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Dimotiv TYPE2 アジャストレバー クラッチレバー カラー ゴールド DI-CLEL2-AC-075-G ディモーティブ レバー バイク QUANNON150FI>★◆630 - 隠れ家エステ

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Dimotiv TYPE2 アジャストレバー クラッチレバー カラー ゴールド DI-CLEL2-AC-075-G ディモーティブ レバー バイク QUANNON150FI

Dimotiv TYPE2 アジャストレバー クラッチレバー カラー ゴールド DI-CLEL2-AC-075-G ディモーティブ レバー バイク QUANNON150FI
価格:16819円
●メーカー名:ディモーティブ / Dimotiv●商品名:TYPE2 アジャストレバー クラッチレバー●カラー:ゴールド・カラー:チタンシルバーはこちら・カラー:ブルーはこちら・カラー:シルバーはこちら・カラー:レッドはこちら・カラー:ブラックはこちら・カラー:オレンジはこちら●メーカー品番:DI-CLEL2-AC-075-G商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様材質 6061−T6 高強度アルミ合金 CNC高精度切削加工 アルマイト処理 レバー長180mm●特徴■6段階調整:レバー距離はKNOBで調整可能 ■フォールディング式:レバー先端部のみが折り曲がる構造となっているため、転倒等の際はダメージを最小限に抑えます。■作動部分にベアリングを採用:走行中でもスムーズに位置調整を行うことが可能です。■カラー:本体の色指定:G ゴールド/ T チタンシルバー/B ブルー/S シルバー/R レッド/K ブラック/O オレンジ アダプター ブラック■調節KNOBはレッド(本体色ブルー、グリーン、オレンジのみシルバー)●備考外観の仕上げも高級感溢れ、カラーも豊富に取り揃えております。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他その他の外国車QUANNON150FI2008-2010※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。・・・パークアップ 楽天市場店
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価格14850円
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※アジャスターカラーは8色よりご選択いただけます。●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。当社の管理の下で精密加工しております。●U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。■ GPタイプレバーの特徴 ■●レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。●レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。●アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。■ 商品説明 ■●高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●レバー8色×アジャスター8色、合計64種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。●GPタイプ ロング:レバーの長さは約173mm ※アタッチメント部は含まず。●GPタイプ ショート:レバーの長さは約143mm ※アタッチメント部は含まず。●当社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。 例:ブレーキ側:ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側:ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。 例:ブレーキ側:ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側:純正クラッチホルダー●変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。ご不明な点はお問い合わせください。●商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。●純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
KOHKEN コーケン メカニカルクラッチホルダー レーシング L-29mm クラッチホルダー 駆動系 レバーカラー:ピンク / レバー長:スタンダード / ホルダーカラー:オプション無し(2)
価格41800円
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバー長:スタンダード■他の商品はこちらですレバー長:ミドルはこちらレバー長:ショートはこちらレバー長:スタンダード / レバーカラー:オプション無し / ホルダーカラー:シャンパンゴールドはこちらレバー長:ミドル / レバーカラー:オプション無し / ホルダーカラー:シャンパンゴールドはこちらレバー長:ショート / レバーカラー:オプション無し / ホルダーカラー:シャンパンゴールドはこちらレバー長:スタンダード / レバーカラー:ハードオレンジ / ホルダーカラー:シャンパンゴールドはこちらレバー長:ミドル / レバーカラー:ハードオレンジ / ホルダーカラー:シャンパンゴールドはこちらレバー長:ショート / レバーカラー:ハードオレンジ / ホルダーカラー:シャンパンゴールドはこちらレバー長:スタンダード / レバーカラー:ハードナチュラル / ホルダーカラー:シャンパンゴールドはこちらレバー長:ミドル / レバーカラー:ハードナチュラル / ホルダーカラー:シャンパンゴールドはこちらレバー長:ショート / レバーカラー:ハードナチュラル / ホルダーカラー:シャンパンゴールドはこちら...■商品概要【タイプ】ビレットルック【レバーレシオ】L-29mm(レバーピボットセンターからワイヤータイコセンターの距離)【材質】アルミニウム(削り出しボディー)【表面処理】・ボディー:ハードアナダイズド・レバー:ブラックアナダイズド【ハンドル径】Φ22.2(インチバー不可)【ワイヤータイコ径】Φ8(※1)【アウターエンド径】Φ9/Φ8(ワイヤースペーサー使用)【レバーアジャスト】20段階クリック【クラッチスイッチ】ローラー式マイクロスイッチ標準装備エアロレバー標準装備■詳細説明ブレンボビレットマスターの近似色!とにかくクラッチを軽く!はこのレシオ。軽くなる反面引きしろが少なくなりますので、半クラッチ部分が多くなり切れは鈍くなります。オプションでホルダー部分とレバー部分のカラーオーダーが可能です。■注意点※1 プラカバー付はカバーを外す必要が有る場合があります。※画像は他のタイプ、長さ、カラーが含まれます。※アウターエンドからタイコセンターまで38mm以上(ワイヤースペーサー使用時40mm以上)必要。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※カラーオーダーは受注生産の為お届けに1週間ほどかかります。■適合車種    備考: 汎用
