RS-R RSR 車高調 ベーシックi アイシス ZGM11W H21/9- BAIT911M 送料無料(一部地域除く)＞▼▼2255 - 隠れ家エステ

メーカー/商品名 　CUSCO　車高調キット　street ZERO A 車種 　トヨタ：プリウス [型式] 　ZVW30 [年式] 　2009.5-2015.12 [グレード] 　G・Sツーリングセレクション/G・Sソーラーパネル付ムーンルーフ車/G/S/L [駆動・排気量] 　FF/1800cc 商品番号 　951 62N CN アッパーマウント 　F:純正形状ゴム製アッパーマウント 減衰力調整 　F:40段/R:40段 車高調整機構 　F:全長調整/R:ネジスペーサー 商品説明 　ローダウンの乗り心地も静音性もトップレベル 　「減衰力40段調整」と「全長調整式車高調整」でローダウン量にかかわらず最適な乗り心地ときめ細かな車高調整が可能なstreetシリーズのハイエンドモデル 主な仕様 　・違いがハッキリわかる減衰力（乗り心地）40段調整式 　　ワイドな減衰力調整幅と1〜40段の均等な変化でどんなシチュエーションでも簡単に好みの 　　乗り心地に調整可能です。 　　またローレット加工のダイヤルで減衰力調整は工具不要です。 　・全長調整式車高調整 　　車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。きめ細かい車高調整と、 　　高い乗り心地を両立しました。 　・アッパーマウント標準装備 　　専用アッパーマウントを標準装備。ミニバンには静音性の高い純正形状ゴム製アッパーマウントを 　　標準装備することで、さらなる快適性を実現すると共に、純正ショックからのアッパーマウント 　　付替えが不要となることで作業性も向上しました。 　・CPRV（圧力適正化バルブ）採用 　　低速時に減衰力が必要以上に下がらないよう、変更幅を適正にするCPRV（圧力適正化バルブ）を 　　採用。低速から高速までの全領域で、最高の乗り心地と高い操縦安定性が得られます。 　・車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保 　　ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。 　　また、1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストし、ミニバンならサードシートまで 　　快適なセッティングを施しました。 　・複筒式ショックの採用で、マイルドな乗り心地と充分なストローク 　　マイルドな乗り心地を提供する、複筒式構造の低圧ガスショックアブソーバーを採用。 　　余裕のあるシェルケースとピストン径で十分なオイル容量を確保し、スムーズな減衰特性を 　　発揮することで、なめらかな乗り心地と高い走行性能を両立しました。 　・e-con2対応 　　運転席からボタンひとつで減衰力を調整できる「e-con2」に対応。 　　シーンにあわせていつでも最適な減衰力に調整できます（適合車種のみ）。 　・細部へのこだわり 　　調整ネジ部には「ニッケルクロームメッキ処理」を採用し、サビや砂・ダストからしっかりガード。 　　また、ロックナットの緩み防止や静音性向上のために高分子ポリマー製スラストシートを 　　挟み込むなど、品質に徹底的にこだわっています。 　・安心の国内生産。工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす認定品 　・1年、または10,000kmの安心保証つき（※ユーザー登録が必要です） 納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。

メーカー TEIN 商品 STREET BASIS Z 品番 GSQ44-81AS2 JAN 4582202763212 スプリング付属 付属 EDFC対応 - 減衰力調整_(F｜R) —｜— 全長調整_(F｜R) —｜— マウント文字_(F｜R) 純正｜純正 基準車高純正比mm_(F｜R) -35｜-35 車高調整範囲_最大(純正比mm)_(F｜R) -70 〜 -17｜-59 〜 -23 車高調整範囲_推奨(純正比mm)_(F｜R) -45 〜 -25｜-45 〜 -25 基準スプリングレート_N(mm) / KgF(mm)_(F｜R) 49.0 / 5.0｜39.2 / 4.0 基準スプリングレート_自由長(mm) / 内径(mm)_(F｜R) 250 / ｜257 / 車両 トヨタ 車種 プリウスα 型式 ZVW40W 年式 2011/05〜2014/11 エンジン 1800 駆動方式 FF グレード G, G-TOURING SELECTION SKYLIGHT PACKAGE 備考 注意事項メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

