T.M.WORKS Ignite VSD alpha 16V+車種別ハーネスセット eKスポーツ/ワゴン/クラッシィ/スペース/スペースカスタム H81W 01'11〜06'9 品番:alpha001+VH1002＞◆▽2840 - 隠れ家エステ

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますU21S02-COIL　3本セット 適合表 車種 車両型式 エンジン型式 年式 備考 アルトHA12SF6A98.10〜00.12EPI アルトHA12VF6A98.10〜00.12EPI アルトHA22SK6A98.10〜02.04EPI アルトHA23SK6A00.12〜04.09EPI アルトHA23VK6A00.12〜05.01EPI アルトHA24SK6A04.09〜09.12EPI アルトHA24VK6A04.04〜09.12EPI アルトHA25SK6A09.12〜13.03EPI アルトHA25VK6A09.12〜12.06EPI アルトラパンHE21SK6A02.01〜08.12EPI アルトラパンHE21SK6A02.10〜08.12EPI,ターボ アルトラパンHE22SK6A08.11〜15.06EPI,ターボ 商品 Astemo製　イグニッションコイル　U21S02-COIL　3本セット 純正番号 33400-76G01、1A06-18-100、1A08-18-100、1A09-18-100、1A12-18-100、1A03-18-100、1A05-18-100A、1A07-18-100A、1A05-18-100、1A07-18-100 備考 主な不具合症状としては、 ●加速時に回転があがらなかたり、息継ぎしたりする ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする ●バッテリーやステータモータが正常なのにエンジンがかかりにくい などの症状が現れます。 イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。 断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。 保証期間は、2年または4万kmのいずれかで安心してご使用頂けます。 商品は、純正納入のメーカー日立製で品質は純正同等です。 適合が不明の場合は、ご購入頂く前にお問い合わせ欄より、車台番号・型式指定番号・類別区分番号を ご連絡お願い致します。

**** 商品説明を必ずご確認ください **** 部品管理番号：231013502169250 部品名：スピードケーブル 部品区分：コア部品 管理品番：187537 車名：シビック 車両タイプ名：3ドアハッチバック 認定型式：B-SH 車台番号：SH-110**** カラー：黄色→白塗替自家塗装 エンジン型式：ED 走行距離：81737 備考1：スピードケーブル　　　　　　　　　　　　　　　　　CP4543/187537 備考2：未テスト**** 商品説明を必ずご確認ください ****部品管理番号：231013502169250部品名：スピードケーブル部品区分：コア部品管理品番：187537車名：シビック車両タイプ名：3ドアハッチバック認定型式：B-SH車台番号：SH-110****カラー：黄色→白塗替自家塗装エンジン型式：ED走行距離：81737備考1：スピードケーブル　　　　　　　　　　　　　　　　　CP4543/187537備考2：未テスト 部品管理情報 部品管理番号 231013502169250 部品メーカー メーカー純正品番 部品名 スピードケーブル 部品メーカー品番 メーカー代替品番 部品区分 コア部品 部品マイナー 管理品番 187537 部品カラー 部品情報 備考 スピードケーブル　　　　　　　　　　　　　　　　　CP4543/187537未テスト 車体情報 車名 シビック 車台番号 SH-110**** 排気量 車両タイプ名 3ドアハッチバック 色 トランスNo 通称型式 カラー 黄色→白塗替自家塗装 アクスルNo 認定型式 B-SH カラーNo 走行距離 81737 年式 1978年月 トリムNo タイヤ グレード エンジン型式 ED エンジンNo エンジン仕様 シフト     機能情報