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価格18975円
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タイトルの本体カラー(アジャスターカラー×エクステンションカラー)となります。■適合車種F650GS 2008-2012F700GS 2008-2017F800S 2006-2014F800ST 2006-2015F800R 2009-2018F800GS/ADVENTURE(アドベンチャー) 2008-2018F800GT 2013-2018■商品説明●レバー長さ:約約145mm-175mm●高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。●純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。●握りやすい形状により操作に必要な力を低減。●レバーが可倒式になっておりますので転倒等の衝撃によるダメージを最小限に抑えます。●6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。●レバーエンド部は延長式になっている為、お好みに合わせてレンチ一本で約168mm調整することが可能となっております。●レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。●商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。■注意事項※画像はイメージです。取付ブラケットの形状は実物と異なる場合があります。※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。
U-KANAYA ユーカナヤ スタンダードタイプ ショートアルミビレットレバーセット 左右セット 車種:KAWASAKI Z900RS : Z900RS CAFE : Z900SE レバーカラー:マットゴールド アジャスターカラー:マットゴールド KA074-107-0212-12(2)
価格13750円
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※アジャスターカラーは8色よりご選択いただけます。●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。当社の管理の下で精密加工しております。●U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。■ スタンダードタイプレバーの特徴 ■●レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン●アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造■ 商品説明 ■●高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。●スタンダードタイプ ロング:レバーの長さは約173mm ※アタッチメント部は含まず。●スタンダードタイプ ショート:レバーの長さは約143mm ※アタッチメント部は含まず。●当社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。 例:ブレーキ側:ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側:ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。 例:ブレーキ側:ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側:純正クラッチホルダー●変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。ご不明な点はお問い合わせください。
U-KANAYA ユーカナヤ GPタイプ ショートアルミビレットレバー左右セット KAWASAKI ニンジャ H2 SX 2018-2021 : ニンジャ H2 SX SE 2018-2021 : ニンジャ H2 SX SE+ 2019-2021 KA079-136-0615-13 レバーカラー:マットレッド アジャスターカラー:マットシルバー(2)
価格14850円
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※アジャスターカラーは8色よりご選択いただけます。●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。当社の管理の下で精密加工しております。●U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。■ GPタイプレバーの特徴 ■●レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。●レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。●アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。■ 商品説明 ■●高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●レバー8色×アジャスター8色、合計64種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。●GPタイプ ロング:レバーの長さは約173mm ※アタッチメント部は含まず。●GPタイプ ショート:レバーの長さは約143mm ※アタッチメント部は含まず。●当社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。 例:ブレーキ側:ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側:ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。 例:ブレーキ側:ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側:純正クラッチホルダー●変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。ご不明な点はお問い合わせください。●商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。●純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
V PARTS ブイパーツ 純正タイプ 鋳造アルミ クラッチレバー Aprilia Rs4 50 RS REPLICA RS4 125 GPR 4T RACING R NUDE APRILIA アプリリア DERBI デルビ ハンドル周辺パーツ ハンドル(2)
価格2272円
ウェビック 楽天市場店