新呼称(世界共通) 従来の呼称 概要 B4 B4 純正品質・OEリプレースメント用ダンパー B6 B6 純正形状スポーツダンパー B8 B8 純正形状ショートストロークスポーツダンパー B12 BTSキット 純正形状ローダウンサスペンションキット B14 BSSキット ネジ式車高調整サスペンションキット B16 BPSキット PSS10 ネジ式車高調整、減衰力調整式サスペンションキット 【国内正規品】 BILSTEIN(ビルシュタイン) B14(BSS)車種BMW 3シリーズ E36 カブリオレ(325/328i) 年式93/5〜98/8タイプ ： (F)倒立単筒(R)単筒 / ダウン値 ： (F) 50mm (R) 40mm品番 ： BSSC481備考　：※3 ： （F）ネジ式（R）アジャスター式車高調整 注意・特記事項 ※ スポーツサスペンション車、標準サスペンション車の2モデルが設定されている車輌においては標準サスペンション車のダウン値となります。 ※ 取り扱い商品は国内正規輸入商品です。 ※ 商品画像はイメージです。 車両により形状が画像と異なります。 ※ 車種別専用品となりますので、事前に車検証等で年式や型式などをご確認ください。 お支払方法こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により代金引換はご利用いただけません。 代金引換のご注文は銀行振込に訂正して連絡いたしますのでご了承ください。送 料 送料無料！ ※ただし次の場合は送料がかかります。当店で注文受付後に加算させていただきます。 ・沖縄・離島へのお届けは、別途中継料が発生します。[ 中継料の目安料金表 ] 車両情報 お問合せ・ご注文の際には、必ず車両情報をお知らせください。【車種・初年度登録年月・車両型式・グレード/モデル・エンジン型式】車検証をご確認の上、車両情報をご記入ください。車検証の見方は こちら 納 期ご注文後にメーカーへの取寄せ商品です。在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。 国内欠品により本国取り寄せとなった場合は2ヵ月〜3ヵ月程度お時間を要します。 予めご了承の上ご注文お願いします。お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いします。

商品名BLITZ 車高調 ZZ-Rカラー・サイズ品番：92387備　考エンジン型式：FB16、FB20メーカー希望小売価格(税込)：\217,800その他：車種：インプレッサG4(IMPREZA G4) 年式：2016/10-2019/11 型式：GK2、GK3、GK6、GK7 車高調整範囲（F／R）：-55〜0/-60〜-15リア減衰ダイアル取り付けに要内装加工または取り外し※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーRS-R商品Black-i品番BKH500Mバネレート標準推奨バネレート(kg/mm)F|R9.0｜8.5推奨車高調整幅(mm)F|R-55〜-80｜-55〜-80推奨車高(mm)F|R-55〜-60｜-55〜-60最大調整幅(mm)F|R-40〜-140｜-55〜-110減衰力調整F|R○｜○調整段数F|R36｜36全長調整F|R○｜○フロントキャンバー調整×リア車高調整ネジ式車両ホンダ車種オデッセイハイブリッド型式RC4年式2016/2〜2020/10駆動｜排気量FF｜2000 HVグレードハイブリッドアブソルートホンダセンシングEXパッケージ備考注意事項・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。

商品名CUSCO クスコ車高調 street ZERO商品コード905 61P CN備　考車種：トヨタ クラウン エステート車両型式：1999〜2007 JZS175Wエンジン型式：2JZ-FSEメーカー希望小売価格(税込)：\138,240その他：クラウン エステート JZS175W 1999.12-2007.5 FR 減衰力調整 F/R：- アッパーマウント F/R：ゴム固定式 車高調整機構 F/R：全長調整※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名D2JAPAN商品名サスペンションシステム サーキットメーカー品番D-TO-29-1JANコード自動車メーカートヨタ車種カローラアルティス型式年式2013〜駆動適合詳細リア:一体型仕様ストリートトップマウント(F/R):ピロボール+ラバー/純正バネレート(F/R):14.0/12.0フルタップ全長調整式減衰36段調整式鉄チューブアルミブラケット(紫アルマイト)ブレーキホースブラケットアッパーマウントアルミストラット車ピロUPマウント付備考注意事項スプリングレート変更ご希望の場合には、ご注文前にお問い合わせください一部車種では車高調整機能が無い、もしくは全長調整式では無い場合がありますご不明な点はメーカーまでお問合せ下さいセット内容(i)商品+配送

