回り(H方向)に回すと硬くなり、反時計回り(S方向)に回すと柔らかくなります。基準位置は時計回りに回して止まった箇所(最も減衰力が硬い設定)となります。車高データはどこの高さでしょうか?地面からフェンダー中央までの地上高を計測しております。車検対応ですか?最低地上高を9cm以上確保できない場合は非対応となります。一部車種や車輌固体差によっては車検が難しい場合があります。(車検については当社未確認です)商品が到着したのですが、このまま取り付けをすると何センチ下がりますか?出荷時点では仮組みの状態でお送りしております。装着前に必ずバネのプリロード状態の確認、車高の調整を行ってください。取扱説明書が見当たりません。外箱の側面にございますのでご確認下さい。
ブリッツ/BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調キット 92602 ダイハツ アトレー S710V KF 2021年12月〜(2)
価格144292円
オートパーツエージェンシー
■単筒式(モノチューブ)構造採用の全長調整式車高調キット。■全長調整式を採用する車高調キットとしてリーズナブルな価格を実現。■32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応します。■アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)を採用。高い強度と軽量化を両立します。■単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。しなやかな走り心地と確かな追従性を実現します。(一部車種除く)■カートリッジ先出しのオーバーホールに対応。従来とは異なるスムーズな対応で消耗品の交換が可能です。アッパーマウント:【F】強化ゴム/【R】強化ゴムスプリング:【F】ST/【R】BSリア減衰ダイヤル位置:タイヤハウス内■適合車種ダイハツアトレー S710V KF 4WD,2WD未確認, 2021年12月〜 スプリングレート:【F】4.0 【R】4.0 自由長:【F】200 【R】170 車高調整範囲:【F】−55〜0 【R】−50〜−15商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番92602■関連事項サスペンションパーツ サスペンションキット ショックアブソーバー KIT 車高調整式 ダンパー ダブルゼットアール ZZR■メーカー情報ぶりっつ■適合情報DAIHATSU ダイハツ工業■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4959094926023
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