■商品概要【メーカー品番】S10-50220PColor:PolishedMaterial:Aluminium■詳細説明V PARTS OEM type leverMade from aluminium and precise machiningFor an OEM similar replacementSingle delivered lever■注意点※輸入品のため、説明書が付属する場合、外国語の説明書となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種RS 50 RS 50 年式: 06-09RS 50 REPLICA RS 50 REPLICA 年式: 06RS4 125 RS4 125 年式: 10 RS4 125 年式: 14-17RS4 125 RS4 125 年式: 11-13  備考: Position: LeftRS4 50 RS4 50 年式: 11 RS4 50 年式: 13-16RS4 50 RS4 50 年式: 12  備考: Position: LeftGPR 125 4T GPR 125 4T 年式: 09-13  備考: Position: LeftGPR 125 RACING GPR 125 RACING 年式: 04-08  備考: Position: LeftGPR 50 R GPR 50 R 年式: 04-12  備考: Position: LeftGPR 50 R GPR 50 R 年式: 13-15GPR 50 R NUDE GPR 50 R NUDE 年式: 04-08  備考: Position: LeftGPR 50 REPLICA GPR 50 REPLICA 年式: 05-08  備考: Position: Left
RIDEA スライド延長式アジャストクラッチレバー(ブラック) アジャスト レッド エクステンション ブルー RIKA01460-RDBE リデア レバー バイク(2)
価格10247円
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●メーカー名:リデア / RIDEA●商品名:スライド延長式アジャストクラッチレバー(ブラック)●アジャスト:レッド エクステンション:ブルー●メーカー品番:RIKA01460-RDBE●JANコード:4589994973430商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●サイズレバー長さ:(約)150mm−(約)180mm(FUNCTIONの画像をご参照ください※取り付けた際の角度によって長さに若干の誤差が生じます)●レバー本体ブラック●備考■純正のクラッチレバーホルダーに装着できます。■高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。■つまみ部分の接触部にはベアリングを採用しているのでアジャストつまみの動作をスムーズにし、接触部分の摩耗による劣化を防ぎます。■レバー前面部分には滑り止めの溝加工を施し、操作の安全性を高めます。■6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能です。■レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。■レバーエンド部は延長式になっている為、最大約30mmの9段階調整が可能です。※工具不要●ご注意※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。●写真注意※画像はイメージです。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハFJR13002003-2013ヤマハFJR13002001-2002カワサキGPZ1000RXカワサキGPZ11001995-1999カワサキGPZ750RALLカワサキGPZ900RALLヤマハXJR1200/XJR1300ALLカワサキZRX1100ALLカワサキZRX1200/ZRX1200DAEGALLカワサキZZR11001990-2002カワサキZZR12002003-2005カワサキエリミネーター750/900/1000カワサキゼファー1100/ゼファー1100RSALL汎用NISSINタンク別体式横型クラッチマスターシリンダー※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
リデア 可倒式アジャストクラッチレバー(チタン) アジャスト ゴールド RIKA01431-GD(2)
価格9867円
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●メーカー名:リデア / RIDEA●商品名:可倒式アジャストクラッチレバー(チタン)●アジャスト:ゴールド・アジャスト:ブルーはこちら・アジャスト:ブラックはこちら・アジャスト:レッドはこちら・アジャスト:シルバーはこちら・アジャスト:チタンはこちら●メーカー品番:RIKA01431-GD●JANコード:4589994958840商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●サイズレバー長さ:(約)170mm(FUNCTIONの画像をご参照ください※取り付けた際の角度によって長さに若干の誤差が生じます)●レバー本体チタン●備考■純正のクラッチレバーホルダーに装着できます。■高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。■つまみ部分の接触部にはベアリングを採用しているのでアジャストつまみの動作をスムーズにし、接触部分の摩耗による劣化を防ぎます。■レバー前面部分には滑り止めの溝加工を施し、操作の安全性を高めます。■6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能です。■レバーが可倒式になっておりますので転倒等の衝撃によるダメージを最小限に抑えます。■レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。●ご注意※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。●写真注意※画像はイメージです。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハFJR13002003-2013ヤマハFJR13002001-2002カワサキGPZ1000RXカワサキGPZ11001995-1999カワサキGPZ750RALLカワサキGPZ900RALLヤマハXJR1200/XJR1300ALLカワサキZRX1100ALLカワサキZRX1200/ZRX1200DAEGALLカワサキZZR11001990-2002カワサキZZR12002003-2005カワサキエリミネーター750/900/1000カワサキゼファー1100/ゼファー1100RSALL汎用NISSINタンク別体式横型クラッチマスターシリンダー※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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価格7636円
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クラッチレバー用アルミ削り出し・アルマイト仕上げ。レバー調整アジャスターはブラック。レバー位置6段階調整。アジャスタ部にベアリングを内蔵適合車種GROM(2013-2018)MSX125(2013-2018)モンキー125※タイトルに在庫有り記載以外の商品は取り寄せとなります。※メーカーに在庫がある場合3日〜5日にて発送となります。※メーカー欠品の場合お時間をいただく場合がございます。※完売や廃番、部品の調達に時間がかかり、入荷が長期(半年以上)の場合がございます。その際はご連絡の上キャンセルさせていただく場合がございます。ご了承ください。※画像はイメージとなります。他の商品画像が含まれている場合がございます。ご了承ください。
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