車メーカーNISSANニッサン車種DAYZ ROOX デイズルークス車両型式B21A年式H25.6〜 (2013/06〜)エンジン3B20排気量660メーカー品番alpha001&VH1068メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名Ignite VSD alpha 16VイグナイトVSD アルファ16V内容本体＋車種別ハーネスのセット確認事項※電子部品の性能上、出力電圧は+-5%程度を許容範囲としています。※この製品は点火コイル12V電源部よりエンジン回転を検出している車両（三菱 GDI車など）及びディーゼル車には取り付けできません。※ランサーエボリューションなどのターボチューニング車においてIgnite VSDを装着後、空燃比が大きく変化する可能性がありますので、排気温度が上昇していない事を確認してください。また、一般チューニング車両の場合におきましても、エンジン損傷などの原因となる可能性がありますので必ず空燃費と排気温度の確認とコンピュータの再セッティングを行こなってください。※本製品は予告無く仕様変更することがございます。※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※本体内部に水分の混入の形跡がある場合には、保障対象外となりますのでお取付位置には十分ご注意頂きますようお願いいたします。※50000Km以上走行している車両に装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。※本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※Direct Power Harnessとの同時装着はできません。※2019年6月まで販売のIgnite VSD alpha シリーズには同時装着できません。※Ignite VSD alpha 16v 装着後、エンジンチェックランプが点灯する場合、別売のワーニングキャンセラー（DP019)が別途必要となります。※画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ ignite VSD alpha 16V モデルチェンジ 新型 New NISSANNew Ignite VSD alpha 16v は、点火コイルへの入力電圧を16Vまでブーストアップし、さらに電気負荷時においても電圧を16Vから下げることのない安定した電圧を点火コイルに供給します。従来品と比較し、熱影響をさらに受けにくい耐熱構造としました。日本製自動車用パワーリレーを本体に内蔵することでより安定した電源供給を確保しました。モデルチェンジによりコネクター直結型とすることで防水性能の向上を図りました。スーパーGT300(現在のGT3規格では使用不可)、やスーパー耐久選手権などのレースシーンにおいてパワーとエコノミーが実証され高評価を頂きました。また、ヨーロッパ連合EUが実施する特定有害物質使用制限指令のRoHS基準もクリアし、世界各国にてご使用いただけます。 装着による効果 1.レブリミットまでの吹け上がりが違う2.TURBO高ブーストエンジンの失火を完全阻止3.BIGパワーオーディオ搭載車のパワーダウンを防ぐ4.エアコンON時のパワーダウンを防ぐ5.各種モータースポーツに適応6.万一、alpha 16vにトラブルが発生した場合にはLEDが消え、 自動的に12V回路に切り替わる安心設計7.バッテリーの劣化やエンジン始動時などの高負荷時に低電圧になった場合、 一時的に12V回路に切り替わり、負荷が解消した時点で再び16V回路に切り替わる回路損傷保護機能8.電源リレー内臓によりalpha 16vの性能を100％発揮9.コネクター直結による防水性能向上 追記 バッテリー充電制御がバッテリー＋ターミナルに装着されている車両が増えたため、Ignite VSD alpha 16V の電源をエンジンルームのヒューズBOXの15Aヒューズ部分に接続するタイプとなります。オプション使用でバッテリー＋ターミナルに接続することも可能です。トヨタ・スバル・Link & co などにおいて、Ignite VSD alpha 16Vの使用が出来ないイグニッションコイル搭載車種がございますので、ハーネス品番適合表にて必ずご確認の上、ご使用頂きます様お願い致します。なお、Ignite VSDの適合できない車両向けには　Ignite IVS で適合致します。

ABM,ABMSTORE,HKS,エッチケーエス,エイチケーエス,SLD,SPEED,LIMITER,DEFENCER,スピード,リミッター,カット,ディフェンサー,リミッターカット,CAN,通信,スピードリミッター,車速,純正,ECU,コンピューター,制御,解除,180km/h,140km/h,燃料,サーキット,ストリート,レース,走行,【 車名 】スープラ【 型式 】GA70/MA70/JZA70JZA80【 エンジン型式 】1G-GTE/7M-GTE/1JZ-GTE/2JZ-GE/2JZ-GTE【 年式 】86/2〜02/8【 備考 】GA70/JZA80 ・・・ MT車 専用【 商品名 】SLD（スピード・リミット・ディフェンサー）【 定価 】13,500円 （税抜き）【 タイプ 】SLD Type【 品番 （商品コード） 】4502-RA002