種類 軽自動車用車高調キット TYPE-K2 MODEL COMFORT（減衰力固定式） 商品名 メーカー Street Ride 型番 SR-D503MC(SR-D503-B-MC) Street Ride＜MODEL-COMFORT（モデル コンフォート）＞登場！純正相当の乗り心地を追及した車高調。適度なダウン量を確保できるモデル。街乗りに最適な低圧ショック（複筒式）＜TYPE-K2＞をベース採用。 【適合情報】 車種 型式 年式 駆動方式 スプリング(バネレート kgf/mm) 推奨車高(ノーマル比 mm) 車高調整可能範囲(ノーマル比 mm) 備考  F  R  F  R  F  R タント/タントカスタム L375S 07.12～13.10 FF 3.9～5 3.4 -65 -65 -80～-45 -80～-55 R:ショック上側取付部純正ブッシュ・ワッシャ必要 タント/エグゼ L455S 09.12～14.10 FF 3.9～5 3.4 -65 -65 -80～-45 -80～-55 R:ショック上側取付部純正ブッシュ・ワッシャ必要 ミラ/ミラ カスタム L275S 06.12～ FF 3.9～5 3.4 -65 -65 -80～-45 -80～-55 R:ショック上側取付部純正ブッシュ・ワッシャ必要 ミラ ココア L675S 09.08～ FF 3.9～5 3.4 -65 -65 -80～-45 -80～-55 R:ショック上側取付部純正ブッシュ・ワッシャ必要 ムーヴ L175S 06.08～10.12 FF 3.9～5 3.4 -55 -65 -60～-45 -80～-55 R:ショック上側取付部純正ブッシュ・ワッシャ必要 LA100S 10.12～14.12 FF 3.9～5 3.4 -55 -65 -60～+3 -96～-57 R:ショック上側取付部純正ブッシュ・ワッシャ必要 ムーヴ コンテ/カスタム L575S 08.08～ FF 3.9～5 3.4 -55 -65 -60～-45 -80～-55 R:ショック上側取付部純正ブッシュ・ワッシャ必要 ※車高調整可能範囲は、計算上調整できる範囲となります。車高、路面状況、タイヤサイズ等の要因により、実際の使用が困難な場合があります。保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください。 ※価格及び仕様については、予告無く変更する場合があります。 詳しくはメーカーサイトをご覧ください。 商品状態 お届けする商品は新品となります。 メーカー保証1年2万km ※保証書は未記入の状態で発送となりますが、 　 ご希望の場合は保証書に記名・捺印も可能ですので、ご注文後にお伝えください。 出荷納期 こちらの商品はお取り寄せまたはメーカー直送となります。 メーカー在庫がある場合、ご注文から2-3営業日程度での発送予定となります。 (業者様宛て且つお振込み・クレジットカード決済でのお支払いの場合はメーカー直送となります。） ※メーカー欠品等で品切れの際はお時間をいただく場合がございます。 お急ぎの方は必ず事前にご質問欄よりお問い合わせ下さい。

■品番RS-HN03-B■メーカーXYZ/エックスワイジー■商品名RS type■自動車メーカーHONDA/ホンダ■モデルアコードワゴン■型式CE1■年式H6-H9■アッパーマウント(F/R)固定式ピロアッパー/固定式ピロアッパー■バネレート(F/R)22.0k/18.0k■備考※フルタップ式車高調■注意事項■商品説明レーシングスペックダンパーは、完全にレース専用として開発され、ショック全体の構造が他のモデルとは異なります。快適性を犠牲にし、走るための性能を重視したモデルです。ストリートでの使用にはお勧めできません。■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。