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商品情報【商品名】CUSCO Centerlock pillow ball uppermount クスコ センターロック・ピロボールアッパーマウント【設定車種】 対応車種 ： HONDA CR-Z適応型式 ： ZF1/ZF2 年式 ： 2010年2月〜2017年1月 【特長】 ＜スペック＞ センターロックタイプ車専用ピロアッパーマウント ピロナット I ピロカラー 27 ＜付属品＞ ピロナット ×2 ピロカラー ×2 ヒッカケスパナ ×2 ＜備考＞ ● CUSCO スポーツシリーズ車高調サスキット CUSCO SPORT X （旧 sports ZERO3X ）には装着不可 ● 本製品はキャンバー調整機構はありません。 ● ノーマルアッパーマウントより約5mm車高が高くなります。 ● e-con2 取付不可 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗矢東タイヤ杉並店（TEL：03-3247-3811 木曜定休）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。 ● 本製品はキャンバー調整機構はありません。 ＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。CUSCO Centerlock pillow ball uppermountクスコ センターロック・ピロボールアッパーマウント★ 商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→CUSCO ホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ杉並店（TEL：03-3247-3811 木曜定休）まで

商品詳細 メーカーIDEAL TRUEVA極 ( イデアル トゥルーヴァ きわみ ) 商品名車高調キット ( 1台分 ) 品番TO-P-ANH15 状態/素材新品 対応車種トヨタ ( TOYOTA ) タイプ10系 アルファード 4WD ( ALPHARD ) 型式/年式ANH15/MNH15/ATH10W ( 2002y-2008y ) ※ 納期1-3営業日以内発送予定。( ※要在庫確認。在庫切れの場合には入荷待ち。 ) 商品詳細【 特記事項 】※ メーカー指定画像はサンプルとなります。 ご注文時には対応商品をお届けいたします。※ 在庫は毎日変動いたしますので、ご購入前に必ず 『 在庫確認 』 をお願いいたします。※ メーカーの都合により予告なしに 『 価格変更 』 や 『 廃盤 』 等などの場合がございますので、予めご了承ください。※ 取付に関しましては経験豊富な専門工場での取り付けを推奨。◎ ブラケットカラーが車種により異なる場合がございます。◎ 車検非対応品。【 商品説明 】トゥルーヴァの機能を継承しつつ、ショックとスプリングをショート設計に仕上げたトゥルーヴァ極。 車種専用設計のスプリングはキビキビとした走りを楽しめるハイレートタイプ。 もちろん車高調自体の底つきも防ぎます。 アルミアッパーマウントは一部車種ではスライド調整式を採用しており、キャンバーを効かせることも可能です。 確かなクリック感が得られる減衰力調整つまみ。調整幅は36段階で、走行シーンに合わせて最適な乗り心地に調整できます。 ストローク幅を変えずに落とせる全長調整式を採用。 スプリングシートやロックシートはアルミ素材を使用し、バネ下荷重を徹底的に軽量化。 本体は防錆対策のフッ素コーティングを塗布。長期間の使用も安心です。● アッパーマウントフロント： P / キャンバー調整： 〇　リア： - / キャンバー調整： ×※ アルファベットの意味は下記の通りです。・P＝ピロアッパーマウント・A＝アルミリジットアッパーマウント・OE＝純正のアッパーマウントを流用● スプリング ( k/mm )フロント： 14/140　 リア： 14/125● ダウン量フロント： -130　リア： -130● 減衰力フロント： 36　 リア： 36● 全長調整式フロント： 〇 / リア： 〇【 別売りオプション 】◎ 直巻きスプリング 『 ID62.5 』 or 『 ID63 』　※1◎ O型スプリング 11,000円 ( 税込 )◎ V型スプリング 11,000円 ( 税込 )◎ 特殊オーダースプリング 1本 22,000円 ( 税込 )　※2 ※3 ※4◎ ヘルパースプリング ID62.5 2.3K/60mm 2本セット 8,800円 ( 税込 )　※5□ 調整式スタビリンクロット 各種 16,500円 ( 税込 )□ 固定スタビリンクロット 11,000円 ( 税込 )　※6□ フレキシブルダイアル 6,600円 ( 税込 )　※7【 メーカー補足事項 】※1. IDは仕様によってID62.5orID63となります。