■品番alpha001+VH1008 ■メーカーT.M.WORKS/ティーエムワークス ■商品名Ignite VSD alpha 16V+車種別専用ハーネスセット ■VSD品番alpha001 ■VSD種類Ignite VSD alpha 16V ■VSDハーネス品番VH1008 ■自動車メーカーRENAULT/ルノー ■車種KADJAR ■形式HEH5F ■年式17'8〜 ■エンジン形式H5F ■排気量1200 ■車種備考 ■商品説明点火コイルへの入力電圧を12Vから16VにBOOST UP！！高回転域までの吹け上がり、シフトタイミングの変化を実感できます。New Ignite VSD alpha 16v は、点火コイルへの入力電圧を16Vまでブーストアップし、さらに電気負荷時においても電圧を16Vから下げることのない安定した電圧を点火コイルに供給します。従来品と比較し、熱影響をさらに受けにくい耐熱構造としました。日本製自動車用パワーリレーを本体に内蔵することでより安定した電源供給を確保しました。モデルチェンジによりコネクター直結型とすることで防水性能の向上を図りました。スーパーGT300(現在のGT3規格では使用不可)、やスーパー耐久選手権などのレースシーンにおいてパワーとエコノミーが実証され高評価を頂きました。また、ヨーロッパ連合EUが実施する特定有害物質使用制限指令のRoHS基準もクリアし、世界各国にてご使用いただけます。装着による効果1.レブリミットまでの吹け上がりが違う2.TURBO高ブーストエンジンの失火を完全阻止3.BIGパワーオーディオ搭載車のパワーダウンを防ぐ4.エアコンON時のパワーダウンを防ぐ5.各種モータースポーツに適応6.万一、alpha 16vにトラブルが発生した場合にはLEDが消え、 自動的に12V回路に切り替わる安心設計7.バッテリーの劣化やエンジン始動時などの高負荷時に低電圧になった場合、 一時的に12V回路に切り替わり、負荷が解消した時点で再び16V回路に切り替わる回路損傷保護機能8.電源リレー内臓によりalpha 16vの性能を100%発揮9.コネクター直結による防水性能向上 ■備考 ■注意事項※Direct Power Harnessとの同時装着はできません。※Ignite VSD alpha 16v 装着後、エンジンチェックランプが点灯する場合、別売のワーニングキャンセラー(DP019)が別途必要となります。ご注意:2008年11月1日以前の製品をお取付け場合、下記オプションが必要となります。※旧型ギボシタイプの Ignite VSD alpha 16v のお取付けには、別途(品番CI004)接続コネクターが別途必要となります。※旧VSDハーネスを使用して新型のコネクタータイプの Ignite VSD alpha 16v のお取付けには別途(品番CI005)接続コネクターが別途必要となります。※Ignite VSD alpha CIのみをお取付けの場合、(品番CI003)接続コネクターが別途必要となります。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

車メーカーMAZDAマツダ車種SCRUM WAGONスクラムワゴン車両型式DG64W年式H17.9〜H22.5 (2005/09〜2010/05)エンジンK6A過給器等ターボ適合備考1-4型品番MCA-53BXメーカー名siecleシエクル商品名MINICON αミニコンα商品内容本体×1ハーネス×1タイラップ×4両面テープ(大)×1ハーネス接続インジェクターへ接続注意事項※画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてこちらの商品はお取寄せになります。メーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。siecle SIECLE シエクル ジェイロード J-ROAD MINICONα MINICON ALPHA ミニコンピュータ サブコン ミニコンアルファ 空気量 エアフロ エンジンレスポンス 燃調 燃費改善 ALFA-53BXMINICONα（ミニコンアルファ）は車両インジェクターの噴射量を変えずに噴射タイミングの制御によってエンジンレスポンス・トルク・パワーUPを可能にした画期的なサブコンです。特に中高速からのトルク・パワー不足を改善したいお車に最適です。 　製品セット内容・取付について 本体・取付ハーネスセットになり適合表より対応品番を選ぶだけとなります。車種によりエンジンルームインジェクターカプラー取付タイプと車両ECUカプラー取付タイプの2タイプになります。どちらもカプラー取付となりますが、インジェクターカプラータイプは他にボディアースを取るのみ、ECUカプラータイプは1本配線を指定位置より取るのみなので難しい配線作業は必要ありません。 　本体スイッチについて 本体に3モード切替スイッチを搭載。特性の異なるモードをお好みに応じて切替が可能です。■適合表の価格表N欄に◎の記載のある品番ノーマル復帰と噴射制御の異なる2モード切替1-N-2と表記のある本体→Nがノーマル復帰1-2-3と表記のある本体→2がノーマル復帰■適合表の価格表N欄に◇の記載のある品番ノーマル復帰は無く、噴射制御の異なる3モード切替1-N-2と表記のある本体→Nも1、2とは異なるモード1-2-3と表記のある本体→2も1、3とは異なるモード

◆適 合 車 種・車種： 日産　ティーダラティオ・型式： SC11 , SNC11・年式： H22.02 - H24.10・エンジン： HR15DE・備考： -・メーカー品番： U5280 4本・参考品番： 22448-1KT0A◆商 品 説 明・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルを提供いたします。・イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。・イグニッションコイル交換時は、スパークプラグのチェックもおすすめします。消耗したスパークプラグを使用し続けると要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 イグニション コイル おすすめ ランキング 簡単 取付簡単 交換 整備 電装 純正 高性能 プラグ交換 消耗品

■品番IVS001+AVH1099■メーカーT.M.WORKS/ティーエムワークス■商品名Ignite IVS+車種別専用ハーネスセット■IVS品番IVS001■IVS種類Ignite IVS■IVSハーネス品番AVH1099■自動車メーカーSUBARU/スバル■車種XV■形式GT7■年式17'3〜19’1■エンジン形式FB20■排気量2000■車種備考■商品説明点火コイルへの入力電圧アップと安定供給！始動性の向上と低速時のもたつきを無くし高回転域までの吹け上がりの良さを実感できます。Ignite IVSは、バッテリー電圧を直接イグニッションコイルに供給するダイレクトパワーハーネスの機能とIgnite VSD alpha CIの機能を一体化し、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下を0.2V以内への抑制と電圧安定を図ることで車両の持つ本来の性能に最大限近づけます。近年、従来のイグニッションコイルに比べ耐電圧の低いイグナイターを内蔵していると思われる純正採用が増えてきました。それらのイグニッションコイルは、入力電圧を昇圧するとイグニッションコイル内部のイグナイターに不具合が発生する傾向が見られます。Ignite IVSは、耐電圧の低いイグナイター内臓のイグニッションコイル装着車両(注1)でも、強いスパークと安定した電圧供給が得られます。さらに、Ignite VSD alpha CI を追加装着することで、低速域からのトルク向上が期待できます。注1:Ignite VSD alpha 16Vの装着できない車両装着による効果1.ノーマル配線上の電圧ロスを抑制2.バッテリー電圧をダイレクトにイグニッションコイルに供給3.電圧降下を抑制し、安定した電圧供給4.イグニッションコイルへの負担軽減5.高回転時の失火防止6.点火力アップ輸入車・国産車 IL6/V6 まで取り付け可能(V8車は本体2台が必要です。)装着は、イグニッションコイルのハーネスに割り込ませ、ヒューズBOXのプラスターミナル又はバッテリーのプラスターミナルとバッテリーのマイナスターミナル又はバッテリーマイナスアースポイントに接続するだけの簡単接続車両の電圧降下について・・・・一般的な車両の場合、イグニッションコイルへの電圧降下は約0.6V〜0.8Vあります。それに加え経年変化による接触抵抗が増え、電圧ロスが助長されます。また、電圧ロスが起こると失火の原因となり、イグニッションコイルの損傷やエンジン破損にもつながる恐れがあります。コイル入力電圧13.8V、2次コイルの出力電圧23000Vの一般的なイグニッションコイルの場合、ノーマル配線上で発生する電圧ロスが0.8Vあると1次コイル入力電圧は13Vとなりますので2次コイル出力電圧は21700Vとなってしまいます。電圧ロスを0.2V以内に抑制出来れば1次コイル電圧は13.6Vとなり、2次出力電圧は22700Vまでアップしますので装着前に比べ2次出力電圧が1000V上がりますので結果として点火力がアップします。本製品は、上記に加えIgnite VSD alpha CI と同等の効果を付加していますので、高負荷時の電圧降下を抑制し、イグニッションコイルの本来の性能に最大限近づけ、長期間にわたりとイグニッションコイルへの負担軽減が可能となります。■備考※Ignite IVS及びIgnite VSD CI は取り付け可能。Ignite VSD alpha 16Vは取り付け不可■注意事項※メーカーによる仕様変更がなされる可能性がありますので、ご購入前に必ずご自身のお車と適合するか、メーカーサイトにて適合情報をよくご確認ください。※本製品はIgnite VSD alpha 16Vの装着できない車両向けに開発しています。※本製品はIgnite VSD alpha 16V や Direct Power Harnessとの同時装着はできません。※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※50000km以上走行している車両に装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。※本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。※記載データはメーカーテストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