またスプリングのカラーは指定できません。( Black or RED )※2. 作成できるか必ず問い合わせをお願いします。※3. いちから作成なので納期は2-3ヶ月以上かかる場合があります。※4. 完全オーダー制なのでキャンセルは如何なる場合でも受付できません。納期遅れも含みます。※5. スプリング変更の場合は承りますが、乗り心地や異音の保証は出来かねます。詳しくはお問い合わせ下さい。※6. 車種をお知らせ下さい。※7. フレキシブルダイアルは車種の構造によって必ずしも使用できるものではありません。 注意事項● 必ず商品詳細を全てお読みください ( 共通注意事項 )※ 全車種、車輛情報 【 年式　/ 車台番号 / 型式 】 にて適合確認が必要です。 弊社まで必ずお問い合わせください。※ 商品詳細に記載の車種と同車種でも適合する部品 （ 品番 ） が異なる場合がございますので必ず 【 適合確認 / 在庫確認 】 をお願いいたします。 車台番号・型式から適合確認をせずにご注文された場合は 『 品番指定のご注文 』 とみなし、返品交換は承ることが出来ません。 ( 出荷ミスによる品番間違い・商品不良を除く。 ）※ 『 在庫確認をされずにご注文 』 された場合、欠品中の場合には入荷までお待ちいただきます。 納期が2-4ヵ月かかる場合もございます。 (※※ 事前にお問い合わせのない場合は、基本的にキャンセル不可となります。予めご了承ください。 )※ 在庫状況 ( 入荷状況 ) により、『 メーカー及び価格 』が変更になる場合がございます。※ 弊社商品は 『 純正品 / 純正OEM品 』 もしくは 『 優良社外品 』 のみの取り扱いとなります。※ 商品はメーカーの都合により、予告なしに 『 対策形状変更 ( リプレス ) 』 をされる場合がございます。 基本的にはそのまま装着可能ですが、対策に為にメーカー指定の 『 付属品が必要な場合 』 がございますので、その際は予めご了承下さい。※ お届けの際、商品の相違や破損等ございましたら、納品後2日以内にご連絡ください。 早急に対応させていただきます。 なお、2日以内に連絡がない場合にはお取引完了とみなし以後のクレームには対応致しかねます。※ 画像はサンプルの場合がございます。◎ 取り付け後に不備等がありましても 『 交換 / 返品 』 等の対応は一切致しかねます。 ( 初期不良は除き交換対応。 ) また、如何なる理由が有りましても 工賃や損害請求には一切応じることができません。 予めご了承ください。◎ 商品はあくまでも業者向け商品です。 新品未使用品ですが輸入品の為、箱の潰れや商品本体の汚れ等はクレーム対応には応じかねます。 ご理解の上、ご購入下さい。◎ 通販商品につきましては 【 クーリングオフ制度 】 は法律で適用外となります。 ご購入前には、自己責任の上でご注文下さい。発送詳細 発送方法ゆうパック, ヤマト宅急便, 飛脚宅配便, 西濃運輸, 福山通運 に対応致します。 送料/備考【 送料 】1. 本州- 3,300円 ( 税込 )2. 九州/四国- 3,300円 ( 税込 )3. 北海道は別途見積り。4. 沖縄・離島- 送料着払い。

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーLARGUS商品SpecSバネレート(F/R)6.5k/10k自由長(F/R)200mm/170mmアッパーマウント(F/R)固定式強化ゴム/固定式強化ゴム減衰位置(F/R)ダイヤル固定式(アッパーマウント上部)/ダイヤル固定式(アッパーマウント上部)車高調整範囲(F/R)590mm〜705mm/640mm〜690mmダウン量(F/R)-73mm〜+42mm/-30mm〜+20mm車両ホンダ車種ストリーム型式RN2年式駆動方式4WD適合詳細備考注意事項

商品名：RX1 アールエックスワンメーカー：トヨタ / TOYOTA車種：エスクァイア型式：ZRR80G年式：H26.10-R03.12駆動方式：FFグレード：Fスプリングレート：5kgf/mmRスプリングレート：6kgf/mmF基準ダウン量：-45mmR基準ダウン量：-55mmFt推奨車高調整範囲：-55〜-35mmRr推奨車高調整範囲：-65〜-45mmFt可能車高調整範囲：-101〜-16mmRr可能車高調整範囲：-76〜-40mm適合情報：スプリングシート位置ZRR80W比FT=+5MM。商品コード：VSQ98-M1AS3備考：注意：ミニバンにもキャンバー調整を可能にしたフルスペック車高調発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