車メーカーCITROENシトロエン車種DS4車両型式B7C5F06S年式H24〜 (2012〜)排気量1600備考※イグニッションコイルの配列により適合品番が異なりますので、画像にてご確認ください。メーカー品番alpha001&VH1062メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名Ignite VSD alpha 16VイグナイトVSD アルファ16V内容本体＋車種別ハーネスのセット確認事項※電子部品の性能上、出力電圧は+-5%程度を許容範囲としています。※この製品は点火コイル12V電源部よりエンジン回転を検出している車両（三菱 GDI車など）及びディーゼル車には取り付けできません。※ランサーエボリューションなどのターボチューニング車においてIgnite VSDを装着後、空燃比が大きく変化する可能性がありますので、排気温度が上昇していない事を確認してください。また、一般チューニング車両の場合におきましても、エンジン損傷などの原因となる可能性がありますので必ず空燃費と排気温度の確認とコンピュータの再セッティングを行こなってください。※本製品は予告無く仕様変更することがございます。※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※本体内部に水分の混入の形跡がある場合には、保障対象外となりますのでお取付位置には十分ご注意頂きますようお願いいたします。※50000Km以上走行している車両に装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。※本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※Direct Power Harnessとの同時装着はできません。※2019年6月まで販売のIgnite VSD alpha シリーズには同時装着できません。※Ignite VSD alpha 16v 装着後、エンジンチェックランプが点灯する場合、別売のワーニングキャンセラー（DP019)が別途必要となります。※画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ ignite VSD alpha 16V モデルチェンジ 新型 New CITROEN シトロエンNew Ignite VSD alpha 16v は、点火コイルへの入力電圧を16Vまでブーストアップし、さらに電気負荷時においても電圧を16Vから下げることのない安定した電圧を点火コイルに供給します。従来品と比較し、熱影響をさらに受けにくい耐熱構造としました。日本製自動車用パワーリレーを本体に内蔵することでより安定した電源供給を確保しました。モデルチェンジによりコネクター直結型とすることで防水性能の向上を図りました。スーパーGT300(現在のGT3規格では使用不可)、やスーパー耐久選手権などのレースシーンにおいてパワーとエコノミーが実証され高評価を頂きました。また、ヨーロッパ連合EUが実施する特定有害物質使用制限指令のRoHS基準もクリアし、世界各国にてご使用いただけます。 装着による効果 1.レブリミットまでの吹け上がりが違う2.TURBO高ブーストエンジンの失火を完全阻止3.BIGパワーオーディオ搭載車のパワーダウンを防ぐ4.エアコンON時のパワーダウンを防ぐ5.各種モータースポーツに適応6.万一、alpha 16vにトラブルが発生した場合にはLEDが消え、 自動的に12V回路に切り替わる安心設計7.バッテリーの劣化やエンジン始動時などの高負荷時に低電圧になった場合、 一時的に12V回路に切り替わり、負荷が解消した時点で再び16V回路に切り替わる回路損傷保護機能8.電源リレー内臓によりalpha 16vの性能を100％発揮9.コネクター直結による防水性能向上 追記 バッテリー充電制御がバッテリー＋ターミナルに装着されている車両が増えたため、Ignite VSD alpha 16V の電源をエンジンルームのヒューズBOXの15Aヒューズ部分に接続するタイプとなります。オプション使用でバッテリー＋ターミナルに接続することも可能です。トヨタ・スバル・Link & co などにおいて、Ignite VSD alpha 16Vの使用が出来ないイグニッションコイル搭載車種がございますので、ハーネス品番適合表にて必ずご確認の上、ご使用頂きます様お願い致します。なお、Ignite VSDの適合できない車両向けには　Ignite IVS で適合致します。