商品名CUSCO クスコ車高調 CUSCO SPORT S商品コード685 64S CN備　考車種：スバル レガシィ ツーリングワゴン車両型式：2003〜2009 BP系 BPEエンジン型式：EZ30メーカー希望小売価格(税込)：\246,240その他：レガシィ ツーリングワゴン BPE 2003.9-2009.5 4WD 減衰力調整 F/R：24段 アッパーマウント F：ピロ調整式 R：ゴム固定式 車高調整機構 F/R：全長調整リヤ装着時純正バンプラバーの取外し必要※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

【適合車種】MAX(マックス) 【型式】L960S / L962S(4WD) 【バネレート F/R】6k / 4k 【減衰力 F/R】30段 / 30段調整式 【車高調整幅 F】データ取り中 【車高調整幅 R】データ取り中 【ピロアッパー】フロント調整式ピロアッパーマウント付(リア固定式) 【ご注意】こちらは4WD車用の商品となります。 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。 ご購入のタイミングと入れ違いにて在庫切れとなる場合も御座いますので、ご購入前に在庫確認をして下さい。 在庫確認無き場合・の納期クレームは一切対応致しません。※写真は参考画像になります。 沖縄・離島は配送不可地域です。 振込手数料は御負担下さい。 【キャンセル・返品】 適合違い等による返品・交換は出来かねます。 ご購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品は一切お受けしておりません。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。 【保証】 メーカー規定に則り、初期不良のみ。商品到着後7日となります。 交換作業工賃、送料、交通費、代車料、車両を一時的に使用できない場合の不便さへの補償等商品代以外は、保証の対象になりません。

■品番SS-DO02-A ■メーカーXYZ/エックスワイジー ■商品名SS type-IMP 外国車 ■自動車メーカーDODGE/ダッジ ■モデルChallenger ■型式 ■年式08-10 ■アッパーマウント(F/R)アルミリジット/アルミリジット ■バネレート(F/R)14k/25k ■備考※フルタップ式車高調 ■注意事項 ■商品説明スーパースポーツダンパーは、ストリート、ワインディング、サーキットまで幅広く対応したモデルです。低価格でありながら、ストレスのない、しなやかな乗り心地、高速域での走行性能も十分に備えたオールマイティグレードです。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

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【バネレート】4k (※プロスペックネオ・ワゴンと同じ)【ダウン量】0〜-40mm※ショックは商品に含まれません。（別途ご用意下さい。）※車高を落としすぎると、ショックの長さによっては、スプリングに遊びが出ます。ダウン量にご注意ください。※純正ショックは取付可能ですが、スプリングに遊びが出ます。※スプリングに遊びが出た場合は、公道走行不可となります。ご注意ください。■品番：RKD3■メーカー：シュピーゲル/Spiegel【ご注意 ※必ずお読みください※】※こちらの商品はメーカー様からの直送商品となりますので、代引き・日時指定・配送業者の指定等は不可となります。【また、沖縄・離島へのお届けは不可となります】※ご注文後のキャンセル等は一切出来ませんので適合・車種等をよくご確認の上ご注文下さいませ。※他の商品との同梱発送は不可となります。※受注生産品につきましては、納期までにお日にちがかかる場合がございます予めご了承下さい。【納期】※在庫状況・納期は商品毎に異なる為、事前にご確認下さい。※納期はメーカー様に在庫がある場合の表記となります。・改良等の理由により、予告なく仕様が変更される場合がございます。・お使いのモニターにより、実際の商品との色味に差異がある場合がございます。・本商品のご使用時に発生した、いかなる事故・損傷等におきまして、弊社は一切の責任を負いかねます。交換するだけでリアが車高調整可能となります！最大40mm前後のローダウンが可能！お手頃価格なのに、ミリ単位の車高調整が可能！ダウンサスでは調整不可能な前後バランスの修正ができます。リアスプリングを「リア車高調キット」に交換するだけで、純正比最大40mm前後のローダウンが可能になります。 ※ダウン幅は車輌によって異なります。現在使用されているリアスプリングと差し替えるだけなので、どなたでも簡単に交換・装着ができます。